[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)

[etoile68]

thematrix18 a écrit :

 

 

 

Skoda Octavia

 

 

quand j'ai acheté ma Megane RS j'ai hésité avec une Octavia RS je n'ai pas hésité longtemps :lol:

[thematrix18]

 

oui mais si hayon ou malle ne change pas grand chose dans la vente de la lag3 en france...

 

en chine ils veulent une berline à malle il me semble

et en france on prefere le hayon et il se vend plus de break

 

stratégie rationnelle de Renault

 

c'est tout ce que je veux dire

Tu mets surement le doigt sur une des raisons du choix.

[Invité §zDA014KS]

http://nsa38.casimages.com/img/2015/06/08//150608021332489425.png

[r16 ts]

 

oui mais si hayon ou malle ne change pas grand chose dans la vente de la lag3 en france...

 

en chine ils veulent une berline à malle il me semble

et en france on prefere le hayon et il se vend plus de break

 

stratégie rationnelle de Renault

 

c'est tout ce que je veux dire

Tu mets surement le doigt sur une des raisons du choix.

 

L'octavia se vend aussi tres bien en Chine

Et croire que les ventes en Chine seront significatives des le premier modele fabriqué sur place est extrêmement optimiste...

[thematrix18]

Tant qu'a faire il vaut mieux coller au plus juste du marché. Citroën fait même des modèles spécifiques à malle. Donc il y a surement une plus value à le faire.

 

Idem pour la préférence pour les malles sur le marché russe.

[r16 ts]

Tant qu'a faire il vaut mieux coller au plus juste du marché. Citroën fait même des modèles spécifiques à malle. Donc il y a surement une plus value à le faire.

 

Idem pour la préférence pour les malles sur le marché russe?

 

 

Peut-être.

C'est juste dommage pour les clients Renault attachés au hayon.

Manifestement ils comptent moins que les futurs potentiels clients Russes et Chinois.

[thematrix18]

 

Peut-être.

C'est juste dommage pour les clients Renault attachés au hayon.

Manifestement ils comptent moins que les futurs potentiels clients Russes et Chinois.

Question de volume.

[SiriusRST]

 

Peut-être.

C'est juste dommage pour les clients Renault attachés au hayon.

Manifestement ils comptent moins que les futurs potentiels clients Russes et Chinois.

 

Si ce qui a été dit précédemment est vrai, apparemment en France on aime le hayon mais on achète plus de versions breaks.

RENAULT à l'air d'avoir soigné la version break qui dispose aussi des feux arrières full LED.

Sur Laguna 3, seul la berline avait les LED et pas le break.

 

RENAULT a donc pensé à ses clients habituels: break toujours dispo et plus soigné qu'auparavant.

 

J'espère qu'elle se vendra bien en Europe, mais surtout en Russie et en Chine.

Cela permettra à RENAULT de générer du cash sur ce segment et continuer d'améliorer nos chers Laguna ou peu importe le nom.

[r16 ts]

Si ce qui a été dit précédemment est vrai, apparemment en France on aime le hayon mais on achète plus de versions breaks.

RENAULT à l'air d'avoir soigné la version break qui dispose aussi des feux arrières full LED.

Sur Laguna 3, seul la berline avait les LED et pas le break.

 

RENAULT a donc pensé à ses clients habituels: break toujours dispo et plus soigné qu'auparavant.

 

J'espère qu'elle se vendra bien en Europe, mais surtout en Russie et en Chine.

Cela permettra à RENAULT de générer du cash sur ce segment et continuer d'améliorer nos chers Laguna ou peu importe le nom.

 

 

Ah bon, ben si le break a les Leds, alors tout va bien...

Sérieusement, j'espère aussi qu'elle se vendra bien.

[dansch67]

 

Ah bon, ben si le break a les Leds, alors tout va bien...

Sérieusement, j'espère aussi qu'elle se vendra bien.

+1 ... le p'tit truc qui change tout

[blek le roc]

Bonsoir

Voilà un extrait de l'article d'Auto Plus

 

¦ PRODUITE EN FRANCE ¦ MISE EN VENTE: octobre 2015 ¦ MOTEURS ESSENCE: 1.6 TCe de 160 et 200 ch

 

¦ MOTEURS DIESELS: 1.6 dCi de 130 et 160 ch ¦ TARIF: à partir de 28900 €*

 

 

Mais pas de lézard et pas de retard imprévu : elle sera présentée officiellement dans les premiers jours de juillet. Pour sa commercialisation, il sera en- revanche nécessaire de s’armer de patience. Celle-ci n’interviendra que dans le courant du mois d’octobre.

