[Sujet Officiel] Renault Clio IV RS (2013-2019)

[noge02]

 

 

Bonjour a tous.

L'interieur cuir est beau et de bonne qualité.

Et le petit plus c'est cette odeur de cuir trés agréable à chaque fois que l'on monte dans l'auto.

[noge02]

Re.

Ah,j'oubliais:

L'option cuir impose l'option siéges avants chauffants (250 euros) pas trés logique ça.

[Invité §Jer734vK]

Voilà 9 mois que je l'ai. Acheté à 27 000km et aujourd'hui bientôt 50 000km, dont 18 000 après reprog et pas de soucis majeur hormis ceux connus : coussinets barre stab, Medianav remplacé en un mois.....

Sinon, par chez moi, le cuir chauffant est vraiment agréable.......bref la banane à plein temps...

[Invité §Pla858Lv]

Bonjour, en premier lieu merci beaucoup pour vos réponse, c'es super cool.

 

C'est quoi le Medianav ?

 

Comment sait t'on que les coussinets barre stab sont HS ?

En tout les cas, cela confirme mon idée de prendre l'intérieur cuir pour éviter les sièges tissus qui ne me plaisent pas.

Bonne soirée à tous

Xavier

[Invité §jej013SV]

l'esc à controler c'est pas quand tu appuies trop tot sur le bouton start, alors que tu as pas fini d'appuyer sur le frein ? ca va me le fait quand je fait la manip trop vite...

@jejelerom: mon grand santa fe vient de faire une escale ce matin en martinique, ta C4RS n'était pas dans le meme bateau ?

Foutage de gueule, ma tante n'a jamais fais partir de contener ni même signé de devis depuis septembre 2014. :q

 

J'ai tout repris en main mardi de cette semaine pour la faire partir à mon nom, tampi pour l'octroi de mer à payer (2300€ tout de même ) :

- ce dimanche 25/01 : récupération du véhicule par un pote chez ma tante

- lundi 26/01 : dépot du véhicule chez le transitaire ANC MARITIME au port du Havre par ce pote.

- départ vendredi 30/01 du port du havre à destination de la Martinique si tout est OK (vu que je m'y prend au dernier moment, il faut que le transitaire me valide la réservation de ma place sur le bateau de vendredi)

- arrivée prévue le 11/02 en Martinique

- retrait prévu le lundi aprem suivant l'arrivée du bateau, soit le 16/02 après midi .... en plein lundi gras donc carnaval. Si les dockers sont en congés ou au carnaval, obligé d'attendre que les jours gras passent (mardi gras et mercredi des cendre) pour espérer récupérer ma C4RS le jeudi 19/02 ou vendredi 2/02 :q

 

Du coup au lieu de 6 mois de garantie constructeur restant, il va rester 1 mois à peine (13 mars 2015), et si je l'avais achaté en ce mois de janvier 2015 d'occaz j'aurai pu la trouver dans la couleur et les options que je voulais (grise, pack cup, rs monitor, rlink) et avec 1 an de garantie restant (voir plus si extension de garantie)

[Invité §Jer734vK]

Foutage de gueule, ma tante n'a jamais fais partir de contener ni même signé de devis depuis septembre 2014. :q

 

J'ai tout repris en main mardi de cette semaine pour la faire partir à mon nom, tampi pour l'octroi de mer à payer (2300€ tout de même ) :

- ce dimanche 25/01 : récupération du véhicule par un pote chez ma tante

- lundi 26/01 : dépot du véhicule chez le transitaire ANC MARITIME au port du Havre par ce pote.

- départ vendredi 30/01 du port du havre à destination de la Martinique si tout est OK (vu que je m'y prend au dernier moment, il faut que le transitaire me valide la réservation de ma place sur le bateau de vendredi)

- arrivée prévue le 11/02 en Martinique

- retrait prévu le lundi aprem suivant l'arrivée du bateau, soit le 16/02 après midi .... en plein lundi gras donc carnaval. Si les dockers sont en congés ou au carnaval, obligé d'attendre que les jours gras passent (mardi gras et mercredi des cendre) pour espérer récupérer ma C4RS le jeudi 19/02 ou vendredi 2/02 :q

 

Du coup au lieu de 6 mois de garantie constructeur restant, il va rester 1 mois à peine (13 mars 2015), et si je l'avais achaté en ce mois de janvier 2015 d'occaz j'aurai pu la trouver dans la couleur et les options que je voulais (grise, pack cup, rs monitor, rlink) et avec 1 an de garantie restant (voir plus si extension de garantie)

 

Ahhhhh pas cool toute cette histoire pour ta 4RS...........on n'est jamais mieux servi que par soi-même....bref, courage

[Invité §Jer734vK]

 

 

Alors, le Medianav est la tablette qui a équipé les 4RS Durant les premiers mois de commercialization. C'est une base de tablette LG, mais moins bien que les R-Link qui équipe les 4RS depuis plus d'un an. Pas de possibilité d'y poser des applis, pas de RS Monitor...bref le R-link est clairement multimedia.....

