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Sujet officiel

[topic Officiel] CLIO IV

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Vétéran
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yoyo_navigon
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  1. Posté le 30/09/2017 à 22:28:09  
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Reprise du message précédent :

bruno782 a écrit :

Le rouge je sais plus quoi est très beau et s'est bien vendu vu le nombre qu'on croise dans la rue.
Mais il a été remplacé par soucis de fragilité, c'est ça ?
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Le rouge flamme existe toujours, il y a eu une révision du rouge flamme sur les phases 2.
Sur les ph1 il vire plus vers le rouge cerise
Sur les ph2 il tend vers le rouge orangée

Et le nouveau rouge c'est le rouge passion qui est une sorte de rouge intense plus foncé mais qui garde sa teinte flamme orangée.

Message édité par yoyo_navigon le 30/09/2017 à 22:29:02
Sujets relatif
Profil : Vétéran confirmé
bruno782
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  1. Posté le 01/10/2017 à 16:07:33  
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C’est marrant je suis actuellement en vacances en Tunisie et j’ai une belle Clio 4 rouge en location. Mieux une phase 2.
C’est un bas de gamme, pas d’ecran GPS, petit moteur essence sans turbo... mais j’ai pu satisfaire ma curiosité sur cette voiture.
Ça se conduit bien, l’ergonomie est bonne, les sièges maintiennent bien le dos, l’accoudoir portière est finalement bien conçu (vous aviez raison)
L’interieur ne choque pas pour une entrée de gamme, mais c’est sûr qu’on attend plus sur une Intens.
Par contre c’est sec en suspensions. C’est pas une légende. Ça claque autant sur cette clio 4 à mini moteur que sur ma clio 3 140ch que je trouve déjà trop raide pour sa puissance.
Heureusement cette mode de confort tape cul est en train de disparaître, les constructeurs font enfin marche arrière là dessus !
Bon vivement la Clio 5 quand même !

Profil : Routard confirmé
  1. config
rider-01736
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  1. Posté le 01/10/2017 à 16:43:18  
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bonjour.

désolé mais il y en a pour qui ça plaise ce confort sec. je préfère ça qu'une voiture qui se dandine dans les virages. mais il en faut pour tous les gouts. sur ma 207? pas d'erreur. a 44500 ils étaient bien sec. A bientôt 88000km, c'est moins le cas.


---------------
207 VTI 120 phase 2 de nov 2010
88000km à ce jour
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Profil : Pilote
  1. config
drosophile
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  1. Posté le 01/10/2017 à 17:07:10  
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bon
clio4 limited TCe90 non energy + PM spécial 720e + roue 130e + pack urbain 350e + gps 350e + CG 250e + frais immat + gravage + pack tapis/extincteur + un autre pack RGG (600e en gros les 3 derniers) + ecrou antivol + plein d'essence
avec reprise de l'auto de plus de 10ans
13500e clé en main

remise de 5500e en gros en concession
Message édité par drosophile le 01/10/2017 à 17:10:54

---------------
Grand Modus 1.5 dCi 70ch : une auto méconnue mais pétrie de qualités
Clio 3 Estate 1.2 TCe 100ch : le pied et quelle polyvalence !
Profil : Vétéran
  1. config
yoyo_navigon
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  1. Posté le 01/10/2017 à 18:41:59  
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Le gravage moi je le vire direct ...
Pareil s'ils te mettent une préparation / traitement de la carrosserie payant tu le vires direct ...
Et le pack extincteur ce qui est bien c'est le sac Renault mais le contenu tu le payes très très cher.

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Profil : Pilote
  1. config
drosophile
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  1. Posté le 01/10/2017 à 18:54:01  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui oui mais bon la personne qui achete a été sensible à l'argument du vendeur sur les 3 packs à 850e...
moi aussi ça virait


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Grand Modus 1.5 dCi 70ch : une auto méconnue mais pétrie de qualités
Clio 3 Estate 1.2 TCe 100ch : le pied et quelle polyvalence !
Invité
  1. Posté le 02/10/2017 à 23:10:19  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,

Ma clio à 57000 km, la dernière vidange (Norauto) + filtre gazole à été faite à 43000. La garantie est finie...

Que me conseillez-vous pour faire la vidange moi-même ?

