Bonjour et bienvenue sur le topic officiel de la clio II!

Ce topic officiel de la clio II (phase 1, 2 et campus) a été créé par michel [micheR1907] et tout le mérite lui revient
Je m'occupe juste du trombinoscope ou chaque membre peut m'envoyer par MP les caractéristiques de sa voiture (voir plus bas pour la liste des infos à m'envoyer) afin que je le rajoute dans notre petit trombi de clioteux .


reprise du message de micheR1907:

Bonjour à toutes et à tous,
Cela fait quelques jours que je galère à chercher un sujet où l'on puisse parler de la Clio II en général, mais je n'ai pas trouvé. Aussi l'idée m'est venue d'en ouvrir un moi-même car ce sujet existe idem pour la Clio I, il est super et a l'air de bien fonctionner.. Donc, pourquoi pas celui-ci ???
J'espère que ce sujet intêressera du monde et qu'il sera un lieu d'échange entre possesseurs de ce modèle.
Renault en est maintenant à la Clio III, mais il y a bcp de II en circulation. Elle conserve des adeptes et certaines versions sont encore commercialisées neuves sous l'appellation de Clio "Campus".
Merci d'avance à toutes celles et ceux qui adhèreront à mon sujet par : photos, avis, questions, suggestions...

Personnelement, J'ai une Clio II phase 2 de Janv. 02, avec laquelle je roule ts les jrs et j'en suis très content . Le moteur est le K4 1.4 16v 98 ch din ; donc elle marche super bien et consomme peu..Vous trouverez plus bas (dans le trombi) 2 photos pour vous présenter vite fait la mienne.

Allez, la vie est sympa quand on roule en Clio II!!!!!
A bientôt..... Michel- (du sud Ardèche).


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     Trombinoscope des clioteux II (18 membres)
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Ce trombinoscope alphabétique a pour objectif de regrouper les clios des membres de forum auto
Si vous souhaitez que votre voiture apparaisse également dans le trombi, merci de m'envoyer en MP (fredrider) les caractéristiques suivantes de votre clio:

[Pseudo]
[Finition] [Motorisation] [Phase]
[Couleur]
[Options]
[Mise en circulation]
 




------- A -------

aglae et sidonie

• Finition: sportway
• Motorisation: 1,5L dCI 65cv  
• Phase: phase 4
• Couleur: rouge vif
• Options: régulateur
• Date de mise en circulation: juillet 2007

• Finition: Expression
• Motorisation: 1.5 DCI 80    
• Phase: Clio II phase 2
• Couleur: Nautilus
• Options: -
• Date de mise en circulation: 27/03/2002

• Finition: Privilége
• Motorisation: 1,5L Dci 65Ch  
• Phase: phase 2
• Couleur: gris boreal  
• Options: 4 airbags, clim automatique, détecteur de pluie, allumage auto des feux, radio cd commande au volant, pare brise athermique, Gps Navtech intégré
• Date de mise en circulation: 21/10/2002

• Finition: Campus
• Motorisation: 1.5 DCI 65  
• Phase: Clio 2.3
• Couleur: gris boreal  
• Options: --
• Date de mise en circulation: 10/01/2006

• Finition: privilège
• Motorisation: 1,6L 16v 110ch
• Phase: phase 2
• Couleur: gris boreal
• Options: 4 airbags, clim auto, détecteur de pluie, allumage auto des feux, auto radio cd commande au volant, pare brise athermique, jantes 15"
• Date de mise en circulation: 2003

• Finition: Extreme
• Motorisation: 1,5L dCI 65cv
• Phase: phase 2
• Couleur: gris boréal
• Options: climatisation régulée, pare-brise athermique, peinture metal
• Date de mise en circulation: septembre 200

• Finition: Extreme
• Motorisation: 1.4 16v 98 ch
• Phase: phase 2
• Couleur: bleu odyssée
• Options: peinture métallisée
• Date de mise en circulation: octobre 2oo4

