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[Sujet Officiel] Renault Clio IV (2012-2020)


Invité §car448kt
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J'aime la souplesse des atmo aussi, j'ai commencé sur ça, mon père en a un et du coup en début d'année, je dis au revoir à la Clio pour une autre en atmo.

Je ne suis pas fan des turbo pour la simple raison de la pièce critique supplémentaire à surveiller. Pour le reste j'adore manier du manche :p

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Invité §Mud522Zj

Je ne suis pas fan des turbo pour la simple raison de la pièce critique supplémentaire à surveiller. Pour le reste j'adore manier du manche :p

 

Intéressant joop.gif.b16da0048b56618ad2e410d1dbef22c3.gif

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C'est juste mais turbo et diesel se marient bien pour plusieurs raisons, alors que petit moteur essence creux et turbo n'est pas terrible.

Sur cette clio je préfèrerai de loin un atmo de taille normale mais bon c'est pas la mode ;)

 

Complètement d'accord. Aujourd'hui j'ai roulé avec la Clio. Pas de "nervosité " ni bonne reprise sous 3000 trm. Mais alors la consommation décolle

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:coucou:

 

 

1er gros nettoyage intérieur de ma Clio Estate aujourd’hui et je me suis aperçu que le siège de la banquette arrière ne tient pas, impossible à refixer !!!

 

Je viens donc de faire une petite recherche sur le net et surprise:

 

Un rappel en date du 1 décembre:

 

 

http://www.fiches-auto.fr/images/icone-fiabilite.gif Fixation banquette : Le pivot central de la structure arrière de la banquette arrière n'a pas une résistance mécanique suffisante. En cas de choc violent sur le véhicule, des bagages lourds dans la botte pourraient par conséquent être projetés dans la cabine et causer des blessures aux occupants. Cela concerne les autos fabriquées entre le 09/05/2012 et le 11/07/2017, soit un sacré paquet de Clio !

 

Source:

 

http://www.fiches-auto.fr/rapp [...] clio-4.php

 

 

https://www.quechoisir.org/pro [...] -4-n48976/

 

 

 

J'irais donc chez Renault mardi, surtout que je dois faire de route voiture à 4 dans la voiture pour le 31 !!!

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Combien de remise pour une clio en tce 90 ou 120 finition intens

 

 

Si tu vas dans une concession qui n'a pas atteint ses objectifs de fin d'année, tu peux avoir une belle remise sur une clio intens en tce90 ou 120. Après tout dépend si le commercial est rémunéré au châssis ou à la marge restante...

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Invité §Ano143KG

Oui en fin d année s il y’a du stock en réserve sinon faire marche la concurrence

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Si tu vas dans une concession qui n'a pas atteint ses objectifs de fin d'année, tu peux avoir une belle remise sur une clio intens en tce90 ou 120. Après tout dépend si le commercial est rémunéré au châssis ou à la marge restante...

 

 

Meilleure à condition de prendre une voiture en stock ou de direction...

J'ai acheté en avril, sur stock une Clio 90tce initiale pour 17 K€ au lieu de 23 K€ livrée avec la peinture nacree, toit vitré et roue de secours soit 1200 € d'options

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Meilleure à condition de prendre une voiture en stock ou de direction...

J'ai acheté en avril, sur stock une Clio 90tce initiale pour 17 K€ au lieu de 23 K€ livrée avec la peinture nacree, toit vitré et roue de secours soit 1200 € d'options

Des voitures en stock, c'est rare qu'ils n'en ai pas. D'autant plus que les concessions fonctionnent par groupe. Donc même si dans la concession A ils n'ont pas une clio tce90 intens, ils peuvent voir avec une autre concession pour la rapatrier afin de valider une vente.

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Invité §Ano143KG

 

Meilleure à condition de prendre une voiture en stock ou de direction...

J'ai acheté en avril, sur stock une Clio 90tce initiale pour 17 K€ au lieu de 23 K€ livrée avec la peinture nacree, toit vitré et roue de secours soit 1200 € d'options

 

Super tarif pour initial

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Invité §rom385xq

Bonjour, j'ai la clio 4 Gt Line quelqu'un a déjà peint les tambours arrière ? Elle a 3k km et il y a déjà de la rouille sur les tambours je voudrais les peindre en rouge avec les étriers avant.

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Bonjour, je souhaite profiter de la prime à la casse pour faire reprendre ma laguna de 2000 et repartir sur une clio pour madame.

 

Nous ne sommes pas très exigeant niveau équipement, clim manuelle, jantes alus et couleur rouge flamme.

 

Elle servira principalement pour les trajets de travail, beaucoup de ville, et de la départementale.

 

Le concessionnaire me propose la version limited en TCE90 à 17570€ et me reprendre la laguna 3500€ on y ajoute 465€ de mise à la route, ce qui fait 14535€ au totale.

 

 

Je pense négocier les frais de mise à la route et les tapis de sol, donc 14000€.

 

Cela vous semble correct ? Possibilité d'avoir autre chose ?

 

Merci.

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Bonjour, je souhaite profiter de la prime à la casse pour faire reprendre ma laguna de 2000 et repartir sur une clio pour madame.

 

Nous ne sommes pas très exigeant niveau équipement, clim manuelle, jantes alus et couleur rouge flamme.

 

Elle servira principalement pour les trajets de travail, beaucoup de ville, et de la départementale.

 

Le concessionnaire me propose la version limited en TCE90 à 17570€ et me reprendre la laguna 3500€ on y ajoute 465€ de mise à la route, ce qui fait 14535€ au totale.

