PROBLEME PERTE DE PUISSANCE TWINGO (C06) 1994

[Invité §mon234Ug]

bonjour a tous,

je suis nouveau sur le forum et je viens chercher de l'aide aupres de connaisseurs car la je bloque!

apres avoir fouiné sur le forum je n'ai pas vraiment trouvé la panne sur ma twingo alors (SOS PLEASE)!!

je vous fait le topo,voilà je possede une twingo de 1994,elle a toujours bien fonctionné sauf que depuis quelque temps elle me fait des galeres.

ça a commencé par un jour ou elle broutait,si bien que au bout d'un moment elle avançait carrement plus et il a fallu que je rentre chez moi en jouant avec l'embrayage,je suis quand meme parvenu à rentrer (le moteur bouillant).j'ai regardé ce que ça pouvait etre,et j'ai trouvé. Il y avait la tete de delco qui était mal fixé,pour pas etre a nouveau embeté j'en ai acheté une et l'ai installée par la meme occasion j'ai changé (bougies,faisceaux)

du coup elle refonctionnait tres bien,NIKEL j'étais content en me disant que tout était reglé!!

ERREUR! re galere,récement elle s'est remise à broutter,mais tres légèrement ce coup là et seulement à froid(chose qu'elle ne faisait pas avant) et puis surtout elle RAME grave,j'ai jamais vu ça!!105Km en pointe sur plat et à peine 50 Km en montée et le bruit du moteur à changé,j'ai l'impression de rouler en 2CV on croirait qu'elle s'étouffe,comme une prise d'air quelque chose comme ça!!

Du coup j'ai démonté le boitier papillon et le carbu mono point et j'ai bien nettoyé,soufflet au cas ou!!j'ai aussi changé le filtre à essence,mais RIEN,NADA!!

 

Alors j'ai fouiné et j'ai pu lire que ça pouvait éventuelment etre la pompe à essence,alors j'ai branché un tuyau sur le circuit retour au niveau du boitier papillon,et j'ai à peu pres 1L par minute qui sort ce qui est apparement normal!!Donc c'est pas la pompe!! fait chier

alors là du coup je suis sur l'éventualité du catalyseur en partie bouché ou pété,de ce que j'ai pu lire sur les forums ça pourrait etre ça!!

Mais je suis vraiment pas sur,alors j'ai vraiment besoin d'aide!!

Si quelqu'un à qui c'est déjà arrivé ou qui s'y connait peut se pencher sur mon probleme ce serait génial parceque là je pete les plombs!!

 

A bonne entendeur Salut,

[daytona73]

Hello,

 

En roulant avec la tête de delco défectueuse, c'est possible que tu es brûlé ton catalyseur, à l'arrêt quand tu mets plein gaz, est ce que tu entends souffler, siffler dans l'échappement ?

[Invité §mon234Ug]

Salut a toi daytona,

non ! a l'arret ça ne siffle pas spécialement,mais dans l'abitacle je sais pas si on peut bien l'entendre?

en tout cas les seuls symptomes que je peux donner c'est qu'elle broute à froid surtout,il y a un bruit comme un étouffement au niveau du moteur et elle rame comme c'est po permis!!!

Question:esqu'un pot catalytique se nettoie?

merci de ta réponse et ton aide

[daytona73]

Hello,

 

Recontrôles le branchement des câbles de bougies...

 

[Invité §mon234Ug]

salut à tous,

ça y'est probleme résolu!!! finalement c'etait bien le pot catalytique!!et oui bouché!

je suis allé chez renault pour faire un devis et ils ont été super cool ils m'ont débouché le pot apparement la céramique était completement morte (en milles morceaux)

je les remercie fortement d'ailleur car ils m'ont fait ça gratos et ça c'est rare!!alors merci RENAULT

voilà j'éspere que ce post aidera quelqu'un plus tard et merci a daytona de son aide

ciao!!

[daytona73]

Cool

 

[Invité §mel273QB]

G le même pb sur ma Twingo, on vient de démonter le catalyseur et il était bouché et la faïence en morceaux. J'aurais aimer savoir si ton pb c'est représenté après ou si tout à bien re-fonctionner pour ta voiture car j'ai lu que des personnes avaient changer le catalyseur et quelques mois après cela à recommencer ... Je vois que tes com dates de 2012 je tente peut être aurais-je une réponse merci d'avance

[Invité §mon234Ug]

salut,

mon problème a été réglé !!

j'ai découpé le catalyseur en L à la disqueuse,et effectivement tout la céramique bouchait le cata...

donc j'ai tt enlevé et j'ai ressoudé le tout,et la voiture est repartis comme en l'an 14,on ça l'a même débridée,elle avait jamais aussi bien marché!!

donc voilà par contre quand tu fais ça faut savoir que ça ne passe pas le contrôle technique!

ça m'a permis de faire des économies et de ne pas acheter un cata neuf (110 euros en Allemagne sur ebay)

mais sinon si tu a remis un cata ne t’inquiète pas ça ne devrait pas le refaire.

j’espère avoir répondu à ta questio

A+

[Invité §mel273QB]

Slt

Merci de ta réponse

On a vidé le catalyseur, là on le remonte et normalement après c'est repartis jusqu'au prochain CT ou le temps de rassembler l'agent pour en mettre un neuf ...

En tout cas je te remercie d'avoir pris le temps de me répondre un grand merci et bonne continuation à toi