[Sujet Officiel] Renault Twingo II RS (2008-2013)

[SqualeRS38]

Dsl pour l'ecriture

SuperviseurRS moi je suis a 10min de Lyon

 

De quel côté?

[Invité §mor267iS]

ils faut donc se faire une rencontre Lyonnaise alors !!!

 

 

De quel côté?

 

Je suis vers montluel a et toi ?

[Invité §Sup115Iy]

Fontaines sur Saone pour ma part

[Invité §mor267iS]

Fontaines sur Saone pour ma part

 

Faudrai aranger une rencontre avec tout les lyonnais

[Invité §slo622CM]

ils faut donc se faire une rencontre Lyonnaise alors !!!

 

réserver le Laquais et on monte se tirer la bourre...

[Invité §mor267iS]

réserver le Laquais et on monte se tirer la bourre...

 

Moi sa me dirai bien mais maintenant vaut trouver une date ou sa pourrai faire venir le plus grand nombre

[Invité §slo622CM]

pas avant Juin , avant il pleut souvent et ça caille !

[Invité §mor267iS]

pas avant Juin , avant il pleut souvent et sa caille !

 

D'ici la ont aura le temps de trouver pas mal de personne pour y assister

[Invité §Oyo171bf]

Moi ca m'interesse bien (je suis de la Savoie).

Je dois faire un stage de Formule Renault là bas d'ici là (+ Ferrari)

[SqualeRS38]

 

 

Je suis vers montluel a et toi ?

 

Grenoble

pas avant Juin , avant il pleut souvent et ça caille !

 

Vi, et pis ya les pneus neige! (Pas jusqu'à juin mais bon...)

[Invité §slo622CM]

faut voir la dispo du circuit en Juin aussi. si ça se trouve il est déjà complet pour l'année.

[Invité §oli387vV]

Bonjour,

J'ai eclaté un pneu (avant droit) dans un nid de poule

Essayage du kit anti-crevaison résultat remorquage jusqu'au garage Renault

Le problème c'est sur la disponibilité des continental sport 3 plus en stock....Délai fevrier

On ne propose des continental premiun contact 2 en 195/45 R16 84V XLFR

Des avis sur les premiun sont-ils aussi fiable que les sports ?

Merci d'avance.

[moiguigui60]

Moi j'ai ça sur ma GT, ça me va! Après je ne suis pas un pilote comme vous donc les critères ne sont surement pas les mêmes!

[Invité §oli387vV]

Merci pour la réponse.

Avec ma TRS, je roule plutôt normalement.

J'ai consulté le site Continental les pneus Premiun sont destiné aux voitures "haut de gamme"

[Invité §Seb216WS]

Bonjour,

J'ai eclaté un pneu (avant droit) dans un nid de poule

Essayage du kit anti-crevaison résultat remorquage jusqu'au garage Renault

Le problème c'est sur la disponibilité des continental sport 3 plus en stock....Délai fevrier

On ne propose des continental premiun contact 2 en 195/45 R16 84V XLFR

Des avis sur les premiun sont-ils aussi fiable que les sports ?

Merci d'avance.

 

 

Put***; éclaté avec un nid de poule! Faut vraiment faire gaffe en ces périodes de dégel...

Et ta jante a morflée ou pas? Je me suis toujours demandé si avec une monte 17' crevée, on ne risquait pas d'abîmer la jante...

 

Pour le délais c'est pas étonnant; je suis bien content de m'être fait une roue de secours digne de ce nom. Leur kit de merde vient encore de prouver son inefficacité/inutilité

[Invité §lol238wu]

tien

 

http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=3&marque=&d1=195&d2=40&d3=17&d4=81&d5=H&variante=

 

en stock

 

et en plus pas cher et tu peu meme le faire livrer la bas

 

il faut juste que tu paye la pose

[Invité §oli387vV]

J'attend la réponse du garage si rien d'autre à morflé (jante, parallélisme....)

[Invité §Seb216WS]

J'attend la réponse du garage si rien d'autre à morflé (jante, parallélisme....)

 

T'es en quelle monte? Visuellement, ta jante semblait ok donc. Combien de temps/Kms tu as roulé à plat?

 

[Invité §oli387vV]

En 16" la jante visuellement et ok. J'ai roulé environ 100 mètres.

[Invité §Seb216WS]

Oki, merci pour les précisions sur ton expérience "malheureuse" qui pourra renseigner tout ceux qui n'ont pas encore eu la chance de crever avec leur TRS.

