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[TUTO] remplacement disques/plaquettes ATE dci 106cv

 

Renault : Gel03, Alexander7 Ford : erick48 Porsche : DBS 69 Fiat : trevo01 Seat : pticanari et 107 utilisateurs inconnus
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[TUTO] remplacement disques/plaquettes ATE dci 106cv

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n°1208788
buuzz
sfaire encadrer!!
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buuzz
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  1. Posté le 27/02/2011 à 19:34:11  
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bonjour voila comme prévu voici le fameux tuto qui va sauver le monde :lol:

donc pour commencer voici le matos à avoir pour l'intervention.
 -1 clef 6 pans de 7.
 -1 douille de 17 avec un cliquet
 -1 clef Torxs [:lexis84:11] de 40 (je crois je ne me rappel plus j'éditerai des que je serais sûr de moi)
 -1 gros tournevis plat
 -1 pince multiprise
 -1 gros marteau
 -1 brosse pour ferraille
 -du nettoyant frein
 -1 paire de gants type mécanique.

pour commencer on met sur chandelle mais pour éviter cela j'ai caler sur cric 3 tonnes :D sa évite de perdre du temps. Évidemment on enlève la roue...

Photo0105

en enleve avec le tournevis plat les caches poussieres en plastique, rien de compliqué sa vient tout seul.

http://img651.imageshack.us/im [...] o0108o.jpg

avec la clef 6 pans on enleve les 2 vis (1 qui se trouve sur la photos et l'autre se trouve en bas sur la meme lignée rien de compliqué on suis les 2 caches poussières...)

http://img9.imageshack.us/img9/9421/photo0110g.jpg

on enleve l'épingle donc pour cela on utlise comme levier le tournevis plat.

http://img143.imageshack.us/im [...] o0112x.jpg

on décolle la plaquette extérieur du disque toujours avec le tournevis plat.

http://img87.imageshack.us/img [...] o0113f.jpg

on enlève l'étrier.

http://img36.imageshack.us/img [...] 0114vr.jpg

on enlève la plaquette extérieur pas besoin de forcer, si besoin utiliser le tourne vis plat.

http://img222.imageshack.us/im [...] 0115ye.jpg

on enlève la plaquette intérieur que l'on différencie bien par rapport aux butée qui servent à l'encastrer dans le fond du piston.

http://img40.imageshack.us/img [...] 0116fp.jpg

on s'attaque à l'autre partie de l'étrier donc on prend la douille de 17 ou une clef à pipe de 17 et on enlève les 2 boulons.

http://img17.imageshack.us/img [...] 0118mc.jpg
http://img23.imageshack.us/img [...] o0119t.jpg

et on BROSSE TOUT!!! et un bon coup de nettoyant frein!

http://img52.imageshack.us/img [...] 0120ph.jpg

maintenant le disque! on prend le gros marteau et on tape de façon sèche au niveau des torx [:lexis84:11].

http://img12.imageshack.us/img [...] 0121yr.jpg

avec la clef torxs [:lexis84:11] on enleve les 2 vis donc j'ai pas pris de photos pendant l'opération mais petite astuce on peut s'aider du marteau pour "décrocher" la vis juste pour le début en tapotant sur la clef.

http://img145.imageshack.us/im [...] o0122v.jpg

pour extraire le disque il faut taper derrière avec la gros marteau perso pour ma part 2 coup et il a sauté.

http://img402.imageshack.us/im [...] 0123gu.jpg
http://img171.imageshack.us/im [...] 0124hq.jpg

on BROSSE TOUT!! :D

http://img811.imageshack.us/im [...] o0125f.jpg

WAHOUUUUU!!! c'est tout beau!!!!

http://img64.imageshack.us/img [...] o0126j.jpg

maintenant on va pousser le piston de l'étrier pour pouvoir mettre les plaquettes neuves. on utilise pour cela la pince multiprise, pas besoin de forcer comme un malade en poussant doucement et de façon régulière tout va tout seul.