 

 

Je pense négocier les frais de mise à la route et les tapis de sol, donc 14000€.

 

Cela vous semble correct ? Possibilité d'avoir autre chose ?

 

Merci.

 

 

J ai fait acheter une limited tce90 neuve rouge flamme 720e pack urban 350e pack gps 350e pack rgg gravage et mise a laroute carte grise 850e plus ecrou antivol plein d essence tapis pour 14300e et reprise d une 206 de 10ans et 100000km essence de base

Il se fout de ta gueule.

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Invité §Ano143KG

Une tce 99 limites c est 16700 sans option il fait 0 de remise et il a une aide de Renault sur la reprise doc pour moi pas intéressant

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J ai fait acheter une limited tce90 neuve rouge flamme 720e pack urban 350e pack gps 350e pack rgg gravage et mise a laroute carte grise 850e plus ecrou antivol plein d essence tapis pour 14300e et reprise d une 206 de 10ans et 100000km essence de base

Il se fout de ta gueule.

 

 

Ah ouais quand même, j'ai du boulot pour négocier....merci pour les conseils.

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Invité §Ano143KG

Oui ou allez voir un autre garage va voir chez Citroën pour compare et la tu pourras faire bouge le commercial de chez Renault

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Clio IV Estate Zen 1.5 dCi modifié en 2 places: voiture de service 27 mois/153 200 km

 

Serrure conducteur HS: impossible de fermer la portière conducteur (je dis bien fermer, pas "condamner"), c'est super agréable lorsqu'on bosse en déplacement et que la voiture passe ses nuits sur les parkings d’hôtels :pfff:

 

La voiture ayant 2 ans révolus, cela ne sera pas pris en charge :pfff:

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Clio IV Estate Zen 1.5 dCi modifié en 2 places: voiture de service 27 mois/153 200 km

 

Serrure conducteur HS: impossible de fermer la portière conducteur (je dis bien fermer, pas "condamner"), c'est super agréable lorsqu'on bosse en déplacement et que la voiture passe ses nuits sur les parkings d’hôtels :pfff:

 

La voiture ayant 2 ans révolus, cela ne sera pas pris en charge :pfff:

 

Bonjour,

 

Oui enfin , c'est pas interdit de demander une prise en charge partielle de la réparation. La voiture n'a pas 3 ans!

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Invité §Mud522Zj

C'est pas fiable une Clio 4, j'ai bien fait de revendre la mienne :o

 

Pour preuve, sur ma Logan dci qui a 10 ans et demi et presque 220000 km, c'est seulement la fermeture centralisée qui commence à fatiguer.

En bref, parfois le bitoniau de la porte conducteur ne se lève pas suffisamment avec la télécommande et je dois utiliser ma clé pour parfaire l'ouverture.

Mais sinon :

- aucun souci avec les autres ouvrants ( portes et coffre )

- aucun souci à la fermeture

- serrure de la porte conducteur qui fonctionne encore au poil ( alors qu'elle n'a jamais servi pendant 10 ans, je pensais que le mécanisme serait un peu grippé mais non )

- et pile de la télécommande toujours d'origine :sol:

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Invité §Ano143KG

 

Ah ouais quand même, j'ai du boulot pour négocier....merci pour les conseils.

 

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Invité §Ano143KG

 

J ai fait acheter une limited tce90 neuve rouge flamme 720e pack urban 350e pack gps 350e pack rgg gravage et mise a laroute carte grise 850e plus ecrou antivol plein d essence tapis pour 14300e et reprise d une 206 de 10ans et 100000km essence de base

Il se fout de ta gueule.

 

 

Pour ton aide je viens de négocié pour ma mère clio limited avec option City et gps roue de secour 12,5 de remise et reprise clio de 11 ans à 4300

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Clio IV Estate Zen 1.5 dCi modifié en 2 places: voiture de service 27 mois/153 200 km

 

Serrure conducteur HS: impossible de fermer la portière conducteur (je dis bien fermer, pas "condamner"), c'est super agréable lorsqu'on bosse en déplacement et que la voiture passe ses nuits sur les parkings d’hôtels :pfff:

 

La voiture ayant 2 ans révolus, cela ne sera pas pris en charge :pfff:

 

J'ai eu 80% de prise en charge pour une serrure de Scenic 3 âgé de 6 ans, alors 100% sur une Clio de 3 ans, c est envisageable...

 

Xavier

 

 

Je me suis mal exprimé: ce n'est pas la serrure, c'est la gâche

 

 

20180105_152024.jpg

Elle doit être plaquée OR: 180€ HT de fourniture soit 260€ TTC fournie/posée :eek:

 

Pas de prise en charge :non:

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Invité §ale402Io

 

Je me suis mal exprimé: ce n'est pas la serrure, c'est la gâche

 

 

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Elle doit être plaquée OR: 180€ HT de fourniture soit 260€ TTC fournie/posée :eek:

 

Pas de prise en charge :non:

 

 

Franchement ç est abusé là de ne pas prendre à 100% le remplacement autruche621.gif.d0606bdcb415bbddde370c105555160f.gif

Peut être que comme ç est une voiture de société ils ont moins de scrupules quadrazuma.gif.68e1798fa3540f9c37e4357a80ae2fd3.gif

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Je me suis mal exprimé: ce n'est pas la serrure, c'est la gâche

 

 

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Elle doit être plaquée OR: 180€ HT de fourniture soit 260€ TTC fournie/posée :eek:

 

Pas de prise en charge :non:

 

Ça fait cher le kilo !!

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