vos histoires sur les espaces 2.1 td

[Invité §Tin060vZ]

Salut ! Je suis nouveau sur ce topic, et il me plait bien ^^ ! J'ai 21ans, et j'ai apris a conduire sur un Renault Espace 2.1l Turbo de 1995 ! et franchement il roule toujours super bien ( il a environs 330 000 KMS )

 

Une fois le permis de conduire en poche, je me suis offert un espace 2 aussi, il avais 303 000 KMs et je l'ai acheter a peine 3000€ parcequ'il avait pas mal d'options ... et celui que j'ai n'a absolument rien a voir avec celui de ma mère ! Bizarre !

 

Franchement j'avais un peut peur en achetant cette voiture avec tant de kilometre, mais du coup, je ne regrette pas, j'ai 380 000 Kms et toujours la grande classe !

 

Mise a part le fait que j'ai a peut prés tout changer autour du moteur ( sauf le bloc moteur et le turbo ... ) c'est a dire, ma boite de vitesse a cassé il n'y a pas longtemps

 

J'ai aussi changer le radiateur, pompe a eau, huile, alternateur ... et j'en passe ! mais bon, meme si j'ai beaucoup ragé aprés lui, je ne regrette pas de rouler avec, j'adore passer dans les petites rue avec par ex ^^ Arf c'est un peut bete a dire mais bon, j'ai horreure des petites voiture !

 

sinon, je suis aller sur la cote d'azur avec, je suis partie de la rochelle ! C'est impressionnant de voir comment ca avale la route ! lorsque je suis arriver a St Raphael, 950 Kms environs, en 1 pleins !

 

La bas aussi j'ai beaucoup rouler avec, je suis aller dans les gorges du verdons, toute la journée, rive gauche et droite en voiture, c'est superbe ! j'était quand même intrigué par le fait que j'avais quand meme une perte de puissance ... en effet quand je suis rentrée chez moi, je me suis rendu compte que ma durite renforcé de turbo était fendu en 2, heureusement qu'elle a pas complétement casssé !

 

J'ai changé la durite pour une neuve ... 70€ je crois ... !

 

sinon j'ai rien de plus comme galere a part que parfois j'ai le voyant de la batterie qui s'allume, me coupant le poste ( ce n'est pas la batterie ni l'alternateur ... changer récement ! ) puis ca s'éteint ...

 

Mais bon j'en suis trés content !

 

Mon turbo n'a jamais était changer, c'est grave ? ( des gens me disens que c'est incroyable qu'un turbo de 380 000 Kms fonctionne encore, et d'autre me disent que c'est increvable ... )

 

Ceci dit, j'aimerais lui faire une petite santé ... notement refaire la peinture ... et mettre du film a mes vitres pour les teintés, j'aimerais savoir ce que je peut mettre comme moteur dans mon espace au cas ou il casse ? quelles sont les normes ? et puis j'aimerais bien changer les optiques avant car je ne voit rien, aussi bien dans le miens que dans celui de ma mere ... et je trouve ca dangeureux ... Que me conseillez vous ? je ne trouve pas sur le net ...

 

Merci de vos réponses a plus tard !

[Invité §sco167DD]

Moteur INCREUVABLE

[Invité §Coc355Sn]

à polsyl76 Bonjour, Espace 2.1 TD.

Le mécano a diagnostiqué la pompe à injection : 3000€ ; un copain va le regarder pour confirmation, si positif pourrais tu me vendre la pompe?

Merci pour ta réponse, plus sur Ebay.

Cordialement.

[Invité §Coc355Sn]

moi j'en ai un de 1985un autre de 1986 et le dernier de1992 les deux premier j'ai pratiquement tout refai point de vue mecanique si vous avez besoin de renseignement mécanique sur les deux premier il faut demander se sont des voiture que je conais bien

 

Bonsoir, un Espace2 TD - j'ai un problème d'échauffement de liquide de refroidissement, ça bout mais je ne sais pas si le ventilateur fonctionne ; y a t il un fusible? si non faut il démonter la calandre pou y avoir accés ?

Le problème pourrait il venir d'une autre source?

Merci pour la réponse que j'attends,

Cordialement.

