laguna II 1.9dci bg0b0 - plus de marche arriere

[Invité §cla412zF]

Bonjour,

Ma laguna ne recule plus. La marche arrière ne marche plus.

Avant cela, je me suis retrouvé dans un rond point, à tourner à fond(niveau moteur) comme si j'appuyais sur l'embrayage et impossible d'avancer.

Une sale odeur de bakélite bien cramé s'est dégagé, chaud l'embrayage!. Ça a fumé pendant 15 minutes.

 

donc depuis impossible de reculer, lors de la marche arrière, elle va en avant.

 

Est ce la boite de vitesse a changer? Combien faut t'il compter pour la réparation?

 

(130 000km/ turbo mort aussi vis de fabrication non pris en charge!...)

[Invité §bib833GA]

Bonjour,

Ma laguna ne recule plus. La marche arrière ne marche plus.

Avant cela, je me suis retrouvé dans un rond point, à tourner à fond(niveau moteur) comme si j'appuyais sur l'embrayage et impossible d'avancer.

Une sale odeur de bakélite bien cramé s'est dégagé, chaud l'embrayage!. Ça a fumé pendant 15 minutes.

 

donc depuis impossible de reculer, lors de la marche arrière, elle va en avant.

 

Est ce la boite de vitesse a changer? Combien faut t'il compter pour la réparation?

 

(130 000km/ turbo mort aussi vis de fabrication non pris en charge!...)

 

La marche Ar passe moteur arrêter ?!

 

Si non ==> boite surement H.s :/

 

Le mieux, si le problème vient bien de là, est dans récupérer une en casse.

[Invité §cla412zF]

Bonjour Bibi,

merci pour la réponse.

A l’arrêt, je soulève bien le taquer pour passer la marche arrière, mais quand j'allume et roule, ça avance en avant.

De plus l'embrayage a du chauffer car ça pu la bakélite, faut t'il changer aussi l'embrayage?

[Invité §bib833GA]

Bonjour Bibi,

merci pour la réponse.

A l’arrêt, je soulève bien le taquer pour passer la marche arrière, mais quand j'allume et roule, ça avance en avant.

De plus l'embrayage a du chauffer car ça pu la bakélite, faut t'il changer aussi l'embrayage?

 

Si il a 130 000 km

 

Oui.

 

Tu ne démontera pas pour rien.

 

Surtout si tu dit qu'il a bien chauffé. . .

[Invité §cla412zF]

super!

faut que je vende un rien ou un gosse!

[Invité §seb662GZ]

Notre précédente voiture... la fameuse Laguna 1.9 DCi 120 de 2003 a aussi eu un problème similaire.

Je pense que dans ton cas c'est le volant moteur bi-masse qui a abimé l'embrayage et même peut être la BV6.

On a du changer deux fois le volant moteur avec la 1er fois changement de la boite de vitesse (détruite à cause du volant moteur dixit le garage) et le volant moteur. La 2e fois changement de volant moteur et de l'embrayage...

Quant à une prise en charge... On peut toujours rêver. Selon Renault, ce sont les clients qui ne savent pas conduire...

Désolé pour toi et honte à Renault qui n'assume pas ses responsabilités...

J'espère pour toi que je me trompe...

[ceyal]

Le titre est incohérent

c'est une 1L9 DCI ou un type mines BGOB ?

sachant que BGOB correspond à un F4P donc à une boite JR5

[billy-stephen]

si le turbo a lâché, c'est forcément un dci (ou a la rigueur un 2.0T, mais ils avaient pas une boite 6 eux ??) mais du coup pas un F4P ^^

 

 

[Invité §cla412zF]

Merci pour ces réponses.

Je me suis trompé : BG0G0, et non avec un B ! j'ai ripé