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[Sujet Officiel] Renault Clio IV (2012-2020)


Invité §car448kt
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Invité §did470je

Non, Estate Expression milieu de gamme, avec les enjoliveurs style jante ;)

 

Même en expression avec ces jantes là elle a du look.

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Invité §car856pI

Et donc la Gt aura aucune exclusivité ?J'espere qu'ils vont remplacer ce 120 ch par un plus puissant sous le capot de la Gt et un diesel aussi assez performant!

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... l'intérieur et extérieur sont tres bien fini une tres belle présentation, une superbe réussite (avis perso) je n'ai rien vu de négatif, donc que du bon...

 

 

Ah tant mieux, tu nous rassures et tu rassures surtout tous les futurs acquéreurs ... merci :)

 

 

... je n'ai vu aucuns défauts sur le volant, sans doute un effet d'optique sur la photo de "cliomax"...

 

 

Tu as sans doute raison, les photos donnent des effets ...

 

http://www.forum-clio.com/index.php?action=dlattach;topic=28606.0;attach=105584;image

 

http://img843.imageshack.us/img843/3756/dsc09814k.jpg

 

A++ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §dav512aL

En bleu Malte elle va être magnifique !

 

Quelqu un à regardé l'essai de l'auto plus concernent la boîte edc?

 

 

Oui moi. Regarde page 455.

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Ca va venir, puisqu'elle est déjà en vente en Suisse (finition Dynamique et finition spécial Suisse) ainsi que chez certains mandataires...

 

Ne surtout pas se précipiter lol.gif.bfc4a83eca5ed913c6aa69c90cb1eda1.gif

 

 

Je ne vais pas me précipiter lol.gif.bfc4a83eca5ed913c6aa69c90cb1eda1.gif car ça fait que 15 mois que j'ai acheté ma Clio 3 TCe XV de France love.gif.338c12d500486df10205074040e1bb76.gif et que je compte la garder pas mal d'années. jap.gif.5ad526b5c2fd3648fca1704adb09ff45.gif

 

Je me renseigne car si la Clio 4 TCe 120 existe qu'en GT ça va être dur d'en trouver une d'occaz dans quelques années alors que s'il y a plusieurs finitions de dispo ça m'arrange. :p

lol.gif.4e6be85d7bfeda8ae7e2979f83cf5c6e.gif

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La photo d'AutoPlus... avec l'Auto Plus Nette :p

 

http://img705.imageshack.us/img705/7483/capturedecran20130603a1.png

 

Dommage j'avais commandé exactement cette version debut avril, même couleur et avec toit panoramique... pour une livraison théorique fin juin... puis reportée début octobre ! Du coup je me suis reportée sur la concurrence disponible rapidement mais elle a l'air très belle cette Gt.

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La photo d'AutoPlus... avec l'Auto Plus Nette :p

 

http://img705.imageshack.us/img705/7483/capturedecran20130603a1.png

 

Dommage j'avais commandé exactement cette version debut avril, même couleur et avec toit panoramique... pour une livraison théorique fin juin... puis reportée début octobre ! Du coup je me suis reportée sur la concurrence disponible rapidement mais elle a l'air très belle cette Gt.

 

 

Pure curiosité, c'est quoi la concurrence ?

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Ben en théorie j'aurais dit une 208 THP 156, du moins sur l'aspect (le prix je ne sais) mais le moteur c'est pas ça.

 

En fait c'est plus face à une 208 Féline, 1.6 VTi 120 qui deviendra 1.2 THP 130 par la suite. Remarque le 1.2 THP arrive aussi en 110ch, faudra voir les perfs. Ça risque de faire un beau match THP (110 ou 130) vs TCe 120.

Chez VW, il y a bien la Polo GT 140ch, mais encore trop puissante.

 

Non face aux concurrentes équivalentes en terme de finition et tendance sportive, il manque au moins 10ch sur le papier.

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Invité §Gan566Yb

mouais... il s'appuie sur quoi ?? on sait pas ..

 

Pour moi c'est pas du journalisme ça .; A la limite de la propagande :(

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Invité §dav512aL

D'après cet article, elle reprend le RS Drive mais sans le mode Race, donc cela signifie pas de gestion séquentielle et manuelle de la boîte ou elle conserve un mode séquentielle comme toutes les EDC ?

 

 

Elle conserve le mode séquentielle. Sauf a la différence de la RS il n'y a pas de de mode "100% manuel" c'est à dire sur la RS tu peut choisir ton rapport comme tu veut l'électronique n'intervient pas. Exemple rouler à 130 en 4. La GT même en mode séquentielle passera la 5. La RS en mode Race te laissera libre.

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mouais... il s'appuie sur quoi ?? on sait pas ..

 

Pour moi c'est pas du journalisme ça .; A la limite de la propagande :(

 

 

 

Non ça ressemble plus à un communiqué de presse Renault, mais on sent bien qu'ils n'ont pas essayé la voiture.

Les vrais essais vont certainement arriver dans les tous prochains jours.

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Invité §Gan566Yb

Communiqué de presse = propagande chez moi ;) c'est extrémiste pour interpeler ;)

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Invité §Gan566Yb

Ha j'avais pas vue on et bien tout est normale alors ;)

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Ben en théorie j'aurais dit une 208 THP 156, du moins sur l'aspect (le prix je ne sais) mais le moteur c'est pas ça.

 

En fait c'est plus face à une 208 Féline, 1.6 VTi 120 qui deviendra 1.2 THP 130 par la suite. Remarque le 1.2 THP arrive aussi en 110ch, faudra voir les perfs. Ça risque de faire un beau match THP (110 ou 130) vs TCe 120.

