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Talisman

[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)


Invité §lag813mQ
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Invité §Ali467kX

Ma concession allait jusqu'a 9000€ de remise,comme quoi,les vendeurs font un peu (beaucoup!!) ce qu'ils veulent!

 

Mais bon,7000€ +la reprise d'une familiale essence a plus de 4500€,l'un dans l'autre... ;)

 

Tu as "choisi" ta voiture,ou était elle déja sur parc?

 

Oui il y a du avoir une bascule de faite sur la reprise, forcément. Ma Laguna 3 sur LBC ne se négociait pas plus de 5000€.

 

Oui je l'ai choisi avec les options que je voulais absolument. (le cahier des charge était simple, Initiale, essence, et noir améthyste.) Le toit ouvrant je suis réfractaire sur la fiabilité dans le temps et le pack hiver pour ce que ça fait (chauffe volant et buses lave phare.), je l'ai pas pris. Et j'oubliai l'intérieur camaieu pour aller avec la robe foncée de la voiture. :o:D

 

Par chance une voiture de cette config était dispo à l'usine de douai et sortait des chaines, donc pas d'attente, en même pas 3 semaine elle était chez moi :love::)

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Invité §fre010Gb

Je suis un peu fatigué d'entendre tant de critiques et souvent sans arguments probants. Dites je suis un vieux con ou j'ai un Alzheimer précoce, c'est ma 6 ème Renault et à part une chaîne de distro sur une Laguna 2 je n'ai rien eu: pas de grigri, pas de plastoche bruyant, pas de problèmes mécaniques et un ou deux incidents avec un siège chauffant ou un store par-soleil. Je viens de récupérer Talisman de la carrosserie, car j'ai eu un accident côté conducteur. C'est mon 2ème accident avec les 6 Renault qui ont fait en moyenne 4-6 ans de vie et 150.000-170.000 km. Je n'ai été au garage que pour ces 2 accidents et les entretiens annuels. A chaque fois les véhicules avait la finition la plus top exemple les Laguna et la Talisman en I.P full options. Ceci explique cela ?

 

 

Alors, soit tu es très chanceux, soit tu es un mythomane de grande envergure. ;)

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Tu peux développer svp ?

 

 

Non, je ne vais pas résumer quasi 9 ans de Laguna III en 2 lignes...

Mais pour résumer je vais simplement citer une phrase de ton texte...Et les possesseurs de Laguna III comprendront....

"pas de grigri, pas de plastoche bruyant, pas de problèmes mécaniques "

Même si je mettais les deux ou trois soucis mécaniques de côté que j'ai rencontré avec ma laguna...pour le reste, tu te fous de la gueule du monde....clairement !!

 

Et je ne parle même pas de la Laguna II...pour laquelle le manque de fiabilité est factuel !!Ne prend pas l'ensemble de ce topic pour des imbéciles , stp...

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Non, je ne vais pas résumer quasi 9 ans de Laguna III en 2 lignes...

Mais pour pour résumé je vais simplement citer une phrase de ton texte...Et les possesseurs de Laguna III comprendront....

"pas de grigri, pas de plastoche bruyant, pas de problèmes mécaniques "

Même si je mettrais les deux ou trois soucis mécaniques de côté...mais pour le reste, tu te fous de la gueule du monde....clairement !!

Idem pour moi Lag 3 2l DCI 130 aucun problème. Revendue à mon neveu à 95000kms un changement de roulement AVG à 115000kms et à ce jour 130000 RAS.

Comme quoi !

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Invité §fre010Gb

 

Non, je ne vais pas résumer quasi 9 ans de Laguna III en 2 lignes...

Mais pour pour résumé je vais simplement citer une phrase de ton texte...Et les possesseurs de Laguna III comprendront....

"pas de grigri, pas de plastoche bruyant, pas de problèmes mécaniques "

Même si je mettrais les deux ou trois soucis mécaniques de côté...mais pour le reste, tu te fous de la gueule du monde....clairement !!

 

 

 

Désolé de m immiscer mais je te trouve bien virulent... :eek:

C est si étonnant ce qu' il dit??

Je connais bien des possesseurs de Renault qui n ont aucun problème avec leurs véhicules. Beaucoup beaucoup plus que ceux qui en ont.

 

Par contre, de mon côté, j ai eu un c4 Picasso et que de problèmes en un an et demi: 12 fois au garage!!

A côté de cela, 5 personnes dans mon entourage en possède un et n ont jamais eu le moindre souci.

 

C est très aléatoire. Il suffit de tomber malheureusement sur le mauvais numéro...

