Bonjour,

J'ai acheté une Magane 2 DCI d'occasion en 2009. La voiture est fabriquée en 2006 et je n'ai aucune fiche technique de la voiture à part les infos sur la carte grise.
Sur le cache moteur je vois DCI 1.5 ecrite en jaune par contre dernièrement j'ai eu un pb sur le turbo et le mecano m'a dit que c'est une DCI 1.9

Y a t il un moyen de savoir si ma voiture est une 1.5, 1.9 ou autre? Je voudrai aussi savoir la puissance de moteur, 105 cv, 110 cv, ...?

  Merci par avance

Sur la carte grise, qu'elle est la valeur indiqué par "P2" ?

Il n'y a pas de P2 sur ma carte grise.
Le type est du véhicule est : VF1LMO2C5

Elle ne ressemble pas a ça ta carte grise ?



Cherche la case qui correspond a la puissance en kw.

Elle est de 2006?  car LM02 correspond a une 1.5 dci 100 phase 1...

Question con...c'est une boite 5 ou une boite 6?

C'est une boite 5 vitesse.
J'ai une carte grise du Maroc qui n'est pas pas pareille que celle de la France.

Alors c'est forcement un 1.5DCI.
Soit 80 ch ou 100ch.
Si la marche arrière est en haut à gauche, c'est une DCI 80. Si elle est en bas à droite, c'est une DCI 100...

Ca doit être alors une DCI 1.5 100 cv.
Je vous remercie beaucoup

Le type mine correspond a une 1.5 100ch en tout cas.

Renault recycle des vieux moteur au maroc ou quoi

Ce qui correspond effectivement au type mine...rassurant!

Salut l'ami, là, je suis sur le cul. Si ce que tu dis est vrai (pour une megane DCI de 2006), avec la marche arrière en bas à gauche, à la place de la 6.

la voiture que j'ai acheté est normalement une DCI 86, mais d'après ce que tu dis, ce serait une 106cv???!!!

il est possible de savoir par rapport au numéro de carte grise? la mienne est: VF1CMSF0535927629

merci d'avance.

t'as une boite 6?

je pense que le recyclage n'a pas été fait par Renault ............

Tu as une dci 85, qui utilise la meme boite que l'ancienne 100 en phase 1.

Ok, merci chaced.

1.5 Dci 80 ou 100 marche AR en bas à droite  

En haut à gauche si boite 6 vitesses (notamment les Laguna 1.9 Dci phase II)

En bas à droit sur les Dci 120 (sur Mégane notamment ) jusqu'en 2004.

Le 80 a une boite JC5 avec un anneau a soulever car marche arrière a la place de la 1er, la 100 et 85 a une JR5 sans anneau car marche arriere a la place de la 6eme.

en 1.9dci, la laguna a une boite pk6 renault (plutot fragile sur phase 1 d'ailleurs), la megane / scenic une ND0 nissan.

+1

chaced à tout dit.  

Les Megane II et le Scenic II n'ont absolument pas connu de boite à vitesse avec bague à soulever pour passer la marche AR sur les Dci 80  

Suffit de vérifier tout l'intérieur des Scenic en Dci 80 pour s'apercevoir que la marche AR et en bas a droit.

Le bague a soulever était réserver au Dci 120 (avant restylage)

Ils lui ont peut etre mis une JH3 ?

P'tain c'est vrai. Par contre est-ce un JR5 de merde sur le dci 80 sur les megane.

je me réponds :

dci 80 JR5102
dci 85 JR5 108

C'est de la daube en tout cas cette boite, je l'ai eu sur ma clio, qu'elle commande pitoyable

une cuillère dans un yaourt.

J'aurais dit une cuillère dans un pot de nutella a la noisette, car on sentait bien les noisettes

A coté ma ND0 est un petit bijoux

bien vu les noisettes.  

Celle de clio dci 80 est très bien aussi.

Se ne sont pas les même commande sur les Megane/Scenic II et sur les Clio

Clio II ==> tringlerie une seul commande

Megane II /Scenic II ==> commande par câble  

Donc ça confirme la JH3

megane dci 80 = jr5102

http://www.actifmotors.com/boi [...] r5-102.cfm

megane scenic JC5 125

http://www.actifmotors.com/boi [...] CV-JC5.cfm

JC5 elle aurait la bague...

De toute façon le truc est sur, c'est une bonne vieille boite J a la précision douteuse

aux noisettes