Le filtre gazole est à changer ? ou ça peut attendre ?

voici ma liste de course :

1506978403​-sans-titr​e


C'est bon ?

Dacianaute
Profil : As du volant
  1. config
r16-59
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/10/2017 à 23:26:43  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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R16-59 a écrit :

Bonjour à Tous :jap:

Grâce à la société qui m'emploie, je fais partie de votre Club depuis le 2 Octobre dernier

La Clio IV Estate dCi 90ch Zen 82gCo2 a remplacé une Clio III Estate dCi 75Ch Air (120g) qui avait 3 ans et 160 000 km

En tout, j'ai déjà utilisé dans cette boite 6 Clio II Sté dCi 65 pour un Total approximatif de 600 000 km (et de nombreuses casses de rampes d'injections :cry: )

Et 3 Clio III (1 Coach dCi 68, 1 Estate dCi 68, et cette dernier dCi 75 FAP) pour un Total d'environ 450 000 km,avec lesquelles je n'ai connu aucun soucis particulier :love:

Après donc 6 semaines et près de 9000km, voici mes premières impressions

On sent bien les 15 ch Supplémentaires, malgré une boite de vitesse qui tire très (trop :pfff: ) long

Le confort est meilleur: Moins de bruit (grâce aux joint de portes, aux portes non autoclaves, aux rapports de boites allongés) un siège qui maintient un peu mieux en virage (mais c'est encore insuffisant), et qui permet d'être assis plus bas, un volant réglable en hauteur ET en profondeur

La consommation est moindre (1/2 litre aux cent calculé car l'ODB est beaucoup + optimiste que sur Clio III), mais on ne gagne pas d'autonomie puisque le réservoir est + petit :pfff:

En version 2 places (Kit VP->VU oblige), le volume sous tablette est légèrement inférieur, en tout cas moins pratique (j'ai dû virer une caisse type cagette à faire les courses pour au final, rentrer tout ce dont j'ai besoin pour travailler)

La voiture est superbe, bien que la ligne soit gâchée par des zébras Blancs/Rouge :ange: ) mais pourquoi donc le renflement de l'aile AR tombe-t-il pile poil dans le champ de vision des rétros extérieurs :pfff:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 87.jpg?v=1

La poignée de porte AR est esthétique, mais pas pratique, et je regrette toujours l'abandon des poignées "à palette" qui protègent les mains de la pluie ou de la neige (et surtout des salissures) à l'avant (déjà sur Clio III)

Les enjoliveurs qui imitent les jantes alus lui vont superbement bien, mais pourquoi une bête Clio dCi 90 a-t-elle besoin de pneus en 195/55/16, c'est d'une débilité :non:

J'ai donc le MédiaNav sans GPS: pouvoir emmener 1800 titres de musique sur la Clé USB, c'est que du bonheur par rapport à la ribambelle de CD que je trimbalais dans la Clio III, mais il est dommage qu'il n'intègre pas la température Ext qu'il faut aller chercher sur l'ODB

La Finition, est moins mauvaise que ce que à quoi je m'attendais, mais je trouve le bloc compteur Horrible: je déteste l'indication de vitesse numérique, le compte-tour en simple arc de cercle et sans zone rouge, l'absence de température moteur: pour moi, un bloc compteur c'est 2 compteurs ronds, 1 tachymètre et un compte-tour avec quelques indication comme l'ODB entre les 2 comme on trouve sur une Clio III ou une Golf, voir une 208

Voilà mon petit bilan: je suis à 5.4/5.6 litre aux cent de moyenne avec des trajets principalement autoroutiers

Je reviendrai vers vous à la 1ere panne ou au premier carton
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Cela fait 2 ans jour pour jour: 133577 km au compteur et seulement un soucis de capteur de Régulateur/limiteur le 13 Mars dernier à 93 646 km et 3 crevaisons

Copie de DSC17103Copie de DSC17103Voir l'image en grand0 vote

Clio IV Roue de SecoursClio IV Roue de SecoursVoir l'image en grand0 vote

La conso s’établit à une moyenne de 5.76l/100

Certain aspect d ela finition vont vraiment "Cheap"

Découpe Moquette Clio IVDécoupe Moquette Clio IVVoir l'image en grand0 vote

Prochain bilan à la restitution de la voiture dans 30000/40000 km environ ;)

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---------------
Ma Renault 16
Ma Logan
Profil : Routard
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jojo337
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  1. Posté le 03/10/2017 à 15:12:41  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Derrière les pédales ça n'es généralement pas tip top, après ici l'effet semble accentué car la planche de bord semble élevée (sur la clio 2 la moquette semble monter un peu plus haut, mais le tableau de bord est plus bas également, de plus la mousse est recouverte d'une texture sombre ce qui ne semble pas être le cas ici).


