Bonjour tous le monde    
 
J'ai en projet d'acheter une Renault safrane 2.1dt.
 
J'en ai trouvé une année 1993, toutes options (clim, direction assisté, jante alu, fermeture centralisé, abs, vitres électrique, rétro électrique)  
4 jantes neige, courroie de distribution faite il y a 20000kms, échappement, frein ,  batterie ,démarreur neuf.
Vidange + tout filtre fait.  Contrôle technique passé ok, intérieur en état.
Elle totalise 362000kms. Pour un prix de 1000€.
 
Qu'en penser vous ?  
A t'elle trop de Kms ?
Le prix es t'il correct ?
 
MERCI.

La mienne a 205000km, de 1995, beaucoup de problèmes, alors 362000 j'imagine pas... En plus la mienne n'a aucune option donc pas d'electronique...

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Ya dèjà plus de 6 ans mon père a revendu la sienne avec près de 100.000 bornes au compteur, après 7 ans de bons et loyaux services. Une 2.1dt comme toi mais en finition RT sans clim et avec ABS, Jantes alu (qui étaient d'ailleurs completement à chier, le chrome se barre completement), pack électrique... Une excellente voiture du point de vue de la tenue de route, une caisse imperturbable. Par contre ce moteur précis est un vrai veau, 90cv pour près d'une tonne et demie... Une fois lancée ca va par contre aucune reprise . Par contre j'ai entendu d'un garagiste Renault que la majeure partie des problèmes se concentrait sur les 2.5td plus puissants et que la 2.1dt était beaucoup plus fiable.

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

Salut ,j ai une safrane 2.1 td de 1994, j'ai 3 questions , est ce que les calandres des phases 2 peuvent se mettreent sur une phase 1, ensuite mon voyant abs s'allume(faux contact?) ,et les postes cd renault peuvent t'ils etre monter avec la commande au volant. Merci

j'ai acheté une saf 2.1ltddepuis 1 moi et je trouve que c'est une bonne voiture. ce n'est pas un foudre de guerre mais de là à dire que c'est un veau. je la trouve assez puissante mais il ne faut pas la comparer à une gti.je ne peux pas dire sur le coté fiabilité(vu que ça fait qu'un moi que je l'ai) mais au 1er plein, elle a consommé 5.76l au 100km.

Heu petite chose, surveiller la boite de vitesse, problème connu (qui m'est arrivé a une barrière de parking ) et qui coute très cher a changer!
Bonne route!

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J ai une safrane 2.1 de 1994 260.000km tres bonne voiture le moteur et infatigable on en trouvera plus des moteure comme ca

Slt je vends la mienne de safrane je l'ai acheté il y a un an et demi. rien à dire sur cette voiture je m'en sépare un peu par obligation. safrane 2.1 DT RT TOE JA VE Ordi de bord 1993 276000km 1800€ elle passe le CT fin juin. C'est vrai que c'est une très bonne routière très confortable et niveau mécanique j'ai pas à me plaindre du tout elle est au garage quand il le faut et en un an et demi je n'ai eut que les réparation classique comme les freins ou la vidange.

Salut tout le monde, je suis nouveau, je suis aussi sur le point d'acheter une Safrane 2.1 dt RT,
elle à 210000Kms, entretenue chez renault, 1ere main,
bon je l'ai essayé, c'est vrai que ce n'est pas un foudre de guerre, mais juste une chose
j'entends un sifflement en 4ieme quand elle monte dans la tours.
Est-ce que ça pourrait venir d'un probleme de Turbo?
 
merci  
PS : est qu'il y a toujour l'ABS sur ce modele précisement?

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Bonjour,
Si l entretient est suivi et récent 210000 c est presque peu pour ce moteur
Pour le sifflement c est un peu typique des turbos de siffler hein
Bon je te charrie je connais surtout le gros sifflement sur les turbos essence. Sur ma safrane je la pousse pas souvent haut dans les tours...vu qu elle n est pas trop prévue pour (tu t es rendu compte par toi même des "performances" de la bête) mais je ne pense pas que ce sifflement soit un problème
 
Ma 2,1 dt rt de 1993 a l ABS donc je suppose que la tienne l aura aussi
 
Si le carnet d'entretient est complet c est un achat que je ne peux que te préconiser; c est un véhicule très plaisant à conduire (tant qu on veut rouler tranquile) très économe (980km avec 60l conduite mixte)
 
fais toi plaisir

1182 km avec 64litres  
très bon véhicule
regarde sur les 2 forums safranes  

des nouvelles?

