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Megane

[Avis] Tarif changement support moteur


Invité §boi465pT

Messages recommandés

Invité §boi465pT

Bonjour

 

j'amène jeudi ma voiture chez Renault (Megane dci 120 de 2005) qui a un souci de tremblement au point mort de plus en plus présent. 99% de chance d'avoir à changer un ou des supports moteurs. Comme cela a du arriver à bon nombre d'entre vous, avez vous grosso modo les tarifs pièces et MO que je me fasse une idée?

Merci

Romain

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Invité §cal422uR

Ordre d'idée, en 2009, ils me prenaient 270€ TTC pour une "CLIO 2 1,9d Alizé de 2000"... un bras en somme quand tu sais ce que c'est... c'est juste un peu pénible à faire tout seul !

 

Je t'invite à voir ce topic :

http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/mecanique-auto-supports-moteur-renault-megane-2-support-lateral-droit-p1-208.html

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Invité §boi465pT

Ordre d'idée, en 2009, ils me prenaient 270€ TTC pour une "CLIO 2 1,9d Alizé de 2000"... un bras en somme quand tu sais ce que c'est... c'est juste un peu pénible à faire tout seul !

 

Je t'invite à voir ce topic :

http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/mecanique-auto-supports-moteur-renault-megane-2-support-lateral-droit-p1-208.html

 

Merci.Oui effectivement, pas donné pour un problème qui ne devrait même pas exister à 118000 KMS.

Merci pour ton lien.Interessant... Je pense maintenir le rdv, pas envie de m emmerder et la vibration commence à me gonfler. Je vous copierai la facture.

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Invité §boi465pT

Bon verdict du tarif ce soir ;

très certainement un support moteur....

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Invité §boi465pT

Donc facture de 190 euros (en enlevant les 5 euros de prêt véhicule courtoisie).

Le moteur vibrait bcp, le chef d'atelier m'a dit on avait des doutes tellement ça vibrait il nous semblait que votre moteur tournait sur 3 pattes.

En fait c'était bien ce support moteur.Effectivement le véhicule est bcp plus sain à la conduite......

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Invité §edo753tu

Bonjour,

 

Je me permet de reprendre le sujet car mon véhicule, Renault Mégane II essence 2003 tremble, non pas au point mort mais en roulant.

Au début se calmait après quelques kilomètres mais là c'est toujours le cas.

Les vitesses se passent normalement.

 

La voiture est sagement au sous sol.

 

Il y a 5.000 kilomètres lors d'un changement d'embrayage ils avaient diagnostiqué un support moteur avant droit à remplacer, un tirant roulant GMPà remplacer et un roulement de cardan avant bruyant.

Il y avait bien des bruits (grincements) venant de l'avant, gauche ou droit impossible de savoir, depuis, et s'amplifiant.

 

Je suppose bien évidement que cela soit le support moteur.

 

Je n'ai pas fait tout de suite les réparations, quoi que cela aurait été plus sage, mais les garages n'acceptent pas la monnaie de singe, et je n'avais rien de mieux hélas à proposer.

 

Savez vous l'impact que peut avoir un support moteur qu'on laisserait aller jusqu'à la rupture, et sur quelles pièces ? Si tant est que les tremblements viennent du support moteur.

 

Merci par avance à ceux qui auront quelques explications.

 

Bonne soirée, nobles Caradisiaqueurs :jap:

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Invité §edo753tu

D'ailleurs qu'est ce qui soutien le moteur au sens strict ?

Est ce, comme son nom l'indique, le "support moteur" sur lequel repose le poids ?

Ou bien est ce plutôt une pièce qui sert à fixer le moteur pour qu'il ne bouge pas ?

Avec un moteur dont le point est supporté par le berceau avant ...

 

Je demande car je trouve cette pièce un peu petite pour porter le poids d'un moteur, assez lourd du reste.

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