espace 2.1l td phase 2

[Invité §woo275xQ]

bonjour a tous voila un espace 2 avec moteur hs

[Invité §woo275xQ]

voici le moteur ki vas retourné dedans aprés une bonne revision

 

c'est un moteur 2.1ltd de r21 ki a moins de 200000kms

il est trés sale mais dans son jus et je l'ai mis en route avant de

le demonté et je peut vous dire que c'est une vrai horloge

si vous avez des conseil a me donné je suis preneur...

c'est moi qui vais le monté dans l'espace dans un petit moment

je posterai des photos de l'avancement du boulot au fur et a mesure

[Invité §woo275xQ]

[Invité §woo275xQ]

je l'ai sorti complet comme il est la..

j'ai prit tout le faisceau de la 21

j'ai prit aussi toute les durites l'intercooler et le filtre a air

[Invité §woo275xQ]

sur l'espace j'ai deja demonter un peu pour faire de la place

et voir comment je vai sortir le bébé

et franchement a premiére vue c'est pas trop chiant a faire...

[Invité §woo275xQ]

en faisant le tour des deux moteur plusieur fois je me suis apercu que la boite de 21 etait diferente de celle de l'espace...

au niveau de la fourchette d'embrayage... elle est pas du meme coté..

je dis ca juste pour l'info car je comptait de toute facon garder la boite du vehicule

[Invité §woo275xQ]

la jauge d'huille aussi n'est pas placé du meme coté

[punto01]

Ben les chassis sont pas les mêmes c'est donc normal qu'il faille faire une ou deux adaptation.

 

Mais il n'existe qu'un seul J8S

Par contre, si j'avais été toi, je t'aurais conseillé d'en profiter pour faire la distribution + pompe à eau.

 

Qu'est-ce qu'il a l'ancien moteur ?

Ne le balance pas comme même.

L'alternateur,pompe de DA,pompe à injection,arbre à came, culbuteur,turbo etc etc tout est récupérable

[Invité §woo275xQ]

non je compte le refaire l'ancien moteur...

[Invité §woo275xQ]

le moteur actuel dans l'espace souffre d'un bon gros joint de cullasse claqué et d'une segmentation a bout de souffle et le turbo a un jeu phenoménal

 

[Invité §woo275xQ]

sur le moteur ke je vais remonté je ferait la distribution +galet et la p.a.e une bonne vidange filtre a huile et a gazole et filtre a air

mais je doit dabord attendre les piéces que mon beau pére va commandé

le moteur a couté 150 euro et c'est moi ki l'ai sorti, le gars nous le vendé 200 si il le demonté lui

mais j'ai preferé le sortir moi... ho moin pas de mauvaise surprise :q

 

 

[Invité §woo275xQ]

bon cet apres midi j'ai viré la boite j'ai tout enlevé

les piéces de la r21

 

je n'ai laissé que le bloc, l'injection et le turbo..

j'ai viré le cache distrib et surprise a premiére

vue pas de piges pour calé la distribution

sinon faut tout que je le nettoie et il est

vraiment gras et yen as epais..

 

je met des tof demain

 

[Invité §woo275xQ]

pas encore de photos mais j'ai regarder pour les pieces necéssaire au remontage...

 

kit distrib+p.a.e+thermostat+sonde ventilos+sonde temp+filtre a huile et a carburant= 200euro chez oscaro

 

il fodra en plus l'huile moteur ,le liquide de refroidissement, le liqide de d.a,et lhuile pour la bv quand on ora tout sa on pourat prevoir au remontage

 

[Invité §woo275xQ]

 

voila j'ai virée tout se que je vais reprendre sur le moteur de l'espace

 

[Invité §woo275xQ]

j'ai recu les piéces pour le moteur...

commandé lundi sur oscaro,recu aujourd'hui a 11h00

il yén a pour 186 euro

[Invité §woo275xQ]

donc hier j'ai monté le kit distrib et la p.a.e sur le moteur..

j'ai sortit aussi le bloc qui etait dans l'espace, la je vais inversé les pieces diferentes entre l'espace et la 21 et dans la matinée j'ataque le remontage...