Quatre cylindres maxi !

 

Pour ce qui concerne les motorisations, il est désormais acté que les prochaines Renault n’auront plus de blocs V6 à mettre sous leur capot. Ceuxci ont été sacrifiés sur l’autel du ‘‘downsizing‘’, qui consiste à faire aussi bien (sinon mieux) avec moins de cylindres. Les amoureux des grosses cylindrées auront de la peine à se consoler, mais cette berline se contentera de blocs 1.6 : des TCe de 160 et 200 ch en essence et des dCi de 130 et 160 ch en diesel. Une puissance limitée qui, on le constate avec l’Espace (disposant du même choix de moteurs), permet d’affronter l’autoroute voiture chargée à ras bord, mais qui ne confère pas un tempérament dynamique à l’auto. Mais gageons qu’avec un véhicule moins lourd de quelque trois cents kilos, les performances seront sensiblement plus élevées. De plus, Renault aura à coeur de permettre à sa nouvelle Laguna de conserver ce qui fait en grande partie le charme de cette berline, à savoir un châssis agile et précis, a fortiori lorsqu’il est équipé du système quatre roues directrices (4Control). Un “must” technologique qui sera bien entendu toujours disponible en option.

 

Reprenant des éléments de mobilier de l’Espace (volant multifonction, instrumentation digitale, tablette tactile...), la prochaine familiale du Losange devrait bénéficier d’une présentation plus haut de gamme. Sur les versions les plus luxueuses, le cuir sera de la partie et des inserts en bois ajouteront une touche d’élégance. Climatisation bizone, démarrage sans clé, frein de parking automatique et GPS l’équiperont de série dès le premier niveau de finition. Enfin, la boîte de vitesses à double embrayage

 

- EDC sera en option avec les blocs d’entrée de gamme essence et diesel, de série avec les autres.

 

De plus il est confirmé dans l'article qu'il y aura une malle et pas un hayon

Donc ce ne sera pas pour moi

 

 

Intéressant, tout ça. C'est marrant de revenir à des versions diesel moins puissantes, et que ça soit l'essence qui reprenne les plus hautes motorisations. Depuis quelques temps, c'était plus vraiment le cas.... Par contre EDC de série sur les plus puissantes, pffff....

 

Je dénonçais simplement l achat réflexe, mouton.

Acheter un diesel pour 15.000 kms / an.

Acheter une bmw ou une Audi des qu on 30K€ ou 40K € de budget.

Pour moi cela procéde du même raisonnement.

 

Ou pour le dire autrement l esprit mouton n est pas le propre de Renault, du Scénic dci...il suffit de voir un parc de concession audi ou bmw pour y constater un certain panurgisme.

 

 

C'est pas faux.

 

C'est l'image de la réussite Sociale... On n'y peut rien, il suffit d'intertoger les gens, surtout les jeunes générations pour se rendre compte qu'on ne fait rever personne en Renault meme plutôt le contraire...meme à la limite Peugeot fait plus rêver...

Au contraire Audi et Bmw...les gens ne voient que le badge...

Un de mes voisins m'a dit "t'as vu le fils machin, il roule en Audi ! "... (Tu parles, une A3 8P tdi de 2007 ) mais lui, il n'a vu que les anneaux et ça veut dire pour lui que le fils machin, il a une bonne place...c'est ainsi, une Mégane n'aurait pas susciter une mene remarque...

 

 

P'têtre en Renault Sport, quand même...

 

Mouais.

Beaucoup de jeunes roulent en "bonne" RENAULT (autres que Clio 2 ou Twingo) et en sont très satisfaits.

 

Honnêtement une RS ça fait un peu parler autour de soit.

Donc bon.

 

RENAULT SPORT fait beaucoup de bien à l'image de RENAULT, même auprès de la jeunesse (ou surtout auprès de la jeunesse).

Y'a une carte à jouer là-dessus, il faut plus communiquer sur le savoir faire sportif de RENAULT et arrêter de promouvoir essentiellement les monospaces de papa calme Dci 110.

 

 

Voilà!

 

Laguna 1: 2 350 000 exemplaires

Laguna 2: 2 181 000

Laguna 3: 350 000

 

Vues les ventes de la 508 en Chine (60000/an), alors que PSA est présent depuis plus de 30 ans, je pense qu'il ne faut pas surestimer les ventes de la future Renault la bas.

