[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)

[dansch67]

 

Ok... Mais je ne mémorise pas les voitures de chacun. Alors une autre astuce valable pour tous les moteurs DEBRAYER avant d'actionner le démarreur. D'ailleurs sur la 508 le démarrage c'est le pied sur l'embrayage, sur la Talisman sur le frein... sur l'embrayage cela marche aussi.

Le fait de désaccoupler la boite à vitesse évite d'avoir à mouvoir les pignons dans une huile figée par le froid et soulage le démarreur donc la puissance électrique nécessaire. Une vieille habitude prise lors du passage de mon permis de conduire, car outre évidemment le code et la conduite pour moi il y avait des épreuves pratiques de petites mécaniques j'ai dû ce jour réparer une crevaison et caler un allumage !

 

Je suis d'accord avec toi ( boite manuelle ), je fais toujours comme ça : pied gauche sur l'embrayage puis appui sur Start/Stop.

C'est une habitude de toujours ....

 

Parce que si par hasard une vitesse est enclenchée, le pied sur le frein n'empêchera pas la voiture de faire faire un saut en avant

[Invité §dou352Te]

Livraison cette après midi ./ ca devient bon

Talisman estate

Gris cassiope

Intense 160

[pascar80]

Livraison cette après midi ./ ca devient bon

Talisman estate

Gris cassiope

Intense 160

http://stkr.es/p/1luv

[pascar80]

mon 1er plein de bu par ma Talisman, pour mon utilisation principalement nationale pour le moment a allure tranquille (entre 90 et 100 km/h)

pour ce 1er plein:

 

en réel 901 kms pour 50 litres de gasoil de remis soit une consommation réel de 5,55 litres pour le 1 er plein

j'ai bien tapé dans la réserve

 

 

voilà ce que l'autonomie donne:

 

je pense que pour les ravitaillements dans mon mode normal d'utilisation au alentour de 800 soit 200 kms de moins que sur mon ancienne Talisman berline dci 130 a boite mécanique.

[Citrofou]

C'est plutôt cool pour une automatique! Et neuve en plus!

5,5L c'est très bien pour une grosse berline de 160cv!

[Invité §ale402Io]

C'est plutôt cool pour une automatique! Et neuve en plus!

5,5L c'est très bien pour une grosse berline de 160cv!

 

 

Apres ç est pas la conso de tout le monde le pascar, il pourrait monter une Ecole D eco-conduite

[Invité §dou352Te]

 

 

[pascar80]

 

http://stkr.es/p/1luv

j'ai enlever mes jantes de 18 pour des jantes en 17 avec pneus hiver , elle est plus jolie en 18

cette am, j'ai lavé la mienne, elle en avait besoin elle est comme la tienne, enfin avec un pare brise fissuré

 

alors tes impressions?

[pascar80]

 

c'est une import la tienne?

[Invité §Gar848dh]

 

Apres ç est pas la conso de tout le monde le pascar, il pourrait monter une Ecole D eco-conduite

 

 

Oui! je suis impressionné par la conso!

[Invité §dou352Te]

Oui import !! Première impression . Deja véhicule bien préparer pour la réception . Aucune trace . Aucune rayure . Aucun défaut d alignement ( déjà comme ça à la livraison pour l alignement).

Premier tour de roue . Excellent . Tres bien installé , grand confort , pas de problème de température intérieur . L imitation bois tableau de bord n est plus. Ç est une imitation genre carbone mais je verrai mieu demain Car la nuit est tomber vite . Éclairage de nuit tres bon Ét fonctionnement du mode auto des plein phare très bon .

Une très bonne bouteille de champagne offfert pour madame Ét un magnum de rosé pour moi ;-).

Ps installation de l attelage amovible impeccable .

Pour l instant rien à dire . Mais bon j ai fait que 20 bornes et j ai même pas eu le temps de bidouiller le rlink

[Invité §Gar848dh]

 

 

 

Félicitation!

 

 

Dis donc! c'est une Talisman partagé avec Pascar80 ?

[pascar80]

Oui import !! Première impression . Deja véhicule bien préparer pour la réception . Aucune trace . Aucune rayure . Aucun défaut d alignement ( déjà comme ça à la livraison pour l alignement).

