SUPER 5 GT TURBO : projet remise en état

[Invité §ido244tj]

Correction faite et n° de chassis ok

 

http://imageshack.us/a/img528/7461/p1010102y.jpg

[kartmansuper]

Passionné des Renault turbo des années 80, je suis avec attention ta resto...

 

J'ai acheté une 21 turbo en 2012 très propre mais je regardai de près les GT turbo...

 

J'ai choisi la 21 pour sa plus grande fiabilité et polyvaence...

 

Ou as tu fait faire ta plaque ?

[Invité §ido244tj]

Passionné des Renault turbo des années 80, je suis avec attention ta resto...

 

J'ai acheté une 21 turbo en 2012 très propre mais je regardai de près les GT turbo...

 

J'ai choisi la 21 pour sa plus grande fiabilité et polyvaence...

 

Ou as tu fait faire ta plaque ?

 

 

Tu as de la chance d'avoir un 21 ça marche fort aussi et comme tu le dit c'est polyvalent car une 4 porte de ce gabarit tu peux meme te permettre de partir en vacances avec ta famille

 

Pour la plaque voice le site et franchement c'est du trés bon boulot :

 

http://plaques.anciennes.free.fr/

[Invité §ido244tj]

 

Voici quelques photos après avoir obtenu les pieces citées sur ce topic (je vous rassure la peinture est HS et quelques bosses que l'on ne voit pas sur les photos :

 

 

http://imageshack.us/a/img11/8592/022hxe.jpg

http://imageshack.us/a/img832/5692/016wzq.jpg

http://imageshack.us/a/img197/9295/011g.jpg

[Invité §ido244tj]

Et voici une chose qui semble insurmountable quand on y connait rien mais qui après coup n'est pas si difficile :

 

Début des festivities de la carrosserie

 

Une porte qui se ferme mal et pour cause

 

http://img46.imageshack.us/img46/6792/597q.jpg

 

http://img89.imageshack.us/img89/5576/z87a.jpg

 

http://img546.imageshack.us/img546/1295/zkl0.jpg

 

http://img28.imageshack.us/img28/9298/ssfd.jpg

http://img202.imageshack.us/img202/4817/l5v8.jpg

 

http://img34.imageshack.us/img34/5757/yx9.JPG

 

http://img571.imageshack.us/img571/6189/0sjl.jpg

 

Ca c est la patte de maintien de l'écrou qui va maintenir la vis ou s'accroche la clanche de la porte qui est cassée et que j'ai soudé par l intérieur :

 

http://img834.imageshack.us/img834/8669/z1vd.jpg

 

 

http://img189.imageshack.us/img189/9254/lm3t.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/3020/xvq0.jpg

http://img820.imageshack.us/img820/1060/q7e8.jpg

 

Et maintenant une porte qui se ferme bien :

 

http://img818.imageshack.us/img818/2223/dw81.jpg

[Fab-1000R]

[Invité §bk5710GP]

 

Joli ! bien joué, ça me parait en effet pas facile, t'es bien équipé au passage.

 

En photo, elle semble très propre

[Invité §ido244tj]

 

Joli ! bien joué, ça me parait en effet pas facile, t'es bien équipé au passage.

 

En photo, elle semble très propre

 

 

 

 

Ho la franchement tu vois le jour ou un mec achete un GTT il a intérêt a enlever tous les PC et bas de caisse et vous allez voir pourquoi :

 

Voici l'état de la tole permettant de fixer le PC arrière :

 

Cette tole a été réparée avec de la fibre de verre (beurk !)

 

http://img812.imageshack.us/img812/4170/usin.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/31/42qf.jpg

 

 

Et voila après le résultat (vous verrez un peu mieux lors de la reparation du coté oppose)

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/585/w372.jpg

[Invité §ido244tj]

Et sur ce coté on voit mieux le boulot à traiter :

 

http://img30.imageshack.us/img30/2849/qar.JPG

http://img43.imageshack.us/img43/4128/6vp8.jpg

 

 

Une tole de 1mn et hop là

 

http://img89.imageshack.us/img89/5914/sn8e.jpg

 

http://img405.imageshack.us/img405/8075/u7ac.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/6677/ys0d.JPG

 

http://img845.imageshack.us/img845/1772/bzj2.jpg

 

http://img21.imageshack.us/img21/9443/bt8t.jpg

[Invité §bk5710GP]

Elle n'est pas passée qu'entre des mains de passionnés !

