bonsoir,
j'ai déculassé une Clio diesel qui avait une fuite d'huile au joint de culasse; pas de surchauffe, pas de perte de LDR, juste la fuite d'huile; sur la culasse on voit au niveau de l'emplacement de la fuite une zone de couleur différente; cette zone est proche d'un passage d'huile et je pense que ca fuyait par là car le joint autour du passage d'huile était abimé; ma question est : dois je m'inquiéter de cette zone de couleur différente, comme si le métal avait été maté ? ce qui est curieux c'est que c'est en partie externe du joint donc pression moteur très faible je suppose.
merci

j'ajoute une photo ...

au passage, ...
est ce que quelqu'un peut m'expliquer où va l'huile qui passe dans ce trou, car dans le trou il y aussi la vis de culasse, donc je ne vois pas sur quoi ça débouche

salut, pour ta culasse tu devrais la netoyer, et ouis la ramener chez queqlun qui te fera un test de surfacage, pour voir si elle est bien plate, sinon le trou il sert a monter ou a descendre l'huile du bas du moteur vers le haut (culbuteurs)

j'ai vu en effet qu'il y a un trou dans le canal de passage de la vis et ce trou doit communiquer avec le haut de la culasse pour graisser l'arbre à cames;

ils ont des drôles de solutions quand même chez Renault : faire passer l'huile de graissage de l'arbre à cames entre la vis de culasse et son trou, il fallait y penser ...