[Sujet Officiel] Renault Zoe (2012-2024)

[cliomax]

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/15/69/s0-en-15.jpg

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/15/69/s0-en-19.jpg

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/15/69/s0-en-18.jpg

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/15/69/s0-en-20.jpg

[Invité §car448kt]

elle est plus jolie que le prototype de la clio 4

[cliomax]

Difficile à dire... la CLio 4 semble assise plus basse et son design sera plus sportif.

[Invité §ray587OY]

jolie cette zoe mais j'aime pas trop l'interieur surtout la console centrale

et les sieges toujours sans maintien lateral

[cliomax]

jolie cette zoe mais j'aime pas trop l'interieur surtout la console centrale

et les sieges toujours sans maintien lateral

 

Faudra peut-être attendre la version Gordini...

[Invité §ray587OY]

Faudra peut-être attendre la version Gordini...

 

c'est dommage

[Invité §ob1437We]

Mais comment çà marche

 

http://www.youtube.com/embed/tDGXR_ri7pI

 

http://www.youtube.com/embed/hujTv3Liyi0

 

http://www.youtube.com/embed/2bNp81osNI0

 

La voici enfin : la Zoé, quatrième et dernière modèle de la série des véhicules électriques de Renault. Après les Kangoo ZE, Fluence ZE, Twizy bientôt en concessions, la petite Zoe sera livrée dans quelques mois.

 

Quel tarif ?

Plutôt compétitive, la Renault Zoe s’affiche à partir de 15700 euros, déduction faite des 5000 euros de bonus en France. Le loyer de la batterie s’ajoute en plus : Renault demande 79 euros par mois pour un usage annuel de 12500 km.

 

Quelle autonomie ?

L’autonomie maximale de la Renault Zoe est annoncée à 210 km en usage normalisé, grâce au système baptisé « Range OptimiZER ». Pour des parcours périurbains, l’autonomie réelle pourra être comprise entre 100 et 150 km. Freinage récupératif, pneumatiques Michelin Energy EV, pompe à chaleur : la Zoe marque des progrès par rapport aux Fluence ZE et Kangoo ZE commercialisés l’année dernière.

Pour la charge, la Renault Zoe apporte aussi un plus avec une adaptabilité à toutes les prises existantes. Selon les prises utilisées, la charge prend de 30 minutes à 9 heures.

 

A bord de la Renault Zoe

L’habitacle de la nouvelle Renault Zoe se démarque des autres modèles Renault, avec une console centrale qui rappelle un peu celle de la cousine Nissan Leaf. La Zoe étrenne le nouveau système multimedia Renault appelé R-Link, avec écran tactile 7 pouces, navigation et services connectés.

Avec une pompe à chaleur, la Zoe bénéficie d’une climatisation réversible qui épargne les batteries.

A conduire

Renault annonce une vitesse de pointe de 135 km/h pour sa Zoe. Le moteur électrique délivre une puissance équivalente à 88 ch, et un couple de 220 Nm.

Cette nouvelle voiture électrique aura de sérieux atouts face aux petites Citroën C-Zero et Peugeot Ion, et même face à une Nissan Leaf moins adaptée à la ville.

 

Ecrit par Rabatel Sébastien le 07 mars 2012

[Invité §car448kt]

Zoé

[ykdg1984]

Elle est très très jolie... Par contre, sur le site renault suisse, j'ai fait le test (avec la dizaine de questions), et ils me disent que je n'ai pas le profil pour Dommage, car j'aurais bien craqué... mais il me faudrait une meilleure autonomie...

[obi-1]

Je trouve cette nouvelle Zoé très attrayante !

Le problème reste l'autonomie surtout si c'est une voiture unique... pour une 2ème voiture, ça me semble vraiment pas mal.

 

J'imagine que dans 2/3 ans, quand les batteries auront évoluées, il sera possible de faire un upgrade et améliorer l'autonomie.

[Invité §car448kt]

dommage que l'autonomie soit si faible

[cliomax]

210kms (en mode éco si j'ai bien compris...) soit un bon 150kms réel et mixte, pas trop mal je trouve.

[Invité §car448kt]

210kms (en mode éco si j'ai bien compris...) soit un bon 150kms réel et mixte, pas trop mal je trouve.

 

pour les personnes qui ne font que de la ville c'est très bien et plus intéressant qu'un diesel

[ykdg1984]

Oui, au vue du prix, c'est plus intéressant qu'un diesel en effet...

[Invité §car448kt]

Oui, au vue du prix, c'est plus intéressant qu'un diesel en effet...

 

par contre il faudra que les gens soit plus civilisés et respecte les places réservées aux véhicules électriques

[Invité §ob1437We]

P'tite question est-ce que la "Zoé" ou un autre modèle de la gamme ZE poura comme sa cousine ci dessous redistribuer son énergie ?

 

http://www.latribune.fr/getCrop.php?ID=2366661&ext=jpg&W=600&H=280&ptr=0

http://www.latribune.fr/static/menunew/zoom-passive.pngCopyright Reuters

La voiture électrique Leaf de Nissan pourra désormais alimenter les foyers japonais en électricité. En plus d'une sécurité de l'approvisionnement électrique pour deux jours, cette solution serait plus économique.

