Le turbo de mon scenic 1,9 DCI ( Novembre 2002, 115000 Kms), a casser brusquement provoquant un emballement du moteur et une epaisse fumée noire est sortie de l'echappement. Resultat changement de turbo, d'echangeur , de la vanne EGRJ, le tout chiffré à 1950 euros. Je souhaite savoir si d'autres personnes sont dans le même cas et surtout si elles ont reussi à faire valoir leurs droits auprés de Renault.
Car officiellement Renault ne garantit que les moteurs de 120cv.
Merci, pour votre aide.
