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Twingo

[Présentation] RENAULT Twingo 1.2 16V 75 LEV - Walkman Limited Edition


V8 4.2

Messages recommandés

 

:coucou:

 

  • et un cardan neuf ! un !

 

  • et une bougie, une [:lafouine79:1] papy17.gif.cb3603307444da812e61dfbe86be2aed.gif
 

 

:oui:

 

 

Joyeux anniversaire twingo! Et pour tes points de rouille tu as vu aussi?

 

Que penses tu de la twingo III présenté à Geneve?

 

 

Pour les points de rouille, je vais demander d'autres avis...

 

Je n'ai pas eu le temps de m'intéresser en détail à cette nouvelle mouture de la Twingo, j'ai juste vu quelques images et la vidéo "Renault". Elle retrouve la "bouille" des premières générations avec les gros phares ronds et les couleurs improbables à l'intérieur :lol:

 

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  • Réponses 317
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Tou1Go II.2 djoow29.gif.02fc1a82f7bdc62f688782f0531d1d1d.gif

 

 

Tu es sur, car elle n'a plus rien à voir avec la twingo II quand même. Aussi bien les twingo I-1, I-2 et I-3 c'etait la même carrosserie mais phares feux et sieges differents ainsi que taille de jantes et pneus, mais là.

 

Sinon oui v8 elle retrouve le charme qui avait fait la particularité de la twingo I qui pour moi même en 2007 n'etait pas encore demodée.

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Invité §Dia062Bd

La Twingo est une grande :D

 

D'ailleurs, une question: la garantie anti-corrosion Renault est de 12 ans. Que font-ils si à 11 ans la bagnole est bouffée jusqu'à l'os :??:

 

@+

 

 

Je suis dans ce cas :siffle: On trouve un moyen pour dire que c'est de ta faute et on t'en propose une neuve :buzz: Dans ton cas, vu son age, va faire le cirque :oui:

 

Pour les trains roulants, ça peut faire peur, le ct s'en moque et c'est tellement épais qu'il ne faut pas craindre :oui:

 

D'ailleurs, ça attaque même les parties peintes comme le train arrière :buzz: Regarde ce que ça donne

Untitled.png.2d5fbdb7c8246ebbeb35805d751ca9c7.png

 

Depuis, j'ai changé le silencieux et balancé de l'huile de vidange dessus :fier:

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:coucou:

 

Cela fait un peu plus d'un an que j'ai la Twingo et je vais dresser un petit bilan de cette voiture.

 

Pour faire simple, il n'y a pas grand chose à dire, à part que j'en suis satisfait. Elle atteindra bientôt les 10 000 kilomètres, et elle se porte comme un charme.

 

La consommation moyenne s'établit à 5.61 l/100 à l'heure actuelle, tous parcours confondus, soit un demi litre de plus que la consommation mixte homologuée. Je roule au SP98 qui s'est révélé être plus économe (la baisse de consommation couvre le surcoût au litre).

 

Je me fournis la plupart du temps chez Elf, voir chez Total car il arrive certaines fois que le prix de l'Excellium 98 soit égal voir inférieur au SP98 de chez Elf. Les économies "de bout de chandelle" que je pensais faire au début en prenant de l'E10 se sont révélées inefficaces car la consommation explose vraiment avec ce carburant.

 

Enfin, je pense encore pouvoir faire baisser la consommation dans les prochains mois car je ne ferai plus autant de trajets avec la remorque (moins de charge et moins de petits trajets vers la déchetterie).

 

Du côté des équipements, j'ai rajouté les hauts parleurs à l'arrière, un carter de protection sous moteur, un crochet d'attelage, des tapis de sol en caoutchouc.

 

Prochainement, j'ai l'intention de faire teinter les vitres, d'acheter un support Brodit pour mon téléphone (2 endroits possible, je réfléchis encore) et de compléter l'isolation phonique à l'arrière. Pour cela, il faut trouver le bon produit, et ça, c'est pas évident :bah:

 

Pour l'entretien de la carrosserie et de l'intérieur, je me suis procuré un ensemble de produits grâce aux conseils d'un autre forum spécialisé, dont je remercie les membres qui m'ont très bien conseillé. Malheureusement, je n'ai pas beaucoup de temps pour y aller. Vous le voyez vous-même avec toutes les photos que je promets de poster et que vous ne voyez jamais :cyp: Je compte repasser une commande afin de compléter ma gamme.

