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 Sujet :

[Espace IV] Record longévité moteur 2.0 dci

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dadel-bzh
  1. Posté le 15/12/2015 à 13:01:28  
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Reprise du message précédent :
Il a baissé le prix de près de 1000 euros depuis que j'ai écrit, il aura plus de chance de le vendre a 2000 roros, enfin a voir...
Je suis encore très loin avec ma lag de 131000 km, je peux encore faire pas mal de kilomètres les yeux fermés ^^


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Laguna 3 de 2008 2.0 DCI 130 Privilège
Bleu écume (Lazuli), rajout de Xcarlink USB/Bluetooth, feux de jour+veilleuse+ feux de plaque en LED
acheté en 08/2011 à 42000, actuellement 126000 (06/15)
Sujets relatif
Profil : RSiste d'argent Renault 2012
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carlioush059
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/01/2016 à 11:22:35  
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[:kitekat666:2]

ah ben, je suis large avec ma GT, je n'ai que 151 000 kms :p
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---------------
CarliMobil
Megane 1.9 dci 120 2004 : 249 000kms
Laguna III GT dci 180 : 160 000 kms
Qashqai connect 1.6 dci 130 : 79 000 kms 12/04/2016
Profil : Pilote chevronné
miniatnorev
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  1. Posté le 10/01/2016 à 14:40:08  
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carlioush059 a écrit :

[:kitekat666:2]

ah ben, je suis large avec ma GT, je n'ai que 151 000 kms :p
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Y'a encore de la route à faire alors :D


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Fou de voitures miniatures ! :D

///AMG Powaa!///
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Profil : Vétéran confirmé
bonfim
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  1. Posté le 01/06/2017 à 17:03:14  
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UP pour cet intéressant topic.

Je viens de parcourir la grosse soixantaine d'annonces LBC pour des Espace IV 2.0 dCi comptant plus de 250,000 km. La longévité et fiabilité de ce moteur à chaîne se confirme donc: ~60 annonces c'est beaucoup, et parmi il y en a un paquet à plus de 300,000 km.

Bon les deux gagnants sont loin du record du topic établi à 600,000 km - mais nous avons :

Un 2.0 dCi 175ch BVA Initiale - 2008 - 469,180 km - €3k (prix ferme nous dit-on!)
https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1119620385.htm?ca=16_s

Un 2.0 dCi 150ch BVM Alyum - 2011 (!!) - 533,000 km - €6k (ben voyons). Probablement taxi, il a l'air en superbe état. Attention, apparemment défapé....
https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1141167272.htm?ca=16_s

On remarquera de façon générale que les Espace IV 2.0 dCi semblent tenir remarquablement la côte dans les annonces. C'est une valeur sûre pour une carrosserie aujourd'hui recherchée.

Celui de la seconde annonce est une version longue qui, hormis la couleur extérieure, semble exactement identique au mien. La 1ère MEC en 2011 a précédé celle du mien de quelques jours.... je n'en suis qu'à 125,000 km, on va dire que ça me laisse une sacrée marge !
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Message édité par Bonfim le 01/06/2017 à 17:07:47

---------------
CITROëN BX GTi 16 Soupapes - 1.9 160ch - série 1 (rouge furio, toit ouvrant) - année 1988, 181 000 kms
RENAULT Grand Espace IV(.3) - 2.0 dCi 150ch bvm - Alyum (beige métal, toit ouvrant) - année 2011, 136 000 kms
RENAULT Mégane IV - 1.6 dCi 130ch bvm - Intens (gris platine) - année 2016, 44 000 kms (LOA)
Ex: Nissan Patrol (Y60) short 3.0L, Rover 216i, Volvo V70 break 2.5 TDi, Peugeot 307 2.0 Hdi
Lentement mais sûrement !
Profil : Pilote d'essai
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pierregdlj
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  1. Posté le 01/06/2017 à 18:00:20  
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Bonfim a écrit :

UP pour cet intéressant topic.

Je viens de parcourir la grosse soixantaine d'annonces LBC pour des Espace IV 2.0 dCi comptant plus de 250,000 km. La longévité et fiabilité de ce moteur à chaîne se confirme donc: ~60 annonces c'est beaucoup, et parmi il y en a un paquet à plus de 300,000 km.

Bon les deux gagnants sont loin du record du topic établi à 600,000 km - mais nous avons :

Un 2.0 dCi 175ch BVA Initiale - 2008 - 469,180 km - €3k (prix ferme nous dit-on!)
https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1119620385.htm?ca=16_s

Un 2.0 dCi 150ch BVM Alyum - 2011 (!!) - 533,000 km - €6k (ben voyons). Probablement taxi, il a l'air en superbe état. Attention, apparemment défapé....
https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1141167272.htm?ca=16_s

On remarquera de façon générale que les Espace IV 2.0 dCi semblent tenir remarquablement la côte dans les annonces. C'est une valeur sûre pour une carrosserie aujourd'hui recherchée.