http://img819.imageshack.us/im [...] o0127y.jpg
http://img18.imageshack.us/img [...] o0128c.jpg

et on remonte tout dans le sens inverse pour les plaquettes et l'étrier rien de compliqué. pour l'épingle j'ai pas de technique j'ai utilisé les neuves et du premier coup j'y suis arrivé j'ai tout de même utilisé le manche du tournevis pour bien mettre les pointe dans les trous. important : dégraisser les disques avec le nettoyant frein car ils sont livrés graissé pour éviter l'oxidation.

http://img145.imageshack.us/im [...] o0129p.jpg

bon courage à tous.

je remercie mon pote yo pour le soutien.
Message édité par buuzz le 27/02/2011 à 20:29:43

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n°1209424
lountz57
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lountz57
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  1. Posté le 28/02/2011 à 19:52:56  
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Merci, c'est super je m'en inspirerais le moment venu.

n°1209426
buuzz
sfaire encadrer!!
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buuzz
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  1. Posté le 28/02/2011 à 19:53:26  
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;)


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n°1209464
ttchoc
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  1. Posté le 28/02/2011 à 20:24:23  
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Super tuto buuzz :bien:
 [:onejyce]

n°1209478
buuzz
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buuzz
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  1. Posté le 28/02/2011 à 20:38:05  
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merci les gars!!


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n°1209489
gr9
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  1. Posté le 28/02/2011 à 20:46:18  
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Impecc', je dois changer les miens ils sont d'origine à 117 000km.
Tu les as changé combien de fois Buuzz?


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n°1209491
buuzz
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buuzz
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  1. Posté le 28/02/2011 à 20:48:00  
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c'est ma 1ere fois meme au ct cet ete ils etaient fou car les disques etaient bon. pour info il y a un indicateur d'usure sur les disque et j'étais encore large mais j'ai préféré changer vu le tarif. disques bendix et plaquettes trw.


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n°1209495
gr9
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  1. Posté le 28/02/2011 à 20:49:53  
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Ok merci pour l'info, ça va ils ont bien tenus alors! après tout dépends du type de conduite.
La mienne couine un peu quand je freine lors d'une manoeuvre sur un parking mais sinon RAS, je vais regarder de près leur usure la semaine prochaine lors de la vidange.
merci


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n°1209498
buuzz
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  1. Posté le 28/02/2011 à 20:51:05  
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pas de soucis ;) pour info renault me prenait 350e. total pour moi 78e! fou non?!


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chaced
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  1. Posté le 01/03/2011 à 14:29:37  
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Super le topic, on es obligé de cliquer sur les images mais bon :D

Il va bientot me servir je pense :)

Ps : tu peux le copier sur le topic ça centralise tout les tuto : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0


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CT200h
n°1210178
buuzz
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Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 01/03/2011 à 20:23:37  
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merci chaced ;) je vais le transférer.


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n°1332116
buuzz
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Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 21/10/2011 à 22:34:10  
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up pour ceux a qui sa pourrais servir.


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n°1332181
Spoon6002
Profil : Pilote semi-pro
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spoon6002
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  1. Posté le 22/10/2011 à 09:26:48  
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C'est du 18 pour les vis du support d'étrier  ;)
Message édité par Spoon6002 le 22/10/2011 à 09:26:58

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Renault Laguna II phase 2 luxe privilège 2.0L 16 V
[:jordan68:6]
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n°1332231
buuzz
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Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 22/10/2011 à 12:16:24  
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possible je ne m'en rappelais plus. apres va savoir d'une année a une autre renault change quelques trucs suivant les fournisseurs...


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n°1332290
kazouille
Profil : Pilote senior
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kazouille
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  1. Posté le 22/10/2011 à 16:57:40  
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On voit pas les photos sur imagedaube


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
n°1332319
buuzz
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Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 22/10/2011 à 18:11:40  
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je viens de cliquer sur les photos sa fonctionne correctement...


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n°1332435
kazouille
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  1. Posté le 22/10/2011 à 22:58:41  
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Le but est qu'elles s'affichent pas de devoir cliquer sur chaque photo


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
n°1332455
buuzz
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Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 22/10/2011 à 23:45:47  
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bah du moment qu'on les vois... puis il rame fa pourtant je suis en fibre.


