Reprise du message précédent :
bien pour ce topic michelR1907.
si vous voulez je mettrai des photos de la mienne.
clio 1.5 dci 65cv  extreme

 
Bjr garri13, .....merci/ tes compliments et bienvenue ici OK/ les photos de ta Clio II, série limitée ; c'est avec plaisir que nous les regarderons.... A bientôt

Salut voila ce que j'ai vus au abord du circuit du Luc (83)..
 
Domage que le proprio nous a pas la faire tourner car je serais curieux de voir comment ça marche une V6
 

 
 
 

[quotemsg=160212,107,298915]Salut voila ce que j'ai vus au abord du circuit du Luc (83)..
Domage que le proprio nous a pas la faire tourner car je serais curieux de voir comment ça marche une V6
 
Bjr alex83, .....bienvenue ici et merci/ ta photo de Clio II phase 2 v6 Je pense qu'elle marche bien, surtout sur circuit Les v6 ph1 étaient délicates à conduire , mais en ph2, elles ont bénéficié de grosses améliorations..... A bientôt.....

Clio Symbol prise la semaine derniere en Turquie.
Inexistante en France .
 

 
ça serait pas à Kusadasi ça des fois?    

  pas de problemes

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La dCi 100 à Lolo c'est ICI
 
La femme à qui qu'a l'oreille dans le platre ? Bougna's Team
Si t'est sport t'est Paté sport, Paté sport, la team qui en voie du paté

  c'est obligatoire les photos voir meme un topic de présentation  

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La dCi 100 à Lolo c'est ICI
 
La femme à qui qu'a l'oreille dans le platre ? Bougna's Team
Si t'est sport t'est Paté sport, Paté sport, la team qui en voie du paté

 
Oh une Cliogan !!!!

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La dCi 100 à Lolo c'est ICI
 
La femme à qui qu'a l'oreille dans le platre ? Bougna's Team
Si t'est sport t'est Paté sport, Paté sport, la team qui en voie du paté

il y en a enormement en roumanie aussi

Cliogan ... Excellent !
+10

[quotemsg=160501,109,292683]Clio Symbol prise la semaine derniere en Turquie.
Inexistante en France .
 
Bjr Dams08, ...merci/ tes photos elle est vraiment originale cette Clio II et pour une fois la greffe d'un coffre est bien sympa Ce doit être une bonne alternative à la Logan 4p A bientôt.....

 
ouais bonne alterative, mais à mon avis le tarif n'est pas celui de la logan...

Salut tout le monde ! Voila ma tite clio 2 phase 2 1L4 16V de novembre 2001!
 
Vraiment trés content de cette voiture qui ne consomme pas des masse pour une essence !  
 
Quelques tofs !
 

 

 

 
et mon topic pour ceux qui veulent suivre son evolution! (petite evo) !
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

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http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15987051 MEGANE COUPE 2L 16V

Bonjour a tous!
Voila je suis le possesseur de la clio 1.2l 16v que j'ai montrer en page deux!
Deja je voudrais vous annoncez mon entiere satisfaction concernant cette voiture, et j'aurais egalement une petite question, savez vous de combien de litre dispose la reserve d'essence de cette clio?Le reservoir est d'environ 50litres celon le manuel, mais il ne parle pas de la reserve...(j'aimerais savouir combien de kilometre on peut effectuer avec le petit voyant allumer ^^)
Merci beacoup!

Moi sur la 1L4 16V ,quand le voyant c'est allumer il me rester a peut prés 70 km ! J'ai vue sa grace a l'ordi de bord !

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http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15987051 MEGANE COUPE 2L 16V

si sa peut aider pour ce petit probleme.
 
voyant  air bag eclairé verifier la broche sous le siege, car si le voyant est eclairé,
l'airbag ne fonctionne pas.

[quotemsg=161230,118,232286]Salut tout le monde ! Voila ma tite clio 2 phase 2 1L4 16V de novembre 2001!
Vraiment trés content de cette voiture qui ne consomme pas des masse pour une essence !  
Quelques tofs ! et mon topic pour ceux qui veulent suivre son evolution! (petite evo) !
 