Celui de la seconde annonce est une version longue qui, hormis la couleur extérieure, semble exactement identique au mien. La 1ère MEC en 2011 a précédé celle du mien de quelques jours.... je n'en suis qu'à 125,000 km, on va dire que ça me laisse une sacrée marge !
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Le 2ème : "Défappé par un professionel" : :buzz:
Un professionnel peut fermer la boutique si il le fait, donc... :ange:

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 170000km | Lexus RX400h PP 2007 : 161000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 193000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 110000km
Peugeot 102M - 1967 - 20392km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 84820km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 30270km
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Profil : Vétéran confirmé
bonfim
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  1. Posté le 01/06/2017 à 18:07:03  
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pierregdlj a écrit :

Le 2ème : "Défappé par un professionel" : :buzz:
Un professionnel peut fermer la boutique si il le fait, donc... :ange:
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Oui. Et puis ça ne passera probablement plus au CT ce genre de choses, dès l'an prochain...


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CITROëN BX GTi 16 Soupapes - 1.9 160ch - série 1 (rouge furio, toit ouvrant) - année 1988, 181 000 kms
RENAULT Grand Espace IV(.3) - 2.0 dCi 150ch bvm - Alyum (beige métal, toit ouvrant) - année 2011, 136 000 kms
RENAULT Mégane IV - 1.6 dCi 130ch bvm - Intens (gris platine) - année 2016, 44 000 kms (LOA)
Ex: Nissan Patrol (Y60) short 3.0L, Rover 216i, Volvo V70 break 2.5 TDi, Peugeot 307 2.0 Hdi
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fafa103
  1. Posté le 19/08/2017 à 23:00:01  
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Nissan xtrail 2008 150cv 2litres en bva 230000 acheter a 115 mille aucun problème

Invité
  1. Posté le 18/10/2017 à 23:09:29  
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Bonjour à tous
Cela fait 7 ans que je roule avec mon espace 4 dci 175 privilege de 2006 . Je l es acheter à 120 000 kms aujourd'hui il en a 305 000 kms .
Je fait l entretien chez mon agent Renault de ma ville.il marche toujours aussi fort et vieilli tres bien pas de bruit dans le tableau de bord ou autre.
J ai changer la courroie d accessoire chez Renault a 190 000 kms et les deux amortisseurs avant à 220 000 kms .
Franchement c est un véhicule tailler pour la route je suis descendu en vacances en algarve au Portugal 1900 kms aller ,un monstre de la route il avale les kilomètres sans broncher sous un soleil de plomb. C est la meilleure voiture que j ai eut je roule beaucoup et j entretien mon véhicule toujours chez Renault j espère dépasser 400 000 kms . Voila alors quand les gens critique le moteur 2.0 dci 175 ils n y connaissent rien.
Merci à vous
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Profil : Routard
  1. config
bipbip1304
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  1. Posté le 19/10/2017 à 08:13:38  
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Tu n’as pas eu de grosse intervention dessus depuis ?
Genre turbo ou pompe haute pression ?
Moi j’ai amené le mien à 200000km avant de m’en séparer.
J’avais ces grosses pièces à prévoir, donc assez couteux.
Mais même ressenti que toi, très, très bon véhicule avec ce moteur.
Il me manque parfois.


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A coeur vaillant, rien d'impossible.
"Tu mates le volant ? Il est beau, c'est le mien, perso. Je l'ai acheté à Alain Prost ... et là à l'intérieur c'est un nouveau grip spécial Dakar ... et même avec une tonne de sable dans la bagnole, tu conduis à l'aise."
Profil : Vétéran confirmé
bonfim
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  1. Posté le 19/10/2017 à 18:21:19  
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Bonjour,

Anonyme-Greguss72 a écrit :

Bonjour à tous
Cela fait 7 ans que je roule avec mon espace 4 dci 175 privilege de 2006 . Je l es acheter à 120 000 kms aujourd'hui il en a 305 000 kms .
Je fait l entretien chez mon agent Renault de ma ville.il marche toujours aussi fort et vieilli tres bien pas de bruit dans le tableau de bord ou autre.
J ai changer la courroie d accessoire chez Renault a 190 000 kms et les deux amortisseurs avant à 220 000 kms .
Franchement c est un véhicule tailler pour la route je suis descendu en vacances en algarve au Portugal 1900 kms aller ,un monstre de la route il avale les kilomètres sans broncher sous un soleil de plomb. C est la meilleure voiture que j ai eut je roule beaucoup et j entretien mon véhicule toujours chez Renault j espère dépasser 400 000 kms . Voila alors quand les gens critique le moteur 2.0 dci 175 ils n y connaissent rien.
Merci à vous
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+1. C'est un peu la perle cachée de la production française des ces dix dernières années: les 1.9 et 2.2 dCi ont eu tellement de problèmes que l'Espace IV a collé à la peau l'image de véhicule peu fiable. Alors qu'en version 2.0 dCi c'est tout l'inverse, sans parler de son habitabilité tout simplement monstrueuse et inégalée (en version longue) sur le marché des grands monospaces.


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CITROëN BX GTi 16 Soupapes - 1.9 160ch - série 1 (rouge furio, toit ouvrant) - année 1988, 181 000 kms
RENAULT Grand Espace IV(.3) - 2.0 dCi 150ch bvm - Alyum (beige métal, toit ouvrant) - année 2011, 136 000 kms
RENAULT Mégane IV - 1.6 dCi 130ch bvm - Intens (gris platine) - année 2016, 44 000 kms (LOA)
Ex: Nissan Patrol (Y60) short 3.0L, Rover 216i, Volvo V70 break 2.5 TDi, Peugeot 307 2.0 Hdi
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