Problème direction Lagune II phase 2

[Invité §dyn372xS]

Bonjour à tous,

 

Je possède depuis le début d'année une Lagune II Phase 2 Luxe Dynamique en 2l DCI 150 de 2006 et 80 000kms (pour les présentations )

 

Depuis quelques temps, je ressents comme une bizarrerie dans le volant sur routes dégradées comparé à mes autres véhicules. Tout d'abord, lorsque je roule sur route pavée par exemple, j'ai le volant qui tourne de gauche à droite comme si il suivait les défauts de la route. D'autre part, lorque je roule sur un trou ou sur un défaut de la route (un bon exemple c'est le genre de bandes ralentisseur sur une nationale avant d'arriver sur un rond point par exemple), j'ai une sorte de retour dans le volant fort désagréable qui donne l'impression d'un jeu à un niveau.

 

En somme, sur une voiture normal, on est pas obligé de tenir le volant comme un goret meme sur route dégradé et lorsque l'on roule sur ce type de route, les défauts de la route ne sont pas perceptible au volant, c'est absorbé par les amortisseurs ou autre chose, je sais pas.

 

Après deux passages et essais chez M. Renault, on me répond que cela est normal et dûe au jantes en 17`... Mouais J'en suis à ma 5eme renault de tout type et j'ai n'ai jamais eu cette sensation. J'ai essayé des lagunas, Scénic, vel Satis et pas non plus cette sensation.

 

La voiture est hyper agreable mise a part cette sensation qui embête au quotidien.

 

Merci pour vos retour, je retourne les voir jeudi mais j'aimerais leur donner les points à vérifier pouvant être à l'origine du problème, vu qu'ils sont tellement bon... Comme il disait, Qui mieux que Renault pour entretenir votre Renault...

 

A bientot

 

Rodolphe

[maxorama]

Bonjour à tous,

 

Je possède depuis le début d'année une Lagune II Phase 2 Luxe Dynamique en 2l DCI 150 de 2006 et 80 000kms (pour les présentations )

 

Depuis quelques temps, je ressents comme une bizarrerie dans le volant sur routes dégradées comparé à mes autres véhicules. Tout d'abord, lorsque je roule sur route pavée par exemple, j'ai le volant qui tourne de gauche à droite comme si il suivait les défauts de la route. D'autre part, lorque je roule sur un trou ou sur un défaut de la route (un bon exemple c'est le genre de bandes ralentisseur sur une nationale avant d'arriver sur un rond point par exemple), j'ai une sorte de retour dans le volant fort désagréable qui donne l'impression d'un jeu à un niveau.

 

En somme, sur une voiture normal, on est pas obligé de tenir le volant comme un goret meme sur route dégradé et lorsque l'on roule sur ce type de route, les défauts de la route ne sont pas perceptible au volant, c'est absorbé par les amortisseurs ou autre chose, je sais pas.

 

Après deux passages et essais chez M. Renault, on me répond que cela est normal et dûe au jantes en 17`... Mouais J'en suis à ma 5eme renault de tout type et j'ai n'ai jamais eu cette sensation. J'ai essayé des lagunas, Scénic, vel Satis et pas non plus cette sensation.

 

La voiture est hyper agreable mise a part cette sensation qui embête au quotidien.

 

 

Merci pour vos retour, je retourne les voir jeudi mais j'aimerais leur donner les points à vérifier pouvant être à l'origine du problème, vu qu'ils sont tellement bon... Comme il disait, Qui mieux que Renault pour entretenir votre Renault...

 

A bientot

 

Rodolphe

 

 

Salut, dans un premier temps il faudrait vérifier les rotules et biellettes de direction

[Invité §ses430cK]

+1 et d'une façon générale vérifier tous les serrages des éléments du train avant.

 

Tu peux aussi demander un contrôle du train avant dans un centre de contrôle technique ( tu paieras juste ce contrôle, environ 20€ je pense)

[Dany_405]

Salut,

 

J'ai ce défaut sur l'Espace de mes parents et sur mon ancienne Laguna I phase 2.

