Reprise du message précédent :
on peut le voir comme ca

Bonsoir merci a toutes les personnes qui ont déposer des messages sur ce forum.
Les informations que j'ai lu  ici mon fait réparer mon soucis de "contrôle d'injection" en changeant mes bougies de préchauffage et plus de voyant cela ma couter 80 euros les 4 bougies de marques bosh.

 
Ben de rien et bonne route !    

Bonjour,
 
Je viens d'acheter une Mégane II 1.9 dCi 120 ch ce samedi et dimanche matin... le petit message "Injection à controler" s'est afficher et le voyant 'service' s'est allumer en même temps dès le démarrage du moteur. J'ai fait un tour d'essai (ne voulant pas abîmer plus le moteur) et j'ai constater une grosse perte de puissance. Je me suis donc arrêter chez moi. Et je suis remonté dedans environ 1 heure après et là, plus de message (je n'ai rien fait que la laisser tranquille).
Le vendeur (personne que je connait très bien) m'affirme qu'il n'a jamais eut ce message.
Ce matin je démarre, tout Ok. je vais faire une petite course et revient à ma voiture (pause de 3 minutes environ) et là, le message réapparaît. J'éteinds alors le moteur, attends environ 1minute puis je redémarre et là le message n'apparaît plus...
Sur les factures que ma fourni le vendeur, il est signalé que Renault a modifié 1 fois 2 bougies et une autre fois une seule bougie... Ce qui me chagrine puisque pour moi elles se changent par 4...
Je vais donc passer chez un garage Renault pour faire faire un diagnotique avec leur ordinateur mais j'aimerais savoir quel est l'action et le coût si le problème vient de la vanne egp (d'ailleurs quelle est cette pièce ?)
 
Merci par avance de vos réponses.
 
Jack Chicane

 
Salut
 
Ce message accompagné d'une perte de puissance est très très probablement lié à un dysfonctionnement de la vanne EGR qui vient à se bloquer soit en position ouverte, soit en position fermée d'où la perte de puissance en fonction de la position au moment du blocage de la vanne !
 
Il convient donc d'effacer ce message, via la valise et de procéder au démontage et nettoyage de cette vanne EGR.
 
Un semblable message peut aussi provenir d'un dysfonctionnement d'une ou plusieurs bougies de préchauffage mais cela ne pourra qu'entraîner une difficulté à démarrer et une pollution plus important mais cetainement pas une perte de puissance. si d2 ou 3 bougies ont été changées, il serait judicieux de changer celles restées d'origine.
 

Bonjour
Scenic 06/2007 - 1.9 dci - 33350 kms
 
J'ai moi aussi eu ce message, une première fois en embouteillage, de passage au garage la valise n'a pas signalé d'anomalie significative d'après le garagiste il n'y avait rien, donc remise à zero de l'ODB
 
Quelques mois plus tard nouveau message "injection à controler" avec perte de puissance en 1ère et seconde,
j'arrête le moteur, et au démarrage suivant le message n'était plus présent et tout était redevenu normal
(quoi que il me semble que le moteur aurait quelques ratés mais je n'en suis pas absolument sûr)
 
De passage au garage la balise a signalé une anomalie  
"DF055 CIRCUIT REGULATION PRESSION DE SURALIMENTATION"
mais la valise clignote orange indiquant qu'il n' y a pas de défault restant, remise à zero de l'OBD ! pour le garagiste il n' y a rien !
 
Auriez-vous un avis ? et surtout quelqu'un connaitrait-il la signification de ce message ???

Bonjour,
j'ai les même syptôme sur ma megane1,9 DCI et je vous remercie tous pour les indications. Et je vais entreprendre la réparations moi même car le concessionnaire de ma ville facture déjà lourdement des heures de MO indues.