 

La partie mécanique est fidèle à sa réputation: fiable. Certes, la puissance de 75 chevaux couplée à une boite longue montre parfois ses limites (à 4 à bord, avec des bagages) et demande d'adapter sa conduite: tomber un rapport permet de regagner un peu de couple sans faire hurler le moteur (oui, la 4 et la 5 sont vraiment longues :eek: ), mais le reste du temps, c'est une voiture très agréable, et pour le moment, ça me suffit.

 

Pour ceux qui ont suivi, un cardan a été changé dernièrement sous garantie, le soufflet suintait de l'huile, et mon agent l'a changé complètement. J'ai résolu quelques grincements grâce à un coup de bombe "magique" (c'est vrai que ça fonctionne bien le bandit29.gif.efe945da70a0b2f62c1c55b3551ef42d.gif , Sierra! Il m'en reste quelques uns à chasser...

 

Voilà pour moi, j'en suis très satisfait et j'espère que ça durera :)

 

@+

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merci pour ce bilan ;)

 

 

il ne te reste plus que le filet de coffre à installe :siffle:

 

 

:lol:

 

J'espère que dans un an tu tireras un bilan aussi positif de ta titine ;) Ca devrait le faire :)

 

pour isoler tu peux prendre des plaques de bitumes

 

 

Il faut que l'isolant soit souple et pas trop épais pour épouser la forme des passages de roues arrière et pouvoir remettre les garnitures en place après.

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Invité §Dia062Bd

La tôle est nue dans tes passages de roues, tu n'as pas une petite feutrine ? :voyons:

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Invité §Dia062Bd

Je comprends pas, l'E10 m'a pleinement satisfait :ddr:

 

Essayez voir de mettre quelques litres d'E85 et les bouffer dans la journée :cyp:

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:coucou:

 

La tôle est nue dans tes passages de roues, tu n'as pas une petite feutrine ? :voyons:

 

 

Et oui, ça ne coûte pas cher une Twingo, alors on économise sur tout :bah: !

Je vais piquer la feutrine de l'Initiale de ma belle soeur :cyp:

 

Dans ton bilan depuis le temps que je te le dis que le SP98 c'est mieux!!! :p

 

 

:p:oui:

 

Je comprends pas, l'E10 m'a pleinement satisfait :ddr:

 

Essayez voir de mettre quelques litres d'E85 et les bouffer dans la journée :cyp:

 

 

Sur ma voiture, j'ai remarqué que c'est surtout en ville que la consommation explose avec l'E10. Même si je fais beaucoup de route, dès que je fais quelques kilomètres urbains, ça casse tout.

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Invité §lol713KZ

Bonjour !

 

Je compte moi aussi m'acheter une Twingo 2 avec l'offre de reprise au prix de 6990 €.

Ce topic est vraiment intéressant (bon je n'ai pas tout lu non plus).

 

J'ai envie de la prendre en rouge vif, car il n'existe que 3 couleurs dans cette offre : rouge vif, vanille et blanc glacier.

 

Mais quelqu'un connait-il la différence entre le rouge vif et le rouge Dyna ?

 

Et quelqu'un est-il au courant que Renault ne pose plus de roues de secours ? Même en option ??

 

Si la réponse existe déjà dans un topic je m'en excuse par avance.

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Invité §lol100cn

Alors pour te répondre la différence (hormis la teinte différente) entre le rouge vif et Dyna c'est que le rouge Dyna est une peinture métallisé le rouge est une peinture opaque.

 

C'est un avis perso mais prends plutôt le rouge Dyna qui est moins fragile plus résistant aux chocs et les micro rayures sont moins visibles... et probablement moins salissant vu que plus sombre.

 

Pour la roue de secours elle est toujours dispo enfin selon la brochure.