 

Beau travail

[Invité §ido244tj]

Elle n'est pas passée qu'entre des mains de passionnés !

 

Beau travail

 

 

Comme tu dis c'est franchement une épave

 

Mais tu vas voir coté rouille tu n'as pas tout vu

 

Si j'avais de la place j'aurais acheté une caisse sans moteur mais ce n'est pas le cas alors je soude

 

Voici le bas de caisse coté passage qui n'est pas trop attaqué :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_02_2014/post-86510-1392317763_thumb.jpg

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_02_2014/post-86510-1392317816_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_02_2014/post-86510-1392317889_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_02_2014/post-86510-1392317950_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_02_2014/post-86510-1392318014_thumb.jpg

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_02_2014/post-86510-1392318123_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_02_2014/post-86510-1392318077_thumb.jpg

[Invité §bk5710GP]

Joli

 

T'en as encore beaucoup d'endroits rongés comme ça ?

[Invité §ido244tj]

Joli

 

T'en as encore beaucoup d'endroits rongés comme ça ?

 

 

Ben à vrai dire OUI ce que tu as vu n'est pas le pire

Je vous mets régulierement des photos de ce que j'ai realisé.

 

Aujourd'hui j'en suis au bas de caisse coté conducteur mais je vous mettrai des photos plud tard.

 

Voici encore des photos de ce que j'ai fait il y a quelques mois :

 

Toujours du coté passager :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_04_2014/post-86510-1396894118_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_04_2014/post-86510-1396894296_thumb.jpg

 

INTERIEUR AILE AVANT :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_04_2014/post-86510-1396894345_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_04_2014/post-86510-1396894396_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_04_2014/post-86510-1396896021_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_04_2014/post-86510-1396896051_thumb.jpg

 

J'en ai profiter pour décaper l'intérieur de l'aile et la goudronner

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_04_2014/post-86510-1396896090_thumb.jpg

[Invité §bk5710GP]

Bon courage pour toutes ces remises en état alors, impressionnant de voir ce qu'un passionné peut faire sur une auto plutôt que de la bazarder

[Invité §ido244tj]

Bon courage pour toutes ces remises en état alors, impressionnant de voir ce qu'un passionné peut faire sur une auto plutôt que de la bazarder

 

 

Oui comme tu dis elle aurait méritée la casse mais là je lui sauve la vie

 

Bon voici le coté droit qui est fini :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_04_2014/post-86510-1396896135_thumb.jpg

 

Passons au coté le plus sympa et la beaucoup de boulot ( COTE CONDUCTEUR)

 

Haut de l'aile arriere ;

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1401126077_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1401126417_thumb.jpg

 

Souduure d'une plaque et antirouille :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1401126169_thumb.jpg

 

 

Et goudronage :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1401127015_thumb.jpg

[Invité §ido244tj]

Toujours sur le passage de roué coté conducteur un trou était en train de se former

Décelé grace à un point de rouille dans le coffre :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1400779558_thumb.jpg

 

Voici coté extérieur passage de roué :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1400779431_thumb.jpg

 

Bien sur il fallait enlever le blaxon :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1400779405_thumb.jpg

 

Découpe de la rouille :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1400779603_thumb.jpg

 

Soudage d'une piece métallique :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1400779744_thumb.jpg

 

Et voice le coté passage de roué actualisé

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1400779800_thumb.jpg

[Invité §ido244tj]

On m'avait dit un jour sur un FA que cette tole n'était pas d'origine !

 

Peut être, mais c'est bien en trés bon état pour une voiture de cette age non ?

 

Et bien que l'on s'y trompe c'est tout simplement un cache misère.

