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[Sujet Officiel] Renault Clio IV (2012-2020)


Invité §car448kt
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Invité §dim657zT

Non mais le moteur ne restait jamais 2.3 secondes a 2000 tours et ca faisait pas ce bruit la. Le demarrage se faisait comme dans ma video normal. Enfin bon

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Invité §Pot508uQ

Ça le fait aussi quelquefois avec la mienne. Je ne pense pas que cela soit anormal.

Je suis plus gêné par les bruits d'air au niveau des rétroviseurs personnellement...

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Invité §Chr627Cf

Bonjour,

 

Voici des photos de la version Graphite Belge

 

Et une photo de la mienne que je vais recevoir vendredi prochain!!

 

2014-04-18_09:57.jpg

2014-04-18_09:57.jpg

2014-04-18_09:58.jpg

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Invité §Djo074va

Bien sympathique la rouge flamme, ainsi que la noire ! :D

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Invité §car448kt

Je voulais parlé au niveau du moteur, je pense que ma Polo est supérieur au DCi 90ch de chez Renault !

 

 

ben c'est sur et certain, un TDI ça développe le double de chevaux :D

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Bonjour,

 

Voici des photos de la version Graphite Belge

 

Et une photo de la mienne que je vais recevoir vendredi prochain!!

 

2014-04-18_09:57.jpg

2014-04-18_09:57.jpg

2014-04-18_09:58.jpg

 

 

Vivement vendredi prochain alors ! ! :D

La semaine prochaine va être longue pour toi, bon pour moi j'aimerais qu'elle passe moins vite car je suis en congé. :lol:

 

Sympa les jantes 17 toutes grises. :bien::love:

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Invité §Ice336Od

Et dire que moi, je dois attendre 3 mois RRRRhhhh!!!!

Hop petites photos de ma nouvelle Clio IV !

 

 

Rclio40.png

 

RClio.png

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Invité §did470je

Je voulais parlé au niveau du moteur, je pense que ma Polo est supérieur au DCi 90ch de chez Renault !

 

 

Tu n'auras pas le coup de pied aux fesses de la Polo mais le dci renault sera plus silencieux et plus doux.

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Invité §xdm663Sn

Bonjour,

 

Je ne sais pas si je poste au bon endroit. Alors je suis nouveau détenteur d'une Clio Estate Série Limitée, Graphite Energy TCe 90 eco². J'ai le R-Link, hier j'ai roulé pas mal et aussi fait des tests du R-LINK et de son contenu.

Je pense avoir fait le tour de la question :

- j'ai mis à jour la carte et le système, un peu longue, la mise à jour après dans l'habitacle.

- La navigation pas mal, mais je connaissais déjà tom tom.

Bon globalement, je trouve le véhicule assez souple aussi au niveau conduite. Espace correct, c'est ce que je recherchais car je fais de l'aéromodélisme et j'ai besoin de place pour y mettre mon matériel ;-)

Alors mon souci, lorsque je connecte mon iPhone 4S en bluetooth, la connexion est ok, parfait. Par contre, comme j'ai un coyote sur mon iPhone, (car celui qui est fourni avec le R-LINK, même pas la peine) je n'entends plus les alertes sonores. Gros bug du R-Link ? Fonctionnalité non implémentée ? Ou j'ai raté quelque chose ?

 

Autre chose, j'ai systématiquement sur le tableau de bord, le message, ceinture arrière bouclée, c'est quoi ce message, parce que personn n'est assis à l'arrière ?

 

Merci pour vos expériences.

 

XDM

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Invité §Ice336Od

Il y a t'il une différence entre la Dynamique et la Intens ? Ou est-ce deux meme version ?

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Bonjour,

 

Je ne sais pas si je poste au bon endroit. Alors je suis nouveau détenteur d'une Clio Estate Série Limitée, Graphite Energy TCe 90 eco². J'ai le R-Link, hier j'ai roulé pas mal et aussi fait des tests du R-LINK et de son contenu.

Je pense avoir fait le tour de la question :

- j'ai mis à jour la carte et le système, un peu longue, la mise à jour après dans l'habitacle.

- La navigation pas mal, mais je connaissais déjà tom tom.