A savoir que sur l'Espace, tout est d'origine donc pas étonnant... Pourtant j'ai le volant qui danse ( gauche à droite et vice-versa ) même en ligne droite mais c'est très léger sinon ce n'est pas gênant...

Sur la Laguna par contre, c'était très gênant voir dangereux... Mais cela ne me concerne plus...

 

Je pense également aux rotules de direction, biellettes de barre stabilisatrice, ou autres...

 

Pour ma part, j'attends de devoir changer les pneus de l'Espace pour y faire le changement des rotules/biellettes avec un bon parallélisme, je ne peux donc te répondre avec certitude...

 

Après, avec des jantes en 17'', sa ne m'étonnerais pas non plus que tes biellettes ont pris une claque...

[Invité §dyn372xS]

Merci pour ces premières réponses. Je prend bonne sur la vérification des rotules et biellettes de direction.

 

Apparement les rotules sont bonnes. Vérification rapide dans un deuxième garage car j'avais déjà entendu parler de cette problématique. J'avais lu aussi que lorsque les rotules sont mortes, il y a un jeu en poussant sur le haut ou le bas de la jantes. Là, rien sur la miennes, pas de jeu à ce niveau.

 

Par contre c'est quoi les biellettes de direction pour imaginer....???

[maxorama]

Regarde là pour savoir ce qu'est une biellette

 

http://cgi.ebay.fr/Biellette-rotule-Direction-Axiale-RENAULT-Laguna-2-/260567050324

 

La biellette est vissée sur la crémaillère de direction; parallélisme à refaire après remplacement

[dansch67]

Crémaillère -> biellette -> rotule -> roue ...

 

Les symptômes que tu décris ressemblent fortement à des biellettes de direction à changer ( maladie connue sur les Lag II ) ....

Si c'est ça, changes les rotules en même temps + réglage du parallélisme ..

 

En tout un peu moins de 500€ chez Renault je crois ...

[Dany_405]

Crémaillère -> biellette -> rotule -> roue ...

 

Les symptômes que tu décris ressemblent fortement à des biellettes de direction à changer ( maladie connue sur les Lag II ) ....

Si c'est ça, changes les rotules en même temps + réglage du parallélisme ..

 

En tout un peu moins de 500€ chez Renault je crois ...

 

 

[:d'octobre 93:11] [:d'octobre 93:11] [:d'octobre 93:11]

[dansch67]

 

[:d'octobre 93:11] [:d'octobre 93:11] [:d'octobre 93:11]

 

J'ai dit "chez Renault" ..... je n'ai pas dit qu'il fallait le faire faire chez eux

[Invité §bib833GA]

Bonjour à tous,

 

Je possède depuis le début d'année une Lagune II Phase 2 Luxe Dynamique en 2l DCI 150 de 2006 et 80 000kms (pour les présentations )

 

Depuis quelques temps, je ressents comme une bizarrerie dans le volant sur routes dégradées comparé à mes autres véhicules. Tout d'abord, lorsque je roule sur route pavée par exemple, j'ai le volant qui tourne de gauche à droite comme si il suivait les défauts de la route. D'autre part, lorque je roule sur un trou ou sur un défaut de la route (un bon exemple c'est le genre de bandes ralentisseur sur une nationale avant d'arriver sur un rond point par exemple), j'ai une sorte de retour dans le volant fort désagréable qui donne l'impression d'un jeu à un niveau.

 

En somme, sur une voiture normal, on est pas obligé de tenir le volant comme un goret meme sur route dégradé et lorsque l'on roule sur ce type de route, les défauts de la route ne sont pas perceptible au volant, c'est absorbé par les amortisseurs ou autre chose, je sais pas.

 

Après deux passages et essais chez M. Renault, on me répond que cela est normal et dûe au jantes en 17`... Mouais J'en suis à ma 5eme renault de tout type et j'ai n'ai jamais eu cette sensation. J'ai essayé des lagunas, Scénic, vel Satis et pas non plus cette sensation.

 

La voiture est hyper agreable mise a part cette sensation qui embête au quotidien.

