Reprise du message précédent :
Salut,    
 
Moi c'est suite à une panne de batterie que ça ne fonctionnait plus    car la batterie c'est tellement déchargée que la tension était trop basse et la voiture c'est mise en sécurité.
 
Même avec une batterie neuve elle ne démarrait plus ! !    
 
La solution c'est de reprogrammer l'anti démarrage avec un code de remplacement.
 
Ce code de remplacement c'est Renault qui le fournit évidement en présentant la carte grise du véhicule.

---------------
Clio II Campus AC 1.2 16v

Moi sur mon ancienne Clio I de 97 la télécommande de l'alarme à distance a aucune influance sur le coupe circuit d'origine.    
 
La télécommande de l'alarme ouvre et ferme la voiture mais ni elle active ni elle désactive le coupe circuit d'origine.  

---------------
Clio II Campus AC 1.2 16v

bonjour,
 
Je possède une twingo Helios de 2001 et j'ai également un problème avec l'antidemarrage.
Le voyant clignote vite qd je mets le contact.
 
J'arrive à ouvrir les portières via la centralisation de la clé. A fermer et ouvrir via le bouton de centralisation situé au plafonnier.
 
J'ai appelé deux garages différents renault qui me disent qu'il faut changer la clé. (120 eur pour le 1er garage, 150 pour l'autre. ?!)
 
Mon problème : si ce n'est pas la clé, mais le boitié ou autre (j'y connais rien) qu'il faut changer. Je vais avoir payé une clé pour rien, et devoir faire remorquer ma voiture au garage renault le plus proche pour plus cher d'intervention ?
 
Comment dois-je procéder? Quel test faire pour être sur que ce soit bien la clé.? (pas sur que renault se déplace avec sa fameuse "valise" )
 
Merci de votre aide.

Tu as cas leur dire que si ça ne marche pas avec la nouvelle clé tu ne payes pas !  

---------------
Clio II Campus AC 1.2 16v

L'anti démarrage sur les twingos existe à partir du millésime 1998...

Et paf! Je suis un de plus à qui ça arrive!...
J'ai une parade que mon mécano (non Renault) m'as donné, dans le cas ou elle ne veut pas partir, il faut couper le contact, fermer et ouvrir 1-2 fois la voiture avec la clé, et ressayé...
 
Pour mon cas ça marche, des fois en s'y reprenant à plusieurs fois.
 
Avant de lire ce topic, j'ai bien pensé à l'anti-démarrage qui pouvait embêté, et au récepteur (clé ou voiture)...
 
Mais on est obligé d'allé chez Renault pour savoir d'ou ca viens précisément? Clé? Récepteur clé? récepteur voiture?

[#ff0000][/#ff0000]Bonjour,
Je viens de constater que beaucoup ont le même prob. que moi avec leur anti démarrage. J'ai une twingo de 98, depuis 1 an je me bagarre avec ma clé. Avis à tous. Renault me propose de changer tout le système car ils ne font plus les clés, voiture trop vieille, prix environ 300€. Je ne sais même plus si les clés sont comptées avec. J'ai demandé qu'on m'enlève l'anti-démarrage, ils ne veulent pas, soi disant à cause de ll'assurance. Alors j'ai échangé la puce d'une clé sur l'autre, là ça marche mieux. En fait il y a un jeu dans la clé, alors de temps en temps je démonte la clé, la remonte et ça remarche. Je sais c'est galère. Autre solution allez voir dans un garage où ils font les problèmes électriques, et leur demander d'enlever l'anti démarrage. J'ai pas encore essayé. A voir. Par contre moi je n'arrive pas à enlever l'anti démarrage, en ouvrant manuellement ma voiture. Est ce normal.
J'ai un nouveau prob. j'ai mon cache filtre à air qui ne tient plus, il s'ouvre tout seul. Je dois avoir les clipets de casser,   quelqu'un aurait-il une idée, j'ai bien pensé mettre du chaterton mais j'ai peur qu'il chauffe. Merci d'avance

Bonsoir cath1719,    
 
 
1998 voiture trop vieille ?    
Le mieux c'est que tu changes de concession pour voir ce qu'ils te disent.  
 
Moi sur mon ancienne Clio I de 97 j'avais fait refaire ma clé sans problème.
La puce avait grillé dans la clé.    
Cela m'avait couté avec la programmation du plip dans les 150 € si je me rappelle bien.
 
A l'époque j'avais demandé à un copain de m'enlever l'anti démarrage d'origine et il m'avait dit que ce n'était pas possible il est inclus dans le boitier d'allumage électronique...  
Enfin, pas possible disons que ça reviens moins cher de changer de voiture selon lui !
 
Sur ta voiture si c'est comme mon ancienne Clio I 1.2 RN de 97 on est obligé de se servir de la fermeture centralisée à distance pour déactiver l'anti démarrage.
Même si je laissais la voiture ouverte plus de 10 mn environ le coupe circuit se mettait quand même en fonction.
Pour ne pas qu'il s'active il fallait mettre la clé dans le neïman sur la position comme pour écouter la radio.
 
 
Pour le filtre à air le mieux c'est d'en trouver un à la casse ou alors sur le net chez Oscaro par exemple.  

---------------
Clio II Campus AC 1.2 16v