[Invité §woo275xQ]

j'ai changer le moteur cet aprés midi

sa c'est relativement bien passer

2 ou 3 petites modifs s'imposait:

 

durite de reniflard

ponpe de d.a plus dans l'axe du fait que j'ai suprimé

le systeme de clim et viré l'enorme support alu :q

jauge d'huille a intervertir

poulie de pompe a eau

il aurait meme fallut que j'echange les carters d'huille

mais j'ai trouvé une combine bien plus rapide

[Invité §woo275xQ]

il as falut que je change les tuyaux rigides d'huille et de l.d.r

[Invité §woo275xQ]

j'ai remonté l'embrayage qui etait sur l'espace car il n'avait qu'une dizaine de milles

l'injection n'avait rien a voir entre les 2 moteurs

[Invité §woo275xQ]

et aprés une longue matinée et un debut d'aprém bien entamé j'ai ataqué le remontage

 

j'ai nettoyé l'interieur de la cloche et remis de la graisse propre sur l'axe de la butée et de la fourchette d'embrayage

a 7h00 se soir j'ai arrété...

le moteur est en place, le week end prochain je le termine...

sa fait des longues semaines mais j'adore sa...

[punto01]

du coup il te reste quoi à fignoler ?

[Invité §woo275xQ]

bein les supports moteur a finir de serré le tour de boite a completé..durites d'air,de liquide de refroidissement,d'huille et de la d.a

remetre le tube d'echapement et brancher le faisceau electrique cable d'embrayage et d'accelérateur

et plein de trucs a coté encore a controlé...

 

remonté la face avant aussi

 

 

[Invité §woo275xQ]

j'ai juste mis le moteur a sa place en fait et monté les suport moteur avant et mis 3 boulons sur la boite...tout le reste est a faire..

[Invité §woo275xQ]

bon sa y est le moteur tourne quelques petites finitions cet aprem et sa sera terminé

 

[Invité §woo275xQ]

le moteur est monté tout fonctionne j'ai refait le faisceau des ventilos de refroidissement

j'ai viré le radiateur de clim et tous le systeme climatisation sa fait de la place

sa demarre au quart de tour,sa c'est bon

[punto01]

ah bah tant mieux pour toi

[Invité §woo275xQ]

il y juste un truc qui m'embete c'est le niveau d'huile..j'ai interverti les jauges mais pas les carters et du coup c'est chiant pour faire le niveau exact... sinon oui je suis content de moi ca tourne impecablement...

[Invité §woo275xQ]

hier j'ai prit l'espace et il a trés bien etait j'ai fais 100kms avec et il a pas bronché

une chose a changer depuis que j'ai changer le moteur c'est la polution il ne fume plus du tout meme a l'accelération

comme sa quand je le suivrait il ne me polura plus la vie

voila je pense que j'ai tout dit sur cette espace

controle technique en juin je posterai de ou tois photos des interventions

 

[Invité §woo275xQ]

j'ai un probléme electrique...

plus d'alimentation moteur...

quand je tourne la clé il ne se passe rien juste un clac

et quand je bidoulle le faisceau vers la ou sa rentre dans l'habitacle sa marche

j'avais deja le probléme avant, j'ai rien vue de bizarre une fois le moteur parterre

et ca me l'avait pas fait depuis que j'ai changer le moteur

les faisceaux ont il tendance a cramé sur ces espace??

sur celui la j'ai plein de connectiques qui ont deja fonduent: ventilation intérieure,ventilation du radiateur moteur,connectique des phares avant...

 

[Invité §woo275xQ]

persone n'as eut de probléme sur espace 2 td avec le faisceau moteur