Premier tour de roue . Excellent . Tres bien installé , grand confort , pas de problème de température intérieur . L imitation bois tableau de bord n est plus. Ç est une imitation genre carbone mais je verrai mieu demain Car la nuit est tomber vite . Éclairage de nuit tres bon Ét fonctionnement du mode auto des plein phare très bon .

Une très bonne bouteille de champagne offfert pour madame Ét un magnum de rosé pour moi ;-).

Ps installation de l attelage amovible impeccable .

Pour l instant rien à dire . Mais bon j ai fait que 20 bornes et j ai même pas eu le temps de bidouiller le rlink

 

 

ce qui explique tes plaques en WW

tu as pris quoi comme option à par la peinture métal

[pascar80]

 

 

Félicitation!

 

 

Dis donc! c'est une Talisman partagé avec Pascar80 ?

 

je viens de vérifier la mienne est toujours dans son garage

[Dranreb91]

Je ne sais pas si quelqu'un sur ce forum est concerné, l'interdiction des vitres surteintées à l'avant est confirmée au 1er janvier.

[pascar80]

 

Oui! je suis impressionné par la conso!

 

moi j'ai plus de mal, je reste toujours sur les très bons chiffres de mon ancienne berline

[Invité §dou352Te]

ce qui explique tes plaques en WW

tu as pris quoi comme option à par la peinture métal

 

Manque le cuir et les 4 roues directrices .

Normalement y a tou lé rest

[Invité §dou352Te]

ce qui explique tes plaques en WW

tu as pris quoi comme option à par la peinture métal

 

Oui les plaques en ww. La carte grise arrive la semaine prochaine . Mais fallait clôturer les comptes 2016 du coup .. tant mieu pour moi

[Invité §Gar848dh]

moi j'ai plus de mal, je reste toujours sur les très bons chiffres de mon ancienne berline

 

 

tout de même:

50kg de plus

Boite auto

30 ch de plus

Toujours en "rodage"

 

[pascar80]

Manque le cuir et les 4 roues directrices .

Normalement y a tou lé rest

 

 

tu as pris le en France c'est le pack city (détecteur angle mort, park assist et hayon main libre)?

je trouve super ce hayon main libre automatisé

[Invité §dou352Te]

tu as pris le en France c'est le pack city (détecteur angle mort, park assist et hayon main libre)?

je trouve super ce hayon main libre automatisé

 

Oui Ç est bien Ca . Avec toit pano Ét systhem Bosé

[pascar80]

 

tout de même:

50kg de plus

Boite auto

30 ch de plus

Toujours en "rodage"

 

sur la berline j'avais fait mes meilleurs scores (3,7 et 3,9) en rodage après je ne descendais plus sous les 4,2 litres

 

 

 

 

[lavermois]

 

Ok... Mais je ne mémorise pas les voitures de chacun. Alors une autre astuce valable pour tous les moteurs DEBRAYER avant d'actionner le démarreur. D'ailleurs sur la 508 le démarrage c'est le pied sur l'embrayage, sur la Talisman sur le frein... sur l'embrayage cela marche aussi.

Le fait de désaccoupler la boite à vitesse évite d'avoir à mouvoir les pignons dans une huile figée par le froid et soulage le démarreur donc la puissance électrique nécessaire. Une vieille habitude prise lors du passage de mon permis de conduire, car outre évidemment le code et la conduite pour moi il y avait des épreuves pratiques de petites mécaniques j'ai dû ce jour réparer une crevaison et caler un allumage !

 

 

, ceux qui ont connu les voitures anciennes avec des batteries 6 volts ont vite pris l'habitude de le faire en hiver sinon ça faisait "reuh reuh" et ça ne se lançait pas !.

 

Les plus anciens, commençaient par "dégommer" le moteur en donnant 3 ou 4 tours de manivelle !

[lavermois]

Je suis d'accord avec toi ( boite manuelle ), je fais toujours comme ça : pied gauche sur l'embrayage puis appui sur Start/Stop.

C'est une habitude de toujours ....