 
 
1182km avec 64L      
 
avec un 2.1dt ça metonnerais bcp    
 
pour commencer, un plein cest pas 64L mais 80L, donc ton calcul est faux d'entrée de jeu:
1182km avec 80L, soit une moyenne de 6.8L et pas 5.76L.
 
 en moyenne cest 1050 à 1200kms avec le plein, soit en gros un bon 7L.  
pour tourner à moins de 6L avec une caisse pareille ça releve de l'utopie ou alors vous roulez au point mort. jai eu 2 safrane 2.1dt et jamais je nais reussi à faire moins de 7L meme en roulant pepere.
 
deja que avec la 21 TboD ( meme moteur ) je tourne à 7L en roulant normal....... alors une safrane  

salut,oldscool. c'est marrant mais je crois que l'on se croise sur le forum safrane? et tu ne m'as pas fait cette leçon,monsieur le professeur.
j'entend bien que tu connais mieux les safranes que moi mais sur les problèmes de math, ça n'a pas l'air d'etre ton truc. je m'explique: pour calculer la conso, il existe un truc très simple qui s'appelle le produit en croix, donc tu n'es pas obligé, forcément, de faire le plein. je te reconfirme que je fais 1182km avec 64litres et que ça t'étonnes ou pas, c'est la vérité. et d'ailleurs, pourquoi, mentirais-je?
salutations sincères

 
autan pour moi alors    cest quand tu as parler de plein, pour moi cest 80l.je sais pas comment tu roule mais en tout cas respect, 5.7L/100 cest la conso que je fesais avec une 19 1.9d société sans aucune option ( 65ch pour 950kg )sur autoroute à 90 stabilisé  

salut, c'est sur je ne suis pas un fou du volant car je crois ne pas avoir encore dépasser le 110km/h et le 3500tr/mn mais je ne me traine pas trop non plus.a+ et merci de ta réponse

salut a tous je possede une safrane 2.1 dt alizee qui totalise 326000 km voila j ai pas mal de reparation a faire dessus notament courroie de distribution changer les pneumatiques les freins a revoir mais rien de grave et une bonne revision generale vidange et la clim qui merde pb de sonde  est ce que cela vaut le coups ou sinon la vendre pour pieces est ce rechercher elle est nickel exterieurement j adore cette bagnole

salut, tu connais les forums safrane
http://renault-safrane.aceboard.fr/i-112662.htm
http://www.r25-safrane.com/

Honnetement j'ai du mal a croire quand jentand dire qu'une safrane consomme 5 6l au 100 G une safrane 2.1DT de 92 227 000kms et j'ai l'impression qu'on ne parle pa de la meme voiture.. jattend des conseil pour moi aussi consommé 5l au 100

salut: 5 messages sur le forum et tu met nos paroles en doute.......
enfin, moi à 5.7l c'est le moins que je tournais mais, il est vrai que je ne suis pas un violent sur la pédale de droite et c'est (c'étais, puisque je l'ai vendue) une auto entretenu

Bonsoir,
 
Pour ma part j'ai une 2.1L DT RN de 1993 (309 000 au compteur, embrayage et boite refait) et 5.7 litres est un rêve inaccessible pour moi lol.
je tourne autour des 7.2 litres (6.8 L au mieux en version papi du dimanche)
Alors comment peut on expliquer de telles différence de consommation. (je suis pas un fou du volant non plus et ma safrane ne fabrique pas d'essence )
 
en attendant vos réactions (je n'ai que 2 ou 3 messages sur le forum j espere ne pas me faire facher...   )
 
Bonne soirée.