 

Concernant les coussinets de barre stab, c'est facile car cela grince à froid au niveau du train avant. Légèrement au début, on se dit que ce n'est pas grave, puis cela s'amplifie. C'est un soucis connu et Renault rectifie le tir sous garantie. La plupart des possesseurs de 4RS autour de moi y ont eu droit...

[Invité §Tre225UV]

Foutage de gueule, ma tante n'a jamais fais partir de contener ni même signé de devis depuis septembre 2014. :q

 

J'ai tout repris en main mardi de cette semaine pour la faire partir à mon nom, tampi pour l'octroi de mer à payer (2300€ tout de même ) :

- ce dimanche 25/01 : récupération du véhicule par un pote chez ma tante

- lundi 26/01 : dépot du véhicule chez le transitaire ANC MARITIME au port du Havre par ce pote.

- départ vendredi 30/01 du port du havre à destination de la Martinique si tout est OK (vu que je m'y prend au dernier moment, il faut que le transitaire me valide la réservation de ma place sur le bateau de vendredi)

- arrivée prévue le 11/02 en Martinique

- retrait prévu le lundi aprem suivant l'arrivée du bateau, soit le 16/02 après midi .... en plein lundi gras donc carnaval. Si les dockers sont en congés ou au carnaval, obligé d'attendre que les jours gras passent (mardi gras et mercredi des cendre) pour espérer récupérer ma C4RS le jeudi 19/02 ou vendredi 2/02 :q

 

Du coup au lieu de 6 mois de garantie constructeur restant, il va rester 1 mois à peine (13 mars 2015), et si je l'avais achaté en ce mois de janvier 2015 d'occaz j'aurai pu la trouver dans la couleur et les options que je voulais (grise, pack cup, rs monitor, rlink) et avec 1 an de garantie restant (voir plus si extension de garantie)

 

 

 

pas de bol tout ca !

 

 

pendant les jours gras ? effectivement attend toi à un peu de retard...

[Invité §ste087kG]

bonjour

 

voici mon problème , ce matin je roule et les feux sont allumes ( mode auto ) au bout d un moment il faisait jour et les feux ne s eteignent pas . J arrive a destination j eteins et rallume la voiture et la ils restent eteint je roule et ils s allument dans une zone sombre et ne s eteignent plus donc je passe en manuel et eteint les feux , si je repasse en auto ils se rallument .

Probleme de capteur ou vous voyez autre chose

 

merci

[mozipokl]

Dans le dernier autoplus, ils affirment que la nouvelles boite EDC de la prochaine clio RS sera la même que celle de la nouvelle Alpine. Elle sera produite par Getrag, 7 rapport et devrait bien encaissé car la puissance de l'Alpine serait de 300ch, voire 380ch.

[p_tifab]

Compte plutôt 270 cv ..

[Invité §Jer734vK]

A mon humble avis, la Clio verra son 1,6L boosté aux alentours de 230cv et ce sera la future Mégane qui héritera du même bloc légèrement dégonflé de la future Alpine.

Renault ne mettra pas la puissance de la Clio au niveau de la Mégane.....par contre le futur bloc pourrait voir son évolution ultime monter à 380cv... Si le poids reste contenu à 1000kg, cela va arracher le bitume....

En tout cas, l'avenir sportif de Renault semble propice aux bonnes nouvelles ..

[Invité §Dar727cB]

A mon humble avis, la Clio verra son 1,6L boosté aux alentours de 230cv et ce sera la future Mégane qui héritera du même bloc légèrement dégonflé de la future Alpine.

Renault ne mettra pas la puissance de la Clio au niveau de la Mégane.....par contre le futur bloc pourrait voir son évolution ultime monter à 380cv... Si le poids reste contenu à 1000kg, cela va arracher le bitume....

En tout cas, l'avenir sportif de Renault semble propice aux bonnes nouvelles ..

380CV c'est impossible sur une traction avant de route.

En admettant que Renault déploie tout l'arsenal technologique existant (Torsen, pivots découplés...), les maximums raisonnables sont, grosso modo, de 250CV sur Clio et 300CV sur Mégane (différence de masse sur le train avant).

Au dessus, si on a pas des pneus slicks + un tarmac de F1, la direction part en vacance sans prévenir le personnel.

[Tydav16]

C'est évident , il n'y à aucune FRS en stage 2 evo d'environ 400cv qui roule en France et encore moins qui arive à passer les watts au sol , ni de MRS d'ailleurs

[Invité §Jer734vK]

Je n'ai pas dit que la future Megane aurait 380cv, j'ai juste évoqué le fait que Clio et Megane pourrait voir leur puissance de base augmenter aux alentours de 230cv pour Clio et 300cv pour la Megane. On laissera les 380cv à la future Alpine....

 

On verra bien ce que nous réserve Renault à l'avenir. Apparemment un concept car la semaine prochaine à Paris si j'ai bien entendu, et peut-être à Genève début mars....

