probleme horloge sur mon scenic 2

[Invité §blo774lE]

salut tout le monde

voila j ais un petit probleme sur mon scenic avec mon horloge en fait quand je demare ma voiture l horloge se remet a zero de meme que mon compteur kilometrique

alors j aimerais savoir si il y a une pile qui sauvgarde les donné une fois que la voiture et arreté a change pour resoudre se probleme ou alors si sa vien d un fusible qu il faudrait changé

merci pour votre aide et a bientot

[dRic C]

Prime à la casse

[Invité §blo774lE]

prime a la casse?

[Invité §bob768YF]

Là, tu vas devenir vert. En fait, c'est juste un incident qui te dit que ton tableau de bord est en train de tomber en panne. Il m'arrive le même problème en ce moment. De même, ton compteur journalier est à 0 aussi, avec les conso. Les symptômes suivants seront du genre "problème capteurs de pneus" alors que tu n'as pas l'option, ou une initialisation du tableau de bord pendant un trajet, avec en prime, le compteur qui prend du kilomètre à chaque black-out.

 

Je sais que pour le moment, tu ne veux pas me croire, mais continue à lire quand même. Quand tu auras enfin accepté l'idée, il faut savoir qu'il te reste 3 options. Par ordre de coût décroissant.

1 - Elle est encore en bon état (c'est ce qu'on se dit), direction renault pour en remettre un neuf. J'ai pas vérifier, mais les témoignages se recoupent pour un tarif qui frôle les 900€. Si il n'est pas trop vieux (- de 5 ans et - de 100.000 kms) tu peux espérer une participation (30 à 60% suivant tes relations), mais pas plus. Le compteur repart en neuf (pour 100.000 kms à nouveau, et après ...), avec un kilométrage à zéro. Bien conserver la facture pour justifier auprès du futur acheteur.

2 - Il existe sur la toile (merci au forum), un monsieur qui a un petit site. RPM.(http://rpm-multimedia.fr). pour 180 à 225€, il te propose une réparation garantie 6 mois. Téléphone, et voie par toi-même. C'est certainement le chemin que je vais prendre cette semaine.

3 - Tu laisse comme c'est, et il va finir par s'éteindre pour l'éternité. A un moment, tu tombera en panne d'essence, puis ce sera le contrôle technique qui te recalera, les radars qui vont te repérer (même rouler qu'au GPS, pas facile).

 

Bref, il m'a fallu 2 ou 3 jours pour me rendre à l'évidence, mais je reconnais que ça fait chier. D'un autre côté, si elle me fait que ça, ce n'est pas si méchant ...

[Invité §blo774lE]

a oué movese nouvelle tu peut me tenir o courant pour la gars que tu vas appelé stp

merci pour ton aide

[m-d-s]

Batterie en fin de vie et alternateur a contrôler.

Manque de peps et début de bug's électronique due a batterie faible.

[Invité §bob768YF]

Ben ma batterie a à peine 6 mois, donc c'est une option que j'ai écarté. De plus, au début, cela n'arrivait qu'au démarrage, donc j'y ai pensé aussi. Mais par la suite, c'est arrivé même en roulant. En plus, de petits bruits stridents genre mauvais contacts semblent sortir du tableau de bord, bruits qui n'apparaissaient au début des symptômes.

J'aurai préféré une batterie à 150 €, que l'aventure qui m'attend. Mais je te remercie pour cette voie de soluce.

Je pense recontacter RPM pour faire l'envoie jeudi, car mon emploie du temps est du genre serré en ce moment. Je tien le topic informé de l'avancement.

[Invité §gax876Pz]

Mon collègue de travail à eu ce même problème, pendule a zéro a chaque démarage et le compteur a fini en sapin de noel et plus rien.

Compteur réparer chez renault (il travail avec un soustraitant) 200 euro.

C'est d'ailleurs la première fois que j'entend qu'une concession passe par un soustraitant, normalement il change ce dernier pour 800euro et le compteur ne reprend pas les kilomètre d'origine.

Sur scenic II 1.9 dci luxe dynamique de 2005. 90 000km

[chaced]

Commence par serrer les cosses batterie

[Invité §blo774lE]

ma baterie et neuve mes cosse sont bien serré je vais suivre ton conseil je vais le faire reparé

merci pour votre aide

[Invité §inv010yo]

Bonjour,

 

Pour information :

http://www.planeterenault.com/forum/scenic-ii-topic-unique-tableau-de-bord-en-panne-t21643-126.html

 

Je suis malheureusement passé par là. Si on laisse faire les symptomes suivants peuvent être aussi une augmentation très rapide du nombre de kilomètre (genre 10 000 à chaque extinction/allumage du TDB).

 

J'ai fait réparé mon TDB par la société citée et je suis content du résultat depuis mi-avril (pourvu que cela dure ...)

 

Pour Renault dans mon cas pas de prise en charge, considéré comme une pièce d'usure.