Ça va quand même pas être simple de faire comme les deux premières générations.

 

 

La vache la dégringolade!!!!!!

 

Ce que je veux dire c'est que la R16 a été la première berline Française à instaurer le hayon dans sa catégorie. C'est un peu le petit "plus" Renault...

Pas souvenir que Peugeot ait proposé un hayon sur ce segment : 404, 405, 406, 407, 408, 504, 505, 604, 605, 607...que des malles

 

 

Exact, pas de hayon chez Peugeot sur les berlines/familiales/routières. Il y a eu soit les citadines, 104/205 etc. soit les compactes à partir de la 309.

 

 

 

oui les versions break sont souvent plus réussies que les berlines à hayon (Cf Laguna 2) ace des chiffres de ventes très proches.

 

 

 

 

Et Laguna III...

[etoile68]

[carl_60]

Et que dit l'AJ sur les motorisations.....???

[SiriusRST]

+1 ... le p'tit truc qui change tout

 

 

Ca a son importance, en tout cas selon mon avis.

Comparé à l'ampoule à incandescence ou feu classique, les LED font plus statutaires, plus modernes, sont visuellement plus jolies surtout de nuit, marquent l'identité visuelle et éclairent mieux.

 

Feux stop en LED de nuit comme de jour je t'assure qu'on voit bien que tu freines, donc elles offrent aussi plus de sécurité.

 

Et puis la durée de vie et quasiment illimitée comparé aux ampoules...

[Jisse33]

 

Ca a son importance, en tout cas selon mon avis.

Comparé à l'ampoule à incandescence ou feu classique, les LED font plus statutaires, plus modernes, sont visuellement plus jolies surtout de nuit, marquent l'identité visuelle et éclairent mieux.

 

Feux stop en LED de nuit comme de jour je t'assure qu'on voit bien que tu freines, donc elles offrent aussi plus de sécurité.

 

Et puis la durée de vie et quasiment illimitée comparé aux ampoules...

 

 

En meme temps, faut vivre avec son temps, qui ne propose pas de Led Ar aujourd'hui

[dansch67]

 

Ca a son importance, en tout cas selon mon avis.

Comparé à l'ampoule à incandescence ou feu classique, les LED font plus statutaires, plus modernes, sont visuellement plus jolies surtout de nuit, marquent l'identité visuelle et éclairent mieux.

 

Feux stop en LED de nuit comme de jour je t'assure qu'on voit bien que tu freines, donc elles offrent aussi plus de sécurité.

 

Et puis la durée de vie et quasiment illimitée comparé aux ampoules...

Tout ça c'est bien gentil et je suis d'accord avec toi ....

Mais tu as l'air de dire que ça allait être un critère majeur lors du choix d'un véhicule ....

 

-" Finalement tu as acheté le véhicule A ou B ?"

-" Le véhicule A ...."

-" Et pourquoi le A ? "

-" Il a des feux AR à leds ...."

-" Wouah ... génial .... tu as bien fait !!!! "

 

Heureusement que le ridicule ne tue pas

 

( un peu d'humour hein )

[AutoSTEFFFF]

Tout ça c'est bien gentil et je suis d'accord avec toi ....

Mais tu as l'air de dire que ça allait être un critère majeur lors du choix d'un véhicule ....

 

-" Finalement tu as acheté le véhicule A ou B ?"

-" Le véhicule A ...."

-" Et pourquoi le A ? "

-" Il a des feux AR à leds ...."

-" Wouah ... génial .... tu as bien fait !!!! "

 

Heureusement que le ridicule ne tue pas

 

( un peu d'humour hein )

 

T'es déchainé en ce moment toi

[dansch67]

Je dis toujours ce que je pense, mais toujours dans le respect d'autrui ... évidemment si ce autrui me respecte aussi

[blek le roc]

C'est vrai que ce n'est pas vraiment un critère pour moi......... Même les xénons, à la limite, je m'en passerais facilement. En même temps ça a tendance à être remplacé par des leds, maintenant.... Une belle gueule, un bon moteur, y'a que ça de vrai!!!!!

[etoile68]

[

Arête de fumer carl_60 c'est pas bon pour la santé

[AutoSTEFFFF]

Je dis toujours ce que je pense, mais toujours dans le respect d'autrui ... évidemment si ce autrui me respecte aussi

 

Belle philosophie !