---------------
Il était une fois...
Profil : Membre
clio-nice
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  1. Posté le 05/10/2017 à 11:07:30  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour tous le monde,

Ca y est appel de la concession avec 2 semaines d’avance pour récuperer demain matin la clio 4 intens en full gt line.
2 mois tout rond d’attente pour un véhicule commandé en usine, ils ont été rapide :D
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Mon retour chez BMW en serie 5 f10
Profil : Super retraité
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etoile68
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  1. Posté le 05/10/2017 à 11:10:49  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

clio-nice a écrit :

Bonjour tous le monde,

Ca y est appel de la concession avec 2 semaines d’avance pour récuperer demain matin la clio 4 intens en full gt line.
2 mois tout rond d’attente pour un véhicule commandé en usine, ils ont été rapide :D
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[:alf36:2] :jap: :jap:

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http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
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carnoy
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  1. Posté le 05/10/2017 à 19:19:42  
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clio-nice a écrit :

Bonjour tous le monde,

Ca y est appel de la concession avec 2 semaines d’avance pour récuperer demain matin la clio 4 intens en full gt line.
2 mois tout rond d’attente pour un véhicule commandé en usine, ils ont été rapide :D
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Bel achat :

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Profil : Membre
clio-nice
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  1. Posté le 05/10/2017 à 22:50:31  
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etoile68 a écrit :



[:alf36:2] :jap: :jap:
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carnoy a écrit :



Bel achat :
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Merci :), Demain je lui fais un shooting photo si j’ai le temps avec le boulot

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Profil : Membre
clio-nice
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  1. Posté le 06/10/2017 à 16:07:20  
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Voiture récuperée :bounce:

J’ai pas beaucoup conduit avec juste pour aller au boulot, le tce est super agréable et la voiture vraiment top en fintion gt,

J’avais acheté 2 jeux d’ecrous antivol et ils m’ont pas dit il m’ont installé et offert un jeux sur les jantes, elles vont être bien protégé :lol:

Quelques photos que j’ai eu le temps de faire

6895C001-0D46-4AFD-A13E-2383E427BD5FVoir l'image en grand0 vote

3A619162-EAA0-43F3-B4DC-504BA4AA9049Voir l'image en grand0 vote

4E9CE9AB-06AD-4896-A28B-3FB6AAF062E6Voir l'image en grand0 vote

DD580EEB-3B69-41A9-93FF-D0F46C80F74AVoir l'image en grand0 vote
Message édité par clio-nice le 06/10/2017 à 16:22:56
Profil : Vétéran confirmé
bruno782
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  1. Posté le 07/10/2017 à 11:26:31  
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Ils ont laissé ce pommeau, le même que sur la Megane, je te trouve trop volumineux en main.

Pilote rockeur!
Profil : Pilote d'essai
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gronholm65
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  1. Posté le 07/10/2017 à 12:00:17  
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Elle est belle cette, GT pour le pommeau ce doit être nouveau car de memoire les DCI 110 avaient ce modele rond

essai-rena​ult-clio-4​-facelift-​2016-frenc​hdriver-1-​027
Message cité 1 fois

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Vivement le downgrade C4RS < C3RS
Profil : Nouveau membre
aimable-ouest
  1. Posté le 07/10/2017 à 12:13:34  
  2. answer
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Aimable à vous de me trouver le code auto radio clio 2phase 2 qui correspond au pre-code K 494
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Profil : Vétéran confirmé
bruno782
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  1. Posté le 07/10/2017 à 14:07:36  
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gronholm65 a écrit :

Elle est belle cette, GT pour le pommeau ce doit être nouveau car de memoire les DCI 110 avaient ce modele rond

http://www.frenchdriver.fr/med [...] -1-027.jpg
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Ah oui il est beau ce levier rond.