 

Résultat un client de perdu c'est ma dernière renault ! :q

 

A+

[Invité §gax876Pz]

Bonjour,

 

Pour information :

http://www.planeterenault.com/forum/scenic-ii-topic-unique-tableau-de-bord-en-panne-t21643-126.html

 

Je suis malheureusement passé par là. Si on laisse faire les symptomes suivants peuvent être aussi une augmentation très rapide du nombre de kilomètre (genre 10 000 à chaque extinction/allumage du TDB).

 

J'ai fait réparé mon TDB par la société citée et je suis content du résultat depuis mi-avril (pourvu que cela dure ...)

 

Pour Renault dans mon cas pas de prise en charge, considéré comme une pièce d'usure.

 

Résultat un client de perdu c'est ma dernière renault ! :q

 

A+

 

 

 

Exacte, j'avais oublier de préciser que le scenic du collègue a prit 1000 km en 15km...

T'es pas oubliger de faire l'entretien chez renault.

[Invité §edy410se]

C'est ton compteur qui comence à déconner, il va finir par s'éteindre complètement, c'est un problème connu chez reneault.Voici le tel. d'un réparateur qui te le fait sous 48h :03 88 68 77 40 (ERA).

Celà te coutera environt 190€ ht avec les frais de port,il te faudra démonter la façade du compteur(cela prend environ 5mn).Chez le concessionnaire la réparation ne se fait pas, et la pièce coute environ 900€ selon le modèle avec la pose.

[Invité §bob768YF]

Bon, je profite d'une accalmie pour donner des nouvelles. Donc, mon tableau de bord a donné des signes de faiblesses 1 semaine à peine avant mon CT. Je l'ai débranché, et le jour J (lundi 30 sept), je l'ai reconnecté pour passer l'épreuve. J'ai été recalé pour 2 soucis : 1 code HS (la veille au soir, en rentrant de nuit, il fonctionnait), et mes rotules axiales (changées par renault en avril de cette année). Le tableau de bord a tenu les 3/4 d'heure sans broncher. J'ai, depuis, changé mes ampoules de codes (je ne supporte pas de rien voir). Il me reste donc 2 mois pour avoir un tableau de bord qui fonctionne, afin de retourner chez renault pour avoir un RV et refaire changer ses rotules, et taper un RV au CT pour me débarrasser l'esprit. Le tableau de bord a été démonté (fastoche, comme si c'était prévu depuis la conception), le colis fait, et le tout envoyé à RPM. Pour le moment, je fait de la bonne pub, car si je me retrouve à être un client mécontent, je serai le premier (malheureusement, il plane au dessus de moi la malédiction de "c'est la première fois que cela arrive..."). J'ai opté pour le forfait à 225€, car même si je trouve cela encore cher, je me permet d'assurer au mieux mon timing pour parer aux aléas qui vont arriver (pourtant, j'aime qu'un plan se déroule sans encombres). Le colis est plutôt chiant à préparer. C'est long, fragile, on ne veut pas qu'il se raye, qu'il se casse. Envoie par la poste vendredi matin en colissimo recommandé (R5), avec une assurance à 800€, on ne sait jamais (ma malédiction ...). Coût, environ 15,50€ (soit 8€ en plus de sans assurance). Sinon, remboursement forfaitaire de 23€/kilo, ce qui fait 46€ si il est perdu pour un truc à 800. Et si ils me le perdent, j'en ai un neuf ... .(avec l'assurance).

 

Je me suis dit aussi qu'avec la grève, si il n'est pas distribué en 48h, je pourrai tenter le remboursement. Donc, lundi soir, j'ai regardé sur le site de la poste qui me confirmait la livraison (râpé pour mes 15,5€). Mercredi, ma banque m'indiquait qu'un chèque de 225€ a été débité, donc il a bien dû le recevoir lundi (de ce côté là, il respecte impeccable les délais).

 

Maintenant, c'est la longue attente.

 

L'utilisation du scénic est différente pour le moment. Je peste sur l'autonomie du réservoir (bien évaluer le niveau de carburant), les voyants absents (les phares sont allumés, je suis en code ou phare ?), aucune surveillance sur des anomalies possible venant du moteur (température ?, niveau d'huile), aucune indication de changement de direction (les clignotants fonctionnent, pas le tic-tic) et c'est pire avec les warnings. Ha !!, chose à laquelle je ne m'attendais pas, les commandes de l'AR au volant sont inertes. Peut-être est-ce parce que ce n'est pas le modèle d'origine, mais en tout cas, c'est ainsi.

La clim fonctionne parfaitement, mais par contre, impossible de savoir quelle température il fait dehors. C'est rigolo, c'est la surprise à chaque fois (le voyant du compresseur reste tout de même un indicateur).

En bonne surprise, plus aucun bruit strident de bip-bip parce que tes lunettes sont de travers, ou une mèche de cheveux rebelle, t'es mal rasé ou mal habillé. Bref, les bibidibibip de merde parce que tu ne t'es pas gratté 2 fois l'épaule avant de dégraffer la ceinture, le signe de croix pour remercier le seigneur de ne pas être tombé en panne à la fin du parcours, tout cela, à la trappe. Là, c'est enfin une voiture silencieuse !!!. Non, j'oubliais le radar de recul qui est encore OK, mais lui, c'est différent.

