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Schéma électrique Mégane 1,4 16V pour résoudre pb dans la ventilation

 

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Schéma électrique Mégane 1,4 16V pour résoudre pb dans la ventilation

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°1319498
Diagman
Profil : Nouveau membre
diagman
  1. Posté le 29/09/2011 à 11:58:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
  2. Sélection des internautes0
 
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Bonjour à tous,

Voici le problème tout récent qui m'empêche d'utiliser ma voiture et sur lequel je sollicite en urgence votre aide et vos conseils :
1). En tournant la clé de contact (allumage 1er cran = sans démarrer) ma Mégane essence 1,4 l 16V produit, à l'intérieur du tableau de bord, un bruit de moteur ou de pompe électrique en train de tourner doucement et de "ramer" avec un "Toc Toc Toc... " +/- régulier qui va en s'épuisant (je n'insiste pas, car je sens que ça pourrait griller !). A part ça, tout semble fonctionner normalement (notamment le ventilateur du système d'aération/chauffage).
2). En testant les fusibles 1 par 1, j'ai repéré que le bruit a un rapport avec le système d'aération/chauffage de l'habitacle, puisque le bruit cesse en retirant le fusible n° 28 (20 A). Mais maintenant que j'ai retiré ce fusible, l'aération/chauffage ne fonctionne plus (là c'est logique). Et cela peut être vraiment pénible, dans les petits matins d'automne [:ameisen:3]  !

Si vous avez une idée sur ce problème et la solution correspondante, alors donnez-la moi s'il vous plaît.
Sinon, j'imagine que le schéma électrique devrait permettre d'identifier le "moteur ?" supposé se déclencher lorsqu'on tourne la clé de contact et dont l'alimentation est la même que la ventilation ?
Alors où pourrais-je trouver le schéma du circuit électrique de la Mégane 1,4 16V de 1999 ?!

D'avance [:gamin65]
... et bonne route à ceux qui peuvent encore rouler en toute sérénité [:blackburn117:3]


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Ce n'est pas l'arrivée qui compte mais la piste parcourue...
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