Bonjour ce matin j'ai voulu versifier le niveau de l'huile et en ouvrant le bouchon je découvre de la mayonnaise de couleur jaunâtre  mousseuse pourquoi est ce que c'est grave ou pas?? merci d'avance

Bonjour,
c'est souvent signe d'un joint de culasse défectueux ....
C'est quoi comme voiture ? année ? km ?

clio 1.2 16v  2008   107000 km

Donc voiture relativement récente ... il faudrait en parler à un garagiste ..

A quel endroit ? autour du bouchon ou dans le moteur ?

autour du bouchon ça arrive sur la clio, car il y a un petit truc antidebordement, mais l'eau a tendance a s'y coller, et eau+huile = mayo.

Mange la avec tes frites.

join de culasse. c'est bizzare sur une voiture si récente  elle a pas surchauffé un jour, tu la fais monter dans le rouge souvent?

 
Tires ta jauge,si l'huile est noire pas de soucis

+1 avec chaced, c'est simplement de l'humidité.

Bonjour,

J'ai le même modèle, une clio 3 1,2 16 soupapes. Moi aussi j'ai découvert de la mayonnaise... Je me suis inquiété et j'ai surveillé. Conclusion : il s'agit uniquement de condensation ! L'huile a toujours gardé une couleur normale et aucune trace d'huile dans la vase d'expansion du radiateur depuis l'année dernière.

Tu peux nettoyer avec un sopalin le bouchon et l'intérieur du bec de remplissage de l'huile. Il se peut aussi qu'il y ait un peu de mayo sur la tige de niveau d'huile.

J'ai une clio 3 1.2 TCE et j'ai la même chose. Je suis allé voir mon agent Renault et il m'as dit que c'était la l'humidité.

bonjour  alors d’après vous aucun problème juste nettoyer le bouchon OK merci

envoi ton adresse et je vais te la remplir dans un bol et te l'envoyer si ton a envie pour goûter

Salut. Si tu veux en etre sur, tu lui fais une vidange moteur et tu verras tout de suite si probleme il y a.

explic SVP

Si ca a l'apparence de l'huile, c'est ok. Si, ca a l'apparence d'une mayonnaise, la c'est pas ok.
J'avais fait ça pour mon ancienne alfa et c'etait bien un probleme d'humidité au niveau du bouchon. Je voulais etre certain que ce n'etait que ça.

J'ai le même phénomène sur une 1.2 75 16V qui n'a que 6000km.

Je me suis renseigné et ça n'a rien d'inquiétant. S'il n'y a aucun problème au niveau du liquide de refroidissement (pas de mayo, pas de consommation de liquide etc) c'est rien d'autre que de la condensation.

Ceux qui disent "joint de culasse" sans poser la moindre question... no comment.