Chez VW, il y a bien la Polo GT 140ch, mais encore trop puissante.

 

Non face aux concurrentes équivalentes en terme de finition et tendance sportive, il manque au moins 10ch sur le papier.

Ca aurait du être une 208 THP 156 XY Purple mais plusieurs semaines de délai.

Une Polo GT 140 correctement équipée est plus chère qu'une 208 GTI remisée et mon épouse avait déjà la Polo Sport en précédente voiture

Au final, plus de Cv, plus cher, pour moins de portes, mais moins de délai... fallait trancher...ce sera donc une 208 GTI Rouge Rubi dispo en stock qui nous sera livrée dans 2 jours.

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Invité §Gan566Yb

il n'y a que moi et mon français de Mer****de qui trouve cette phrase bizarre :

 

Sandero est même la voiture la plus vendue à clients particuliers en France sur le mois.

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Invité §Gan566Yb

C'était le formulation de la phrase et le " à " au milieu qui me turlupine ;)

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il n'y a que moi et mon français de Mer****de qui trouve cette phrase bizarre :

 

Sandero est même la voiture la plus vendue à clients particuliers en France sur le mois.

 

 

Il faudrait mettre 'des' derrière le 'à' pour une meilleure compréhension :)

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Invité §tip132Ob

Mes bien chères compacliotes bonjourjap.gif.99cb7ea8c87a420b625d33166545f4b7.gif

 

J'avoue ne pas avoir lu entièrement tout les posts ce dessus mais j'ai une question à vous poser!

 

Actuellement possesseur d'une Twingo II de 2010 en 1.2 LEV 75cv (oui ça roule bien mais faut pas attendre de grimper au mur)

Ma twingo Walkman, ma première voiture neuve!!!

 

 

A voici la ou mes questions.

 

Renault propose en essence le tce de 90 et celui de 120cv (avec edc)

 

Celui de 90cv est-il suffisant? Pas trop bruyant en 3 cylindres??

 

Le 120 cv m'attire énormément, et la finition GTlove.gif.7cf491f73281f417d04e322a79435336.giflove.gif.7cf491f73281f417d04e322a79435336.gif Cependant j'ai lu un peu partout un problème 8884 avec la boite de vitesse edcpfff.gif.32ca45251fdd42b19dd163c67c6b0531.gif. Es-ce encore le cas sur la clio 4?

 

Merci de vos lumière!

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Invité §dav512aL

Mes bien chères compacliotes bonjourjap.gif.07935b38effd55c3e11ae4c70e040ccb.gif

 

J'avoue ne pas avoir lu entièrement tout les posts ce dessus mais j'ai une question à vous poser!

 

Actuellement possesseur d'une Twingo II de 2010 en 1.2 LEV 75cv (oui ça roule bien mais faut pas attendre de grimper au mur)

Ma twingo Walkman, ma première voiture neuve!!!

 

 

A voici la ou mes questions.

 

Renault propose en essence le tce de 90 et celui de 120cv (avec edc)

 

Celui de 90cv est-il suffisant? Pas trop bruyant en 3 cylindres??

 

Le 120 cv m'attire énormément, et la finition GTlove.gif.f4e3401165909b34d09777002879bcdd.giflove.gif.f4e3401165909b34d09777002879bcdd.gif Cependant j'ai lu un peu partout un problème 8884 avec la boite de vitesse edcpfff.gif.0d945471aa22883cccdda31803dfdec2.gif. Es-ce encore le cas sur la clio 4?

 

Merci de vos lumière!

 

 

Bonjour,

 

Le 1.2 16v 75 LEV est une version basse émission avec des rapport long. Le TCe 90 existe avec des rapport "normal" (105g de CO2) et une version "boite longue" (99g de CO2). Pour une utilisation normal il est suffisant. Pour le bruit à allure normal il reste discret certains reproche le bruit quand on appui pied au plancher... Mais comme tout 3 Cylindre le bruit est plus sympas qu'un 4 cylindres. Le mieux c'est d'essayer tu pourra te faire ta propre opinion.

 

J'ai pas entendu de problèmes sur la boite EDC. Mais il est vrai que je m'y intéresse pas spécialement.

 

Renault fait des portes ouverte du 11 au 17 Juin c'est l’occasion d'essayer.

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Invité §car448kt

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J'avoue ne pas avoir lu entièrement tout les posts ce dessus mais j'ai une question à vous poser!

 

Actuellement possesseur d'une Twingo II de 2010 en 1.2 LEV 75cv (oui ça roule bien mais faut pas attendre de grimper au mur)

Ma twingo Walkman, ma première voiture neuve!!!

 

 

A voici la ou mes questions.

 

Renault propose en essence le tce de 90 et celui de 120cv (avec edc)

 

Celui de 90cv est-il suffisant? Pas trop bruyant en 3 cylindres??

 

Le 120 cv m'attire énormément, et la finition GTlove.gif.b133146ea8de1c0a4841b96dd59b4b82.giflove.gif.b133146ea8de1c0a4841b96dd59b4b82.gif Cependant j'ai lu un peu partout un problème 8884 avec la boite de vitesse edcpfff.gif.f8813eedba934529c040ac901dd29779.gif. Es-ce encore le cas sur la clio 4?

 

Merci de vos lumière!

 

 

c'est quoi le problème 8884 ? celui du bruit lors du passage des rapports :??:

 

si c'est ça une reprogrammation de la boite et c'est bon il me semble ;)

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