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Désolé de m immiscer mais je te trouve bien virulent... :eek:

C est si étonnant ce qu' il dit??

Je connais bien des possesseurs de Renault qui n ont aucun problème avec leurs véhicules. Beaucoup beaucoup plus que ceux qui en ont.

 

Par contre, de mon côté, j ai eu un c4 Picasso et que de problèmes en un an et demi: 12 fois au garage!!

A côté de cela, 5 personnes dans mon entourage en possède un et n ont jamais eu le moindre souci.

 

C est très aléatoire. Il suffit de tomber malheureusement sur le mauvais numéro...

Attendez ....

Dire qu'il n'y a pas de "plastoches" ou de grigris dans la Laguna III, c'est mentir.....c'est ce qui caractérise la Laguna III...

Et dire qu'il n'y a pas eu de PB avec la Laguna II...c'est encore plus gros...

Vous délirez les gars.

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Non, je ne vais pas résumer quasi 9 ans de Laguna III en 2 lignes...

Mais pour résumer je vais simplement citer une phrase de ton texte...Et les possesseurs de Laguna III comprendront....

"pas de grigri, pas de plastoche bruyant, pas de problèmes mécaniques "

Même si je mettais les deux ou trois soucis mécaniques de côté que j'ai rencontré avec ma laguna...pour le reste, tu te fous de la gueule du monde....clairement !!

 

Et je ne parle même pas de la Laguna II...pour laquelle le manque de fiabilité est factuel !!Ne prend pas l'ensemble de ce topic pour des imbéciles , stp...

 

 

Donc je suis chanceux sur 6 Renault et pourtant je n'ai jamais gagné au lot(t)o

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Attendez ....

Dire qu'il n'y a pas de "plastoches" ou de grigris dans la Laguna III, c'est mentir.....c'est ce qui caractérise la Laguna III...

Et dire qu'il n'y a pas eu de PB avec la Laguna II...c'est encore plus gros...

Vous délirez les gars.

 

C'est toi qui délire complètement ne pas comprendre qu'il peut y avoir des RENAULT sans défaut majeur. Je suis d'accord avec toi sur lag 2 j'en ai eu 1 et quelle différence avec la Lag 3.

Ta remarque vis à vis mon neveu est complètement détestable.

Je ne commenterais plus sur tes propos.

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Invité §fre010Gb

Attendez ....

Dire qu'il n'y a pas de "plastoches" ou de grigris dans la Laguna III, c'est mentir.....c'est ce qui caractérise la Laguna III...

Et dire qu'il n'y a pas eu de PB avec la Laguna II...c'est encore plus gros...

Vous délirez les gars.

 

 

On délire rien du tout, on voit peut être les choses autrement. Nuance ;)

 

- une voiture de 10 ans qui a des bruits de "plastiches", cela ne se retrouve pas que sur une Laguna III. Mon frangin a eu un Touran de 2004. Ben au bout de 10 ans (voire avant), ca vibrait de partout!! Et je ne parle pas de la partie supérieur du pommeau de boite de vitesse qui s'est décollé plus que rapidement, les aérateurs qui se sont bloqués très vite...

 

- c'est sûr que la Laguna 2 a eu de gros problèmes. Ce modèle a fait bien du mal à Renault, clairement. Pour autant, cela n'a pas touché 100% des véhicules! Certains comme notre forumeurs multiRenault fait partie de ceux là.

C'est comme pour mon C4 Picasso: le volant moteur posait problème sur le HDI 112. Mais comme je le disais, ce n'est le cas chez aucune de mes connaissances.

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C'est toi qui délire complètement ne pas comprendre qu'il peut y avoir des RENAULT sans défaut majeur. Je suis d'accord avec toi sur lag 2 j'en ai eu 1 et quelle différence avec la Lag 3.

Ta remarque vis à vis mon neveu est complètement détestable.

Je ne commenterais plus sur tes propos.

ALLELUIA .... !!!

Mais décidement tu ne comprends rien...

Alors non seulement je ne délire pas mais je n'ai surtout jamais dit qu'il y avait eu des soucis majeurs sur la Laguna III.......J'ai parlé de "plastoches bruyants" et de "grigris"....

 

Tu aurais du t'abstenir bien avant.

Mais un grand merci !