 

Vous allez voir qu'ici il y a du super taf à realizer :

 

Je vais donc enlever cette tole qui en prime était rivetée et meme pas soudée :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1398965839_thumb.jpg

 

Voila j'ai enlevé deux ou trois rivets et je commence à tirer la plaque vers moi et on peut voir une deuxième plaque de tole :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1398965873_thumb.jpg

 

quelques rivets de plus :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1398965897_thumb.jpg

 

Voici l'état des 2 plaques retirees :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1398965922_thumb.jpg

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1398965945_thumb.jpg

 

Et SUPER SURPRISE MESSISEURS !

Il maque un peu de tole avec pas mal de rouille et on voit qu'il y avait de la mousse expensive poour tenir tout ça :??:

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1398965977_thumb.jpg

 

Ce que vous pouvez voir en verre c'est de la résine pas mal aussi ca tient bien avec ça non :non:

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1398966003_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1398966033_thumb.jpg

 

Mousse expensive ci dessous :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_05_2014/post-86510-1398966064_thumb.jpg

 

Alors là comment faire pour réparer tout ceci ???

Vous allez voir l'expert en plein TAF

Bon je retire ce que je viens de dire pas du tout expert alors au TAF quand meme

 

Tout d'abord un coup de meuleuse et soudage d'une tole sur l'arriere de toute façon vous ne pouvez voir que cela en bon état au dessus du cric :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409073554_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409073602_thumb.jpg

 

Et on continu à mauler tout le long de la caisse d'ailleurs on voit encore de la mousse expensive :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409073633_thumb.jpg

 

Et meme de la résine couleur verte collée à ce que je viens de découper :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409073658_thumb.jpg

 

Et voila c'est plus proper :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409073999_thumb.jpg

 

Regardez moi la troche du bol de cric :: :non:

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409074037_thumb.jpg

 

A ce stade de quoi désespérer et tout foutre en l'air mais croyez moi elle n'ira pas à la casse cette GTT :q

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409074037_thumb.jpg

 

 

Voici vu de l'intérieur aprés avoir enlevé le joint :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409074142_thumb.jpg

 

Et enlevé la fibre de verre :sol:

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409074533_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409075535_thumb.jpg

 

La vache ça craint

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409075571_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409075616_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409075661_thumb.jpg

 

Ce que vous voyez c'est bien sur la tole soudée et peinte à l'antirouille et vous verrez aussi que j'ai découpé la tole rouillée sur le coté gauche de la photo ce qui fait qu'il y a un jour tout le long de la caisse :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409075812_thumb.jpg

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409077662_thumb.jpg

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409077703_thumb.jpg

 

Il va falloir que je découpe aussi le bas de plancher pour enlever la rouille :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_08_2014/post-86510-1409077732_thumb.jpg

 

Et voice un boulot un peu chiant car il faut dire que la soudure du bol de cric est pointée et non fait au MIG c'est pour cela que j'ai dû arracher un peu les pointeaux ;

 

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_09_2014/post-86510-1409678681_thumb.jpg

 

Les traces de soudures correspondent aux 3 trous que l'on voit (ne regardez pas le gros trou :lol: )

 

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_09_2014/post-86510-1409678702_thumb.jpg

 

Voilà le bol de cric depose

Pas mal la difference entre le nouveau et l'ancien

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_09_2014/post-86510-1409678732_thumb.jpg

 

Voilà chose promise chose dûe la rouille du plancher a été découpée :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_10_2014/post-86510-1413827022_thumb.jpg

 

Et soudure de la première tole pour cette partie de la caisse :

 

Attention la technique utilisée pour la soudure est un technique tole sur tole avec double soudage (dessus et dessous) pour une meilleur tenue :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_10_2014/post-86510-1413827058_thumb.jpg

 

Pour celle ci soudure bord à bord :

 

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_10_2014/post-86510-1413827113_thumb.jpg

http://forums.gt-turbo.org/uploads/monthly_10_2014/post-86510-1413827244_thumb.jpg

 

A cette heure ci voilà j'en suis rééllement à ce stade !!

 

Je bosse pas mal dessus la suite dans queqles jours ....

