[Sujet Officiel] Renault Twingo II RS (2008-2013)

[RhinoPigeotCitron]

Un alternateur à 265.000km...si c'est que ça on ne va pas s'en plaindre.

 

Les proprios de TRS peuvent dormir tranquille

 

 

 

Auto-plus avait pourtant pointé du doigt une faiblesse des alternateurs sur Twingo II phase 1 au même titre que l'embrayage fragile des C1/107.

 

Faut croire qu'ils ont surestimé le problème

[Invité §elk427tO]

 

 

Auto-plus avait pourtant pointé du doigt une faiblesse des alternateur sur Twingo II phase 1 au même titre que l'embrayage fragile des C1/107.

 

Faut croire qu'ils ont surestimé le problème

 

 

Faut croire. A moins qu'ils n'aient réalisé l'essai sur 600.000km

[RhinoPigeotCitron]

Allez hop, une p'tite photo pour maintenir en vie ce topic (je l'ai prise hier)

 

 

[Invité §Cef330wF]

Voilà une belle petite bombinette

[RhinoPigeotCitron]

Merci

 

En voici d'autres

 

 

[Invité §Cef330wF]

jolie tu a l'air d'avoir de belles routes par chez toi

[eManu]

Allez hop, une des p'tites photos pour maintenir en vie ce topic

Excellente initiative.

[RhinoPigeotCitron]

jolie tu a l'air d'avoir de belles routes par chez toi

 

La campagne, du côté de Brive la Gaillarde (pas de bouchons mais des collines et des virages )

 

On est pas à plaindre, la RN 20 qui monte vers Limoges est pas mal du tout contrairement à RN89 (RD 1089 et RD 6089 après déclassement en départementale) qui part vers Bordeaux et qui est plus contraignante et surveillée.

 

Quand aux départementales et communales de Corrèze et de Dordogne, elles sont généralement en bonne état et traversent de magnifiques paysages. Les routes à l'intérieur même de Brive n'ont pas cette chance :q (mes pauvres amortos quand j'y pense)

 

Excellente initiative.

 

 

Merci et si tu nous mettais ta jaune sous le flash de ton APN ?

[eManu]

Merci et si tu nous mettais ta jaune sous le flash de ton APN ?

Voilà ! Le problème avec ce genre d'initiative, c'est que ça met immanquablement la pression sur les autres.

Ecoute, c'est ce que j'avais prévu la dernière fois que j'ai parcouru les Alpes-de-Haute-Provence (avec des passages magnifiques).

L'APN était sur le siège passager mais absorbé et grisé par la conduite, je n'ai pas trouvé le courage de m'arrêter (véridique ...et lamentable ).

D'autant que les sites les plus photogéniques (comme les lacets à flanc de montagne) étaient aussi les plus amusants (et pas toujours propices au stationnement).

Photographier ou conduire, il faut choisir.

[RhinoPigeotCitron]

Voilà ! Le problème avec ce genre d'initiative, c'est que ça met immanquablement la pression sur les autres.

Ecoute, c'est ce que j'avais prévu la dernière fois que j'ai parcouru les Alpes-de-Haute-Provence (avec des passages magnifiques).

L'APN était sur le siège passager mais absorbé et grisé par la conduite, je n'ai pas trouvé le courage de m'arrêter (véridique ...et lamentable ).

D'autant que les sites les plus photogéniques (comme les lacets à flanc de montagne) étaient aussi les plus amusants (et pas toujours propices au stationnement).

Photographier ou conduire, il faut choisir.

 

 

C'est ça d'avoir une petite bombe et une couleur exclusive, il faut assumer son statut de star à ta TRS Sirius!

 

Pour le choix entre la conduite et les photos, le contraire m'aurait étonné...mais tu restes impardonnable

 

Une prochaine fois... (faut croire que les stars aiment se faire désirer )

[cg04]

Salut à tous, très belle ta TRS en noire avec le sticker drapeau à damier Rhinopigeotcitron. A la base c'était comme cela que je la voulais il y a 5 ans. 4 mois de délai de fabrication , m'a fait opter pour une occas Renault Or de 6 mois et 4000km rouge.

 

Je prends livraison du mulet (lol) ... de la Twing ce jeudi.

La m135i xdrive. train Av usé en 5000km de manière irréguliere, soit j'attaque trop dans le sinueux, soit triangles sont nazes encore une fois (35000km). Géométrie faite a ce moment là.

A bientôt.

[RhinoPigeotCitron]

Salut à tous, très belle ta TRS en noire avec le sticker drapeau à damier Rhinopigeotcitron. A la base c'était comme cela que je la voulais il y a 5 ans. 4 mois de délai de fabrication , m'a fait opter pour une occas Renault Or de 6 mois et 4000km rouge.

