Reprise du message précédent :

un peu bizarre le petit autocollant, la grille pourrait être gravé sur l'embase.
pas mal le damier noir, je vais peut être le mettre.  

mamat83 a dit: Certe moins joueur, mais 10 fois plus rigoureux dans le signeux.  
 
tu signes alors pour dire que TRS se comporte bien dans le sinueux  

 
Autant pour moi, merci pour la correction.    

Pour info, j'ai un bruit métallique à la décélération, ça vient du pot de détente... changement en garantie...si ça peut aider quelqu'un... voilà
 

Moi je n'est que des petit pouf pouf pouf en décélération et un pouf a la réaccélération... C'est beau   meme si c'est un peu etoufé

j'ai récupéré mes pneus hier soir..
 
PIRELLI PZERO NERO  
 

 

et voila les modif intérieure
 

 

 

Peux-tu donner la référence et le prix si'il te plait (car c'est bien ce qui intéresse tout le monde)  
 
Merci  
 

salut,
 
commandé dans la nuit de vendredi a samedi, et commande traité lundi matin j'ai deja reçu mon filtre KTEC!
pour le prix j'ai une facture a 44,85£. j'attends d'etre prelevé par ma banque pour voir en euros a combien ça revient.
pour la pose je ferais ça ce week end tranquillement. car la je reprends le taf ce soir pour 3 nuits.
par contre niveau entretien, rien d'indiqué. quelqu'un sait quand/comment/etc... faire pour l'entretien?
 
 


 
street

 
J'ai le même :-D
 
Pour l'entretien, je pense que c'est lavage a l'eau plus huilage tous les 10.000km

 
ok. tu l'as monté? alors tu as entendu un petit changement?
 
 

 
Je l'ai monté oui, mais a 200m de la concession.
 
Pour ce que je me souviens quand je l'ai essayée, il y a du changement oui.
 
elle a un son superbe que je dois toujours enregistrer...

Y aurait-il quelqu'un qui est passé d'une Twingo GT à une Twingo RS si oui peut être faire une description des différences entre les deux, merci bien.    

pour le plafonnier je regarderais pour vous donné le prix et la réf car j'ai rien n'est tête la..

la coque de clef est a déconseiller je trouve déjà elle grossie considérablement la clef et en plus le plastique est une vraie daube la mienne est cassée

 
aucun problème avec la mienne pourtant. tellement belle en rouge avec inscription "renault sport"    

pareil..

 
+1!
Aucun soucis de mon côté non plus.

salut tout le monde
est ce que le fait de changer le filtre à air ou autre fait annuler la garantie ?
 
merci  

OUI !
faut pas le dire et remettre l'origine dés que tu vas chez Reno !

hey!
 
Au cour de mes balades du dimanche, j'ai aperçu 2(!) jolies (pléonasme)TRS occupées à prendre le soleil à st Nicolas à côté d'Arras (62!),une rouge et une bleu métal (celui un peu violet au soleil)
les propros sont-il par ici?
Si oui ça pourrait être fort sympa de se croiser (car j'ai une swift sport )

punaise après 4 jours d'utilisation je suis archi convaincu cette voiture est TOP !!!
vraiment agréablement surpris pas le moteur a bas régime je m'attendais a quelque chose de vraiment moins coupleux en bas, la boite c'est du bonheur (seul hic quand je prends le Berlingo de la boite j'ai l'impression de manipuler le levier d'un car ) et la sonorité du moteur  j'ai du mal a changer de rapport a 3000 cause rodage

Salut, je vais vous mettre bientôt les photos de ma rs j'attends encore quelques jours histoire de vous faire l'anguire!

 
Salut Trans !! Ah ba ça fait plaisir de voir un proprio de Swift Sport qui ne hurle pas "au buzz" ou "au troll" à chaque message d'un possesseur d'une auto "concurrente" à la sienne !

 
Et inutiles de te dire de te réveiller car Non ce n'est pas un rêve !!!

 
de rien!    
 
bas je suis vraiment pas fan de la twingo mais depuis que je croise la rs de temps en temps, je suis convaincu.
et puis la swift sport et la trs sont pratiquement la même voiture; même si elles ont leur points fort et leur défaux, les départager partirait dans un débat sans fin. disons qu'elles ont la même philosophie; à laquelle j'adhère contraitement, et bravo quand même à rino de sortir ces petites autos plaisir (et peugeot qui s'opstine à faire des pachyderme! hou qu'il est loin le temps des 205gti   )
 
Par contre, monter successivement dans l'une et dans l'autre ça pourrait être trés sympa pour comparer les sensassions  
 

Personnellement, si Suzuki avait été moin radin (la conscess de chez moi) franchement j'aurai hésité. Perso, je m'en fiche de savoir quel est la meilleur, tant qu'elle sont fun a mener, ça me va  

ptite question j'ai un truc bizarre quand je démarre mais seulement après avoir stationné un certain temps au bout de quelques secondes et avoir atteint environ 10 km/h j'ai un très léger bruit que je situe au niveau de l'essieu avant avec une vibration dans la pédale d'accelerateur !
des idées ?

C'est l'esp qui se met en route, vers 12/13km/h

 
merci de l'info

Idem...

salut,
 
montage fait ce matin en rentrant du boulot avant d'aller me coucher!
ça a pris en 5 a 10 min. j'ai juste eu un doute a savoir si le filtre etait pas un poil trop grand... mais en fait non ça été, il est rentré!
donc il faut enlever les 6 vis. retirer l'ancien filtre, remettre le nouveau(en faisant gaffe de pas trop se mettre d'huile sur les pattes.) et refermer
la boite en verifiant que le filtre soit bien positionné et que le bord du filtre ne soit pas pincé par la boite a air.
 
restera plus qu'a essayer. je vous dirais quoi...
 
les vis a enlever:

 
le filtre d'origine! a garder et a remettre avant la prochaine revision...    

 
la boite a air vide:

 
le filtre KTR en place:

 
on referme la boite et on nettoie l'huile mise avec les doigts dessus:

 
voila!

En effet c'est tout simple, merci pour les photos !
Vivement ton retour sur les effets de ce filtre

Et aussi prix et réf du pare-soleil passager avec miroir, ça serait sympa Fab's !
 

la ref du pare-soleil c'est 82 00 456 670 pour le prix je me rappel plus exactement mais c'est une dizaine d'euros

Merci Fab's !