 

Parce que si par hasard une vitesse est enclenchée, le pied sur le frein n'empêchera pas la voiture de faire faire un saut en avant

 

 

Normalement, si c'est comme sur le scenic, tu ne peux pas démarrer le moteur avec une vitesse enclenchée.

[drosophile]

Et moi le bouton pour demarrer ne fonctionne qu avec le pied sur le frein sur la megane 3...

[Invité §Cla355Ie]

Et moi le bouton pour demarrer ne fonctionne qu avec le pied sur le frein sur la megane 3...

 

met les pieds sur les 2

[Citrofou]

Je crois que chez toy, on es obligé d'appuyer sur les deux, sinon, démarre pô!

[Invité §Jon164kT]

Bonjour à tous !

 

Bon, pour corriger mon problème de batterie (pour rappel: voiture neuve de seulement quelques jours qui n'avait pas réussi à démarrer après être restée en Warning et intensité qui varie sur toutes les LED intérieur et extérieur) passage chez Renault après avoir pris un RDV par téléphone.

 

J'ai même eu le droit à cette belle alerte ce vendredi matin avant d'aller à mon RDV chez Renault :

 

 

 

Du coup donc c'était bien la batterie qui était presque HS, surement du au stockage du véhicule. Batterie changée et vérifications faites en 2h30 chez mon concessionnaire, très réactif et avec une nouvelle Mégane en prêt le temps de l'intervention

 

Voila voila, à voir dans le temps maintenant, mais la titine démarre plus rapidement (préchauffage moteur moins long) et les LED ne clignotent plus

[Invité §Jon164kT]

Ah oui, sinon petit sondage:

 

Lorsque vous faites le plein, vous mettez du Diesel standard ou du diesel additivé (Total Excellium par exemple) ?

 

Sur mes anciens véhicules j'arrivais souvent à faire entre 50 et 100km de plus avec un plein Excellium (sur 60/70l de carburant) mais vu la capacité du réservoir de la Talisman en IP je me demande si c'est nécessaire ? (si c'est pour faire 20km de plus [:sire de botcor] )

[bart22]

Ah oui, sinon petit sondage:

 

Lorsque vous faites le plein, vous mettez du Diesel standard ou du diesel additivé (Total Excellium par exemple) ?

 

Sur mes anciens véhicules j'arrivais souvent à faire entre 50 et 100km de plus avec un plein Excellium (sur 60/70l de carburant) mais vu la capacité du réservoir de la Talisman en IP je me demande si c'est nécessaire ? (si c'est pour faire 20km de plus [:sire de botcor] )

 

 

50 à 100 kms de plus ? et pour quelle différence de prix ? est-ce que le gain en vaut le surcoût ?

[pascar80]

Ah oui, sinon petit sondage:

 

Lorsque vous faites le plein, vous mettez du Diesel standard ou du diesel additivé (Total Excellium par exemple) ?

 

Sur mes anciens véhicules j'arrivais souvent à faire entre 50 et 100km de plus avec un plein Excellium (sur 60/70l de carburant) mais vu la capacité du réservoir de la Talisman en IP je me demande si c'est nécessaire ? (si c'est pour faire 20km de plus [:sire de botcor] )

 

 

j'ai teste sur ma Talisman berline je n'ai pas constaté une différence mais le moteur est surement mieux protégé.

oui les 47 litres sur la Talisman avec le 4 contrôle c'est vraiment pas terrible pour ça que je n'ai pas pris le 4 C

[amDBs9]

Et puis ça me parait exagéré ... Dans mon réservoir toujours de l'Excellium = plus pour l'entretien du moteur que la conso.

[Invité §Gar848dh]

Et puis ça me parait exagéré ... Dans mon réservoir toujours de l'Excellium = plus pour l'entretien du moteur que la conso.

 

 

Pareil pour moi, toujours de l'excellium... et plus de trou à l’accélération

[Invité §Cla355Ie]

Selon les commerciaux présents à Renault Champs Elysées, compte tenu des nombreuses remontées négatives, la prochaine Talisman verra sa capacité de réservoir augmentée. Une très bonne nouvelle en cette fin d'année...

[amDBs9]

Je préfèrerais qu'on trouve une solution au massacre en Syrie ... en cette fin d'année !