 

[Invité §fan013tX]

bonjour moi j'ais un espace de 94 2.1 td, et j'ais un problème avec les phare que je trouve qui ont une luminosité tres faible, et pourtant j'ais changé deux fois les lampes! toujours pareil , la nuit je vois a pen devant moi! , j'ai beau a réglé dans tous les senses, toujours la meme chose et pourtant les optiques sont presque neufs a l'interieur, alors je voudrais savoir si tous les espace phase 2 sont pareil? et s'il ya un astuce a faire pour les rendre plus performante, aidez moi svp..

[Invité §tit546qd]

+1 fan d'espace le mien aussi l eclairage etait pas terrible du tout

[Invité §alp228US]

salut tout le monde ,je cherche un joint de culasse renforcé pour mon espace 2.1 turbo diesel, merci de me renseigner salutation

[Invité §tof004CF]

+ 1, déjà trois espaces phase 1 dans la famille un essence de 84 puis deux turbo D , des soucis avec le dernier mais ça va le faire, j'ai la poulie damper qui vient de casser, je me tate soit je la change car la boite donne des signes de faiblesse et j'ai un moteur en stock, je pense changer carrément l'ensemble moteur:boite qui lui à 170 000 km.

Sinon 320 000 km au compteur mais ça marche et c'est costaud, la clim ne marche car les durites métal sont nazes mais on s'en passe sans soucis et cela fait du bien à la planète -);-);

 

[Invité §fre837RU]

J ai eu le meme probleme espace td 1988 1 fiche ou 1 fil a bruler.

[Invité §fre837RU]

salut ,moi je commencerais par controler la platine a fusible ,pour voir si des fois elle a pas un peu fondu.C'est le soucis sur ces modèles de 92 à 96.

 

J'ai eu le meme probleme 1 fiche ou 1 fil avait bruler.

[Invité §rem635fN]

que pensez vous du renault espace 2.1 td de 1990 150000km

 

[Invité §chm240Xo]

bonjour

Estce que quelqu'un pourrait me renseigner ??

pour commencer, j'ai un espace 2.1 TD de 1996, il y a 2 mois j'ai changer le moteur car moteur cassé, et la c'est mon turbo qui vient de me lacher et dans mon malheur j ai eu de la chance car le moteur n'a pas été touché , aperçu a temps !!, je cherche un turbo depuis 15 jours mais impossible d'en trouver un ou alors si des petits et moi sur mon espace c'est un gros, je voulais juste savoir si d'apres vous je pouvais mettre un petit, si cela ne changerai rien ou si le moteur ne suivrait pas ?

merci d avance pour vos reponse

[Invité §nes182vc]

Et bien je te remercie !

 

Quelqu'un qui me rassure .

 

Car j'en entend " ah un espace 2.1 td of tu vas péter la boite et l'embrayage of puis c'est un bateau ce truc"

 

Enfin moi j'en suis content pour le moment: spacieux ,économique,joli et robuste ...

 

Enfin si il y a des trucs ou astuces à faire ou ne pas faire: je suis preneur !

 

Merci d'avance

 

 

 

[Invité §dav512aL]

373 000km turbo et bougies d'origine qui dit mieux ?

[budman]

373 000km turbo et bougies d'origine qui dit mieux ?

 

 

391 000 km et l'embrayage d'origine changé il n'y a pas longtemps.

J'ai profité de la rupture du câble et que j'avais un kit d'embrayage a dispo pour le faire

 

Sinon,tout est d'origine sauf l'alternateur,le radiateur (que j'ai cassé suite a un p'tit choc) et la pompe a eau dont le joint interne avait rendu l'âme.

 

Ca fait 9 ans que je roule avec et toujours 7 litres au 100 en parcourt mixte

 

[chrome66]

Salut à toutes et à tous.

 

J'ai eu un Espace 2 TD de 94, qui a malheureusement fait une rencontre trop brusque avec une Clio 1. Résultat, il a servi à rafraichir un Espace Grand Ecran un peu fatigué aux dires de la personne qui me l'a acheté après le choc.

 

255000 Kms, je l'avais acheté à 175000 Kms, pas mal de frais avaient été faits avant, nous le regrettons beaucoup tellement ce véhicule est agréable à conduire, performant malgrés ses seuls 88 cv, et à part un boitier fusibles remplacé (plus de veilleuse, ni codes), pas de gros problèmes. Soit dit en passant, le boitier fusibles est le même sur les Peugeot 405, et surement d'autres Peugeot ou Citroën de la même époque. L'alternateur à aussi été remplacé.