• Finition: privilège
• Motorisation: 1.4 16v 98ch
• Phase: phase 2
• Couleur: noire
• Options: clim auto, detecteur de pluie, phare auto, ordi de bord, siege semi bacquet etc...
• Date de mise en circulation: 11/2001

• Finition: privilege
• Motorisation: 1L4 16V
• Phase: phase 2
• Couleur: Gris hologramme
• Options: allumage feux auto clim auto essuie glace auto abs vitre electrique siege semi baquet ...
• Date de mise en circulation: 22/10/2001

• Finition: RXE
• Motorisation: 1.9 Dti 80 ch.
• Phase: phase 1
• Couleur: Gris hologramme
• Options: options des modeles RXE
• Date de mise en circulation: 2001

• Finition: Initiale
• Motorisation: 1.6 16V 110 Ch
• Phase: phase 2
• Couleur: Noir métallisée
• Options: clim automatique,boite de vitesse auto, detecteur de pluie, phare auto, ordi de bord, sieges semi bacquet en cuir alkantara,vitres avant et retroviseurs exterieurs electrique,etc
• Date de mise en circulation: 09/2003

• Finition: extreme
• Motorisation: 1.5dci 65cv
• Phase: phase 2
• Couleur: gris boreal
• Options: peinture metal
• Date de mise en circulation: juin 2004

• Finition: RXT
• Motorisation: RXT 1.6 16v (110chevaux)
• Phase: phase 1
• Couleur: gris boreal
• Options: options des modeles RXT (clim, ODB, etc)
• Date de mise en circulation: 2000

• Finition: Luxe Privilège
• Motorisation: 1.5 dCi 100
• Phase: phase 3
• Couleur: Gris Boréal
• Options: aucunes, mais en plus par rapport à l'origine

• Date de mise en circulation: 02/2004

• Finition: campus  
• Motorisation: 1,5L dCi 65ch
• Phase: phase 3
• Couleur: rouge de feu
• Options: auto radio cd commande au volant
• Date de mise en circulation: 2005

• Finition: authentique 3p
• Motorisation: 2.2 1.5dci 65 ch
• Phase: phase 2
• Couleur: bleu odysée
• Options: vitres éléc, 4 airbags
• Date de mise en circulation: 03/2003

• Finition: Expression
• Motorisation: moteur K4 - 1.4 16v  98 ch din.
• Phase: phase 2
• Couleur: Bleu Odyssée
• Options: Peinture Métallisée.
• Date de mise en circulation: Janvier 2oo2.

• Finition: privilége
• Motorisation: 1,5L dCI 80cv  
• Phase: phase 2
• Couleur: gris boréal  
• Options: lim auto, détecteur de pluie, allumage auto des feux, auto radio cd commande au volant, pare brise athermique
• Date de mise en circulation: 2003

Salut!

Voici une petite photo de la mienne: Clio DCI 80 Luxe Privilège de 2005 avec calandre RS et jantes 17" et feux à leds!



A+++

Je trouve que la clio II est la meilleur voiture pour moi étant avec ma copine sans enfant partant souvent en week end amoureux. Sa petite consommation et son niveau d'option a petit je ne suis pas prét a en changer même pour une clio III.
Je possede une petite clio II 1.2 16V 5 portes Extrème grise de 2005. Je pense que ce sujet peu être super pour les fans de clio

Bjr à vous, .......et merci/ vos messages et photos de ces deux Clio II
bien sympas ; ça va, elle garde encore des adeptes !!!!
C'est vrai qu'elle est plus compacte, légère et économique que la nvlle
Clio III......A +

Salut tout le monde.
Par rapport a ces modeles "campus", savez vous si elles sont moins cher que les autres? Ca expliquerait donc une idée de Renault pour toucher des foyers au revenus plus faibles. Enfin est ce que Renault produit encore ces carrosseries, ou si c'est un stock de l'ancienne version qu'ils essyent d'écouler comme ca?
Merci.
@+
Mimistral38