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n°1336311
benjamindu​27
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benjamindu27
  1. Posté le 30/10/2011 à 09:34:49  
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as tu ouvert la vis de purge?

n°1336327
buuzz
sfaire encadrer!!
Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 30/10/2011 à 10:08:44  
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pourquoi faire? :lol: pas besoin de l'ouvrir pour changer les disques plaquettes.


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n°1339810
benjamindu​27
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benjamindu27
  1. Posté le 04/11/2011 à 17:42:11  
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je pensai qu'il fallait pour pouvoir reculer le piston
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n°1339860
kazouille
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kazouille
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  1. Posté le 04/11/2011 à 18:30:18  
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benjamindu27 a écrit :
je pensai qu'il fallait pour pouvoir reculer le piston
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Tu t'es pas dit que si le liquide descendait dans l'étrier il pouvait aussi remonter  :lol:


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
n°1340081
buuzz
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buuzz
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  1. Posté le 04/11/2011 à 21:52:58  
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+1 puis quand tu freine tu t'arrete pas pour purger à chaque fois :lol: bref kazouille alors topic référencé ou pas ;)


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n°1340198
nooctua
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  1. Posté le 05/11/2011 à 08:35:40  
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Excellent le tuto...Ca encourage les débutants a se lancer . Bien vu

n°1340330
buuzz
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buuzz
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  1. Posté le 05/11/2011 à 13:23:43  
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merci ;) en plus c'est super facile pas besoin de matos de fou. tout le materiel en principe on l'a chez soit.
Message cité 1 fois

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n°1412594
Mathal
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mathal
  1. Posté le 10/03/2012 à 12:46:03  
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buuzz a écrit :

merci  ;)  en plus c'est super facile pas besoin de matos de fou. tout le materiel en principe on l'a chez soit.
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Merci pour le tuto mais moi ce qui m’arrête c'est justement le matos: j'ai absolument aucun outil demandé !!
Nan j’exagère je dois avoir le tournevis plat et le marteau ^^  ;)
Bon faut dire je suis pas du tout bricoleur mais bon pour des gars comme moi ben même si c'est bien expliqué, ça parait pas simple...

n°1412623
carlioush0​59
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carlioush059
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  1. Posté le 10/03/2012 à 13:13:53  
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bien le tuto [smileyper​so


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cne flam
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  1. Posté le 10/03/2012 à 13:19:10  
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Oui mais attention avec la pince multiprise de ne pas blesser le soufflet du Piston.

@+


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Scenic III 1.4 TCE130 Dynamique Gris Platine
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buuzz
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  1. Posté le 10/03/2012 à 13:20:51  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
aucun risque pour le souflet  ;)  si tu t'y prend normalement comme je l'explique le souflet tu ne le touche meme pas.  :)
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  1. Posté le 10/03/2012 à 13:23:07  
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buuzz a écrit :

aucun risque pour le souflet  ;)  si tu t'y prend normalement comme je l'explique le souflet tu ne le touche meme pas.  :)
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[smileyper​so et tu édites quand les photos [smileyper​so


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  1. Posté le 10/03/2012 à 13:25:15  
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quand tu cliques sur le lien tu accède à la photo?
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carlioush059
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  1. Posté le 10/03/2012 à 13:27:52  
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buuzz a écrit :

quand tu cliques sur le lien tu accède à la photo?
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Si ce serait plusSe mieux sans avoir à cliquer  :)

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  1. Posté le 11/03/2012 à 00:53:50  
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carlioush059 a écrit :

Si ce serait plusSe mieux sans avoir à cliquer  :)
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Tout à fait  :)

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buuzz
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buuzz
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  1. Posté le 11/03/2012 à 14:18:04  
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carlioush059 a écrit :

Si ce serait plusSe mieux sans avoir à cliquer  :)
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bandes de fainéant!!!  :d

la flemme de toute façon sa marche je laisse ainsi.  ;)

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  1. Posté le 11/03/2012 à 14:39:22  
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buuzz a écrit :

bandes de fainéant!!!  :d

la flemme de toute façon sa marche je laisse ainsi.  ;)
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[smileyper​so

pas de soucis  ;)


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