 

La suite au prochain épisode ...

[Invité §roc415GW]

ça sera intéressant d'avoir ton retour, parce que les invités ou les nouveaux membres qui postent en faveur de ces boites là, pour moi c'est juste de la pub gratos. J'ai eu une copine à qui c'est arrivé il y a quelques mois, elle en avait eu pour plus de 800€ roros chez rino.

 

Là, c'est enfin une voiture silencieuse !!!

 

c'est surtout grâce au moteur.

 

[GregD95]

le sujet du TdB qui se prend pour une guirlande ,existe déjà,et il y a même un retour sur intervention de la part de RPM

c'est de moi que je parle........

:aldo_montu:19

[Invité §bob768YF]

C'est une entreprise que j'ai dégoté grâce à ce forum, et ceux qui, par malheur pour eux, y sont passés avant moi. Ce nom est revenu plusieurs fois sans aucune appréciation négative. Je remercie le retour que certains ont manifesté sur ce sujet (donc toi aussi par la même occasion). Sans eux, je serai certainement passé par la case renault, avec le sentiment de m'être fait escroquer. Aujourd'hui, je suis moins négatif face à cette panne qui, financièrement, peux s'apparenter à de l'entretien, même si j'aurai préférer m'acheter pour 240€ de fraises tagada (zut, pas de pub ...). Je reste positif, même si ce n'est pas encore gagné.

[Invité §bob768YF]

Bon, vu que c'est silence radio de la part de RPM, j'ai téléphoné ce matin pour avoir quelques nouvelles.

Votre compteur sera fait demain, et envoyé demain aussi (via TNT). Il faudra aller le chercher à un point relais (merde, pas dit quand on téléphone pour envoyer).

Ils ont l'air d'assurer que je l'aurait samedi.

 

Wait and see ...

[GregD95]

Moi aussi a la longue je trouvait le temps long,et pareil........

votre TdB part tel jour et vous l'aurez tel jour.......... ca a pas louper!!

par contre ,les points relais TnT,ils sont ouverts le samedi???

Moi c'était par la poste direct....... collissimo.

[Invité §bob768YF]

Moi aussi a la longue je trouvait le temps long,et pareil........

votre TdB part tel jour et vous l'aurez tel jour.......... ca a pas louper!!

par contre ,les points relais TnT,ils sont ouverts le samedi???

Moi c'était par la poste direct....... collissimo.

 

 

 

Bon, suite de mes (més)aventures. Vendredi soir (17h55), message sur mon portable comme quoi mon tableau de bord était parti, et je devais donc me rendre dans un relai colis tnt pour le récupérer (il donne l'adresse, mais bon, si tu ne peux pas y aller ...), pour 14h le samedi. Bon, je prévoie le coup, et j'arrive à 14h55. Bingo, ouverture à 15h (sinon, 1 h pour râler et se monter le bobino tout seul, de quoi péter la gueule au mec quand il ouvre ...). Surprise, moi qui ait pris la moto, le colis est monstrueux (prévoir le side). J'ouvre (pas le choix), et prend mon bien qui est dans du bulles. On distingue que les grilles d'aérations ont disparu au profil d'une ouverture béante. Mon nom est inscrit sur du scotch, et il y a une mention concernant le nombre de vis.

Arrivé à la maison, je branche, et il s'allume normalement, avec le kilométrage du jour du départ (je n'ai pas attendu que le compteur s'affole pour l'envoyer). Depuis presque une semaine, je n'ai pas constaté d'anomalie de fonctionnement. Tout semble donc OK. Autant les bip de merde ne m'ont pas manqués, autant je pense que je me serait fait ramasser au jeu de "Combien de km tu crois pouvoir faire avec ce qu'il te reste" (OK, le titre est un peu long, j'avoue).

Maintenant, les rotules. Rendez-vous chez Renault mardi. reste à savoir si ce sera zen ou fight ...

 

wait & see II

[GregD95]

déja une bonne chose

Moi le seul bip qui ne me manquait pas c'était celui de la ceinture de sécurité......... que je ne met pas pour les 10M que j'ai a faire après avoir ouvert le parking du boulot (0 risque je suis tout seul ,ou alors un chat )

[Invité §fab238Oy]

Bonjour à tous j'ai actuellement le même souci avec ma Scenic est-ce que je peux acheter un compteur à la casse l'euro monte ou le faire monter dans un garage merci

[Invité §jon832rs]

Bonsoir

 

Plutôt que de passer par la case "casse auto" avec un compteur d'occasion, qui retombera forcément en panne, l'idéal est de le faire réparer.

 

Cela fait 4ans que je répare entre autres ce type de tableau de bord, si vous êtes intéresser vous pouvez m'adresser un MP.

 

De nombreux membres sur forum auto ont profites de mes services avec une garantie de 2ans.

 

Et tout ca pour le même prix qu'un compteur d'occasion garantie 3mois a la casse.