[Sujet Officiel] Renault Clio IV (2012-2020)

[thematrix18]

De toute maniere les moteurs sont fait pour tourner chaud donc tant que le voyant de temperature est bleu mieux vaut de pas piler sur la pedale d'accelerateur.

 

ps : La clio initiale paris est plutot sympa mais tjrs pas de test a l'horizon....

 

sur autoplus vs 280 XY.

 

Victoire 208.

[Invité §kev185Ca]

co... autoplus

[Invité §Did826rh]

Le tableau de bord est-il le même ? Oui, je pense (mais je ne suis pas sur).

 

 

Sur la forme oui mais sur l'Initiale, la planche de bord tout comme les panneaux de porte avant et arrière sont gainés. Et franchement, par rapport aux plastiques "cheap" ça change tout !

[Invité §kev185Ca]

oueh

[cliomax]

sur autoplus vs 280 XY.

 

Victoire 208.

 

 

et cela ne joue presqu'à rien... Si la 208 moins chère mais pas de cuir d'origine aussi...

[Invité §Gan566Yb]

Très dommage que cette Clio Initial ne soit que Berline et pas de Break

[Invité §bil862Pm]

Très dommage que cette Clio Initial ne soit que Berline et pas de Break

 

 

http://stkr.es/p/18sq

[thematrix18]

Un peu incongru en effet.

[dididu95]

Très dommage que cette Clio Initial ne soit que Berline et pas de Break

 

Normal puisque la version Initial est certainement fabriqué uniquement à Flins et que l'Estate est faite à Bursa.

[Invité §car856pI]

Normal puisque la version Initial est certainement fabriqué uniquement à Flins et que l'Estate est faite à Bursa.

 

Ils peuvent pas faire fabriquer les versions Estate en finition Initiale sur les ligne de Flins?

[dididu95]

Ils peuvent pas faire fabriquer les versions Estate en finition Initiale sur les ligne de Flins?

 

 

Ha non Flins n'est pas capacitaire pour les Estate.

[Invité §car856pI]

 

Ha non Flins n'est pas capacitaire pour les Estate.

C'est ça que je trouve compliqué maintenant avec ces usines moderne, on ne peut plus faire ce que l'on veut , par contre Dieppe s'il le voulait pourrait s'occuper des petites series "Initiale Paris" avec plus d'amplitude et de finitions spéciales et surtout "un fait main" plus valorisant.

[thematrix18]

Histoire de

[Invité §dav512aL]

Ben ça voudrait dire rapatrier les caisse de Bursa pour les transporté à Flins pas super économique.

 

Ils vont quand même pas faire comme pour la Cadillac Alanté commencer de la produire à Détroit l'envoyé chez Pinifarina en Italie pour la renvoyé de nouveau à Détroit histoire de finir l’assemblage

[Invité §car856pI]

Ben ça voudrait dire rapatrier les caisse de Bursa pour les transporté à Flins pas super économique.

 

Ils vont quand même pas faire comme pour la Cadillac Alanté commencer de la produire à Détroit l'envoyé chez Pinifarina en Italie pour la renvoyé de nouveau à Détroit histoire de finir l’assemblage

 

 

Ben Renault envoie bien ses caisses de Clio 4 pour que les équipes de Renault Sport s'en occupent, après c'est sur que Bursa n'est pas a coté, mais je pense qu'un dérivé Renault Sport et Initiale serait bon pour les ventes, surtout dans les pays Européens friands de cette carrosserie .

[dididu95]

C'est ça que je trouve compliqué maintenant avec ces usines moderne, on ne peut plus faire ce que l'on veut , par contre Dieppe s'il le voulait pourrait s'occuper des petites series "Initiale Paris" avec plus d'amplitude et de finitions spéciales et surtout "un fait main" plus valorisant.

 

 

Flins usine moderne bof.

C'est le contraire une usine moderne est une usine capable de produire toute sorte de véhicule différent.

Il suffirait d'investir pour povoir acceuile l'Estate mais ça ne se ferai jamais. c'est tellement plus rentable en Turquie.

[dididu95]

 

Ben Renault envoie bien ses caisses de Clio 4 pour que les équipes de Renault Sport s'en occupent, après c'est sur que Bursa n'est pas a coté, mais je pense qu'un dérivé Renault Sport et Initiale serait bon pour les ventes, surtout dans les pays Européens friands de cette carrosserie .

 

 

Et Flins Dieppe c'est la porte à coté comparé à Bursa.

 

Pas sur que l'investissement sois rentable pour Renault.

[Invité §mit360KR]

Il serait surement plus facile et rentable de faire des Estate Initiale directement en Turquie.

[dididu95]

Il serait surement plus facile et rentable de faire des Estate Initiale directement en Turquie.

 

 

En effet mais je doute que ça se fasse.