 

La plus grosse panne que j'ai eu a été la casse de la courroie de distribution à cause d'une petite fuite d'huile au coin du cache culbuteurs près de carter de distri. Un kit distri, une rampe de culbuteurs, et il est reparti aussi bien qu'avant. Après deux ans d'arrêt avant la réparation, contrôle technique passé avec pollution "zéro".

 

Pour ceux qui auraient à changer le moteur, celui de la R21 TD est le même, 88cv, alors que celui de la R25 "ne fait que" 85cv. Mais pour en avoir mis un dans un Espace 1 de 88, ont ne voit quasiment pas la différence. Par contre, certaines durits sont à reprendre sur le moteur Espace, car elles ne passent pas pareil sur le R25.

 

Je viens de voir un Epace 2 V6 avec les sièges arrières sur glissières (points d'encrages normaux, glissières puis le siège). Cet Espace est dans une casse.

 

Pour l'éclairage, je n'ai pas souvenir de faiblesse, mais en feux de route, j'avais mis un peu plus fort (100 watts, à éviter d'oublier quand on croise quelqu'un).

 

Vous vous en doutez, j'en cherche un autre, de préférence Grand Ecran ou équivalent au niveau options.

 

Bonne route à toutes et à tous et à bientôt.

Rémy.

[Invité §joh706Zs]

slt a tous moi j ai aussi un espace et il a 528 000 km et je roule toujours avec sans probleme a part les pieces d usures bien sur qui dit mieux lol

[Invité §dah807Ya]

Salut les gens ! J'avais une RENAULT Espace de 1996 serie limite NOUVEAU MONDE 2.1 Turbo diesel bleu nuit !!!! Alalalalalalal ke des bon souvenirs c'est vrai que ce moteur il est increvable !!! je les vendus elle en avais 214 000km !!! Pour laisser place a une 406 DE 1999

[Invité §dah807Ya]

bonjour moi j'ais un espace de 94 2.1 td, et j'ais un problème avec les phare que je trouve qui ont une luminosité tres faible, et pourtant j'ais changé deux fois les lampes! toujours pareil , la nuit je vois a pen devant moi! , j'ai beau a réglé dans tous les senses, toujours la meme chose et pourtant les optiques sont presque neufs a l'interieur, alors je voudrais savoir si tous les espace phase 2 sont pareil? et s'il ya un astuce a faire pour les rendre plus performante, aidez moi svp..

 

Ne tinquiete pas j'avais le meme probleme !!!! j'ai essayer de regler maisss impossible !!!!! le mien c'etais un de 1996

[Invité §pep060QV]

Ne tinquiete pas j'avais le meme probleme !!!! j'ai essayer de regler maisss impossible !!!!! le mien c'etais un de 1996

 

 

 

Bizarre, le mien était un V6 essence de 1995, et de mémoire il éclairait bien!!

[punto01]

Sur le 2.1TD de mon oncle, il avait aussi ce soucis.

J'ai eu beau changer les ampoules, ça n'a rien gagner.

A croire qu'il n'y avait pas assez de jus qui y arriver....

[Invité §pep060QV]

Sur le 2.1TD de mon oncle, il avait aussi ce soucis.

J'ai eu beau changer les ampoules, ça n'a rien gagner.

A croire qu'il n'y avait pas assez de jus qui y arriver....

 

 

 

Crois tu qu'ils aient différencié le système d'éclairage entre le v6 et les autres modèles ? çà m'étonnerait!!

[punto01]

 

 

Crois tu qu'ils aient différencié le système d'éclairage entre le v6 et les autres modèles ? çà m'étonnerait!!

 

 

Ben nan.Le système est le même.

Après je dis seulement que sur la bagnole de mon oncle le faisait aussi.Surement une maladie sur les espace II....

[Invité §pep060QV]

 

Ben nan.Le système est le même.

Après je dis seulement que sur la bagnole de mon oncle le faisait aussi.Surement une maladie sur les espace II....

 

 

 

Non, je ne mets pas ta parole en doute, parfois il y a de telles différences d'une voiture à l'autre sur un même modèle!!

[Invité §MEC241af]

bonjour je suis nouveau sur ce site j ai également un espace 2 de 94 qui marque 400 MILLES au compteur injection refaite il tourne comme une horloge j'aimerais lui refaire une beauté mais en carrosserie je ne touche pas une bille pouvez vous me dire combien pourrait me coûter ce lifting