avis sur prix d'une reparation vanne EGR

[Invité §thi235kg]

bonjour

je suis proprietaire d'un trafic dci 140 2004

comme je l'ai dejà ecrit, j'ai des problemes au demarrage à froid

avant, le 6 decembre, le voyant etait allumé (diagnostic valise renault vanne EGR ou debit metre)

le garagiste, (qui a passé le test avec la valise) me dit qu'il faut qu'il cherche que le diagnostic n'est pas evident...

je n'ai jamais eu de de devis puisqu'il cherchait...

je lui ai fait confiance

resultat des courses:

il a fait la reparation sans me passer de coup de fil pour me dire "eureka j'ai trouvé"

changement de la vanne EGR 500 euros TTC (3 heures 45 de main d'oeuvre....)

(le garagiste, apres m'avoir dit qu'il n'y avait pas de vanne EGR sur ce modele, ma parle d'une vanne tres difficile à demonter car difficile à atteindre)

le voyant etait effectivement eteint apres le changement de la vanne. j'ai eu l'impression que globalement le demarrage à froid se passait mieux (au niveau de la puissance)

mais 10 jours apres, par -8°C, de nouveau manque de peche et voyant qui s'allume.

je la ramene chez le garagiste par une temperature de 0°C qui a trouvé qu'elle marchait tres bien.... (vu que j'avais deja roulé.. normal)

maintenant, plus de voyant (les temperatures sont clementes) mais manque de peche en 1ere.

Le meme garagiste estime qu'il a bien fait son 1er travail (le voyant s'est eteint bien que je l'ai vu se rallumer dans certaines conditions)

et soupconne maintenant un pb d'injection.

il me dit que si ca se confirme, il faut changer les 4 injecteurs et qu'il faut compter 2400 euros....

 

je vais voir un dieseliste reputé de la region car je commence un peu à douter du 1er garagiste (qu'un garagiste "mécanicien" m'avait pourtant recommandé)

il confirme un pb d'injection mais au niveau des prix cela n'a rien à voir

si il y a un injecteur de HS 473 TTC et on n'en change qu'un.

plus d'un injecteur HS donc on change les 4 1250 TTC

pour l'instant il me vend un produit 20 euros , me fait payer le diagnostic (56 euros TTC)car parfois, si c'est juste un injecteur grippé, cela peut etre la solution (cela peut aussi nettoyer la vanne EGR...ah ah elle est bien bonne)

si ça marche pas, il ne me refait pas payer le dignostic et demonte les injecteurs pour voir lequel ou lesquels... sont HS

 

je lui parle de la vanne EGR, il me dit qu'apres le passage de la valise (56 euros TTC) il y a au maximum entre 2H de main d'oeuvre pour la changer (2h30 maxi si pb), que la vanne est tout à fait accessible... (et ce n'est pas plus un specialiste renault que l'autre)

ce qui en prenant le meme prix pour la vanne EGR (200 euros hors taxe ce qui me semble deja cher...) m'aurait fait une difference de 100 à 150 euros sur l'addition....

 

alors que pensez-vous du prix que j'ai payé pour le changement de la vanne EGR??? (sachant que son changement n'a eu comme effet que d'eteindre le voyant ... et encore)

A part ne plus jamais retourner chez le 1er garagiste, quel recours ai-je? (j'ai un peu l'impression de m'etre fait manipulé surtout quand je vois la difference de prix pour 4 injecteurs du simple au double)

 

merci de m'avoir lu et de me communiquer votre avis