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On délire rien du tout, on voit peut être les choses autrement. Nuance ;)

 

- une voiture de 10 ans qui a des bruits de "plastiches", cela ne se retrouve pas que sur une Laguna III. Mon frangin a eu un Touran de 2004. Ben au bout de 10 ans (voire avant), ca vibrait de partout!! Et je ne parle pas de la partie supérieur du pommeau de boite de vitesse qui s'est décollé plus que rapidement, les aérateurs qui se sont bloqués très vite...

 

- c'est sûr que la Laguna 2 a eu de gros problèmes. Ce modèle a fait bien du mal à Renault, clairement. Pour autant, cela n'a pas touché 100% des véhicules! Certains comme notre forumeurs multiRenault fait partie de ceux là.

C'est comme pour mon C4 Picasso: le volant moteur posait problème sur le HDI 112. Mais comme je le disais, ce n'est le cas chez aucune de mes connaissances.

Ecoutez si vous voulez parler de la Laguna III....

Vous allez sur le forum de la Laguna III dans les 100 premières pages et vous verrez que dès les premières pages, on parle de grigris partout...

Et bien évidemment, je ne parle pas de ma Laguna III d'aujourd'hui, je vous parle de ma Laguna lorsqu'elle avait à peine un an...

je ne suis pas bête...........enfin je crois.... :crazy:

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On délire rien du tout, on voit peut être les choses autrement. Nuance ;)

 

- une voiture de 10 ans qui a des bruits de "plastiches", cela ne se retrouve pas que sur une Laguna III. Mon frangin a eu un Touran de 2004. Ben au bout de 10 ans (voire avant), ca vibrait de partout!! Et je ne parle pas de la partie supérieur du pommeau de boite de vitesse qui s'est décollé plus que rapidement, les aérateurs qui se sont bloqués très vite...

 

- c'est sûr que la Laguna 2 a eu de gros problèmes. Ce modèle a fait bien du mal à Renault, clairement. Pour autant, cela n'a pas touché 100% des véhicules! Certains comme notre forumeurs multiRenault fait partie de ceux là.

C'est comme pour mon C4 Picasso: le volant moteur posait problème sur le HDI 112. Mais comme je le disais, ce n'est le cas chez aucune de mes connaissances.

Fort heureusement...

Tout à l'heure on parlait d'à peine 3.5 % et cela paraissait déjà problématique....mais pour la Laguna II, tu estimes que cela n'est pas problématique parce que cela ne touchait pas 100% des véhicules....

Bon bah ça va alors....tout va bien...

J'ai parfois du mal à suivre votre ligne directrice

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Invité §fre010Gb

Sinon, entre le noir et le blanc, il y a le gris... :D

 

Bref, en tout cas, aucun rossignol dans ma Talisman de 7 mois. Je touche du bois et prie. ;)

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Sinon, entre le noir et le blanc, il y a le gris... :D

 

Bref, en tout cas, aucun rossignol dans ma Talisman de 7 mois. Je touche du bois et prie. ;)

:jap: :jap:

J'ai toujours dit, et ce depuis les premières pages du topic, que je ne reprochais à ce véhicule que son manque de motorisation....

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Invité §fre010Gb

Fort heureusement...

Tout à l'heure on parlait d'à peine 3.5 % et cela paraissait déjà problématique....mais pour la Laguna II, tu estimes que cela n'est pas problématique parce que cela ne touchait pas 100% des véhicules....

Bon bah ça va alors....tout va bien...

J'ai parfois du mal à suivre votre ligne directrice

 

 

 

En effet... Tu lis mal mon propos.

 

J'ai clairement dit que la Laguna 2 avait un problème de fiabilité, que Renault l'a payé et le paie encore d'ailleurs. Et tu en conclus que je ne trouve pas ça problématique? Et ben... :o

Par contre, qu'il y ait un ou deux (on va pas dire plus, hein...) véhicules n'aient eu aucun problème, ça doit quand même être possible non?

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encore une fois, au fil des messages l'idée maîtresse a disparu et on s'engage dans un discours de sourd où tout le monde dit la même chose mais en tire des conclusions différentes.

Ai-je dit que 100% des Laguna II ont eu des soucis ???

NON.

J'ai dit que la Laguna II a été un échec ...et que la Laguna III a remonté le niveau, mais que les plastques étaient pourris et que l'habitacle était bourré de grigris...

cxy m'a demandé de développer, j'ai développé...

POINT !

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Invité §fre010Gb

Très chanceux et soigneux. Autre chose ?

 

 

Je viens de voir que tu avais répondu cela. J'avais écrit au 2ème degré. ;)

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Invité §fre010Gb

encore une fois, au fil des messages l'idée maîtresse a disparu et on s'engage dans un discours de sourd où tout le monde dit la même chose mais en tire des conclusions différentes.