 

Actuellement, 35 des 54 réacteurs nucléaires japonais sont à l'arrêt et les Japonais subissent des pannes de courant chroniques. Nissan, groupe détenu à plus de 40% par le français Renault, a compris l'enjeu économique. Le constructeur automobile japonais a présenté un système permettant d'utiliser la batterie de sa voiture électrique Leaf comme alimentation domestique. La batterie se recharge le jour via l'énergie solaire et sur le secteur pendant la nuit.

L'énergie accumulée dans la batterie de la voiture peut ainsi être mise à profit pour effectuer des tâches domestiques quotidiennes. Mais l'intérêt est aussi économique pour les foyers nippons, qui peuvent recharger leur batterie la nuit, lorsque l'électricité est moins chère pour l'utiliser aux heures de pics de consommation pendant le jour. Ce dispositif devrait assurer deux jours d'autonomie électrique pour un ménage japonais, soit une capacité de stockage de 24 kilowatts-heure. La batterie au lithium-ion de Nissan disposera d'une puissance de 6 kilowatts, ce qui sera suffisant pour alimenter les principaux appareils électroménagers du foyer, comme le réfrigérateur, le climatiseur et le lave-linge.

Les premiers exemplaires de la Leaf ont été livrés en décembre au Japon et aux Etats-Unis, où Nissan a reçu respectivement 6.000 et 20.000 précommandes. Le nouveau dispositif ne sera commercialisé qu"au printemps prochain, a précisé le constructeur, mais les modèles déjà en circulation pourront aussi en bénéficier.

Les autres constructeurs japonais s'y mettent aussi. Mitsubishi cherche à adapter la batterie de sa voiture électrique i MiEV pour qu'elle permette l'alimentation de petits appareils de la vie quotidienne, comme un cuiseur de riz ou un micro-ondes. Et le constructeur Toyota planche aussi sur le sujet avec son modèle hybride Prius.

[cliomax]

http://www.youtube.com/watch?v=9-A3Hcvo4YE?version=3&hl=fr_FR&rel=0

[Invité §ob1437We]

 

P'tite question est-ce que la "Zoé" ou un autre modèle de la gamme ZE poura comme sa cousine ci dessous redistribuer son énergie ?

 

Je me répond

Non même si Renault et Nissan sont partenaire,plus tard sûrement une fois la technologie maitrisé.

[KLiT]

Sympa la vidéo ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[advantage20]

Une petite version R.S.?

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/19/27/96/zoejs10.jpg

 

Merci @Cliomax

[toitoine78]

t'as oublié la gordini

[cliomax]

http://img4.imageshack.us/img4/51/projet4n.png

 

[Invité §car448kt]

perfs de la RS ?

[cliomax]

perfs de la RS ?

 

Presque mais une autonomie réduite à 48kms en usage intensif...

 

 

Sinon une autre version en rouge :

http://img694.imageshack.us/img694/8818/projet4.png

[Invité §car448kt]

Presque mais une autonomie réduite à 48kms en usage intensif...

 

 

Sinon une autre version en rouge :

http://img694.imageshack.us/img694/8818/projet4.png

 

va falloir que j'arrive à prendre du temps pour aller essayer une Z.E

[Breton]

210 km, puis maintenant entre 100 et 150 km, pffff

[Invité §tec550GK]

Quelqu'un connait toutes les couleurs dispos (a part blanc, noir et bleu clair) ?

[Invité §zit203NS]

Sur le site Renault ZE, concernant la Zoé, Renault nous parle de 3 recharges :

Rapide : 30 minutes

Accélérée : 1 heure

A domicile : de 6 à 9 heures

 

Le gap entre 1h et 6h est important.

 

Est-t-il vraiment impossible de recharger en moins de 6 heures à domicile ?

 

certes, je dors 6 heures par nuit, mais avec le chargeur intègre caméléon, j'aurais espéré un temps de recharge un peu plus court.

[Invité §nav478Mr]

Peut être y a-t-il un bridage à 20A à domicile pour cause de sécurité ?

[Breton]

Sur le site Renault ZE, concernant la Zoé, Renault nous parle de 3 recharges :

Rapide : 30 minutes

Accélérée : 1 heure

A domicile : de 6 à 9 heures

 

Le gap entre 1h et 6h est important.

 

Est-t-il vraiment impossible de recharger en moins de 6 heures à domicile ?

 

certes, je dors 6 heures par nuit, mais avec le chargeur intègre caméléon, j'aurais espéré un temps de recharge un peu plus court.

 

6H quand même ça fait des nuits très courtes chez toi

[Invité §zit203NS]

6H quand même ça fait des nuits très courtes chez toi

J'ai une femme et une maitresse, je partage mes nuits

Je voudrais juste vérifier si je peux passer d'une maison à l'autre sans tomber en panne de batterie.

[Invité §SD6628uT]

Presque mais une autonomie réduite à 48kms en usage intensif...

 

 

Sinon une autre version en rouge :

http://img694.imageshack.us/img694/8818/projet4.png

 

J'adore

[toitoine78]

Quelqu'un connait toutes les couleurs dispos (a part blanc, noir et bleu clair) ?

 

2 blanc tres clairs

2 bleu tres clair

2 gris tres clair

1 noir tres foncé

 

toutes les couleurs dispos sont visibles sur les photos "3D" officielles

 

pas de rouge de vert, de rose flashy comme la twingo

[Invité §ebi210kH]

Marrant je ne voyais pas la voiture du futur en noir et blanc...

[Invité §car448kt]

210 km, puis maintenant entre 100 et 150 km, pffff

 

oui enfin pour les gens de la ville s'est plus intéressant qu'une mayrde merdafioul