Est-ce que dans la zone bleue ( froid ) on règle en fonction de la position plus ou moins froid l'arrivée d'air ?
En hiver peut-on faire fonctionner la clim en position chauffage (repère dans le rouge ) de manière à faire tourner
le compresseur?
Autre question: je viens d'acheter ce véhicule ( 1.4 16V Expression ) et je me suis apercu qu'il n'y a pas de cache
plastic sur le moteur ; un vendeur me confirme que Renault n'en met plus sur les 1.2 et 1.4 16V . Est-ce vrai ?
Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,
 
Pour la clim je sais pas trop mais dans le manuel il est dit que "...l'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la température extérieure est basse." donc je traduit que pas de clim l'hiver .  
Avant j'avais une clim auto mais comme je m'en sert que très rarement j'ai pris une clim manuelle et j'ai peu d'expérience en la matière (j'ai ma voiture depuis une semaine).  
 
Pour le cache, j'ai le même moteur que toi et pas de cache non plus, ayant demandé au vendeur j'ai eu la même réponse.  
 
Voila

la clim c'est juste pour refroidire l'air c'est tout,  
donc ca sert a rien de mettre en position clim et le chauffage a fond,  
tu coupe la clim, tu met dans le repere rouge, et tu régle la sortie d'air ( 1 , 2 , 3 , 4)

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

J'ai lu sur le forum qu'il n'y a plus de cache moteur sur les clio 3 essences de 2007 ! Economie bout de chandelle quand tu nous tiens !
 
Pour la clim, je ne sais pas, je n'ai eu que des régulées. Je pense aussi que clim plus air chaud, c'est antagoniste ! Par contre attention, "pas de clim en hiver" lu plus haut, c'est faux car c'est possible, quand je mets la fonction désembuage, elle s'allume même par -10°C !
 
@ + !

oui c'est possible de faire marché la clim en hiver,de plus il est recommander de la faire fonctionner au moins une fois toutes les une a deux semaines tous le long de l'année.

 
 
Tu mets la clim pour le désenfumage toi?

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Désembuage   dsl

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Avec la clim régulée, dès qu'on appuie sur le bouton pour enlever la buée du pare-brise, la clim se met en route seule (même chose avec la fonction recyclage). Alors (le prof de physique chimie ressort   ) c'est parceque l'air de la clim est sec donc capable de se charger en humidité de manière importante au contact du verre recouvert de buée. Résultat un pare-brise désembué beaucoup plus rapidement qu'à la normale. CQFD !    
 
@ + !

Si j'ai bien compris, en hiver pour faire tourner le compresseur de clim il faut mettre la commande de répartition
en position " désambuage "

 
perso moi, la clim elle se met pas en route quand je veut enlever la buer qu'il y a dans ma voiture, je met juste sur le truc pour faire partire la buer et c'est tout, la clim ne se met pas en route puisque je l'ai couper, je la met que quand j'en est besoin.

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

alors; pour la clim en hiver il faut absolument la faire tourner au moins deux fois par mois pour lubrifier les joints car beaucoups de gens ne s'enservent pas d'ou la cause des fuites!
Puis la clim ne sert pas que dans la production d'air froid, elle sert aussi bien dans le chaud(accélère l'arrivée d'air chaud et envoie de l'air sec pour un meilleur désembuage)
pour certains qui ne croivent pas à celà faites par vous meme le teste!!!
Je crois que j'ai tout dis

 
 
Pour répondre a ton message car j'ai eu la meme clim que toi, la zone bleue c'est pour régler plus ou moins l'arrivé d'air froid c'est à dire si tu est a fond(froid) se sera de l'air tres froid tandis que si tu te rapproche du rouge ben sa sera de l'aire froid mélanger avec de l'air chaud (mais bien sur l'air chaud tu ne le sens pas tu sens juste que l'air est moins glacial c'est tout)
Et oui comme je le disais dans mon précédent message tu peux faire tourner le compresseur(tres recommandé)
Et c'est vrai que j'ai l'impréssion que renault devien radin  car il n'y a meme plus les plastiques avec le logo(motorisation) que se soit sur le moteur ou sur le bas des portes(toutes essences)

Merci NORSKI pour tes renseignements; donc je peux appuyer sur "AC" tout en étant sur chauffage pour effectivement faire tourner le compresseur ( en hiver bien évidemment  

 
Salut Anthony,
 
Elle est régulée ta clim ? Car dès qu'on appuie sur le bouton désembuage, le témoin AC s'allume pour la régulée. Evidemment tu peux la couper mais cela sera moins efficace voir mon message et éteindre la clim de suite pas bon pour le compresseur ! Tu devrais utiliser la clim pour désembuer, même manuelle, il faut juste mettre le froid et pas le chaud, contre nature mais diablement efficace pour les raisons évoquées plus haut !
 
@ + !

Excusez-moi mais je reformule ma question sur la clim manuelle : en mode clim enclenchée est-ce que l'air soufflé
est plus ou moins froid selon la position du bouton dans la zone bleue ?

 
Ben comme je te l'ai dis dans mon message précédent, oui l'air soufflé est différente par raport à la zone bleue!