 

Je prends livraison du mulet (lol) ... de la Twing ce jeudi.

La m135i xdrive. train Av usé en 5000km de manière irréguliere, soit j'attaque trop dans le sinueux, soit triangles sont nazes encore une fois (35000km). Géométrie faite a ce moment là.

A bientôt.

 

 

 

Il me semble avoir vu des photos de la tienne sur ce topic, le rouge lui sied plutôt bien

 

Pour la m135i xdrive, 5000 km pour un train avant...c'est tout de même stupéfiant. Serait-ce lié au poids de l'auto (et de ses nombreux équipements?)

Je suis triste d'apprendre que, sur des automobiles aussi onéreuses, les trains roulants soient aussi fragiles que sur nos pauvres TRS.

 

Tiens nous au courant à propos du "mulet"

[cg04]

Non, 5000km c'est avec la twing train Av en michelin pilot sport3.

La m135i me sera livrée ce jeudi seulement.

Néanmoins, les 2 m135i vu avant commande montraient un épaulement très marqué des bords ext des gommes à 7000km.

Je mettrais la pression a son maximum préconisé pour limiter cela.

[cg04]

Pour la couleur,J'en conviens , bien lavée elle claque bien, le rouge n'a pas bougée avec le temps.

[Invité §yoy667ut]

Bonjour,

 

Petite question aux connaisseurs, les twingo 2 RS ph2 ont t-elles eu des LED officiellement en accessoires Renault ?

Le montage de ces LED implique t-elle une découpe d'un plastique quelconque ?

 

Merci

[eManu]

Bonjour,

Veux-tu parler des feux de jour ?

Parce que Renault semble en proposer dans ses accessoires (7711430556) mais pas spécialement adaptés à la Twingo.

[RhinoPigeotCitron]

Non, 5000km c'est avec la twing train Av en michelin pilot sport3.

La m135i me sera livrée ce jeudi seulement.

Néanmoins, les 2 m135i vu avant commande montraient un épaulement très marqué des bords ext des gommes à 7000km.

Je mettrais la pression a son maximum préconisé pour limiter cela.

 

 

Oups

 

Les mich'mich ont pourtant une réputation de longévité. Pas trop souples les flans en pif paf?

 

Au temps pour moi pour la m135i, vivement jeudi et tes premières impressions.

[cg04]

Bonjour, pour éviter des hors sujet sur ce topic, mes premiers avis sur la Bm sont sur le topic M135i. Bonne lecture.

Néanmoins, dés mardi, je reprends la TRS pour travailler, j'ai pas encore le gabarit en tète, au millimètre prés.

Trop de touristes, je dois me garer à l'arrache, la TRS ne craint plus rien maintenant...

Après un brin de toilette à l'intérieur ce matin , elle redevient plus fréquentable.

[Invité §elk427tO]

Il y a beaucoup de TRS dans le 74 en tout cas. Ça a l'air d'être apprécié ces véhicules là-bas, et pas que des jeunes

[freredarme]

Il n'y a pas que des fils à papa xD

[Alain6044]

C'est le modèle de jante "RS" que j'ai toujours préféré....superbe et toujours bien brillante

A++...

ALAIN

[RhinoPigeotCitron]

Il y a beaucoup de TRS dans le 74 en tout cas. Ça a l'air d'être apprécié ces véhicules là-bas, et pas que des jeunes

 

 

La dernière C3RS GORDINI que j'ai croisée était aussi conduite par un couple du troisième âge, le plaisir de conduite à l'ancienne?

 

C'est le modèle de jante "RS" que j'ai toujours préféré....superbe et toujours bien brillante

A++...

ALAIN

 

 

Merci Alain, saches que ta Twingo a été source d'inspiration (superbe et nickelle)

[Invité §elk427tO]

Il y a beaucoup de TRS dans le 74 en tout cas. Ça a l'air d'être apprécié ces véhicules là-bas, et pas que des jeunes

 

 

La dernière C3RS GORDINI que j'ai croisée était aussi conduite par un couple du troisième âge, le plaisir de conduite à l'ancienne?

 

 

Sans doute des viocs qui en ont marre de bouger en monospace.

 

Ça apporte un peu de changement. Au boulot de mon père, un de ses collègues, qui a la soixantaine passée, a acheté il n'y a pas très longtemps une Clio Sport jaune. Je ne sais pas si c'est la 3 ou la 4. C'est bien, c'est différent, original, et plus édulcoré que ce qu'on a l'habitude de voir sur nos routes, avec du tdi, du hdi, du dci, du tce et j'en passe.