Bjr fordiste, ....merci/ les belles photos de ta Clio II j'ai la même de Janv.02, finition Expression, couleur
Bleu Odyssée et jantes tôle d'origine.......très content moi aussi. A +

 
Sur ma 1.2 16v de 2006 (clio 2),je ne suis jamais allé au dela de 36 litres d'essence et il me restait une barre au niveau  du niveau d'essence au TDB.Je suppose donc que la réserve fait 10 litres.J'aurai preferé 5 litres,ce qui fait 10 % du reservoir.
Pour info,il y a deja un topic sur la clio campus ici : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
Il est de plus dans la categorie "club" renault clio.La categorie "autos" ici fait a mon avis double emploi.

salut à tous
 
ICI vous trouverez ma petite clio initiale   c'est la plus belle qui a été présentée jusqu'à présent    
 
++

bonjour comme promis les photos,de notre clio 15 dci 65cv extreme .de juin 2004.
 
ont l'a acheté en mai 2005 avec 4000km
 
 
 

 
  toi , t'as mis des trucs sur tes enjo pour éviter qu'on te les pique !  

 
oui tu as raison  c'est des colliers,et sur la megane des boulons.
c'est de partout qu'on bouge les enjoliveurs.

Ca coute combien d'ailleurs ces enjoliveurs ?

 
 les enjoliveurs renault 15euros 1.
c'est pour ça que j'ai mis les colliers.

[quotemsg=162378,125,386258]bonjour comme promis les photos,de notre clio 15 dci 65cv extreme .de juin 2004.
ont l'a acheté en mai 2005 avec 4000km
 
Bjr garri13, ....très sympa cette Clio II ph2 Extrème avec ses sièges "baquets" et les enjoliveurs  
des Dynamic   Pour les colliers Colson, c'est une très bonne idée, fallait y penser ; mais hélas avec une pince coupante courante : Couic Bon dimanche à tous et à bientôt.....

 
Tu aurais du mettre des transparents,pas des noirs.

Sympa ta Clio Extrême

petite question d'un recent acheteur d'une clio 2 1.6 16s , c'est normal que sur une autoroute , trajet de 100 km, vitesse moyenne 130,temp ext 20 ° mon indicateur de temperature moteur soit à la moitié, et lorque je coupe le moteur une fois que je suis arrivé, le radiateur se mette à tourner pendant 5-10 minute ?    
 
merci  

 
Le mien n'a jamais dépassé les 4 barres (la moitié).J'ai entendu pour la 1ere fois le radiateur la semaine dernière apres avoir tourné sur de petites routes en montée.

 
hop la !
 
petites MAJ de mon post avec un tdb trouvé sur le forum    
Donc ma barre de température etait un cran au dessus de celui qu'on voit sur la photo, ca vous parait normal ?
 

 
merci  

 
Bjr crazy44, ....OUI, ça me semble tout à fait normal, car en roulant l'air extérieur (même à 20°C) refroidit ton radiateur ; ce qui n'est plus le cas quand tu t'arrêtes  Mon conseil : quand tu t'arrêtes après un trajet sur autoroute, en montagne..., laisses tourner un peu le moteur au ralenti avant de le couper ; comme ça la pompe
à eau envoie le liquide RF très chaud, hors du moteur, vers le radiateur qui se met alors en route. A +

Quand le voyan s'allume l'ordi de bord m'indique qu'il me reste une autonomie de 100KM

Pour les colliers Colson, c'est une très bonne idée, fallait y penser ; mais hélas avec une pince coupante courante  
 
oui tu as raison,mais ils n'aiment pas se faire chi.....,ou perdre trop de temps  
 

Bonjour tout le monde, voila quelque photos de ma clio 2.4!
 

 

 

[quotemsg=163844,139,306795]Bonjour tout le monde, voila quelque photos de ma clio 2.4!
 
Bsr bubu60, ...merci/ les photos ; très belle cette Clio II , je pense qu'il s'agit d'une Campus "Dynamic",
avec R.S. rajouté/ le hayon AR (???). Quel est le moteur : 1.4 16v et la couleur ?? @ +