[Invité §bk5710GP]

 

Puré, t'aurais pu passer au travers Toujours aussi impression le boulot, tu maitrise

[Invité §ido244tj]

 

Puré, t'aurais pu passer au travers Toujours aussi impression le boulot, tu maitrise

 

 

Oui il était super attaint ce plancher dommage que cette piece ne soit plus disponible le travail aurait été plus prope encore :

 

Voici les plaques soudées l'une par dessus l'autre pour plus de solidité et moins d'emmerde....

 

 

 

Et l'emplacement pour le bol de cric :

 

 

 

Je place le bole de cric puis soudure ( j'ai mis de l'antirouille mais je dois l'enlever sur le contour du bol de cric pour faire tenir la soudure ) :

 

 

 

 

 

Et voila plus qu'à souder .....

[Fab-1000R]

Ahh oui quand même

[Invité §ido244tj]

Bon la suite ....

 

Aprés la soudure peinture epoxy special chassis de chez RESTOM

 

Sur cette première photo ne nous méprenons pas je suis allongé sous la caisse et non debout

C esdt le bol de cric avant que j'ai pris

 

 

 

 

La on peut voir mon plumard car je fait ma sieste sous la GT

 

 

Et l 'intérieur

 

[Invité §ido244tj]

Voici un endroit qui semble nickel mais attention ...

 

 

Mais vu de dessous ca se gate comme quoi il faut tout verifier lors d'un achat d'un GTT

En fait ce que l'on voit vu de dessous c'est le joint blanc que l'on peut voir sur la première photo

 

 

Du coup on enleve le joint blanc à l'intérieur de la caisse et hop MAGIQUE

 

 

[Invité §bk5710GP]

Ca avance par ici

 

C'est toujours aussi pourri à se que je vois :S

[alfox1]

Ma gt etait dans le même état au niveau d'un des bas de caisse!

 

Et réparé de la même façon, a la mousse expansive! Faut croire que ca devait être a la mode a la fin des année 90!

 

Du coup n'ayant aucunes connaissances en tôlerie/soudure et pas franchement l'envie de me lancer dans un tel chantier je l'ai revendue tel quel.

 

Chapeau!

[Invité §ido244tj]

Oui bk ça avance mais le plus dur est fait il n y a presque plus d' endroit rouillé.

J ai aussi enlevé les points de rouille non perforants sous la caisse.

Il ne reste plus qu à façonner le retour du bas de caisse qui manque ensuite je vais insérer de la cire dans les corps creux et pour finir balxonner le tout !

[Invité §ido244tj]

Alfox je me rappel bien de ton topic sur ton Gt et effectivement il était aussi bien attaqué ! Après je peux comprendre que tu l a revendu car oui c est du boulot mais surtout il faut un garage pour immobiliser la voiture, du maois à acheter et du temps à consacrer . Bien sur je suis encore loin d avoir fini mais la caisse est devenue saine désormais car il n y aura plus un point de rouille et ce gtt ne sortira pas sous la pluie !

[Invité §ido244tj]

Je vois bientôt la fin de la restauration coté rouille

 

Voici la suite (reprise du boulot ci dessus

 

:

 

[Invité §ido244tj]

Bon je vous passé le detail des photos ci dessus car j'ai par la suite effectué une soudure complete sur cette tole rajoutée

 

Maintenant je passé au plus compliqué (enfin ce que je pensais)

 

Il va falloir combler ceci en formatant un tole qui va faire un arrondi sur toute la longeur du bas de caisse et souder le tout :

 

[Invité §ido244tj]

 

 

Voici donc la tole de remplacement

 

 

[Invité §ido244tj]

[Invité §ido244tj]

Donc je reviens au coté gauche dont la tole a été faconnée

 

[Invité §ido244tj]

Voici le bas de caisse finalisé

 

 

 

 

[Invité §bk5710GP]

Un petit coucou par ici

 

Ca sent la fin ? ou il te reste encore de la tôe à changer ?

[Invité §ido244tj]

Il faut que je fasse revivre ce topic car le GT est toujours en restauration et depuis ces années il prend de la valeur

[Invité §ido244tj]

Aprés avoir refait toutes la tole pourrie je m'attaque à la carrosserie extérieur dans le but de la repeindre moi meme

 

Donc démontage partiel dans mes 18 M2