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Invité §lol713KZ

Pour la couleur je n'ai pas le choix, il s'agit d'une offre et je ne peux choisir qu'entre trois couleurs comme je l'ai dit. Je ne tiens pas à dépasser mon budget ^^. Mais bon à savoir ;)

 

Pour la roue de secours dans une concession on me dit : rupture en usine

Et dans une autre : ça se fait plus, on allège les voitures afin de gagner en bonus écologique.

:??:

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Invité §lol100cn

Ah oui crotte j'avais mal lu ! :D

 

Bon vanille c'est pas mal aussi. Y'en a une dans un topic.

 

Quand au 2 réponses elles ne tiennent pas.

 

Bon c'est suivant la version mais par exemple pour une Authentique la roue de secours est de monte identique à celles montés sur la voiture donc l'hypothèse d'une rupture... a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

 

Pour l'autre sur la Twingo on n'a pas besoin d’enlevé la roue de secours pour être éligible au bonus. On aura tout vu !

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:coucou: tout le monde,

 

Et merci aux 856349868_v-ones.gif.e8c8bdc8f3977c5339e731b2dd6972c6.gif qui ont répondu pour moi pendant mon absence :bien:

 

D'ailleurs, je crois que vous avez tout dit à lolobibop16. Pour ma part je dirai que je n'ai pas choisi le rouge vif car il est très proche du "rouge pompier" et je ne voulais pas qu'on me le rappelle à tout bout de champ :bah:

 

Si tu as d'autres questions, lolobibop16, n'hésite pas, nous tenterons de te répondre le plus vite et le mieux possible ;)

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Du nouveau en ce qui concerne le filet de fond de coffre...

 

kmikz.gif.e08309a99a92590185221c51e92f4a49.gif à Joelrol pour le lien ;)

 

J'ai trouvé les notices du filet "enveloppe" et du filet de fond de coffre, dont voici les liens:

 

Filet enveloppe

 

Filet de fond de coffre

 

Le premier constat que nous pouvons faire, c'est que les crochets sont absents, il faut se les procurer...

 

Pour la fixation côté banquette (dans mon cas), il semble qu'on crochette à la base de la banquette, sur l'axe de basculement.

 

Pour les versions équipées de sièges amovibles, la fixation se fait sur les emplacements où se "clipsent" les sièges dans le plancher.

 

Ensuite, on peut aussi remarquer sur cette image que toutes les Twingo ne sont pas équipées de la même façon:

 

DSCN1251.jpg.2384fb8928d225d217cef920fdee0e48.jpg

 

Cette Twingo possède des crochets sur la face arrière, à l'endroit où Dingo et moi n'avons que des trous filetés.

 

Si on suit la notice, les crochets doivent être installés sur les fixations des garnitures latérales (à la place d'une grosse vis plastique noire ;) ). Là encore un problème se pose, puisque sur la photo officielle Renault, le filet n'est pas crocheté ici :bah:

 

http://i61.servimg.com/u/f61/14/51/04/38/m017sw11.jpg

 

Et sinon, pour l'anedocte, je suis allé me renseigner dans une concession RENAULT mais le magasinier n'a pas su me renseigner pour la simple et bonne raison qu'il venait de se désaltérer joux.gif.5aacbbb5ef381900d67fcd9d5ab21a7c.giflamori.gif.5811b70aeebc39e1c801c83704ad08c7.gifautruche621.gif.bca65e632bd1e8bd5220a4af5579a365.gifdondiego78.gif.40b0033936174f534ab660fff333f094.gifschumi74.gif.57728e2ac42e640f72bc718960e1ea56.gif J'ai passé presque 1/4h à tenter de lui expliquer ce que je voulais savoir...Il a pris mon numéro, se renseigne et doit me rappeler demain, je vous tiens au jus :cyp:

 

Affaire à suivre, ça avance...

