Reprise du message précédent :
ca coute pas cher un cable

500 balles a chaque fois qd meme

tu l'as enmener au garage?

vi

Nicogun a écrit :   Ma mienne :   RT 1.9 dT année 1992, 149 000 km, satisfait, a part 2 casses de cables d'embrayages

Moi c'est la même avec les rétros peints en gris vert

t'en es satisfait ?

19 powaaaaaaaaaaaaaaaaa

Je l'ai depuis janvier et la conduit depuis aout dernier. En gros satisfait oui et toi ?
Des défauts qui te gênent ?

embrayage dur 'surement usé, je vais le changer bientot), en plus j'ai le genou un peu abimé, sur les longs trajets, c'est pas super... Le tien est comment ?  
Sinon globalement j'en suis satisfait, pas de gros problemes a signaler hormis l'embrayage.

il as combiend e km ton embrayage

149 000 km

il patine?

non, mais il est super dur (enfin a mon gout) et 2 cables d'embrayage qui m'ont lachés surement du a ça, dont la derniere fois a plus de 100 bornes de chez moi

Le mien est dur aussi c'est un défaut connus sur les r19 diesel (www.anticars.com). Mais pas de cable cassé 142 000Km

dur tu veut dire qu'il grince?

pas vraiment non plus, comment dire...
La pedale est vachement dure, ça fait "camion"

ah ca c pas bon signe effectivement

il va etre remplacé d'ici peu, mais normalement ça doit vivre plus longtemps que ça

tu t'est amusé a faire des burns a chaque feu?

C'est ce que je viens de dire c'est courant sur les 19. La mienne je l'ai tjrs connue comme ça.

non justement, pas de burns, je ne fais pas le "bourrin" avec, mais bon... Ma Clio Diesel était deja comme ça.
 
Pierrot jamais cassé de cables d'embrayages ?

Nop

Enfin, vu que je fais bcps de ville = usure embrayage

tu n'as aucun mal a passer les vitesses?

Non.

non, ça passe tout seul. C'est juste la pedale qui est dure.

bon alors t'inquiete pas

Vous pensez pas que mettre de l'huile dans la gaine améliorerait les choses ?

si, qd meme ^^
Je vais changer l'embrayge dans peu de temps, parce que rouler plus de 100 bornes sans embrayages pour rentrer, ça met pas en confiance pour la suite.

Et toit tu trouve pas qu'elle penche assez dans les virages ?
(comme j'ai dit précédement)

opuais moi mon seul defaut avec l'embrayage ,c'est le cable qui grince

Elle penche un peu, mais bon pas plus qu'une autre a mon gout, c'est pas une voiture de course. Mais au debut ça m'a fait bizarre de passer d'une clio rabaisée au max, qui bougait pas d'un poil a la 19
Mais maintenant je prefere (plus confortable)

forcément si je compare a la 605 qui est confortable et qui vire a plat !

Wai moi je trouve que dans les virages ça penche; le cul est trop léger. Sur la mienen l'embrayge à 185 100 Km; il est d'origine et est fachement souple tout comme le câble d'accélérateur. La plus grosse pane si on peux dire ça comme ça : ct les faisceaux de bougies et là mon pot à changer

ah ok les faisceaux de bougies plus le delco y en as pour 70 euros pieces , c'est pas vraimant une grosse panne

 
ah nen moi c le 1.4e pas de tête de delco vu que c un injecteur. J'ai une bobine.
 
j'en ai eu pour - que ça. J'ai pas eu vraiment de grosses panne c vrai. C solide ces bestioles