Bon globalement, je trouve le véhicule assez souple aussi au niveau conduite. Espace correct, c'est ce que je recherchais car je fais de l'aéromodélisme et j'ai besoin de place pour y mettre mon matériel ;-)

Alors mon souci, lorsque je connecte mon iPhone 4S en bluetooth, la connexion est ok, parfait. Par contre, comme j'ai un coyote sur mon iPhone, (car celui qui est fourni avec le R-LINK, même pas la peine) je n'entends plus les alertes sonores. Gros bug du R-Link ? Fonctionnalité non implémentée ? Ou j'ai raté quelque chose ?

 

Autre chose, j'ai systématiquement sur le tableau de bord, le message, ceinture arrière bouclée, c'est quoi ce message, parce que personn n'est assis à l'arrière ?

 

Merci pour vos expériences.

 

XDM

 

 

alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif à tous

 

message qui sert à rien, sauf si tu as des passagers ar ou tu peut crontroler qi'ils ont bien mis leur ceintures :spamafote: même le Captur à ce message

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Bonjour,

 

La dynamique à été remplacé par l'intens en y ajoutant les vitres arrières électrique, les joncs chromés autour des vitres et...je ne sais plus.

 

et les enjoliveurs de la dynamique sont passées sur la zen

elle à des jantes maintenant sur intens

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Invité §Ice336Od

Bonjour,

 

La dynamique à été remplacé par l'intens en y ajoutant les vitres arrières électrique, les joncs chromés autour des vitres et...je ne sais plus.

merci du renseignement ;)

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Invité §Ice336Od

et les enjoliveurs de la dynamique sont passées sur la zen

elle à des jantes maintenant sur intens

merci également :)

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Invité §xdm663Sn

 

alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif à tous

 

message qui sert à rien, sauf si tu as des passagers ar ou tu peut crontroler qi'ils ont bien mis leur ceintures :spamafote: même le Captur à ce message

 

Salut

 

Je te remercie pour ta réponse :jap:

 

Sinon pour le pb de l iPhone ?

 

Merci à tous

 

Xdm

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Invité §Ice336Od

Voilà Clio IV commander ce jour ! :sol: Livraison prévu Mi-Juillet ! :(

J'attends désormais. :o

 

Renault Clio 4 Intens 90 dCi,

Rouge Flamme,

Pack City,

Pack Ultra Passion,

Toit Panoramique,

Jante 17 pouces Drenalic Noir,

Accoudoirs,

Roue de secours,

Tapis de sol premium (Contour rouge) offert.

 

 

J’essaierai de négocier les écrous anti-vol. Quelqu'un connait le prix ?

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Bonjour,

 

Je ne sais pas si je poste au bon endroit. Alors je suis nouveau détenteur d'une Clio Estate Série Limitée, Graphite Energy TCe 90 eco². J'ai le R-Link, hier j'ai roulé pas mal et aussi fait des tests du R-LINK et de son contenu.

Je pense avoir fait le tour de la question :

- j'ai mis à jour la carte et le système, un peu longue, la mise à jour après dans l'habitacle.

- La navigation pas mal, mais je connaissais déjà tom tom.

Bon globalement, je trouve le véhicule assez souple aussi au niveau conduite. Espace correct, c'est ce que je recherchais car je fais de l'aéromodélisme et j'ai besoin de place pour y mettre mon matériel ;-)

Alors mon souci, lorsque je connecte mon iPhone 4S en bluetooth, la connexion est ok, parfait. Par contre, comme j'ai un coyote sur mon iPhone, (car celui qui est fourni avec le R-LINK, même pas la peine) je n'entends plus les alertes sonores. Gros bug du R-Link ? Fonctionnalité non implémentée ? Ou j'ai raté quelque chose ?

 

Autre chose, j'ai systématiquement sur le tableau de bord, le message, ceinture arrière bouclée, c'est quoi ce message, parce que personn n'est assis à l'arrière ?

 

Merci pour vos expériences.

 

XDM

 

 

Hello,

Ce n'est pas un bug, c'est normal.

Les sons de tes applications smartphone sont "streamés" vers le RLink, c'est à dire vers tes hauts parleurs bleutooth. Mais pour les entendre, il faut selectionner "bleutooth" pour la source des sons. Comme quand tu veux écouter la musique de ton smartphone en bleutooth.

 

Donc tu entendras les alertes coyotes quand tu écoutes ta musique de ton smartphone en bluetooth. Si tu mets la radio, tu n'entendras pas.

 

C'est pas génial quand tu écoutes ta radio. Ce que je fais, dans l'appli Coyote de l'iPhone, dans les paramètres "Son", tu changes la sortie audio, tu choisis "Iphone" au lieu de "bluetooth".

