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[Sujet Officiel] Renault Clio IV (2012-2020)


Invité §car448kt
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Vu en réel aujourd'hui, aux World Séries by Renault à Spa. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Bon en noire et dans un décor peu illuminé pas facile de se faire une idée. Le look reste discret mais suffisant pour bien la distinguer des autres CLio 4. De profil on dirait une Rs. J'avais peur de la partie anthracite à l'arrière mais je dois dire que cela passe très bien. Pas de surprise à l'intérieur, plutôt claqué sur la Rs, sièges confortables et bien enrobants, palettes, Rs drive...

 

http://img59.imageshack.us/img59/7562/dsc09825c.jpg

http://img812.imageshack.us/img812/1470/dsc09821j.jpg

http://img577.imageshack.us/img577/3342/dsc09824m.jpg

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http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Le diffuseur arrière, de par sa forme et sa couleur, fait massif et donne une impression de pièce rapportée.

Elle est pas moche, mais je préfère les autres versions de la gamme.

C'est vraiment inhabituel car j'aime le look des GT d'habitude.

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Invité §car856pI

Pour l'instant sur photos j'ai moi aussi du mal avec cette pièce en plastique grise!Je préfère en noir ,faut voir en vrai !!L'auto a l'air chouette mais ça serait vraiment super s'il pensait a la clientèle qui roule pas mal et nous proposait le Dci en 115 ch ou 120 ch sous le capot car cette version et superbe mais manque un bon diesel !!

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Invité §car856pI

Ah oui au faite j'ai une Clio 4 expression en dci 90 ch depuis une semaine (véhicule de prêt) et autant le dire de suite elle est géniale cette bagnole,confort ,tenue de route ...voiture très homogène ,pour les plastiques intérieurs et finition c'est très bien pense et réalise finalement ,les plastiques durs sont doux et font qualitatifs ,tout est bien arrimé solidement contrairement a l'ancienne !!Toites le personnes ayant vu l'auto et que j'ai peu a bords on tous vraiment aimé la voiture ,une réussite!!Par contre le moteur pour moi est trop juste en accélération et reprise!!

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Bizarre : hier, je cherchais des photos de GT sur le ouaibe, et je suis tombé sur une page de tarifs de mandataires. Par exemple:

 

[h1]RENAULT CLIO IV ESTATE

Clio Estate IV dCi 90 Energy eco2 Dynamique EDC[/h1]

Il y avait aussi des Clio estate Zen EDC essence et bien sur des clio GT EDC.

 

Mais les concessions françaises ne proposent pas de clio EDC autre que la GT !!!!!! (et le cc m'a dit "jamais d'EDC sur finition Intens ou Zen !!!" ;)

 

 

Cet annonce était sur autodisc***, mais sur le site mandataire lié à la Mac*f, il y avait les mêmes propositions. Pas cherché plus loin..

 

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Invité §Seb583sS

Sympa les gambettes de Mme ;) LoL

 

 

Elles sont sexy les jambes... vu sur le parechoc avant !!lol.gif.75078a0e40dca8fcdebf555d42465094.giflol.gif.75078a0e40dca8fcdebf555d42465094.giflol.gif.75078a0e40dca8fcdebf555d42465094.gif

 

J'avais pas vu... :D

Bon, j'ai fais les photos pour vous montrer la GT, pas les jambes de ma copine... :p

lol.gif.6843e490acb38a4ccc5db1443566c5c2.gif

lol.gif.be433654b87d1808953dd95de98b2555.gif

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Invité §Gan566Yb

Bay la prochaine fois tu peux nous montrer les jambe de ta copine avec en fond une Renault ouais si tu veux

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Je n'aime toujours pas les fausses ouies "grise"du parechoc avant dont la couleur (noire laquée aurait été préferable) ne met en aucun point en valeur cette finition GT, un manque de goût !

Ce gris, ça fait limite "Tuning" comme certains jackies qui vont peindrent des éléménts de plastiques de la carrosserie pour soit disant se différencier ou améliorer l'aspect du look, grosse erreur !!

 

Autre point négatif, des tambours à l'arriére pas top non plus esthétiquement, les tambours sont peut être efficace mais pour une utilisation intensive et sportive c'est moyen et pour l'entretien c'est plus chiant que le duo disques/plaquettes!

 

Enfin pour moi le gros point négatif reste ce gris des grilles avant ...

 

 

Tout pareil :) ...

 

... et de la partie du parechoc arriére !

 

 

Le gros "diffuseur" gris est très voyant et c'est sans doute voulu ... perso, c'est pas terrible mais ça passerait avec la couleur noire de la voiture ... à voir avec d'autres couleurs :)

 

A++ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Bizarre : hier, je cherchais des photos de GT sur le ouaibe, et je suis tombé sur une page de tarifs de mandataires. Par exemple:

 

[h1]RENAULT CLIO IV ESTATE

Clio Estate IV dCi 90 Energy eco2 Dynamique EDC[/h1]

Il y avait aussi des Clio estate Zen EDC essence et bien sur des clio GT EDC.