Ai-je dit que 100% des Laguna II ont eu des soucis ???

NON.

J'ai dit que la Laguna II a été un échec ...et que la Laguna III a remonté le niveau, mais que les plastques étaient pourris et que l'habitacle était bourré de grigris...

cxy m'a demandé de développer, j'ai développé...

POINT !

 

 

Donc cxy n'est donc pas forcément un mythomane quand il dit ne pas avoir eu de problème avec ses multiples Renault. Nous sommes d'accord. ;)

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Invité §Lau620QA

J'ai cité un exemple c'est tout, sans dénigrer la voiture ( au contraire même ).

 

Mais à priori j'ai oublié que même ça on n'a pas le droit de le faire ici .... juste encenser la Talisman, ne dire que du bien, c'est ça ?

Désolé c'est pas mon style de mettre des œillères.

Tu n'as pas d'autres arguments que de m'agresser ? c'est bien triste je te plains.

 

Je trouve vos réactions nulles, niveau MatSup ( Maternelle Supérieure ). Mais bien sûr, là un modo ne dira rien, surtout quand il possède lui-même une Talisman.

 

PS: quant à mes petits points, c'est mon style d'écriture dans ce forum depuis 10 ans, dans tous les topics ..... et tu n'y changeras rien, que ça te plaise ou pas :jap:

 

 

Tu ne t'imagines pas remplacer ta ou tes Laguna 3 par la Talisman toi par exemple ?

 

Tu vois quoi à la place ? Moi je pourrais peut-être remplacer mon C5 Tourer par la Talisman Estate d'un simple point de vue esthétique. Je n'ai pas eu de Renault depuis ma Megane 2 1,9 DCI 120 revendue en 2008 je crois mais j'en garde un excellent souvenir !

 

( j'avais eu deux R9 en Cleon 60ch et TXE 90ch :love: et une Clio 1 phase 2 avec leur nouveau moteur après Cleon en 1,2 60ch )

 

 

Mais bon, maintenant je ne pense avoir que des véhicules hauts. Ma C5 sera ma dernière auto basse :)

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Invité §Lau620QA

Bonjour à tous :jap:

 

Kevin, 28 ans de Troyes, je viens de m'acheter une Talisman Initiale TCE 200 neuve récupérée il y a déjà une semaine. Elle est magnifique. Couleur noir améthyste et intérieur camaieu. :love:

 

J'ai lu avec attention toutes les pages de ce topic et celui de l'espace V, puisqu'il y a des similitudes entre les 2 autos.

 

J'ai une question, savez vous où se trouve l'emplacement du filtre habitacle ? Sortant d'une Laguna 3 2.0 16V privilège, il était derrière la boite à gant, mais qu'en est il de la Talisman?

 

Merci à vous.

 

 

TALISMAN.jpg

 

 

Félicitations, elle est classe ! :love:

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Tu ne t'imagines pas remplacer ta ou tes Laguna 3 par la Talisman toi par exemple ?

 

Tu vois quoi à la place ? Moi je pourrais peut-être remplacer mon C5 Tourer par la Talisman Estate d'un simple point de vue esthétique. Je n'ai pas eu de Renault depuis ma Megane 2 1,9 DCI 120 revendue en 2008 je crois mais j'en garde un excellent souvenir !

 

( j'avais eu deux R9 en Cleon 60ch et TXE 90ch :love: et une Clio 1 phase 2 avec leur nouveau moteur après Cleon en 1,2 60ch )

 

 

Mais bon, maintenant je ne pense avoir que des véhicules hauts. Ma C5 sera ma dernière auto basse :)

 

 

A la sortie de la Talisman Estate, je me voyais bien au volant d'une TCE, d'ailleurs je l'ai déjà écrit à plusieurs reprises.

Pour le moment je n'ai pas à changer de voiture, la mienne a 48.000km et roule à 100% E85, prix du carburant 7€ pour 100km ( soit l'équivalent de 5L/100 pour un diesel ).

Je pense passer à autre chose d'ici 2-3 ans, sachant que je n'aurai aucun problème de revente puisque mon gendre et ma fille ont déjà réservé ma voiture :D

 

D'ici là, mes besoins auront changé ( arrêt probable de mon activité secondaire de musicien qui nécessite un break ), et je ne suis pas sûr de repartir sur un break.

Ca dépend aussi des évolutions que nous prépare le gouvernement.

Bref, on verra.

