[Question] Code autoradio clio II

[Invité §Jea036Nv]

Bon... Je sais déjà ce que l'on va dire!

C'est un autoradio volé !!!

Réponse : NON !!!

J'ai changé la batterie de ma clio et, grosse surprise, Voilà-t-y pas qu'on me demande un code pour écouter ma musique... Le problème c'est que même si j'ai lu dans la doc de l'autoradio qu'il faut aller chercher le code sur le carnet de garantie ou la facture, je suis un peu brouillon dans mes affaires et je ne sais même pas où peut se trouver tout ça...

Bon alors n'aller surtout pas commencer à m'insulter de tout les noms d'oiseaux en disant que j'ai volé MON autoradio !

Si possible, je voudrais juste un code de débloquage, c'est tout...

par e-mail, c'est plus discret peut-être : gepeto_jpm@hotmail.com

Voili, voilo...

Merci d'avance !

[Invité §Ced854KG]

ben le code est individuel je crois, donc unique par voiture.

 

le mien est effectivement sur la facture.

[Invité §bos307Kx]

Un seul code par autoradio ! Quoique sur quatre chiffres, le nombre de combinaisons n'est pas grandiose...

 

Il se trouve sur l'étiquette collée à l'intérieur du carnet de garantie. Il doit y avoir le numéro de série, la couleur, le numéro des clés, le code de l'autoradio, ...

 

[Invité §Fra288SX]

Au pire, tu vas chez ton concessionnaire avec la carte grise, et ils te retrouvent ton code... c'est ce qu'ils font quand il doivent te débrancher la batterie pour réparation... Par contre, comme c'est à ta demande, je sais pas si c'est payant...

 

A+

[Invité §Ced854KG]

Au pire, tu vas chez ton concessionnaire avec la carte grise, et ils te retrouvent ton code... c'est ce qu'ils font quand il doivent te débrancher la batterie pour réparation... Par contre, comme c'est à ta demande, je sais pas si c'est payant...

 

A+

en principe c'est payant

 

[La secretaire velue]

Si tu l'as achetée neuve, ton concessionnaire aura ça dans son ordinateur.

Si tu l'as acheté d'occase, tu dois introduire une demande chez Renault et là c payant. Ou alors contacter l'ancien propriétaire pour savoir d'où proviens le véhicule.

[Invité §Jea036Nv]

OK...

Suite au nombreux conseils j'ai finalement décidé d'aller chez un concessionnaire Renault. Donc, la suite, c'est pour info, si ça vous intéresse.

En fait, ma voiture, je l'ai acheté d'occaz, mais chez Renault (Garantie Or). J'ai sorti le carnet de Garantie d'origine du véhicule, et, effectivement le code n'y était pas. Le gars m'a dit : "ça arrive qu'ils l'oublient..."

Là dessus une secrétaire m'a pris la carte grise, a cherché sur le minitel et m'a resortie mon code... GRATOS !!!

 

Donc c'est tout bon ! Vive la musique !

 

Merci à tous de votre aide et à plus !

[Invité §coc578lS]

Mois je ne retrouve pas le code sous la rubrique C.A.R du carnet de garantie:??:, chez rino ils me disent que je dois contacter le vendeur, je pense qu’ils me mènent en bateau, je vais commencer à m’énerver:colere:, ente temps, j’ai acheté un autre autoradio CD chez un autre rino, ont se demande à quoi sert le contrat losange ? ?

[Invité §Cha830KW]

Moi j'ai eu le probleme :

Le mecanno a :

- demonté le poste,

- regardé le code qui etait derriere

- appelé un service de chez renault

- m'a donné mon code

 

et je suis parti en ayant rien payé !!!!!!

 

suffit juste de tomber sur autre chose qu'un enculé

[Invité §coc578lS]

 

Complètement d’accord avec toi, mais je pense que cette dernière espèce est en voie de disparition

En attendant mon auto radio tout neuf est dans le coffre à attendre que rien ne se passe, car quant on travaille de 9 à 19h tous les jours on n’a pas le temps de râler

 

[Invité §sup335TH]

Les codes autoradio sont dorenavant payant chez renault

 

20 € si mes souvenirs sont bons :/

 

 

[Invité §ant618Dj]

Quel déterrage

[Invité §Enr256fZ]

Quel déterrage

 

 

Bargeot à l'origine

 

[Invité §ant618Dj]

 

Bargeot à l'origine

 

 

Oui, mais la on ne voit que sont poste !