[Invité §Dar727cB]

Je n'ai pas dit que la future Megane aurait 380cv, j'ai juste évoqué le fait que Clio et Megane pourrait voir leur puissance de base augmenter aux alentours de 230cv pour Clio et 300cv pour la Megane. On laissera les 380cv à la future Alpine....

 

On verra bien ce que nous réserve Renault à l'avenir. Apparemment un concept car la semaine prochaine à Paris si j'ai bien entendu, et peut-être à Genève début mars....

L'Alpine sera une propulsion ?

[Invité §Jer734vK]

Selon les journalistes, oui...

[Invité §Jer734vK]

C'est évident , il n'y à aucune FRS en stage 2 evo d'environ 400cv qui roule en France et encore moins qui arive à passer les watts au sol , ni de MRS d'ailleurs

 

 

Il y a quand même des préparations très sérieuses comme Dijon Auto Racing avec sa RS500 et Gontier Racing.....exclusif certes, mais possible.....

[thematrix18]

 

Il y a quand même des préparations très sérieuses comme Dijon Auto Racing avec sa RS500 et Gontier Racing.....exclusif certes, mais possible.....

 

 

Je vous rappelle que le cahier des charges d'un préparateur et d'un constructeur ne sont pas les mêmes. Pollution, fiabilité, Fonctionnement correct de -30 à + 50°c. Donc mettre 380 cv dans un 1.6 l cela serait sacrement impressionnant. Quand on voit déjà les modifs de Peugeot pour tirer 270 cv de son 1.6, j'ai un gros doute.

 

300 cv serait déjà super.

[thematrix18]

L'Alpine sera une propulsion ?

 

 

Une Alpine en traction, cela ne vous choque pas

[vieuxtoutgris]

La t3 est bien propulsion, pourquoi pas une Alpine en traction

[Invité §Jer734vK]

 

Je vous rappelle que le cahier des charges d'un préparateur et d'un constructeur ne sont pas les mêmes. Pollution, fiabilité, Fonctionnement correct de -30 à + 50°c. Donc mettre 380 cv dans un 1.6 l cela serait sacrement impressionnant. Quand on voit déjà les modifs de Peugeot pour tirer 270 cv de son 1.6, j'ai un gros doute.

 

300 cv serait déjà super.

 

 

Pour un préparateur évidement. On parlait juste de faire passé plus de 300cv sur les roues avants.

Sinon, le 1.6L de la Clio devrait juste monter en puissance et en couple. Pour la Mégane, qui reprendra une base moteur de l'Alpine qui lui sera une version réalésée de celui de la Clio en passant de 1.6 à 1.8L, sa puissance devrait être de 300cv....

La version 380cv sera certainement promise pour le modèle Alpine de competition....

J'ai dû mal m'exprimer mais là je pense être plus clair....j'espère

[Invité §tra552xb]

La R26R de DAR fait 380ch et ils passent très bien au sol.

[Invité §Dar727cB]

 

Une Alpine en traction, cela ne vous choque pas

En 2015, à 50 ans, plus rien ne me choque. Tout est "moderne".

[obi-1]

Et pourquoi pas un SUV Alpine en 4x2 !? Tant qu'à délirer, autant le faire jusqu'au bout !

[Invité §Dar727cB]

Et pourquoi pas un SUV Alpine en 4x2 !? Tant qu'à délirer, autant le faire jusqu'au bout !

Oh Yes, quelle bonne idée !

Et s'il pouvait être électrique, ce serait encore mieux !

[thematrix18]

La R26R de DAR fait 380ch et ils passent très bien au sol.

 

 

Sur circuit...

[Invité §Dar727cB]

 

Sur circuit...

Sec, le circuit.

Et neufs, les pneus.

[thematrix18]

[Invité §Jer734vK]

Oh Yes, quelle bonne idée !

Et s'il pouvait être électrique, ce serait encore mieux !

 

 

Ben attendons de voir la prochaine nouveauté : le Renault Kadjar...............le nom y pique un peu, non????

[vieuxtoutgris]

 

Ben attendons de voir la prochaine nouveauté : le Renault Kadjar...............le nom y PIQUE UN PEU non????

 

 

Cela fait un peu langue de ..........!!!!!

[Invité §tra552xb]

Le nom est bizarre oui, rien que ça je prendrai pas.

[lenoun]

Le nom est bizarre oui, rien que ça je prendrai pas.

 

 

Il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis... et tu changera surement le 2 février!

[Invité §Dar727cB]

 

Il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis... et tu changera surement le 2 février!

euh...ici c'est le topic de la C4RS. Je ne vois pas qui le Kadjar peut intéresser. Sauf peut être les touristes en Scenic !

[Invité §tra552xb]

 

Il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis... et tu changera surement le 2 février!

Je serai con alors car j'ai horreur des SUV, conduire assis debout avec un centre de gravité et une prise au vent de semi-remorque merci... C'est anti sportif et anti éco... Je ne comprends pas pourquoi ces truc moches genre QQ ou Capture ça se vent. Je dois être bizarre.