Reprise du message précédent :
[quotemsg=163844,139,306795]Bonjour tout le monde, voila quelque photos de ma clio 2.4!
 
Bsr bubu60, ...merci/ les photos ; très belle cette Clio II , je pense qu'il s'agit d'une Campus "Dynamic",
avec R.S. rajouté/ le hayon AR (???). Quel est le moteur : 1.4 16v et la couleur ?? @ +

bonjour a tous,des photos de l'nterieur.  
 

jantes Alium 16p ??
Couleur bleu extrème nan ???

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La dCi 100 à Lolo c'est ICI
 
La femme à qui qu'a l'oreille dans le platre ? Bougna's Team
Si t'est sport t'est Paté sport, Paté sport, la team qui en voie du paté

J'aime bien les motifs de cette série d'Extrème

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La dCi 100 à Lolo c'est ICI
 
La femme à qui qu'a l'oreille dans le platre ? Bougna's Team
Si t'est sport t'est Paté sport, Paté sport, la team qui en voie du paté

+ 1

bonjour a tous,ma fille aussi a une extreme la serie d'aprés .
extreme n'est plus sur le coffre,mais sur les portieres arrieres,elle est rouge de feu
et plus d'options les fauteuils sont noir et bleu.  

[quotemsg=164597,141,386258]bonjour a tous,des photos de l'nterieur.  
 
Bjr garri13, .....très sympa aussi l'intérieur des ces Clio II Extrème et puis les sièges baquets et le volant cuir doivent être bien agréable/ rouler. Sur les Expression nous n'avons pas tout ça.....   @+

Bonjour à tous !
 
Petite question technique.
 
Mon amie a un Clio 2 phase 1 de mars 2000, moteur 1,2 l 60 ch. modèle RTE (je crois).
La voiture a une fuite d'huile, je n'ai pas encore trouvé à quel niveau, on vient de s'en apercevoir récemment.
Par contre, en vérifant le niveau d'huile (assez mal foutu en passant la jauge, le niveau est très difficile à lire je trouve) l'autre jour, le niveau n'atteignait pas le mini et j'ai du remettre 2 litres d'huile pour tout juste dépasser le mini. Je sais c'est pas sérieux et j'aurais du vérifier mieux que le niveau mais bon maintenant c'est fait.
 
Ma question est la suivante : dans ce type de moteur, combien y a t'il de litres d'huile dans le carter ?
 
Au passage, en roulant avec si peu d'huile quels organes ont pu être endommagés ?
 
Merci de vos réponses

bonjour a tous
je suis nouveau sur ce forum qui je trouve est vraiment interessant pour toute personne ayant des rapports avec les clio
je possede une clio DCI et j'en suis tres content  
je pourrai poster des photos si ca interesse quelqu'un
Il s'agit d'une dynamique
 
amicalement

 
Bjr, ....... bienvenue ici et merci/ tes compliments c'est avec plaisir que nous verrons tes photos, car ça nous intêresse tous et chacun présente sa Clio II aux autres C'est bien si tu peux indiquer aussi quel est le modèle exact et ses principales caractéristiques....@ bientôt

 
Bjr, ....et bienvenue ici ; comme tu dis c'est pas bien de rouler sans huile !!! urgence à chercher la fuite,
réparer, vidanger et repartir avec l'huile au maxi Votre moteur est le type D 8v, donc le plus petit, la capacité du carter est indiquée sur le bouquin   Pour les dégats, c'est difficile à dire comme ça, mais tout le bas moteur, l'ACT, les soupapes ont pû morfler.... mais rien de sûr (???) S'il tourne encore bien, n'as pas perdu ses compressions, sa puissance...c'est déjà bon signe. Bon courage et @ +  

Allez quelque petite tofs pour alimenter se chére topic !  
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
J'éspere que cela vous auras plus ! (dsl pour la qualité photo)!

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http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15987051 MEGANE COUPE 2L 16V

Salut a tous, je suis bien contente de trouver un topic sur la clio , voila j'ai un petit pb avec ma clio II phase 1, 1.9D, je l'ai depuis 3 ans et parfois j'ai des soucis au demarrage : le moteur s'emballe et s'essoufle, de la fumée bleu foncée, la voiture vibre bcp et la DA se bloque, il faut 4 tantatives pour demarrer normalement, j'ai vu plusieurs garagistes (et renault directement ) qui ne voient aucun pb, meme au controle technique. j'ai quand meme changé la pompe de direction assistée mais rien n'a changé, ça le fait pas a tous les demarrages mais quand meme !! autre chose, parfois au point mort le moteur tourne anormalement, comme si la voiture allait s'arreter toute seule, j'aime bcp ma voiture mais elle me fait peur defois !! j'ai l'impresson qu'elle peut me lacher n'importe quand, si quelqu'un peut me donner des infos ça serait génial, merci

 
Bsr, ....et merci/ tes photos ; j'ai presque la même Clio II que toi en 1.4 16v et avec les jantes tôle d'origine
@ bientôt...  
 

 
Bsr blast, ....et bienvenue ici ; je n'y connais pas grand chose en diesel, mais je sais que le 1.9 D atmo de la phase 1 est réputé pour sa fiabilité et sa longévité Comme ton auto n'a pas l'injection directe de gazole ; je pense qu'il peut s'agir d'un mauvais réglage de la pompe à gazole ou/et 1 injecteur qui déconne Un bon mécano dieseliste devrait pouvoir déceller la panne et réparer et/ou régler facile La DA hydraulique n'a rien à voir avec le moteur, je ne comprends pas bien, surtout si elle a été changée ???? vérifie quand même la courroie et sa tension....Il n'y a pas à avoir vraiment peur, mais je pense que ta Clio II ph1 a besoin d'une bonne scéance de réglages !!  Bon courage et @ +

barres de toit pooowwwaaaaaa !!!!!

