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Laguna

[Présentation]Laguna I RTI 2.0S 04/1995


JVL17782

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

comme dit dans le topic de Patrice, j'ai acquis une Laguna I essence. J'ai trouvé cette voiture après moultes recherches où je suis passé à un peu de tout (ZX, Xantia, 406, R19, Polo, Laguna...) mais en étant toujours pro-Renault. J'étais initialement sur le coup d'une 2.0 (à 115 chevaux) quand on m'a signalé celle-ci.

 

C'est donc une RTI 2.0S, avec le moteur Volvo de 140 chevaux, 1 ère main avec 148450 km au compteur, d'avril 1995, en très bon état général. Mes premières impressions, par rapport à la 2.2D qu'un membre de la famille avait eu il y a quelques années, c'est une véritable bombe qui aime les hauts régimes, elle avance très correctement, rouler vite est une formalité et c'est un bonheur sur voies rapides. Niveau conso, pour mon premier plein, j'en suis à 660km, mais il est vrai que ça incluait quelques parcours sur autoroute pied au plancher :lol::lol: ... Dans l'ensemble je dois avouer que j'en suis très satisfait :D

 

Assez parlé, voilà des photos de la bête:

Dans mon garage:

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300330081312438978148.jpg

 

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300330291312438978150.jpg

 

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300330181312438978149.jpg

 

Prise dehors;

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300330491312438978152.jpg

 

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300330381312438978151.jpg

 

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300330571312438978153.jpg

 

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300331221312438978155.jpg

 

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300331351312438978158.jpg

 

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300331081312438978154.jpg

 

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300332531312438978166.jpg

 

A l'intérieur;

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300332061312438978162.jpg

 

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300331561312438978160.jpg

 

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300331441312438978159.jpg

 

Oui, je sais, c'est un peu à l'arrache ce poste, mais c'est en attendant de poser un poste MP3... :lol::lol:

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300332431312438978165.jpg

 

Compteur d'aujourd'hui, avant d'aller refaire le plein;

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300330181312438978149.jpg

 

Le moteur;

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300333051312438978169.jpg

 

La jante alu, en 195/60R15;

http://nsm05.casimages.com/img/2011/10/30//1110300333281312438978172.jpg

 

Voilà voilà, bon apparemment d'après le carnet d'entretien la périodicité approche, donc vaut mieux le faire chez Renault ou chez un bon garagiste?? (si vous avez des adresses dans le 78 sur le Mantois et Saint-Germain-en-Laye/Le Pecq, je suis preneur...)

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Invité §pat744aB

Elle est vraiement dans un bel état! Vu que c'est une couleur claire, elle serait top avec les optiques avant et feux arrieres de la phase 2 :love:

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:jap:

 

Bel engin. ça fait toujours bizarre de voir ces tacho à roulettes. A ta place je garderais les feux d'origine, mais les goûts et les couleurs...

 

Et ça monte à combien cette chose (histoire de comparer avec le 8V arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif )?

 

Tu peux poster sur le topic Laguna I, qui est un peu abandonné.

 

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Merki pour vos com ;);) J'aime bien le look des phase 2, mais je pense rester avec les feux d'origine. Tu n'avais pas tort pas Patrice, ça change par rapport à la R19!! Elle manquait pas de pep's elle non plus mais là on est dans un autre monde :lol::lol:

Pour l'entretien des 150000 je vais faire des devis et on verra mais je connais pas trop les garagistes sérieux (la R19 je m'en occupais seul et avant cela la Twingo étant neuve je n'y ai pas touché) par ici, mais je vais regarder.

Des avis aussi sur le types d'autoradio que l'on peut monter qui serait compatible avec les commandes au volant? car le compartiment radio comporte trois prises, là il n'en utilise que deux vu que c'est un ancien modèle d'autoradio.

Enfin, j'ai beau chercher sur le net, on ne trouve pas de manuel d'entretien sur le moteur Volvo ni sur les phase I d'ailleurs.

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Merki pour vos com ;);) J'aime bien le look des phase 2, mais je pense rester avec les feux d'origine. Tu n'avais pas tort pas Patrice, ça change par rapport à la R19!! Elle manquait pas de pep's elle non plus mais là on est dans un autre monde :lol::lol:

Pour l'entretien des 150000 je vais faire des devis et on verra mais je connais pas trop les garagistes sérieux (la R19 je m'en occupais seul et avant cela la Twingo étant neuve je n'y ai pas touché) par ici, mais je vais regarder.

Des avis aussi sur le types d'autoradio que l'on peut monter qui serait compatible avec les commandes au volant? car le compartiment radio comporte trois prises, là il n'en utilise que deux vu que c'est un ancien modèle d'autoradio.

Enfin, j'ai beau chercher sur le net, on ne trouve pas de manuel d'entretien sur le moteur Volvo ni sur les phase I d'ailleurs.

 

 

ça va être chaud à trouver. Le mien est un JVC qui fait radio CD avec prise USB intégrée. Je l'avais payé 200€ pose comprise il y a 3 ans, mais pas de commandes au volant. Et en fin de compte c'est pas plus chiant de monter ou baisser le volume et de changer de station/chanson directement sur le poste. Une fois que tu vois où sont situés les boutons tu peux le faire à l'aveugle ensuite...

 

 

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Invité §tee643NT

Salut !

 

J'ai une interface pour poste Sony & Renault si ça t'intéresse. Par contre elle était montée sur une Megane 1 phase 2 (2002).

 

Si tu es intéressé, MP, et je t'enverrai une ou 2 photos pour que tu puisses te renseigner sur la compatibilité. Si mes souvenirs sont bons, c'est un cable qui va de l'afficheur à la commande d'origine, et un cable pour adapter la commande en minijack pour poste Sony.

 

Pour le prix, j'avais payé ça 100€ à l'époque. Mais là c'est plus pour débarrasser donc ce sera pas cher.

 

@+

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