[AutoSTEFFFF]

Les illustrations d'autoplus c'est la réalité ou encore un de leur photoshop approximatif ?

[dansch67]

photoshop ..

[thematrix18]

On s'en approche à mon avis. Mais les proportions d'un photoshop sont rarement correct.

[blek le roc]

@AutoSTEFFFF La 2 mon capitaine!

[dansch67]

On dirait des jantes de 20" :lol:

[carl_60]

[

Arête de fumer carl_60 c'est pas bon pour la santé

 

1.6 dCi 160, effectivement, ça fait rêver.....http://stkr.es/p/18sq

Maintenant, la ligne est pas mal, à confirmer.

[AutoSTEFFFF]

Merci les gars

Ils me font bien rire avec leurs "scoops"

[drosophile]

Bah on retrouve les moteurs de l’espace5

[SiriusRST]

Tout ça c'est bien gentil et je suis d'accord avec toi ....

Mais tu as l'air de dire que ça allait être un critère majeur lors du choix d'un véhicule ....

 

-" Finalement tu as acheté le véhicule A ou B ?"

-" Le véhicule A ...."

-" Et pourquoi le A ? "

-" Il a des feux AR à leds ...."

-" Wouah ... génial .... tu as bien fait !!!! "

 

Heureusement que le ridicule ne tue pas

 

( un peu d'humour hein )

 

 

Je le prends bien, pas de soucis.

 

Pour moi ça peut-être un critère inconscient.

Quelqu'un sera plus séduit par une voiture A parce qu'elle a de la gueule avec les LED qu'une voiture B qui éclaire mollement, sans forcément s'en rendre compte et vraiment remarquer ce détail.

 

Un peu comme le langage corporel en communication chez l'être humain, on y fait pas gaffe mais ça joue beaucoup sur notre capacité à séduire ou pas

 

Donc les LED inconsciemment ça joue, ça participe à l'impression bonne ou mauvaise que l'on peut avoir de la voiture et donc jouer en sa faveur ou pas pour signer le bon de commande.

 

Tout ça est étudié par nos constructeurs, l'impact émotionnel doit vaincre l'avis rationnel.

Rationnel = ampoule ou LED, on s'en fou, ça éclaire, c'est des feux...

Émotionnel, inconscient = elle pète cette caisse, top moderne.

[SiriusRST]

1.6 dCi 160, effectivement, ça fait rêver.....http://stkr.es/p/18sq

Maintenant, la ligne est pas mal, à confirmer.

 

 

Vive le downsizing....

[r16 ts]

Tout ça c'est bien gentil et je suis d'accord avec toi ....

Mais tu as l'air de dire que ça allait être un critère majeur lors du choix d'un véhicule ....

 

-" Finalement tu as acheté le véhicule A ou B ?"

-" Le véhicule A ...."

-" Et pourquoi le A ? "

-" Il a des feux AR à leds ...."

-" Wouah ... génial .... tu as bien fait !!!! "

 

Heureusement que le ridicule ne tue pas

 

( un peu d'humour hein )

 

 

Je le prends bien, pas de soucis.

 

Pour moi ça peut-être un critère inconscient.

Quelqu'un sera plus séduit par une voiture A parce qu'elle a de la gueule avec les LED qu'une voiture B qui éclaire mollement, sans forcément s'en rendre compte et vraiment remarquer ce détail.

 

Un peu comme le langage corporel en communication chez l'être humain, on y fait pas gaffe mais ça joue beaucoup sur notre capacité à séduire ou pas

 

Donc les LED inconsciemment ça joue.

 

Sur, mais fais pas commercial.

Si le gars te demandes hayon et que tu reponds LEDs, ça le fait pas.

[SiriusRST]

Sur, mais fais pas commercial.

Si le gars te demandes hayon et que tu reponds LEDs, ça le fait pas.

 

 

Bah je lui dis prenez le break, en lui montrant les LED.

[r16 ts]

Sur, mais fais pas commercial.

Si le gars te demandes hayon et que tu reponds LEDs, ça le fait pas.

 

 

Bah je lui dis prenez le break, en lui montrant les LED.

[etoile68]

Bonsoir

 

pour moi ce n'est pas un critère d'achat des LED en toutes consciences je les avais sur ma Laguna coupée.

ma Mercedes en été démunie Ça ne m'a pas empêché de l'acheter,ni même ma Latitude