 

Mais les concessions françaises ne proposent pas de clio EDC autre que la GT !!!!!! (et le cc m'a dit "jamais d'EDC sur finition Intens ou Zen !!!" ;)

 

 

Cet annonce était sur autodisc***, mais sur le site mandataire lié à la Mac*f, il y avait les mêmes propositions. Pas cherché plus loin..

 

??????? ange.gif.af9a621ccd322f3ff66333f00c0e403b.gif

 

L'EDC avec le dCi 90 a été annoncé officiellement sur le Captur pour le 2ème semestre 2013, avec la Clio de même plateforme ça va être pareil. Il me semble aussi que la presse, il fut un temps, annonçait l'arrivée de la GT avec le TCe 120 EDC et la dCi 90 EDC.

Parce que là je ne vois pas ce qui les empêcherait de coupler dCi 90 et EDC pour la Clio 4.

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Invité §dav512aL

Après être passé sur différent sites Renault (Allemagne,Suisse,Italie,Espagne,Portugal,Danemark...) Seul Renault Suisse propose le TCe 120 dans une autre version de la GT: Dynamique et Swiss Edition.

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Le diffuseur arrière, de par sa forme et sa couleur, fait massif et donne une impression de pièce rapportée.

 

 

+1 :(

ce diffuseur arrière ne sera dispo qu'en gris :??:

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Invité §Gan566Yb

remarque avec le rouge ça peux le faire ;)

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Après être passé sur différent sites Renault (Allemagne,Suisse,Italie,Espagne,Portugal,Danemark...) Seul Renault Suisse propose le TCe 120 dans une autre version de la GT: Dynamique et Swiss Edition.

Cela montre quand même que ces versions moins huppées que la GT vont exister à terme sur le marché...

 

Pourquoi nous forcer à acheter une GT si une Zen ou Intens nous suffit ?

 

Politique commerciale Renault = ba*se cou*llon !

 

Payer 23 000 euros une voiture qui ne nous convient pas tout à fait en nous disant que la voiture qui nous convient tout à fait à 21 000 euros (pour moi Intens Edc) n'existera jamais, c'est d'une stupidité, à moyen terme telle qu'ils vont perdre des clients.

 

Surtout quand le Captur existe en Zen et Intens en EDC en France !!!!!!!!

 

Je ne vois pas ce qu'ils espèrent ? Vendre des tonnes de GT très cher ? Les clients n’achèterons simplement pas. Et iront voir ailleurs (ce qui serait dommage).

 

La direction de Renault semble non seulement avoir une vision purement économique de leur décisions, mais en plus, elle me semble assez suicidaire : plus de remise, gammes incomplètes très longtemps, sortir les modèles huppés avant les modèles moyenne gamme: c'est vraiment suicidaire.

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Pour ceux qui veulent voir une Clio GT, le Renault de Meaux vient d'en recevoir une en noire...

 

 

J'aimerai bien en voir une en bleu malte car j'ai l'impression qu'on voit les clio GT qu'en noire.

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Invité §tof755tt

 

Comme déjà relevé dans ce forum, la finition du cuir du volant parait plus qu'approximative, pas uniforme ... qualité du cuir, de la pose :??:

 

A++ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

J'ai pu m'installer dedans hier (en attendant l'essai... :p ). Le toucher du volant est très bon et je n'ai pas relevé d'imperfection particulière.

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Invité §Kai848ia

Je trouve qu'on ne retrouve pas le côté "sportif" et "fun" de la 3 GT, notamment la finition Gordini qui apportait un peu plus de couleurs.

 

Par contre elle est parfaite pour une clientèle plus âgée cette nouvelle GT, d'où les 3 GT qui se vendaient principalement en dCi.

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Carlos Tavares a redit son intention de redorer le blason Gordini avec les prochains modèles.

Fini le sacrilège d'y associer un Dci, les futures Gordini seront des RS bodybuildées !

De même, quand je vois des stickers Renault Sport sur une GT de 120ch, je me dis que Renault nous offre un placebo de bombinette.

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Le tort c'est que Renault a proposé des dCi à la gamme Gordini... (on a crié au scandale mais il y a bien des Cooper D après tout ?)

Pourtant niveau moteur essence, c'était plutôt cohérent puisqu'on avait une 1.6 128 pour la CLio 3 (voir 2.0 140 en suisse) ou encore le 1.2TCe sur la Twingo 2, des moteurs spécifiques à la finition Gordini. (ou ex Gt comme la Mégane avec le 2.0 Tce).

Perso pour les futures Gordini j'aimerais des motorisation plus puissante et spécifique, voir un équipement dépouillé (pas de clim, pas de R-Link ect...) pour un prix contenu.

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Pour ceux qui veulent voir une Clio GT, le Renault de Meaux vient d'en recevoir une en noire...

 

http://img12.imageshack.us/img12/7276/logogtn.png

 

Intérieur cuir, R-Link, caméra de recul...