Profil : Membre
clio-nice
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  1. Posté le 07/10/2017 à 21:10:18  
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Oui le vendeur m’avait dit que ce n’était plus ce levier ci mais un nouveau en aluminium, il rend vraiment bien dans la voiture et sa taille est bien la prise en main est agréable, la photo est faite de près.

J’ai amené la voiture dans l’esterel, san dépasser les 3.500 tours a chaud elle a vraiment une bonne pêche et tenu de route :) par rapport a la clio 4 classique que j’avais avant c’était un bateau ^^
Message édité par clio-nice le 07/10/2017 à 21:13:14
Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
  1. homepage
  2. config
nyvetdupic
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  1. Posté le 07/10/2017 à 21:26:25  
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Portes Ouvertes Renault Leers (59) - 7 & 8 Octobre 2017

DSC_1185Voir l'image en grand0 vote

DSC_1188Voir l'image en grand0 vote


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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:

Les aventures automobiles du Nyvet
Invité
  1. Posté le 08/10/2017 à 19:07:45  
  2. answer
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bonjour,

J'ai changé mon filtre gazole à 40 000 km.

C'est quand le prochain changement svp ?

Prochainement
Profil : Pilote confirmé
davdu71
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  1. Posté le 08/10/2017 à 19:08:25  
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En principe tout les 60 000km
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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio.

BWB
tout le monde en chaussure d' hiver
Profil : Pilote semi-pro
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pascar80
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  1. Posté le 08/10/2017 à 19:13:31  
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davdu71 a écrit :

En principe tout les 60 000km
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tu es sûr que c'est 60 000 kms pour toutes les Clio? sur la Clio de mon frère c'est tous les 40 000 kms le changement du filtre à gasoil, il a une série pépite DCI 75 de 2010 c'est une Clio 3.


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Grand Scénic 1.9 dci 130 7 places privilège brin moka GPS, roue de secours
Suzuki 650 gsxf *** Suzuki 600 bandit S
Talisman estate 160 edc gris Cassiopée option pack city, roue de secours, Waxoyl, pack sérénité
Mégane 4 tce 130 edc blanc glacier GT-line, toit ouvrant, roue de secours Walxoyl
Prochainement
Profil : Pilote confirmé
davdu71
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  1. Posté le 08/10/2017 à 19:23:24  
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[:berny-sporting:4]
Révision à 30 000km: vidange filtre à huile et filtre habitacle

Révision à 60 000km vidange filtre à huile, filtre habitacle, filtre à air et carburant (ou bougies sur moteur essence)
Message cité 1 fois

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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio.

BWB
Dacianaute
Profil : As du volant
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r16-59
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  1. Posté le 08/10/2017 à 19:35:54  
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davdu71 a écrit :

[:berny-sporting:4]
Révision à 30 000km: vidange filtre à huile et filtre habitacle

Révision à 60 000km vidange filtre à huile, filtre habitacle, filtre à air et carburant (ou bougies sur moteur essence)
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Sauf que depuis quelques temps, on est passé d'une révision tous les 30 000 à tous les 20 000 ;)

Message cité 2 fois

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brieucdesamois
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  1. Posté le 08/10/2017 à 19:38:50  
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Aimable/ouest a écrit :

Aimable à vous de me trouver le code auto radio clio 2phase 2 qui correspond au pre-code K 494
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C'est écrit sur la facture d'achat.


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  1. config
etoile68
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  1. Posté le 09/10/2017 à 10:56:54  
  2. answer
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R16-59 a écrit :


Sauf que depuis quelques temps, on est passé d'une révision tous les 30 000 à tous les 20 000 ;)
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Laisse tomber il croit tout savoir inutile de discuter ou tu auras le droit au insulter :non:


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davdu71
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  1. Posté le 09/10/2017 à 11:07:57  
  2. answer
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R16-59 a écrit :


Sauf que depuis quelques temps, on est passé d'une révision tous les 30 000 à tous les 20 000 ;)
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En tout cas c'est le programme d'entretien pour ma Clio 4 de 2012. Le même que pour mon Captur de 2013.