[G-0427]

Normal puisque la version Initial est certainement fabriqué uniquement à Flins et que l'Estate est faite à Bursa.

 

 

La solution, une Clio 4 Estate Initiale Bursa ! !

[Invité §mit360KR]

Photos Clio Initiale / Mini 5p:

http://www.turbo.fr/diaporama/photo-essai-comparatif-mini-cooper-5-portes-vs-renault-clio-initiale-paris-les-photos-78219/

 

Video d'un 0 à 100 en Clio Initiale TCE 120ch:

http://www.turbo.fr/videos-voiture/459681-video-le-0-a-100-km-h-a-bord-de-la-renault-clio-4-initiale-paris-tce-120-ch.html

[Djoh88]

Sympa les feux lenticulaires.

 

Par contre c'est toujours la même couleur qu'on peut voir, il n'y a pas d'autres Initiale ?

[Invité §mit360KR]

Essai de la Clio Initiale par l'Argus:

http://www.largus.fr/actualite [...] 37383.html

[cliomax]

L'Intiale est vraiment sympa, un peu un aboutissement à l'extérieur, manque juste des feux led à l'arrière.

L'intérieur aurait mérité un peu de couleur :

 

http://i39.servimg.com/u/f39/14/87/23/13/renaul13.jpg

 

 

http://i39.servimg.com/u/f39/14/87/23/13/07823513.jpghttp://i39.servimg.com/u/f39/14/87/23/13/07823512.jpg

[gregoo]

Oui manque juste les feux a led a l'arrière mais je suis sur que les marques accessoires types tuning vont les proposer bientot ou si c'est pas déjà fait .

 

Pour l'intérieur c'est vrai que de proposer plusieurs teintes comme ta jolie illustration serait top en plus d'un agencement revu de la pdb côté passager .

 

Franchement renault a quand même reussie sa Clio que je trouve magnifique et le fait de proposer le petit Tce 90 sur l'initiale est une excellente idée .

[Invité §kev185Ca]

joli comme ca

[jidge]

Hello les vacanciers et autres retraités

 

Depuis deux jours, j'ai le droit sur mon Rlink à "carte introuvable", avant et après mise à jour du Rlink sur PC.

 

Par ailleurs, hier, j'ai essayé de mettre à jour sur la voiture. Manuellement car automatiquement, il ne se passe rien.

 

Il (le Rlink) le dit qu'il y a des mises à jour, qu'il va les télécharger et finalement (malgré une connexion réseau correcte) que le serveur est HS (ou un baratin du même style: serveur inaccessible je crois).

 

D'autres cas que le miens ?

 

Bon dimanche au soleil (-3 ici).

[1760363]

Le rétroviseur intérieur électro-chrome repris au reste de la gamme risque de dénoter dans l'habitacle de la Clio Initiale car il est trop large pour une si petite voiture.

[Invité §mac178PK]

Hello les vacanciers et autres retraités

 

Depuis deux jours, j'ai le droit sur mon Rlink à "carte introuvable", avant et après mise à jour du Rlink sur PC.

 

Par ailleurs, hier, j'ai essayé de mettre à jour sur la voiture. Manuellement car automatiquement, il ne se passe rien.

 

Il (le Rlink) le dit qu'il y a des mises à jour, qu'il va les télécharger et finalement (malgré une connexion réseau correcte) que le serveur est HS (ou un baratin du même style: serveur inaccessible je crois).

 

D'autres cas que le miens ?

 

Bon dimanche au soleil (-3 ici).

 

 

Pas eu ces problèmes lors de la mise a jour sur ordi. Par contre, j'ai re-inseré la carte une seconde fois et le logiciel a remis à jour quelque chose... Quoi ? Je sais pas.... Tout s'est bien déroulé dans le r-link (bien que ca ai pris pas mal de temps avec un arrêt inquietant au 1/4 du process)... -4 ici... Et ca descend

[Invité §kev185Ca]

electochrome?

[ttchoc]

electochrome?

 

c'est un rétro qui change automatiquement tout seul la position jour/nuit

[Invité §kev185Ca]

c'est juste

[Invité §car448kt]

c'est mal fichu le capteur de pression de pneus, c'est plus pratique sur ma laguna 3 avec les valeurs affichées

[Invité §dav512aL]

Comme sur les Laguna 2/Scenic 2.... mais cette version qui fait appel à l'ABS coûte moins chère

[Invité §car448kt]

Comme sur les Laguna 2/Scenic 2.... mais cette version qui fait appel à l'ABS coûte moins chère

 

 

c'est pas confortable je trouve.

 

sur laguna 2/ scénic 2, ça donnait le pneu qui avait un soucis, sur la clio ça dit juste pression à réajuster mais on ne sait pas sur quel pneu si ?