Clio3 TCE manque de pêche !

[Invité §mul745aV]

Bonjour,

Nouvellement proprio. d'une clio3 1.2 TCE, presque neuve 3500kms (avant j'avais la 2, 1.4/16V) j'ai été très surpris de constaté un manque cruel d'accélération !!!!

on a l’impression par rapport à ma précédente d'avoir un "poids mort"

certes, c'est un 1.2 turbo sur une voiture plus lourde !!!!

 

je n'ai jamais eu cette sensation sur d'autres véhicules !

bref,mais je suis quand même assez déçu !

vos avis ?

 

[Invité §zia158XB]

Bonjour,

Nouvellement proprio. d'une clio3 1.2 TCE, presque neuve 3500kms (avant j'avais la 2, 1.4/16V) j'ai été très surpris de constaté un manque cruel d'accélération !!!!

on a l’impression par rapport à ma précédente d'avoir un "poids mort"

certes, c'est un 1.2 turbo sur une voiture plus lourde !!!!

 

je n'ai jamais eu cette sensation sur d'autres véhicules !

bref,mais je suis quand même assez déçu !

vos avis ?

 

 

Bonjour,

 

Je pense qu'à 3500kms, il est encore un peu tôt pour donner un avis sur ce moteur. Quand ressens-tu ce manque cruel d'accélération ?

[cliomax]

Oui le moteur est encore jeune, et puis sur les dernières versions les derniers rapports ont été rallongés, ce qui se fait ressentir aux niveau des reprises.

[Invité §zia158XB]

Oui le moteur est encore jeune, et puis sur les dernières versions les derniers rapports ont été rallongés, ce qui se fait ressentir aux niveau des reprises.

 

 

Tout à fait. Personnellement, ma clio TCE 100 de 11/2007 a 30 800 kms, et elle marche très bien je trouve. Elle a une très bonne accélération, d'excellentes reprises. Mes dépassements sur route en 5ème c'est assez rapide mais en 4eme ça pousse encore plus. Je trouve que c'est un excellent moteur. Attends voir vers 10 000 kms ou un peu plus. Tu ne seras pas déçu !

[chaced]

+200kg sur la balance ça fait très mal, c'est l’équivalent de ton ancienne clio avec 4 adultes a bord.

[petitnicolas]

Tu ne l'as pas essayé avant d'acheter ???

[Dr_troy68]

ce moteur fonctionne bien, je l'ai sur ma clito, je suis des fois surpris

il arrache en temps le dci 105, le seul defaut de ce moteur c'est la conso, mini 7l

[Invité §mul745aV]

 

Bonjour,

 

Je pense qu'à 3500kms, il est encore un peu tôt pour donner un avis sur ce moteur. Quand ressens-tu ce manque cruel d'accélération ?

 

 

principalement au démarrage, ensuite le fait qu'il faille changer plus souvent les rapports qu'avec mon ancienne clio !

sinon elle "peine" !

 

 

[Invité §mul745aV]

+200kg sur la balance ça fait très mal, c'est l’équivalent de ton ancienne clio avec 4 adultes a bord.

 

 

c'est aussi ce que je me suis dis

cela dit, ça fait des adultes à 50KG...pas très lourd

j'ai pas l'habitue de voyager avec des mannequins )

[Invité §zia158XB]

 

principalement au démarrage, ensuite le fait qu'il faille changer plus souvent les rapports qu'avec mon ancienne clio !

sinon elle "peine" !

 

 

 

C'est vrai qu'au démarrage avec la première ça avance pas des masses mais j'ai déjà tenté une grosse accélération avec un scénic dci100 il me semble et bah je l'ai bien grillé . Plus sérieusement, par rapport à la clio 2, il y a du poids en plus certes, mais la voiture est plus coupleuse et je trouve franchement que ça avance bien surtout dans les bas régimes, après les hauts régimes elle aime pas trop je trouve !

[Invité §cfr022PH]

J'en ai éssayé une (puis commandée) et j'trouve moi que ce sont les sensations qu'il manque.

 

Les chiffres sont correct, genre 0 à 100km/h en un peut plus de 11sec, des perfs "normals" pour 100cv.

 

J'aurais juste apprécié sentir un peu plus ce turbo.

 

Pour les reprises j'aurais préféré une 5eme moins longue, j'les trouves pas top (j'vais sur l'autoroute que trés rarement donc pas trés grave pour moi).