Salut mimi38 !!  OUI les Campus sont moins chères que les Clio III à moteur identique, je pense que ce sont de très bonnes affaires/ les foyers modestes. NON, ce n'est pas du stock à écouler, elles sont fabriquées en Slovénie et Renault les rapatrie ensuite........
Ma marque fétiche a tiré les bonnes leçons du succès de la Logan
et on ne va pas s'en plaindre (LOL !!!!). Merci/ ta visite et A +

Par contre tu devrait mettre un lien quand tu parles de ton topic, c'est + simple pour le visiter.
@+

salut a tous

Pour ce qui est des clio campus.J en recois une jeudi 1.2l 75 ch dynamique pour ma femme.
Elle a l air bien sympatoche.Acheté par le biais de mon frero qui boss chez renault donc grosse ristourne.
Je vous tiendrez au courant apres le test sur cette motorisation.
J ai pris cette motorisation car ma femme roule peu et pas mal de ville.

pour ce qui est de la commande, 2 mois au lieu de 1 normalement car maintenant fabriqué dans les pays de l est.

C'est vrai mimi38, ....mais comme je ne suis pas très fort en net, je ne sais pas faire  
Peux-tu m'expliquer à l'occasion, comment créer un lien et où la placer... Merci et A +

Bjr zoid1975, ....vous avez fait le bon choix si elle fait de la ville ce moteur est suffisant  
Actuellement la Dynamique est une super version : sympa/ l'intérieur et très bien équipée/ le prix
OK ,  R.V. ici pour ton C. Rendu de l'essai A bientôt...

Bsr à tous .......ça a été calme sur ce Topic aujourd'hui. A bientôt.....

Aller je viens faire un tour sur ce topic vraiment sympatoch avec de belle photo. J'espère bientôt voir des RS       . En tout cas mes parents n'ont pas de Clio mais ma tante en a une de motorisation 1.6l 16v bleu ( je ne me rappel plus du nom exact de la couleur ) et ca carbure !!! Si je la vois je vous ferais des photos.
Bonne continuation à ce fabuleux topic !!!

C'est pas la mienne mais une croisée dans la Rue

Bonjour tout le monde.

Sympa ce topic.  Cette clio V6 magnifique.  

Salut à tous !

Moi j'ai une clio 1.6l 16v luxe privilège de 2005 37000km et vraiment je l'adore ! Un moteur très agréable, dynamique pour ne pas dire nerveux, un joli bruit quand on pousse, une très bonne tenue de route, une bonne sellerie ... bref un régal ! Seul le poste cd d'origine est moyen niveau qualité du son (j'ai changé les 4hp) et la consommation moyenne de 8 litres aux 100...
J'ai une clio 3 dci 70 pour le boulot et ben je préfère largement ma clio 2 !

http://img123.imageshack.us/im [...] 002iq2.jpg

Bsr martin73, ....et merci/ ta visite et tes compliments le monde est petit
OK / les photos de la Clio II de ta tante surtout qu'avec le moteur 1.6 16v, c'est pas
étonnant qu'elle marche     A bientôt.....
P.S. : petit souvenir 2 photos du Topic Renault 1/ 43, la Clio Super 16oo de Bernardi/Giraudet.

Bsr dams08 et news43, .....et merci/ vos visites, photos et compliments    
C'est vrai que cette Clio V6 est magnifique et rare mais (chut !!!!) il parait qu'elle est très délicate
à conduire à cause de sa puissance et de ses roues AR motrices
Moi en vraie sportive, je me contente de la Clio I Maxi 1/ 43 de Ragnotti/Thimonier que j'ai vu débouler de derrière un sapin au Monte-Carlo pour doubler la Clio II dci70 du facteur local
A bientôt .....

[Salut à tous !
Moi j'ai une clio 1.6l 16v luxe privilège de 2005 37000km et vraiment je l'adore ! Un moteur très agréable, dynamique pour ne pas dire nerveux, un joli bruit quand on pousse, une très bonne tenue de route, une bonne sellerie ... bref un régal ! .....et la consommation moyenne de 8 litres aux 100...
J'ai une clio 3 dci 70 pour le boulot et ben je préfère largement ma clio 2 !

