Perte de puissance suite à une vidange complette sur scénic

[Invité §koi638ib]

Bonsoir,

 

Voilà j'ai effectué aujourd'hui une vidange sur mon scénic 1.9dci de 2005 avec changement des filtres (go, huile, air et habitacle).

 

Avant de rallumer le moteur j'ai pompé au niveau de la pompette jusqu'à ce quel soit dure, et le véhicule à démaré du premier coups.

 

Seulement voilà dès les premiers km je remarque une perte importante de puissance au niveau démarrage comme au niveau accélération au niveau des rapports.

 

J'ai purgé de nouveau le filtre à go par le dessous en pensant qu'il restais de l'air mais rien n'y fait

 

les durites de go ne sont pas non plus pliées...

 

Si vous aviez une petite idée d'où le problème pourrait venir

 

@+

[daytona73]

Hello,

 

Est ce qu'il y a des témoins allumés depuis ?

 

Tu t'y est pris comment pour le filtre à air?

[Invité §koi638ib]

re,

 

je suis allé tester sur autoroute au bout d'un moment elle me marque "injection à vérifier"

 

Pour le changement du filtre à air j'ai démonter les caches qui gênaient sur le dessus comme indiqué sur un topic du forum.

[daytona73]

L'accès n'est pas très aisé mais il faudrait contrôler si le filtre à gasoil est bien étanche, que le joint et le couvercle du boîtier est bien en place... le joint sur la vis aussi...

 

Dans le tuyau transparent qui arrive à la pompe, y a t il des bulles d'air ?

 

Avec le message injection à contrôler, au pire un passage à la valise situera rapidement le prob.

[Invité §bou468dX]

Slt, moi sans faire la vidange, il m'est arrivé la même chose, avec le même message erreur et la valise ne donnait rien en pb !!!

et depuis je suis en panne plus moyen de redemarrer !!!

[Invité §koi638ib]

re,

L'accès n'est pas très aisé mais il faudrait contrôler si le filtre à gasoil est bien étanche, que le joint et le couvercle du boîtier est bien en place... le joint sur la vis aussi...

 

 

si tu penses que ça vient de là je vais redemonter l'ensemble demain

 

 

Dans le tuyau transparent qui arrive à la pompe, y a t il des bulles d'air ?

 

 

pas facile à controler car il est plissé un peu comme le coude au niveau des pailles

 

mais je vien de regarder et j'ai l'impression qu'il y en as

Avec le message injection à contrôler, au pire un passage à la valise situera rapidement le prob.

 

 

je vais démonter voir si il n'y a pas quelque chose de travers c'étais quand meme pas sorcier à monter ...

 

merci de ton aide

 

[Invité §koi638ib]

bonjour,

 

j'ai redémonté remonté et c'est toujours pareil

 

il y a bien de petite bulles qui vont du filtre au moteur.

 

j'ai mis un coup de soufflette à l'intérieur du filtre est ce que j'ai perdu une pièce ? si quelqu’un sait comment c'est à l'intérieur j'ai pris une photo avant de remonter ...

 

j'ai l'impression qu'il manque quelque chose sur la droite là ou c'est rond

http://i30.servimg.com/u/f30/15/60/99/19/th/p1020010.jpg

 

merci @+

 

[Invité §koi638ib]

bonsoir,

 

finalement après passage à mon garage il s'avère que j'avais débranché en changeant le filtre habitacle, une petite durite d'air qui était déjà un peu cuite par l'huile...

 

@+

[Invité §may407cW]

bonjour , voila ma scenic 2 fait de la fumé en 1 - et 2 eme puis tout et normal d ou sela peut il venir ? merci !!! ???