Clio RS ph1, Cardan ou différentiel HS?

[Invité §Raz245DD]

Salut à tous, petit problème avec ma clio RS ce matin, je me suis rendu compte lorsque j'ai laché la pédale des gazs un bruit s'est fait entendre frottements vibration un bruit sourd côté droit à l'avant et des craquements secs. J'ai alors donné un gros coup de volant dans un rond point et la sortie du rond point j'ai perdu le contrôle de la voiture elle virait de droite à gauche impossible pour moi de lacher le volant. Heuresement que je n'étais pas loin de chez moi car j'ai accéléré et c'était comme si j'étais au point mort j'étais en quatrième et quand je rétrogadais pareil ça ne réagissait pas. J'ai tourné chez moi et à l'arrêt je pouvais passer les vitesses mais la voiture ne bouge pas!!! J'ai regardé si ce n'est pas la bielle qui va à la boite et elle est en bon état, j'ai alors pensé à un cardan ou le différentiel de la boite...Si quelqu'un à une idée de ce que ça peut être ou qu'il ai déjà vécu ce serait sympa de répondre car je voudrais savoir d'où cela provient avant de l'envoyer au garage.

Merci

[punto01]

 

Il y a un test simple pour savoir si le differentiel est H.S.

 

Tu met l'avant de la voiture sur chandelle.

 

Moteur coupé, tu passe la 1ère et tu tourne la roue avant droite.

 

Si ton différentiel est bon, la roue avant gauche devrait tourner dans le sens inverse de la roue avant droite.....

[Invité §Raz245DD]

Ok à ce niveau c'est bon, par contre j'ai finalement démonté le cardan et la surprise au niveau du pont le circlips et la bague s'était barré et le pignon avec. Du coup j'ai racheté une bague et un circlips neuf j'ai tout remonté et c'est bon la voiture roule mais j'ai toujours le même souci c'est que j'entends un bruit de pignons, c'est assez inquiétant comme bruit...! comme si la boite était fatiguée alors qu'elle a été refaite il y a moins de 4000Km!

[punto01]

Bizarre en effet.

Va en section mécanique.

Les pro en la matière t'aideront

[Elvir60]

Salut à tous, petit problème avec ma clio RS ce matin, je me suis rendu compte lorsque j'ai laché la pédale des gazs un bruit s'est fait entendre frottements vibration un bruit sourd côté droit à l'avant et des craquements secs. J'ai alors donné un gros coup de volant dans un rond point et la sortie du rond point j'ai perdu le contrôle de la voiture elle virait de droite à gauche impossible pour moi de lacher le volant. Heuresement que je n'étais pas loin de chez moi car j'ai accéléré et c'était comme si j'étais au point mort j'étais en quatrième et quand je rétrogadais pareil ça ne réagissait pas. J'ai tourné chez moi et à l'arrêt je pouvais passer les vitesses mais la voiture ne bouge pas!!! J'ai regardé si ce n'est pas la bielle qui va à la boite et elle est en bon état, j'ai alors pensé à un cardan ou le différentiel de la boite...Si quelqu'un à une idée de ce que ça peut être ou qu'il ai déjà vécu ce serait sympa de répondre car je voudrais savoir d'où cela provient avant de l'envoyer au garage.

Merci

 

 

Bonjour,

Il m'est arrivé presque la même chose...

C'était quoi le problème et comment cela a été résolu svp ?

 

Merci