Bsr kaisermann, .....et merci/ ta visite ça c'est sur la Clio II 1.6 16v a un sacré moteur
D'ailleurs il anime sans complexe une bonne partie des Mégane II courantes sa conso est celle
d'un 16oo : RAS. La Clio III est plus grande et surtout plus lourde, donc chaque modèle semble demander le moteur au-dessus/ la Clio II A bientôt.....

voici la mienne



une 2.3 Luxe privilège dCi 100

+ d'infos voir ma signature en bas du post

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Peugeot 207 1.6 THP 150 Griffe, 106 1.0 Kid, 205 1.4 SR

Team Paté Sport, la Team qui envoie du paté
La femme à qui qu'a l'oreille dans le platre ? Bougna's Team
Si t'est sport t'est Paté sport

Post à l'attention de jm2oo5 :
Bjr, .....et merci/ ta visite sur la Clio II 1.6 16v c'est un sacré moteur
D'ailleurs il anime sans complexe une bonne partie des Mégane II courantes, dont la notre
qui est en finition Expression sa conso est celle d'un 16oo : RAS.  A +.... [/quotemsg]

Voici les photos de la notre qui est : Rouge de Feu B 76  

Bonjour tout les fans de clio II j'aimerais vous poser une question.
Je vien de remplacer mais roue en de 14 pouces par des jantes renault en 15 pouces, sur ma clio II Exréme 1.2 16v avec des pneus 185/55/r 15 82h
J'aurais aimer savoir quelle pression mettez vous dans vos jantes 15 pouces vous ,svp?

Merci d'avançe et bonne route ami clioteur

Bonsoir  je connais le Dci en 65, 80 ET 100CH mais je n'avais jamais entendu parler du 70ch

Je pense que c'est le même que le dci 65 ch din, mais sur les Clio 2 " Société " et les Kangoo utilitaires,
Renault " arrondi " à 70 ch   A +

pour la clio il existe vraiment le dci 70 il me semble que c'est sur la campus le dci 65 est un autre moteur

@++  

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Etudiant inside

V50 2006, 2.0D 136 mommentum BVM6  242 500 kms au 27/04/2013 !

Bjr, ....et merci/ ta réponse, j'ai regardé de la doc hier soir ; en effet le 70 ch existe et semble remplacer
le 65 ch, au fur et à mesure. En fait, c'est le même 15oo dci dont la puissance Din a un peu augmenté/ supporter
le surpoids de la Clio III .   A bientôt ......

Le dCi 70 ch existe aussi sur les Clio II Campus, il me semble  

Sinon c'est un topic sympa  

vrai ça doit etre (il me semble) sur la campus qu'il a ete installer la premiere fois sur la clio

@++  

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Etudiant inside

V50 2006, 2.0D 136 mommentum BVM6  242 500 kms au 27/04/2013 !

comme promis je poste ma clio
1,5  Dci 65 ch privilege de  2001

Sympa les jantes  

Mais les feux arrière, laisse à désirer

C'est a dire ?

Je suis pas fan des feux arrières mais bon chacun ces goûts

[comme promis je poste ma clio
1,5  Dci 65 ch privilege de  2001

Bsr Dams08, .......belle Clio 2 en TBE, avec jantes alu sympas
Les feux AR semblent du type Tunning A +  

[

Oui un peu mais ca n'ira pas plus loin, j'ai gardé ceux d'origine pour les remettre quand ceux ci ne me plairont plus  

moi non plus j'aime pas trop mais comme deja dit chacun ces gouts

@++  

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Etudiant inside

V50 2006, 2.0D 136 mommentum BVM6  242 500 kms au 27/04/2013 !

Bonjour

Je suis à la recherche d'une voiture occasion récente pour env. 10 000 € pour aller au boulot + we + vacances.
Je fais 80 km/jour 90% sur autoroute/voie rapide sans bouchons.

J'ai cru comprendre que la Clio2 dCi 80 était un bon parti.
Est-ce le cas ? Et la dCi 100 ?

Y a-t-il des séries à éviter ?

Merci pour vos infos