 

http://img811.imageshack.us/img811/487/20130601141748.jpg

 

http://img441.imageshack.us/img441/4397/20130601141738.jpg

 

Le double pot rend bien je trouve...

 

http://img543.imageshack.us/img543/9902/20130601142054.jpg

 

La partie grise autour des led rend mieux en vrai qu'en photo...

 

http://img577.imageshack.us/img577/6125/20130601141952.jpg

 

Les jantes 17 sont équipées en Michelin Primacy 3, en 205/45 R17.

Par contre le tambours à l'arriere, c'est dommage.

 

http://img29.imageshack.us/img29/269/20130601141848.jpg

 

Je n'ai pas de photo de l’intérieur, elle était fermée, mais c'est semblable à la RS, sauf que les touches de rouge/orange, sont remplacées par du gris. C'est pas mal, et l'entourage du levier de la boite, est en noir laqué comme autour du R-Link... ;)

 

bien.gif.b57a6ad392c58ebdd863081dcdbb9238.giflove.gif.d7e9edfcfaf16edc465297e8d0853342.gif

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Invité §ove811FG

Elle a une sacrée gueule la GT !

 

Manque plus que le ramage maintenant (faut bien en réver ...)

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Pour ceux qui veulent voir une Clio GT, le Renault de Meaux vient d'en recevoir une en noire...

 

http://img12.imageshack.us/img12/7276/logogtn.png

 

Intérieur cuir, R-Link, caméra de recul...

 

http://img811.imageshack.us/img811/487/20130601141748.jpg

 

http://img441.imageshack.us/img441/4397/20130601141738.jpg

 

Le double pot rend bien je trouve...

 

http://img543.imageshack.us/img543/9902/20130601142054.jpg

 

La partie grise autour des led rend mieux en vrai qu'en photo...

 

http://img577.imageshack.us/img577/6125/20130601141952.jpg

 

Les jantes 17 sont équipées en Michelin Primacy 3, en 205/45 R17.

Par contre le tambours à l'arriere, c'est dommage.

 

http://img29.imageshack.us/img29/269/20130601141848.jpg

 

Je n'ai pas de photo de l’intérieur, elle était fermée, mais c'est semblable à la RS, sauf que les touches de rouge/orange, sont remplacées par du gris. C'est pas mal, et l'entourage du levier de la boite, est en noir laqué comme autour du R-Link... ;)

 

 

:) Bien que le noir n'est pas ma couleur préférée, j'ai vu la GT dans cette couleur, et je dois avouer que l'intérieur et extérieur sont tres bien fini une tres belle présentation, une superbe réussite (avis perso) je n'ai rien vu de négatif, donc que du bon... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/alf36.gif à oui je n'ai vu aucuns défauts sur le volant, sans doute un effet d'optique sur la photo de "cliomax"....http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/alano54.gif

A++... ;)

ALAIN

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Moi c'est une Clio 4 TCe 120 cv mais pas forcément en finition GT qui me plairait. bah.gif.ebf9cf8d3f5c9a6aa8a58fd1802735e3.gif

Ca va venir, puisqu'elle est déjà en vente en Suisse (finition Dynamique et finition spécial Suisse) ainsi que chez certains mandataires...

 

Ne surtout pas se précipiter lol.gif.a671e3f4938204e09a78bac7b4f6e18f.gif

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sSalut,

 

Je reviens de Corse et elle est envahie de Clio break de location de ce style. Bientôt en Occasion dans les concessions. Leur plaques commencent par CS-

 

Elle sont tout comme cela

 

Corse_99_693 [1280x768].jpg

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Invité §RJP627xm

Estate GT ?

Non, Estate Expression milieu de gamme, avec les enjoliveurs style jante ;)

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Invité §did470je

Cela montre quand même que ces versions moins huppées que la GT vont exister à terme sur le marché...

 

Pourquoi nous forcer à acheter une GT si une Zen ou Intens nous suffit ?

 

Politique commerciale Renault = ba*se cou*llon !

 

Payer 23 000 euros une voiture qui ne nous convient pas tout à fait en nous disant que la voiture qui nous convient tout à fait à 21 000 euros (pour moi Intens Edc) n'existera jamais, c'est d'une stupidité, à moyen terme telle qu'ils vont perdre des clients.

 

Surtout quand le Captur existe en Zen et Intens en EDC en France !!!!!!!!

 

Je ne vois pas ce qu'ils espèrent ? Vendre des tonnes de GT très cher ? Les clients n’achèterons simplement pas. Et iront voir ailleurs (ce qui serait dommage).

 

La direction de Renault semble non seulement avoir une vision purement économique de leur décisions, mais en plus, elle me semble assez suicidaire : plus de remise, gammes incomplètes très longtemps, sortir les modèles huppés avant les modèles moyenne gamme: c'est vraiment suicidaire.

 

 

La clio TCE 120 est lancée en GT mais arrivera bien sur avec d'autres finitions moins cheres.

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