Je pense qu'en 17', il faut vraiment ne pas rouler crevé sous peine de ruiner la magnifique jante hors de prix... Mais des fois quand on crève on met un peu de temps à s'en rendre compte! D'ailleurs, les pneus "run flat" existent-ils pour nos titines?

[Invité §rdl662of]

Bonjour,

J'ai eclaté un pneu (avant droit) dans un nid de poule

Essayage du kit anti-crevaison résultat remorquage jusqu'au garage Renault

Le problème c'est sur la disponibilité des continental sport 3 plus en stock....Délai fevrier

On ne propose des continental premiun contact 2 en 195/45 R16 84V XLFR

Des avis sur les premiun sont-ils aussi fiable que les sports ?

Merci d'avance.

 

 

Tu parles de 45 / 16 donc CS, donc possibilité de trouver

une jante en tôle qui te servira de roue de secours...

en y montant ton pneu avant rescapé de l'ornière

 

En ce qui me concerne, j'ai visé dans le luxe et me suis offert

des (2) Michelin Pilot Sport 3 pour remplacer mes 2 conti SP3 avant

( ... voir anciens posts ou j'explique

le pourquoi de ne plus pouvoir trouver/selectionner les Pilot Exalto 2

qui sont encore conseillées sur le site Michelin .... )

 

Je ne serai pas passé des conti sport 3 à d'autres conti car je trouve

qu'ils s'usent trop vite.

 

Autre info, les conti premium sont la gamme au dessus des conti sport 3

=> dans l'absolu, tu ne risques pas beaucoup en passant aux premiums..

 

Dernier conseil... si je peux me permettre, : montage des pneus neufs à l'arrière

 

@+

[Invité §oli387vV]

@ rdl74trs, merci pour ces conseils.

 

Justement, j'en ai parlé avec mon garagiste il va ne chercher une jante en tôle et vu que le pneu gauche est encore en bonne état. Pour moi plus jamais de kit anti-crevaison...

[thematrix18]

Bonjour,

J'ai eclaté un pneu (avant droit) dans un nid de poule

Essayage du kit anti-crevaison résultat remorquage jusqu'au garage Renault

Le problème c'est sur la disponibilité des continental sport 3 plus en stock....Délai fevrier

On ne propose des continental premiun contact 2 en 195/45 R16 84V XLFR

Des avis sur les premiun sont-ils aussi fiable que les sports ?

Merci d'avance.

 

 

Le premiun est un pneu moins sportif, plus polyvalent. A vous de voir.

 

http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/automobile/themes/pneus_tourisme/ete/contipremiumcontact2/contipremiumcontact2_fr,tabNr=.html

 

 

A+

[Invité §enz646xP]

 

 

Slt à tous et bonne année

 

question pot, avons nous sur le forum un proprio du nouveau pot pour la trs ?

 

@+tdi140

 

 

Bonjour à tous,

 

Un rapide retour sur le nouveau pot TRS.

 

Niveau look:

Il est super, le pot s'intègre parfaitement à la voiture. C'est vraiment le petit plus qui manquait à la twingo. Sobre et sportif, il change vraiment l'allure comparé au pot d'origine.

 

Sonorité:

 

A froid il siffle dans les tours (pas trop haut bien sure), on dirait un peu le sifflement d'une mégane RS (sans l'effet turbo)

 

Une fois qu'il est chaud, le bruit devient plus rauque et garde un petit sifflement dans les tours.

 

De l'intérieur : on remarque une légère différence, mais ça reste proche de l'origine (parfait pour moi)

 

De l'extérieur: Le bruit est plus impressionnant, mais toujours en phase avec la voiture, pas disproportionner comme certaines ligne. Perso ça me fais penser au bruit des cooper S ou smart Brabus. Où le constructeur à chercher à jouer sur la sonorité.

 

Performance: (idem trappe alu) ca ne bouge pas et c'est normal. A part plus de bruit on ne gagne rien d'autre, faudrait compléter la panoplie avec admission direct etc... pour espérer gagner quelque chose.

 

Conclusion: C'est l'accessoire qui me manquait pour accentuer le caractère sportif de la TRS. Par contre il a un prix: 390HT + montage :-(

 

 

 

 

 

[Invité §rdl662of]

 

Bonjour à tous,

 

Un rapide retour sur le nouveau pot TRS.

 

Niveau look:

Il est super, le pot s'intègre parfaitement à la voiture. C'est vraiment le petit plus qui manquait à la twingo. Sobre et sportif, il change vraiment l'allure comparé au pot d'origine.

