Reprise du message précédent :

 
 
Salut Guindoboy.
 
Ah?
Désolé, je n'avais pas vu tes posts.
J'aurais pu répondre + vite...  
 
 
@+,
   

bonsoir,
 
Pour infos je vend 4 tapis renault sport gris
prix neuf 120 euros  
Vendu 75 euros.
Si ça intéresse n'hésitez pas.

moi je t'es envoyer un mp je suis interresser donc si tu peu me dire les prix avec les frais de port?

répondu

 
se sont pas les meilleur en R3 .. et elle ont fini derière nous

Salut à tous,
 
J'ai reçu aujourd'hui mes sigles "Gordini"
 
J'ai posé celui de l'avant :
 

 
En plan resserré :
 
 
 
Pour l'arrière, demain après décollage du Renault Sport....

 
C'est quand même, bien dommage, de décoller le logo Renault Sport.    

 
 
arf oui je trouve aussi !

On parlait de la Twingo Gordini que pourrait lancer Renault très bientôt.
Voilà un article anglais d'il y a 8 mois (mars !!!!) qui en parlait déjà : http://www.autoexpress.co.uk/news/ [...] _back.html
"The first model will be the Twingo Gordini, which is scheduled to appear in 2010. This will be followed by hot versions of the Clio, as well as the new Mégane Coupé shown here. It gets the famous Gordini blue paintwork along with striking white stripes and contrasting black alloys."
 
Ils indiquent aussi que les modèles Gordini devrait être positionnés juste en dessous des modèles Renault Sport :
"Sitting just below the current Renaultsport performance range, the Gordini brand... "
 
Il y mettent ce que pourrait donner la Mégane Gordini avec le bleu Gordini, les bandes blanches, et les jantes noires :
 

 

 
 

 
 
Salut Mamat.
 
Réponse ci-dessous.  
 
 

 
@+,
 

 
 
Salut Cboyer.
 
C'est l'insert des Clios.  
 
Juste quelques petits coups de lime pour adapter au diamètre du volant de nos Titines.
20mn de boulot.  
 
@+,
   

Salut Harvey76 pour toutes ces références. Mais je me pose une question, tu est sur de la réf pour l'insert de volant RS? Car sur le site Renault Sport, il est dis que cela concerne que les Clio !!

Autant pour moi j'ai pas vu la réponse !!!

Décidément j'ai rayé encore une jante ce matin, puté je me fouterai des claques!!!
Et vous, vous les avez gardé nickel vos jantes ???

De mon côté, pas moi qui conduisait, mais une bordure de péage d'autoroute approchée de trop près...

ça fout les boules ! on a pas le droit à l'erreur !  
y'en a qui les ont deja repeinte ?

C'est terrible ça....

Moi j'avais rayé une jante en arsouillant avec une 205 gti mais depuis j'ai changé les 2 coté droit apres un leger accident dans un rond point avec ma SSS

Et elles sont comme au premier jour a nouveau ca fait bien plaisir je supporte pas une rayure sur mes jantes..

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

 
exactement la même que toi, le premier jour, une jante pour madame, sur autoroute, apres moins d'1 minute de conduite....
je vous rassure, elle n'a plus le droit de la conduire

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Twingo I ph 2  1.2 16V 75 ch rabaisser de 6cm, k&n
Twingo II RS   1.6 16V 133 ch chassis sport, dynamik green
 
merci renault sport  !!!

 
Edit:
 
1 autre:
 
 

 
A priori, pour Gordini, les infos c'est pour demain...

 
a mon avis c'est twingo I

+1; Twingo Renault Sport Gordini, un peu too much à mon goût...

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TRS Cup Rouge Vif... J-3

 
oui j'ai vu le classement mais le passage devant nous était impressionant..je ne sais pas ce qu'ils ont foutu après.
 
ps : ton pilote doit aimer les routes humides, il n'avait pas l'air gêné par la route humide, les feuilles et la boue ramenée de la corde

nan sa lui plait la pluie..

il etait breton?

Comme promis, voici mes premieres impressions en chaussant les pantoufles d'hiver.
 
Michelin Alpin3 en 185x55 R15.
 
Premiere impression agreable, c'est carrement moins tap cul sur les dos d'anes en ville !!!
 
Par contre,  je trouve les pneus un peu bruyants. ( surtout dans les virages , mais c'est peut etre normal... )
 
La voiture semble plus moelleuse avec une pointe de roulis => Faut s'habituer
 
Plus génant, en arsouillant un peu sur departementale avec chaussée un peu humide, j'ai eu l'impression de ne pas arriver a tenir ma voiture,  direction pas precise, voiture qui rebondit...
 
Le conducteur doit donc egalement passer en Mode Hivernale
 
J'ignore si ce changement de comportement est lié au type pneu hiver ou si c'est le changement de taille,  mais cela est perceptible et demande un peu d'attention.
 
Je verrai avec Fab's Vendredi prochain quelle est la pression qu'il a mis dans le pneu ;-), et si gonfler un peu plus ( ou moins ) peut attenuer l'effet Twingo 1 a 80 Km/h sur autoroute
 
Bonne route a tous.
 
PS: je suis preneur d'un bon plan pour enjoliveurs 15" pas trop cher et pas trop moche , meme si la trs est jolie chaussée en noire integrale

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/740888/b455_1[1].jpg[/img]

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/740888/67400[1].jpg[/img]

comme faite vous pour posté des photos merci d'avance

 
Tes impressions sont tout à fait comparables à celles que je ressens au passage au train hiver.
 
S'il est possible que la perte d'adhérence puisse se justifier par la perte d'1 cm de surface au sol par pneu,
je suis persuadé que l'effet "moletonné" soit caractéristique des conticontact3 ( été ).
Ces pneus sont d'une efficacité diabolique au depends d'une rigidité ... significative.
 
Les impressions des autres membres du topic seront instructives ... que ce soit pour une monte  
hiver ou pour des pneus été diffèrents
 
@ suivre

http://images.forum-auto.com/mesimages/740888/20ad_1[1].jpg[/img]

Vas dans ton profil, gestion des images, etc...

Non c'est un Bons

et ouai..
 
 
Bon pour de se qui est les pneus hiver
 
Bien sur que sa change tout le comportement du conducteur et de la voiture
 
Il faut savoir qu'un pneus hivers est éfficace de 7°c jusqu'a très bas en négatif, il n'est pas crée juste pour la neige mais pour pouvoir travaillé en condition froid, sur route froide ou gelé..  
 
Pourquoi on n'a l'impréssion de pas sentir sa voiture?
Car le pneus hiver est constitué de multiple lamelles, alors lors d'appuyé les lamelles on tendance a se déformé.. voila pourquoi la voiture est moins stable,
 
Pour le bruit oui c'est normal aussi, c'est justement ces lamelles qui travail  

Ha oui au fete,voila une photos au boulo
 

 
C'est pour ça que j'enlève le Renault Sport, pour éviter la surcharge...  
 
Et puis rentrer dans le moule n'a jamais été mon fort; donc exit le Renault sport, bienvenue Gordini...
 
Après la question est :
 
Centré sous le Twingo ou à la place du "Renault Sport" ???