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La dCi 100 à Lolo c'est ICI
 
La femme à qui qu'a l'oreille dans le platre ? Bougna's Team
Si t'est sport t'est Paté sport, Paté sport, la team qui en voie du paté

Bjr Lodci100, .....désolé/ les barres de toit, en effet cette auto me sert ts les jrs/ mon boulot ; j'y porte du matériel de mesure et/ou un escabeau, pendant toute l'année !! L'hiver, des blocs porte-skis en plus
qui se vissent sur ces barres. Ce sont les "harmony" spécifiques à chaque modèle des Boutiques Renault.....@ +

bonjour
donc voila quelques photos de ma clio 2.2 3portes
Il s'agit donc d'une version dynamique de 2002 avec des jantes alu de 15" clim auto ainsi que des sieges "semi-baquet"
c'est un 1.5l DCI 80  
voila les principales caracteristiques  
 
desolé pour les photos, mais le temps ne s'y preté pas....  
 

Oups,il a photographié un tracteur

Oups,il a photographié un tracteur [/quotemsg]
 
bonjour a tous,que dire des moteurs diesel indénor qu'avaient les peugeot

bonjour a tous,que dire des moteurs diesel indénor qu'avaient les peugeot [/quotemsg]
 
Bjr à tous, .....les moteurs diesel Indénor, Perkins, MVM.....c'était une autre génération de moteurs qui a eu ses heures de gloire !! Maintenant, c'est l'inverse Renault (avec les 1.5 dci) et PSA (avec les 1.6 hdi) ; sont sur des moteurs très pointus, trop/ des diesels à mon gout Mais il faut consommer et polluer de - en -, avec des moteurs qui font de + en + de ch din ; donc ils n'ont pas bien le choix....  En tous cas, ça c'est sûr, ce ne sont pas des bourrins de tracteurs  !!!!   @ bientôt .....

 
Rectification : un diesel pollue moins en CO² mais donne plus le cancer.Il pollue aussi a sa facon.

l'eternet debat essence / diesel ......
au moins cela permet a chacun d'exprimer son point de vue
tout le monde a ses preference, je peux comprendre que certain preferent les moteurs essences, personnellement j'aime bien aussi les moteur essence  

Rectification : un diesel pollue moins en CO² mais donne plus le cancer.Il pollue aussi a sa facon.
 
d'accord,mais tous les produits petroliers sont concernés,bien placé pour en parler.

 
Hello coy33, ....tu as mal compris mon texte car j'y parle seulement des diesels et compare l'ancienne génération : pompe + injecteurs (atmos ou turbos) à la nouvelle : injecteurs directs (avec turbo)  
Je ne me sens pas de lancer le débat Essence/ Diesel !! d'ailleurs il prendrait des plombes !!  
De mon côté je préfère de loin l'essence pour la conduite et côté pollution, je pense que ma Clio II 1.4 16v est assez OK avec : injection multipoint + allumage électronique (trop) sophistiqué + pôt calalytique......  @ +

Je ne me sens pas de lancer le débat Essence/ Diesel !! d'ailleurs il prendrait des plombes !!  
 
tu as raison c'est vaste debat,chacun ces idees.
pour ma part chargé et livré ces produits tous les jours.
je ne me plains pas c'est mon boulot.

photos clio sport 2004.

tout le monde.
 
Bravo tout le monde beaucoup de belle photo ici.  

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Le temps passe vite mais moi je n'avance pas...

bonjour a tous, micher1907 le vendeur de japonaise t'as mis les abeilles.  

 
Bjr garri, ....merci/ tes photos et tes commentaires sur la polémique Essence/Diesel.
OUI, le vendeur de voitures asiatiques m'avais mis les Zabeilles ; en + il n'a même pas eu les C***ll*s
pour me répondre  Qu'on se rassure, c'était pas la 1ière fois qu'il prenait une "volée de bois vert" dans cette section de discussion/ les Renault..... Bon Lundi à tous et @ +

Ce topic est topic officiel de la section Renault et est désormais classé :
 
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Bjr Kevin.88, .....et merci de ta considération ; mon boulot/ créer, démarrer et faire vivre ce Topic est récompensé !! Ce Topic est venu combler une carence/ ce modèle Clio II. Merci aussi/ le lien indiqué, car il permettra à tous les membres et à moi-même d'aller rapidement à la liste de ces Topics Officiels Renault  De mon côté par exemple,
 je vais souvent sur les suivants : R19 de Kuma7, Mégane II de Windju, Ma Clio I 1.2 de Nico......en plus de certains d'autres sections !! Encore merci : que vivent tous nos Topics Bonne semaine à tous et @ +  

bonjour a tous.
ancien logo.

Bonjour à tous,
je suis à la recherche d'une voiture dans les 4000 neurones qui consommerait pas trop et je voudrais avoir un avis pour cette pitite clio que j'ai en vue :
 
Clio II 1.9 D, 3 portes, 5 places, 2001, 93 000 km, t.b.e., révisée, garantie 3 mois, 4 500 €
 
Merci pour vos réponses avisées.

 
Bjr PierroBill, .....et bienvenue ici Ce modèle de Clio II est très fiable et endurant avec son moteur 1.9 D atmo ;
même s'il n'est pas très performant...A ce kilométrage là et avec garantie, c'est vraiment une super-occas  
reste le prix qui me semble un peu élevé/ une auto de 6 ans Bonne chance et @ +  
P.S.: remontes les pages de ce Topic, car j'ai tout expliqué/ ce modèle et les DCI à d'autres membres qui voulaient
en acheter eux-aussi...