 

Sonorité:

 

A froid il siffle dans les tours (pas trop haut bien sure), on dirait un peu le sifflement d'une mégane RS (sans l'effet turbo)

 

Une fois qu'il est chaud, le bruit devient plus rauque et garde un petit sifflement dans les tours.

 

De l'intérieur : on remarque une légère différence, mais ça reste proche de l'origine (parfait pour moi)

 

De l'extérieur: Le bruit est plus impressionnant, mais toujours en phase avec la voiture, pas disproportionner comme certaines ligne. Perso ça me fais penser au bruit des cooper S ou smart Brabus. Où le constructeur à chercher à jouer sur la sonorité.

 

Performance: (idem trappe alu) ca ne bouge pas et c'est normal. A part plus de bruit on ne gagne rien d'autre, faudrait compléter la panoplie avec admission direct etc... pour espérer gagner quelque chose.

 

Conclusion: C'est l'accessoire qui me manquait pour accentuer le caractère sportif de la TRS. Par contre il a un prix: 390HT + montage :-(

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/761426/photo.jpg

 

 

Perso j'apprécie beaucoup ce genre de post car il est instructif :

comme je compte user ma ( première.... ) TRS jusqu'à la moelle,

faudra bien changer le pot d'échapement un jour... et alors ...

 

[Invité §rdl662of]

 

Le premiun est un pneu moins sportif, plus polyvalent. A vous de voir.

 

http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/automobile/themes/pneus_tourisme/ete/contipremiumcontact2/contipremiumcontact2_fr,tabNr=.html

 

 

A+

 

Là aussi lien excellent... car je n'étais pas loin de penser des conneries ... :

j'étais persuadé que les conti premium (2) étaient récents...

 

Ton lien prouve que non

 

Par contre, il y a, de facto, un petit qqchose qui ne milite

pas pour eux : la TRS est apparue en 2008 or les premiums existaient

en 2006/2007...

 

Si les sports 3 ont été choisis pour la monte d'origine des TRS, c'est qu'ils

ont un + par rapport aux premiums...

 

=> sans les avoir testés, ont peut imaginer qu'ils sont un peu moins

"sport" que les CSP3

 

=> mais, vu les tests qui sont très positifs, ils doivent être

largement suffisants... et probablement s'user moins rapidement que les CSP3

 

Ce sera toujours intéressant d'avoir des impressions car c'est la première

fois que l'on en parle sur le forum

 

PS : pour mes impressions des Michelins PS3 ( ... à l'arrière )

faudra attendre Pâques.... "neige" oblige.

 

A ciao

[Invité §rdl662of]

 

[Invité §rdl662of]

 

 

 

[Invité §rdl662of]

trompé 3 fois de touche

 

 

[Invité §oli387vV]

J'ai recupéré ma TRS rien d'autre que le pneu à été touché, ouf....

Je vous tiendrai au courant de la tenue des conti premiun.

 

A+

[Invité §sep776yY]

salut a tous et toutes

j'ai pas lue les 462 pages du forum ......

une petite question que je me posse

possedant uneTRS en newdeal,j'aimerais savoir si une reprogrammation du moteur pour gagne quelques poney et bien dans la mesure ou je n'ais pas encore decide de la fin du contrat (achat definitif ou pas ...)

et si l'apport de puissance en vau le prix (autour de 400€ je crois )

 

J'ai une question pour ENZO 75002:

tu la surement deja mentionne mais j'ai pas vue:

ou s'achete l'echapement double qui est sur la photo ...j'ai vue une video d'un mec en ang .....c'est le meme ????(bruit surtout !!!...)

 

je monte souvent a la montagne avec ma TRS et je me regale sur la route ...alors j'aimerais savoir si il y as des pneu plus ou moins "mieux" sachant que ma TRS et montee en 17" avec ceux d'origines qui tienne bien la route ....

mais a bientot 15000km je pense les changer sous peu

 

 

merci de vos reponses

[Invité §sep776yY]

Trape ALlu et +50ch !

 

trap allu ???!! comment tu fais sur une rs sans tous changer

 

[Invité §sep776yY]

pour le gain de puissance aucune idée ce n'est de toute façon pas ce que je recherche

pour le son ça donne ça:

 

salut

le pot double et d'origine sur la version GORDINI????

ou c'est un ajout perso

 

 

[Invité §le 881he]

petite video de l' orbisound monté sur ma TRS G , avec le diffuseur AR ,

 

http://

 

 

[Invité §le 881he]

http://www.youtube.com/watch?v=W8Qx81g8sds