Donc c'est lui

[Invité §hit236cT]

Salut à tous !

 

J'ai en projet de m'acheter une Twingo 1 lors de ce prochain été.

 

Certains modèles étant équipés d'une chaîne de distribution et d'autres d'une courroie, j'aimerai connaitre le prix d'un changement de courroie chez un garagiste ?

 

Car pour la plus part des annonces que j'ai vu, les Twingo avec chaîne étaient très pauvrement équipées. Donc tant qu'à faire, si l'entretien d'une Twing' avec courroie n'est pas très élevée autant la prendre si elle est bien équipée.

 

Sinon j'aimerai aussi savoir à partir de quelle année la Twingo est-elle équipée d'office avec la direction assistée ?

 

Merci d'avance.

 

///EDIT : si un modo passe par là, qu'il me déplace dans le forum twingo

[billy-stephen]

Salut,

 

pour la DA, a partir de la phase 2. Pour un changement de courroie, compte 500-600€ chez un garagiste honnête, 1200, chez un gros concessionnaire dans une grande agglomération, mais ventilé sur 5 ans, ca reste raisonnable

[Invité §hit236cT]

D'accord je pense alors privilégier une Twingo à chaîne !

 

Une Twingo à chaîne de distrib + DA + VE pour un budget de 1000 à 2000 € avec moins de 100 000 km, c'est possible ou je rêve complètement ?

[Invité §kit170EA]

attention seulement les toutes première twingo taiant a chaine , donc maintenant elles commencent a vraiment pas être toutes jeunes !

moteur de super 5 qui consomment affreusement 9 / 10 litre/100 et presque 1 litre d' huile au 1000 km ! et sans exagéré !

moi je conseillerai plutôt un twingo avec le moteur a courroie de distribution. voila mon avis ( avec expérience)

[estebald]

sur la Clio de ma femme on tournait à 10L/100 en faisant que de la ville avec le fameux moteur à chaine. Ca semble raisonnable, elle passait son temps dans des parkings (elle avait 3km de ville matin et soir, plus le temps de traverser un grand parking avec plein de priorités à droite, ...).

Ce moteur est increvable, on l'a achetée alors que la vidange avait été faite. En 3 ans (ensuite on a profité de la prime à la casse) on a fait une vidange et elle ronronnait tous les jours. J'ai pas remarqué de conso d'huile excessive (remarque, j'ai jamais fait les niveaux... no comment)

[billy-stephen]

D'accord je pense alors privilégier une Twingo à chaîne !

 

Une Twingo à chaîne de distrib + DA + VE pour un budget de 1000 à 2000 € avec moins de 100 000 km, c'est possible ou je rêve complètement ?

 

 

 

c'est possible si il y a eu un swap, sinon le cléon (a chaine) n'équipait que les phase 1 jusqu'en 1997 où il a cédé la place au D7F, la phase 2 étant apparue en 1999 (je crois), ca me semble délicat...

[Invité §hit236cT]

D'accord merci pour vos réponses.

Suite à vos avis je pense alors que je vais privilégier une twingo des années fin 90, début 2000 et avec un peu de chance l'ancien proprio aura changé la courroie de distrib récemment, ce qui m'évitera quelques frais.

[Invité §Mar546gX]

Bonsoir,

 

J'ai besoin d'aide. Suite au vol de mon poste, je suis obligée de remettre celui d'origine. Quelqu'un peut m'aider à trouver mon code de poste ? Merci d'avance ! Clio 2 privilège de 2003, je pense que le précode est T0U530

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Bonsoir,

 

J'ai besoin d'aide. Suite au vol de mon poste, je suis obligée de remettre celui d'origine. Quelqu'un peut m'aider à trouver mon code de poste ? Merci d'avance ! Clio 2 privilège de 2003, je pense que le précode est T0U530

 

 

Precode = U530

Code = 5454