 

Donne nous tes impressions dans quelques milliers de km!

[cliomax]

L'idéal pour ce moteur aurait été une boite 6.

[Invité §zia158XB]

J'en ai éssayé une (puis commandée) et j'trouve moi que ce sont les sensations qu'il manque.

 

Les chiffres sont correct, genre 0 à 100km/h en un peut plus de 11sec, des perfs "normals" pour 100cv.

 

J'aurais juste apprécié sentir un peu plus ce turbo.

 

Pour les reprises j'aurais préféré une 5eme moins longue, j'les trouves pas top (j'vais sur l'autoroute que trés rarement donc pas trés grave pour moi).

 

Donne nous tes impressions dans quelques milliers de km!

 

 

Le 0 à 100 je l'ai déjà fait en 10sec et quelques sur du plat et je trouve ça normal aussi pour un 100cv. Mais je trouve qu'on sent vraiment la poussée à partir de 1800 tours/min et et faire des reprises de 50 à 90 en 4ème par exemple ça pousse bien tu le ressens même si c'est pas des masses. Par contre je trouve qu'il a un peu les perfs d'un DCI85 niveau reprises.

[Invité §cfr022PH]

Oué j'me base juste sur deux p'tits éssais de 10min, mais ça doit etre une question de point de vue et des précédents véhicules utilisés.

 

J'reviendrais donner mes impressions quand j'aurais plus de km a mon actif, mais j'espere que tu dis vrai et que tu reste objectif!

[Invité §zia158XB]

Oué j'me base juste sur deux p'tits éssais de 10min, mais ça doit etre une question de point de vue et des précédents véhicules utilisés.

 

J'reviendrais donner mes impressions quand j'aurais plus de km a mon actif, mais j'espere que tu dis vrai et que tu reste objectif!

 

 

Je te laisserai l'essayer un jour si tu veux.

[Invité §cfr022PH]

Allé on est partie

[Invité §zia158XB]

http://www.youtube.com/watch?v=-l7dietTAlk&feature=related

[Invité §zia158XB]

+200kg sur la balance ça fait très mal, c'est l’équivalent de ton ancienne clio avec 4 adultes a bord.

 

 

Oui mais niveau puissance c'est pas pareil. Il ne faut pas perdre de vue que la TCE 100 a un overboost non négligeable de +5cv il me semble...

[Invité §cfr022PH]

Oui mais niveau puissance c'est pas pareil. Il ne faut pas perdre de vue que la TCE 100 a un overboost non négligeable de +5cv il me semble...

 

a 5500trs/min j'crois

[Invité §zia158XB]

Oui mais niveau puissance c'est pas pareil. Il ne faut pas perdre de vue que la TCE 100 a un overboost non négligeable de +5cv il me semble...

 

a 5500trs/min j'crois

 

 

http://www.planeterenault.com/car-4907-1.2+16V+Turbo+%28TCE+100%29.html

[cliomax]

Par contre je trouve qu'il a un peu les perfs d'un DCI85 niveau reprises.

 

 

A rapport identique, un dCi85 fait un peu mieux je pense.

Mais en accélération, le TCe reprend logiquement l'avantage.

 

http://www.zeperfs.com/duel1469-2973.htm

[Invité §zia158XB]

 

A rapport identique, un dCi85 fait un peu mieux je pense.

Mais en accélération, le TCe reprend logiquement l'avantage.

 

http://www.zeperfs.com/duel1469-2973.htm

 

 

La dci fait mieux en reprises tout à fait sauf en 4....

D'ailleurs j'en profite pour faire le comparo par rapport à son ex :

 

http://www.zeperfs.com/duel2973-320.htm

[cliomax]

 

La dci fait mieux en reprises tout à fait sauf en 4....

 

 

Logique vu son couple supérieur.

Après un peu descendre un rapport avec le TCe là ou le mazout sera de toute façon limité à 4000tr.

Enfin la mienne est reprogrammée à 101cv, je devrais m'approché d'une TCe.

[chaced]

 

c'est aussi ce que je me suis dis

cela dit, ça fait des adultes à 50KG...pas très lourd

j'ai pas l'habitue de voyager avec des mannequins )

 

 

66kg plutot, sauf si ta clio 2 conduisait sans personne a bord

[chaced]

 

La dci fait mieux en reprises tout à fait sauf en 4....