[SqualeRS38]

Vos batteries ont été changé combien de fois ?

Presque 6 ans, 90 000 km, 1 batterie, 1 rotule et, pour l'anecdote, plaquettes arriere il ya 15 jours pour la premiere fois... (je sentais bien que ca faisait une bruit de casserole en descendant des 2 Alpes )... il restait la surface d'une pièce de 1 € en matière sur les intérieures...mais les plaquettes extérieures usées à 10% à tout casser, les boules!

[cg04]

Rien d'anormal, preuve que l'auto est bien née .On est loin des pannes des les premières années des FAP, injecteurs, des turbo ou des capteurs ceci ou cela... au cout très onéreux.

[rsfun]

Salut,

L'autre jour, je me suis fait une sortie en Twingo RS, dans le 74, et il pleuvait. C'etait ma 1 ere sortie attaque sous l'eau. J'ai trouvé un changement assez marque au niveau du comportement, par rapport au sec, la voiture devenant instable, hesitant entre sur et sous virage. La tenue de route brillante sur le sec s'est évanouie. Ça vous fait la même chose?

Autre chose, ce matin, au démarrage, plus de direction assistée, l'assistance est réapparue en roulant. Un problème de batterie peut- être?

[thematrix18]

Bonjour, quels marque de pneus sur la voiture ?

[cg04]

Salut,

L'autre jour, je me suis fait une sortie en Twingo RS, dans le 74, et il pleuvait. C'etait ma 1 ere sortie attaque sous l'eau. J'ai trouvé un changement assez marque au niveau du comportement, par rapport au sec, la voiture devenant instable, hesitant entre sur et sous virage. La tenue de route brillante sur le sec s'est évanouie. Ça vous fait la même chose?

Autre chose, ce matin, au démarrage, plus de direction assistée, l'assistance est réapparue en roulant. Un problème de batterie peut- être?

 

 

Le problème de la direction assisté, je l'ai depuis le début. Au bout de 50 ou 100metres ou quelques secondes , elle revient.

A l'époque, le concessionnaire m'avait demandé si le compte tour fonctionnait durant ce l'abs de temps ( histoire de faisceau commun).

Dans mon cas il marche. c'est un aléa, une particularité.

 

As tu 4 pneus de meme marque et référence?, sinon , elle peut survirer sauvagement dans mon cas ( 2 Mich sport3 a l'av et 2 alpin rinçées à l'ar), heuresement l'ESP veille au grain.

[eManu]

elle peut survirer sauvagement dans mon cas ( 2 Mich sport3 a l'av et 2 alpin rinçées à l'ar)

Là c'est un peu plus qu'une différence de réf., non ?

Gros écart d'adhérence entre les 2 trains, en défaveur de l'arrière, ce n'est peut être pas si étonnant qu'elle survire "sauvagement".

(j'allais presque dire "c'est prévu pour" )

[cg04]

En effet, entièrement d'accord avec toi. Dangereux sur le mouillé même.

Implique par conséquent, Freinage dégressif moins tonique et plus précoce. Le but est de minorer le transfert de masse le plus possible et passer moins vite en virage.

[thematrix18]

En effet, entièrement d'accord avec toi. Dangereux sur le mouillé même.

Implique par conséquent, Freinage dégressif moins tonique et plus précoce. Le but est de minorer le transfert de masse le plus possible et passer moins vite en virage.

Deux pneus neufs cela ne serait peut être pas une mauvaise idée.

[cg04]

4 surtout car les avant sont usés également. vais passer commande dés cet aprem (8 à 10j de délai)pour une pose dans 15, du temps molo dans la mesure du possible.

[thematrix18]

4 surtout car les avant sont usés également. vais passer commande dés cet aprem (8 à 10j de délai)pour une pose dans 15, du temps molo dans la mesure du possible.

 

 

Tu prends quoi?

[eManu]

Implique par conséquent, Freinage dégressif moins tonique et plus précoce. Le but est de minorer le transfert de masse le plus possible et passer moins vite en virage.

Implique surtout de toujours placer le meilleur train de pneus à l'arrière pour favoriser un comportement sous-vireur (plus facile à maitriser), non ?

Règle à laquelle je ne déroge jamais, en ce qui me concerne.

(par manque de confiance dans mes talents de conducteur )

[cg04]

En effet, la sécurité va dans ce sens.

J'avais envie de plus de sensation, et j'ai péché par souci d'economie.

4 Mich pilot sport3 commandé sur le net, à prix canon: 91€ piece.

Bizarre, pas de trace sur les 2 plus gros sites de pneus du conti sport contact3 en 84V... seul du 80v pas homologué sur la TRS.