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voyant témoin préchauffage allumé aprés changement de bougies pré

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n°123135
lin24   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-05-2007 à 21:04:39  answer
 
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bonjour
 
Depuis une semaine  j'ai le voyant préchauffage de ma scénic DCI phase 2 année 2000 qui reste allumé dés le démarrage. Je l'ai emmené chez Renault ils m'ont dit que c'était les bougies de préchauffage (rien de grave) aprés l'avoir passé à la "valise". Pour économiser des sous j'ai changé les bougies chez Feu vert. Et aprés avoir changé les bougies il me dise que le probléme vient d'un capteur airbag côté conducteur qui est déffectuex; aprés avoir fait un diagnoctic avec la "valise" à nouveaux. Qui croire? Par contre au niveau de la conduite et fonctionnement de la voiture aucuns signes négatifs.
Quelqu'un aurait-il un conseil à me donner avant d'envisager d'autres réparations?

n°123400
dudup   profil
Forza Ducati!!!!
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 16-05-2007 à 07:02:35  answer
 

va chez un autre concessionnaire renault, pour voir..


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n°123407
sierra38   profil
ex indicatif Cibi
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 16-05-2007 à 07:39:52  answer
 

Le 16-05-2007 à 07:02:35, dudup a écrit :

va chez un autre concessionnaire renault, pour voir..


même conseil ... mais avant, laisses ta batterie débranchée durant quelques minutes, pour réinitialiser l'ordi ... Penses au code de l'autoradio ....avant ;)


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Posté le 16-05-2007 à 07:39:52  profilanswer
 

n°123423
dudup   profil
Forza Ducati!!!!
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 16-05-2007 à 08:43:30  answer
 

pas bête chef :lol:


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n°129748
lin24   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-05-2007 à 12:08:30  answer
 

je viens de faire un diagnostc chez Renault et il m'on dit que le fait que le voyant préchauffage resté allumé était dû à une suralimentation. Et je ne sais pas qu'est ce que cela veut dire. il m'on dit qu'il fallait une 1/2 journée de travail pour trouver la vraie.
 
j'aimerai avoir votre avis.
 
Merci

n°129777
dudup   profil
Forza Ducati!!!!
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 24-05-2007 à 12:38:35  answer
 

si c'est comme moi, c'était une prise d'air entre le filtre et le turbo, d'où trop d'air... vérifie donc tes durites d'air ( pour moi en l'occurence, c'était un collier desserré)


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Posté le 24-05-2007 à 12:38:35  profilanswer
 

n°129922
lin24   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-05-2007 à 18:00:01  answer
 

merci pour ta réponse mais je suis un peu novice et je ne sais pas comment accéder au turbo et à quoi il ressemble pour voir si les tuyau son bien brancés.

n°130090
dudup   profil
Forza Ducati!!!!
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 24-05-2007 à 19:13:26  answer
 

ben va chez le mecano alors, ça vaut mieux


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n°141782
lin24   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-05-2007 à 14:26:20  answer
 

bonjour
je viens d'avoir un autre soucis, en roulant je viens de m'apercevoir que mon aiguille de vitesse ne marcher, elle "tromblotte" d'ou cela peut venir.
merci

n°142140
dudup   profil
Forza Ducati!!!!
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 25-05-2007 à 19:10:53  answer
 

parkinson... :lol:


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