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Donc je suis chanceux sur 6 Renault et pourtant je n'ai jamais gagné au lot(t)o

 

 

Si tu es " chanceux " tu n'es pas le seul .... en 45 ans j'en suis à ma 12 eme Renault ( 3 occasion et 9 neuves ) jamais eu de panne immobilisante que de l'entretien courant....

Et tout comme toi jamais gagné au loto ....

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Donc cxy n'est donc pas forcément un mythomane quand il dit ne pas avoir eu de problème avec ses multiples Renault. Nous sommes d'accord. ;)

Si à partir du moment où il estime que son expérience en Renault tend à prouver que c'est une marque fiable......

Surtout quand il nous sort le cas de la Laguna II pour argumenter son propos.....

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Je suis d'accord avec carl

le gros problème de la laguna 3 pour moi est le bruit du tableau de bord très énervant! après ya les poignets de portes intérieur qui sont abimé, plastiques de mauvaises qualité et le siège conducteur assise dechiré pour les gt .

3 problèmes connu et reconnu pour la plupart des proprietaires de laguna3 et meme par renault. pour ceux qui en doute allez sur les differents forum laguna 3 ou sur fb laguna3 gt pour les bruits de tableau bord. mais cela reste une excellente voiture fiable et une tenue route exceptionnel pour moi.

j'ai eu 4 renault la r21,clio 2,laguna 1 phase2 et actuellement laguna3 gt 180 dci.

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Invité §Ano068rP

 

Alors, soit tu es très chanceux, soit tu es un mythomane de grande envergure. ;)

 

On doit être plusieurs à être mytho :

1 Dauphine, 1 R8, 2 R16, 1 R30, 1 R25, 1 Laguna... pas de pb majeur au total pour toutes ces voiture :

 

quelques cardans avec la première r16,

Démarreur avec l'R30,

R25 pas de souvenir

Laguna : moteur lève vitre et durite turbo

Laguna modèle trop ancien changé pour 1 508

Alors là catastrophe :

Jeu de joint portières coffre,

buse lave glace, poigbnée chauffeyur, 4 injecteurs,

1 porte injecteur, 2 fois débimetre air

support injecteur,

Volant moteur

électrovanne régulateur turbo

enfin 1 moteur à 35 000 km

...

Je m'en suis débarrassé pour une Talisman

Que du bonheur... elle voit le garage pour les révisions.

Seule colère RLINK et sa cartographie de juin 2015 ....

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On doit être plusieurs à être mytho :

1 Dauphine, 1 R8, 2 R16, 1 R30, 1 R25, 1 Laguna... pas de pb majeur au total pour toutes ces voiture :

 

quelques cardans avec la première r16,

Démarreur avec l'R30,

R25 pas de souvenir

Laguna : moteur lève vitre et durite turbo

Laguna modèle trop ancien changé pour 1 508

Alors là catastrophe :

Jeu de joint portières coffre,

buse lave glace, poigbnée chauffeyur, 4 injecteurs,

1 porte injecteur, 2 fois débimetre air

support injecteur,

Volant moteur

électrovanne régulateur turbo

enfin 1 moteur à 35 000 km

...

Je m'en suis débarrassé pour une Talisman

Que du bonheur... elle voit le garage pour les révisions.

Seule colère RLINK et sa cartographie de juin 2015 ....

 

C'est qui ta version de R_Link? normalement le problème devrait être réglé.

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Invité §Ano403Zc

C'est qui ta version de R_Link? normalement le problème devrait être réglé.

 

 

Prévu pour la prochaine révision, mais cela fera une carto de décembre 2015.

J'ai acheté un GPS Garmin en novembre pour mon camping car... depuis déjà 2 mises à jour !

Je m'en sers dans la Talisman, guidage nettement supérieur... pour moi avec le réservoir de citadine c'est son seul vrai défaut !

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Prévu pour la prochaine révision, mais cela fera une carto de décembre 2015.

J'ai acheté un GPS Garmin en novembre pour mon camping car... depuis déjà 2 mises à jour !

Je m'en sers dans la Talisman, guidage nettement supérieur... pour moi avec le réservoir de citadine c'est son seul vrai défaut !

 

Non carto de 12/2016

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Invité §Lau620QA

Si à partir du moment où il estime que son expérience en Renault tend à prouver que c'est une marque fiable......

Surtout quand il nous sort le cas de la Laguna II pour argumenter son propos.....

 

 

Pas eu de pannes avec ma Megane 2 1,9 DCI 120ch de 0 à 186000 km ! ;)

 

Je l'aimais beaucoup !

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