je suis tout a fait daccord avec toi chaudrak. La mienne consomme en ville dans les 8L et comme toi je reverai de consommer 5L. mais je pense que cela n'est pas possible a moins que notre vehicule n'est pas bien entretenu

pour etre clair: pas de ville et je ne sais pas ce que sais que  "plus de 3500 t/mn", gonflage à 2.7kg, filtre à air toujours nickel et rien d'autre

eh bien à croire que les voitures de même modéle ne sont pas toutes soumises au même rrégime alimentaire.
Je viens de faire le test (j'avais que ça à faire) 12 litres=175 km sur autoroute uniquement en mode tranquil (120 maxi au compteur), pneux à 2.7 et filtre propre.  
soit 6.85 litres au 100.
Voilà.....
c'est un record pour moi.

bonjours moi j'ai acheter une safrane 2.1 dt de 314000 kilometre 1000 euro année 1994 je les passé au control resultat control vierge le seul probleme c'est que la clim se met en sevice

c'est le ventilateur qui tourne les 3 premiere seconde et il s'arrete de suite quelqu'un peut'il m'aider

moi j'ai une safrane 2.1dt rn et elle affiche au compteur 346000.je croise les doigts pour l'instant à bientot

 
salut, j'ai le meme problème que toi
si tu en sais un peu plus, tu m'en parles. je fais de meme
merci

ok cacal pas de probleme

je vend une 2.2l Si trés bon état générale roulante toute options 1300 euros  
à faire  :  
recharger la clim
démarreur
2 rotyles de triangle  
 
ELLE ROULE!!!!!!!!!!!!

 
tu abuses je pense.

ma porte de voiture est bloqué plus moyen d'ouvrir la porte comment faire elle ne se d'everouille plus

salut  
 

la mienne est une 2.1l abs clim auto ja en 215 45 17 ordi vocal je fait du 7.1l en conduite souple et du 9.8 l en conduite sportive ( si on peut dire)il faut savoir que suivant  équipement et  année le réservoir est différent h 1 sans clim 80l ph 1 avec clim 64 l confirme par plusieurs possesseur de safrane ! ph 2 80l pour lui redonner la patate un conseil : faite tare vos injecteur comme il faut vidange en minéral 20w50 filtre nickel voir en kit admission (kn ou green )réglage culbuteur  et surtout régler votre pompe d injection suivant  usure du moteur et pas préconisation constructeur qui sont bonne pour un moteur neuf ( les meilleur pour ça : ouest injection )pour ma part je le fait moi même diminution de la pre charge a faible pression du turbo puis course max de suralimentation  a pression max du turbo (il faut connaitre un peu quand même)
résultat : une caisse qui marche aussi bien qu un tdi 90ch très coupleu et qui ne fume pas
le meilleur pour la fin  
km du véhicule 570000kms !!!! une horloge qui est capable de demarer en hiver par 10 ° sans préchauffage
 
une voiture  est comme une femme si tu veut la gardée il faut  entretenir sinon ça casse

Bonjours à tous,
je possède une safrane 2.1dt de 1996 et 293000km au compteur, elle à 2 airbags , la clim, l'abs, retros électriques et dégivrant, vitres électriques et fermeture centralisé.
Je trouve cette voiture magique, quand nous l'avons acheté elle était parfaite à tous les niveaux, et contrairement à ce que certains disent ce n'est pas un veau, elle à un peu de mal en première et seconde je l'avou (poids élevé) mais une fois en 3eme tout est bien. Le moteur est vraiment très solide car mon père s'en est servi pendant 3 ans et voila 4 ans que c'est ma mère qui la conduit    aucun respect pour la voiture  sa me fait mal de la voir conduire la safrane je vous assure. Pourtant la voiture est superbe et tiens le coup   , vraiment, par exemple en hiver après deux semaine de non mise en marche elle démarre du premier coup !
On à connu quelques problème il est vrai mais tous liés à l'électronique. De plus elle à été accidenté réçament, et oui elle s'est pris un chevreil je crois ( on a pas réussit a identifier l'animal après l'accident   ) sur autoroute à 140km/h, bilan un phare changé, et la carrosserie avant retapée, et radiateur changé je crois, aucun problème niveau moteur   .
En bref, vraiment magique cette voiture !