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Invité §mat438HI

Depuis le temps que je me dis de poster ici, j'ai enfin le temps mathieu51150.gif.5a277d8075aabdfbf6e154b93429006c.gif

 

Il lui faut bien une petite pause au magasinier mathieu51150.gif.a1bd6940a296da0a96d8b4e1988d7c9c.gif

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Depuis le temps que je me dis de poster ici, j'ai enfin le temps mathieu51150.gif.5a277d8075aabdfbf6e154b93429006c.gif

 

Il lui faut bien une petite pause au magasinier mathieu51150.gif.a1bd6940a296da0a96d8b4e1988d7c9c.gif

 

 

Elle a pas du être petite la pause :cyp:

 

Mais je ne lui jette pas la bière pierre :siffle:

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:coucou:

 

Aujourd'hui, petit cadeau à la Twingo: après avoir lu sur internet (et vérifié) que les Twingo étaient toutes précâblées pour l'installation de l'éclairage dans le coffre, j'ai commandé la pièce, reçue ce soir.

 

Pour 11.10€, j'ai de l'éclairage dans le coffre :bien: Y'a plus qu'à découper le petit emplacement (au Dremel je pense) et clipser...

 

J'ai eu une pensée pour Jessy en allant chercher la pièce chez mon agent puisqu'un Scénic était à moitié désossé pour changer...un fusible :lol: Et le mécanicien de demander le code pour réinitialiser l'autoradio (et les vitres) :W

 

@+

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Bonjour,

 

Je viens d'acquérir une Dynamique + TOE, Mai 2009, 17.000 km, 1.2 16V/75 cv. pour Mme.

 

Au retour, Mme me fait remarquer qu'il n'y a pas dans le coffre la tablette cache-bagages?

 

Pouvez-vous me dire si Renault livre ou pas, ce modèle, avec une tablette amovible?

 

Merci.

 

 

Et SVP, quelles sont vos consommations?

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Bonjour,

 

Je viens d'acquérir une Dynamique + TOE, Mai 2009, 17.000 km, 1.2 16V/75 cv. pour Mme.

 

Au retour, Mme me fait remarquer qu'il n'y a pas dans le coffre la tablette cache-bagages?

 

Pouvez-vous me dire si Renault livre ou pas, ce modèle, avec une tablette amovible?

 

Merci.

 

 

Et SVP, quelles sont vos consommations?

 

 

:coucou:

 

Etonnant, car je crois bien que la tablette arrière est livrée sur tous les modèles.

 

Si c'est une Dynamique, elle a les sièges arrières amovibles, dans ce cas, la tablette reste fixée au hayon en position ouverte, et madame ne l'a peut-être pas vue :??:

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Invité §tip132Ob

:coucou:

 

Aujourd'hui, petit cadeau à la Twingo: après avoir lu sur internet (et vérifié) que les Twingo étaient toutes précâblées pour l'installation de l'éclairage dans le coffre, j'ai commandé la pièce, reçue ce soir.

 

Pour 11.10€, j'ai de l'éclairage dans le coffre :bien: Y'a plus qu'à découper le petit emplacement (au Dremel je pense) et clipser...

 

J'ai eu une pensée pour Jessy en allant chercher la pièce chez mon agent puisqu'un Scénic était à moitié désossé pour changer...un fusible :lol: Et le mécanicien de demander le code pour réinitialiser l'autoradio (et les vitres) :W

 

@+

 

pourra tu mettre des photos de cette installations?

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:coucou:

 

Aujourd'hui, petit cadeau à la Twingo: après avoir lu sur internet (et vérifié) que les Twingo étaient toutes précâblées pour l'installation de l'éclairage dans le coffre, j'ai commandé la pièce, reçue ce soir.

 

Pour 11.10€, j'ai de l'éclairage dans le coffre :bien: Y'a plus qu'à découper le petit emplacement (au Dremel je pense) et clipser...

 

J'ai eu une pensée pour Jessy en allant chercher la pièce chez mon agent puisqu'un Scénic était à moitié désossé pour changer...un fusible :lol: Et le mécanicien de demander le code pour réinitialiser l'autoradio (et les vitres) :W

 

@+

 

:bien: bien ça :p

 

...Au retour, Mme me fait remarquer qu'il n'y a pas dans le coffre la tablette cache-bagages?

 

Pouvez-vous me dire si Renault livre ou pas, ce modèle, avec une tablette amovible?

...

 

 

la tablette est dans le garage de la grand-mère à qui tu as acheté la Tou1Go :p

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