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Laguna 2 , turbo qui siffle ! ! !

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n°122656
autobahn   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 14-05-2007 à 23:11:14  answer
 
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Bonsoir , un ami posséde une laguna 2 Dci 120 ch de 2003 avec 150 000km , qui a un turbo qui siffle fort et pas tres aigue....mais pas de fumée noire?
Merci :jap:  


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made in Germany
n°124197
THIERRY775   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-05-2007 à 21:22:29  answer
 

bonjour
 
si le turbo siffle c'est qu'il doit etre hs vat vite chez renault .
 
il y a eu un rappel pour turbo deffectueux (attention au moteur risque qu'il s'emballe alors la voit foutu).

n°567891
cdfou83   profil
Qui mieux que RENAULT...
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-12-2008 à 11:48:24  answer
 

Même problème ma voiture turbo hs embalement du moteur. Elle a 114 000 km et est de Novembre 2001. J'ai évité l'accident sur autoroute! Bougeons nous, regroupons nous et allons jusqu'au bout pour une jurisprudence!!! Certains sont encore en train de conduire ces voitures et sont pères de famille!!!

mood
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Posté le 20-12-2008 à 11:48:24  profilanswer
 

n°567893
cdfou83   profil
Qui mieux que RENAULT...
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-12-2008 à 11:48:50  answer
 

Même problème ma voiture turbo hs embalement du moteur. Elle a 114 000 km et est de Novembre 2001. J'ai évité l'accident sur autoroute! Bougeons nous, regroupons nous et allons jusqu'au bout pour une jurisprudence!!! Certains sont encore en train de conduire ces voitures et sont pères de famille!!! nbaurel@free.fr Six fours 83

n°567899
gump4   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 20-12-2008 à 11:58:53  answer
 

Bonjour,
Effectivement le turbo est sans doute en train de rendre l'âme.
Il faut s'en préoccuper car le risque c'est que le turbo finisse par aspirer l'huile et emballer le moteur ce qui peut en provoquer la casse. Si cela vous arrive, sachez que même couper le contact n'arrêtera pas le moteur. Il faut immédiatement faire caler le moteur (pied sur le frein, frein à main serré, enclencher la plus grande vitesse et relâcher l'embrayage).
Par contre, pour autobahn, je pense qu'un turbo qui a fait 150000 kms, c'est tout à fait dans la norme donc je ne pense pas qu'il puisse prétendre à une prise en charge.

mood
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