D'ailleurs j'en profite pour faire le comparo par rapport à son ex :

 

http://www.zeperfs.com/duel2973-320.htm

 

 

Et encore c'est comparé avec le très creux 1.4 16v, car comparer au très souple 1.6 8V 90ch ça fait encore plus mal, surtout que le poids s'abaisse a 940kg !

 

On notera le couple maxi a 2500tpm seulement pour un bloc atmo.

 

http://www.zeperfs.com/duel2973-319.htm

 

 

[Invité §zia158XB]

 

Et encore c'est comparé avec le très creux 1.4 16v, car comparer au très souple 1.6 8V 90ch ça fait encore plus mal, surtout que le poids s'abaisse a 940kg !

 

On notera le couple maxi a 2500tpm seulement pour un bloc atmo.

 

http://www.zeperfs.com/duel2973-319.htm

 

 

 

Après faut vouloir conduire une clio 2.1 ! C'est vrai que le poids est assez handicapant, mais moi personnellement ce moteur me suffit amplement. Par contre faut voir par rapport à la 1.6 16v de 111ch !

http://www.zeperfs.com/duel2973-2782.htm

[chaced]

La clio 3 est une super voiture de toute façon, confortable, tient très bien la route, très grande pour une polyvalente, son seul défaut, c'est de faire le poids de la megane 2, mais bon.

 

Mon frère a une 75ch (1.2) et c'est vraiment moue, c'est clair, mais elle est quand meme très plaisante a conduire, il y eu beaucoup de progrès depuis la clio 2, il n'y a pas photo.

 

Donc oui la clio 2 est bien plus performante a puissance identique, mais la clio 3 la bat sur tout le reste.

[cliomax]

 

Et encore c'est comparé avec le très creux 1.4 16v, car comparer au très souple 1.6 8V 90ch ça fait encore plus mal, surtout que le poids s'abaisse a 940kg !

 

On notera le couple maxi a 2500tpm seulement pour un bloc atmo.

 

http://www.zeperfs.com/duel2973-319.htm

 

 

 

Très bon moteur ce 1.6 90cv.. Mon père l'avait sur son ancienne Mégane 1, un régal ! Très souple et assez économique, entre 6.0l et 7.0l la plupart du temps.

[dansch67]

La clio 3 est une super voiture de toute façon, confortable, tient très bien la route, très grande pour une polyvalente, son seul défaut, c'est de faire le poids de la megane 2, mais bon.

 

Mon frère a une 75ch (1.2) et c'est vraiment moue, c'est clair, mais elle est quand meme très plaisante a conduire, il y eu beaucoup de progrès depuis la clio 2, il n'y a pas photo.

 

Donc oui la clio 2 est bien plus performante a puissance identique, mais la clio 3 la bat sur tout le reste.

 

Tiens en passant: les révisions sur une Clio3 1.2 16V 75ch de juin 2010 c'est tous les combien ? mon père dit, tous les 2 ans ......

[chaced]

Qu'il regarde sur my.renault.fr (mon garage virtuel / mon programme d'entretient / obtenir ma fiche d'entretient)

 

Mais il me semble que c'est 30000km ou 2ans.

 

Mon frère l'a fait tout les 10000km (trajet court en montagne)

[dansch67]

Ok merci ... mon père fait 6000km / an ... donc ce sera 2 ans

[moiguigui60]

Moi j'ai le 1.2TCE sur ma twingo et j'en suis trop content!

Couple à bas régime pour la ville et hauts régimes pour se faire plaisir!

 

J'ai juste un bruit vers les 2800tr/min qui est apparu depuis quelques milliers de km.

[Dr_troy68]

j'ai aussi un bruit sur la mienne clio tce vers 2300 - 2500, genre petit bruit metallique, comme si ca vibrait entre plusieur bout de metal

[moiguigui60]

Moi c'est plus un bruit sourd qui donne aussi une sensation de vivration.

Mais apparement on est pas mal de personne à avoir un bruit vers 2500tr/min 3000tr/min.

 

Il paraitrait que ça vient d'une électrovanne et que c'est pas grave.

[Invité §cg7680zN]

petit bruit metallique, comme si ca vibrait entre plusieur bout de metal

 

Je l'ai de temps à autres.

Comme dit moiguigui60 ce serait dû à une électrovanne ( celle du canister d'après un cotech Renault ).