Message cité 1 fois

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pascar80
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  1. Posté le 09/10/2017 à 18:22:47  
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davdu71 a écrit :



En tout cas c'est le programme d'entretien pour ma Clio 4 de 2012. Le même que pour mon Captur de 2013.
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pour le 75 dci c'est peut être différent, ils sont plus utilisé pour des petits trajets, mon frère c'est vidange tous les 20000 ou 1 ans après vérification sur son espace d'entretien auto. (mais cette une 3 peut être aussi différent)


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davdu71
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  1. Posté le 10/10/2017 à 10:10:39  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Petit trajet= conditions sévères d'après le guide d'entretien donc fréquences rapproché.


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BWB
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clio-nice
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  1. Posté le 14/10/2017 à 20:51:07  
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Salut tous le monde

Une chose importante je trouve qu’il manquait sur la voiture les barres de seuil, la voiture plus complète :)

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davdu71
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  1. Posté le 14/10/2017 à 21:38:29  
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Sympa [:dalpin:7]


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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio.

BWB
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carnoy
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 15/10/2017 à 12:28:19  
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patekphilippenautilus
  1. Posté le 21/10/2017 à 22:44:04  
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polo clioVoir l'image en grand0 vote
http://www.largus.fr/actualite [...] 94398.html

Franchement, comment un consommateur partant pour une citadine polyvalente pourrait préférer la Clio ?

Selon moi, même l'ancienne Polo l'emporte sur cette Clio -et sur la 208- quand bien même le confort de suspension ou le toucher de route était moins bon que celui des françaises (et encore... je préfère la fermeté, qui plus est avec du 17pouces, ça ne me pose aucun souci !)

Aujourd'hui la nouvelle Polo met la barre très haute, sur tous les plans et surtout sur l'ajustement et la finition intérieure (bon ok.. pas sur les portières). Normal que des journalistes francais jugent l'allemande de 2017 bien plus convaincante sur tous les points, enfin !

L’intérieur de la renault clio fait vraiment misère, j'ai même eu un haut le cœur à la vue du levier de vitesse et de son environnement façon Dacia.

Qu'en pensez vous ?

Pensez vous que la Clio V pourra faire factuellement concurrence ?
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pascar80
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  1. Posté le 21/10/2017 à 22:51:42  
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PatekPhilippeNautilus a écrit :

http://clu​b.caradisi​ac.com/pat​ekphilippe​nautilus/i​mport-1262​92/photo/p​olo-clio-6​833614.htm​l
http://www.largus.fr/actualite [...] 94398.html

Franchement, comment un consommateur partant pour une citadine polyvalente pourrait préférer la Clio ?

Selon moi, même l'ancienne Polo l'emporte sur cette Clio -et sur la 208- quand bien même le confort de suspension ou le toucher de route était moins bon que celui des françaises (et encore... je préfère la fermeté, qui plus est avec du 17pouces, ça ne me pose aucun souci !)

Aujourd'hui la nouvelle Polo met la barre très haute, sur tous les plans et surtout sur l'ajustement et la finition intérieure (bon ok.. pas sur les portières). Normal que des journalistes francais jugent l'allemande de 2017 bien plus convaincante sur tous les points, enfin !

L’intérieur de la renault clio fait vraiment misère, j'ai même eu un haut le cœur à la vue du levier de vitesse et de son environnement façon Dacia.

Qu'en pensez vous ?

Pensez vous que la Clio V pourra faire factuellement concurrence ?

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heu pardon mais c'est quoi la voiture la plus vendu en France? et la polo elle est combien ???

c'est pas des consommateurs qui achètent cette Clio 4 ?

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patekphilippenautilus
  1. Posté le 21/10/2017 à 22:58:48  
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pascar80 a écrit :


heu pardon mais c'est quoi la voiture la plus vendu en France? et la polo elle est combien ???

c'est pas des consommateurs qui achètent cette Clio 4 ?
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Tout à fait, mais on sait bien que nombre de ventes et qualité ça n'a rien à voir.
En automobile, on constate de grosses disparité en fonction des styles de pays. La france a un marché auto proche de celui des pays en voie de développement (voire de pays pauvre : https://www.challenges.fr/auto [...] vre_85100) : on voit bien que c'est la variable prix qui déclenche l'achat.

Objectivement, la Clio est très loin d'être une voiture au niveau de ses ventes en France. Elle se vend bien car elle est bon marché, c'est tout.

Là je vous demande votre avis uniquement sur du factuel concernant la qualité des deux autos.

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