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Invité §Pot508uQ

J’essaierai de négocier les écrous anti-vol. Quelqu'un connait le prix ?

 

Ils coutent 40 euros. J'ai payé 36 euros car j'avais droit a 10 % vu que j'avais acheté une voiture. Je ne sais pas si c'est partout pareil.

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Bonjour,

 

Voici des photos de la version Graphite Belge

 

Et une photo de la mienne que je vais recevoir vendredi prochain!!

 

private-category-2014-18_09-57-big.jpg

 

 

 

Sympa, très jolie comme ça... J'aime également l'intérieur avec ses inserts anthracites, classe. :jap: Certainement cette config si je changeais la mienne, en Tce90.

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Invité §xdm663Sn

 

Hello,

Ce n'est pas un bug, c'est normal.

Les sons de tes applications smartphone sont "streamés" vers le RLink, c'est à dire vers tes hauts parleurs bleutooth. Mais pour les entendre, il faut selectionner "bleutooth" pour la source des sons. Comme quand tu veux écouter la musique de ton smartphone en bleutooth.

 

Donc tu entendras les alertes coyotes quand tu écoutes ta musique de ton smartphone en bluetooth. Si tu mets la radio, tu n'entendras pas.

 

C'est pas génial quand tu écoutes ta radio. Ce que je fais, dans l'appli Coyote de l'iPhone, dans les paramètres "Son", tu changes la sortie audio, tu choisis "Iphone" au lieu de "bluetooth".

 

Hello

 

C'est bien ce que je pensais ! C'est nase leur système ils peuvent pas lier le son des appris sur le son du tel !

En tout je te remercie beaucoup pour ta réponse :jap: :jap:

Bien à toi

XDM

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Invité §dim657zT

Sur la GT je n'ai jamais eu ce phénomène, pourtant c'est un moteur essence....

Même en hiver d'ailleurs.

 

Oue je vais quand meem passer au garage, au pire on me prendra pour un demeure, au mieux il y a pas peut etre un petit reglage a faire. C'est bizarre que le matin ca le fasse jamais et l'aprem toujours pareil....

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Invité §Ice336Od

Merci pour vos réponse :) J'aurais une autre question concernant le rodage, à savoir combien de Km faut-il pour que le rodage soit terminé, ma conduite est assez varié que sa soit sur la route ou l'autoroute.

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Invité §XiR832rt

Merci pour vos réponse :) J'aurais une autre question concernant le rodage, à savoir combien de Km faut-il pour que le rodage soit terminé, ma conduite est assez varié que sa soit sur la route ou l'autoroute.

 

 

Pour le rodage, il est recommandé, d'après le mode d'emploi, de ne pas dépasser 2500trs/min durant les 1500 premiers kilomètres pour le dCi et 3500trs/min durant les 1000 premiers kilomètres pour le TCe :)

 

Surtout pas pousser le moteur, en particulier quand il est froid !

 

Roule cool pendant 2000km et tu seras tranquille :)

 

Sinon, pour les boulons antivols, j'ai payé 29€ pour les 4 moi :D:sol:

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Invité §cli862zz

Bonjour, nouveau sur le forum, je viens en effet d'avoir un accident avec ma voiture actuelle classé épave (clio 3 dci 85). Je souhaiterais acheté une clio IV et j'aurais quelques questions à vous poser. Tout d'abord quelle est la différence entre la DCI 90 95g et la DCI 90 ENERGY (si ce n'est l'absence du S/S). En clair est ce le même moteur ou le précédent (sans réduction de frottement, plus bruyant de la clio 3). Merce de votre réponse. Merci

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Invité §kit170EA

en tout cas les dci 90 energy consomme bien moins déjà !

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Tout d'abord quelle est la différence entre la DCI 90 95g et la DCI 90 ENERGY (si ce n'est l'absence du S/S). En clair est ce le même moteur ou le précédent (sans réduction de frottement, plus bruyant de la clio 3). Merce de votre réponse. Merci

 

 

Il me semble que le moteur qui rejette moins de CO2 a une boite de vitesse plus longue pour moins consommer de carburant. :voyons:

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Au contraire c'est a priori le dCi 90 95g qui a une boîte plus longue que le Energy dCi 90 90g.

Vous confondez entre le dCi 90 90g et le dCi 90 83g (tous deux Energy), ici c'est bien le dCi 83g qui a une boîte plus longue.

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