 

Merci pour vos retour, je retourne les voir jeudi mais j'aimerais leur donner les points à vérifier pouvant être à l'origine du problème, vu qu'ils sont tellement bon... Comme il disait, Qui mieux que Renault pour entretenir votre Renault...

 

A bientot

 

Rodolphe

 

 

Exactement les mêmes symptômes sur la Laguna II phase II de mes parents (cf ma photo de profils)

 

Pas de jeu dans la direction. . .

 

Bref, la voiture est une LLD donc on touche rien, et Renault vont se dépêcher de récupérer leur merde !!

 

J'aime bien Renault, mais là ! La voiture a 27 000 km DCI 120, de 2006 et entre les bruits parasites, le tableau de bord totalement décollé, la pédale d'embrayage qui couine et qui est vachement dure, le bloque ESP hs à 780 km, les freins pas du tout progressifs, la direction à chi***, les fuites d'huile au niveau des raccords de turbo, Bref, à moins de trouver un Koleos dans nos moyen, se sera notre dernière Renault. . .

 

[Dany_405]

J'ai dit "chez Renault" ..... je n'ai pas dit qu'il fallait le faire faire chez eux

 

 

Je sais...

Mais ils sont fou ces agents Renault...

Juste un exemple, j'ai un devis qui date d'hier pour changement du kit distri + pompe à eau avec kit courroie d'accessoire pour un montant de 1 571,98 € TTC MO comprise bien sur...

Moi j'ai le tout avec des pièces de qualités et la MO pour 330€ par mon beau frère...

 

 

 

Exactement les mêmes symptômes sur la Laguna II phase II de mes parents (cf ma photo de profils)

 

Pas de jeu dans la direction. . .

 

Bref, la voiture est une LLD donc on touche rien, et Renault vont se dépêcher de récupérer leur merde !!

 

J'aime bien Renault, mais là ! La voiture a 27 000 km DCI 120, de 2006 et entre les bruits parasites, le tableau de bord totalement décollé, la pédale d'embrayage qui couine et qui est vachement dure, le bloque ESP hs à 780 km, les freins pas du tout progressifs, la direction à chi***, les fuites d'huile au niveau des raccords de turbo, Bref, à moins de trouver un Koleos dans nos moyen, se sera notre dernière Renault. . .

 

 

Wouha !!! Désolé habituellement je me fou de savoir ce que les gens font de leur voiture mais même pas 30 000 Km en 4 ans !!!

 

Sinon pas cool tous ces problèmes mais imaginons les 30 000 Km en 4 ans pour un dCi...

Sa ne m'étonne pas, désolé...

[Invité §bib833GA]

 

Je sais...

Mais ils sont fou ces agents Renault...

Juste un exemple, j'ai un devis qui date d'hier pour changement du kit distri + pompe à eau avec kit courroie d'accessoire pour un montant de 1 571,98 € TTC MO comprise bien sur...

Moi j'ai le tout avec des pièces de qualités et la MO pour 330€ par mon beau frère...

 

 

 

 

Wouha !!! Désolé habituellement je me fou de savoir ce que les gens font de leur voiture mais même pas 30 000 Km en 4 ans !!!

 

Sinon pas cool tous ces problèmes mais imaginons les 30 000 Km en 4 ans pour un dCi...

Sa ne m'étonne pas, désolé...

 

 

Ta raison !

 

Les 4 ans/30 000 km sont bien évidement l'origine du tableau de bord qui se décolle, des bruits parasites, du bloque ABS/ESP HS, de la direction et du freinage à chier !

 

Ma 406 a 316 000 km elle est du 08/2001 elle n'a qu'un seul petit bruit parasite de temps à autre suivent le revêtement de la route, la direction est toujours aussi précise, le bloque ABS est toujours d'origine et bien sûr, le turbo ne fuit pas. . . (ou presque pas )

 

A l'époque ou mes parents ont acheté le DCI, leurs kilométrages annuel était de 25000 km/ans. quelque mois après l'achat,

 

des soucies sont venue s'emmêler, se qui a eu pour conséquence de faire chuter le nombre de km/ans

[dansch67]

 

Exactement les mêmes symptômes sur la Laguna II phase II de mes parents (cf ma photo de profils)

 

Pas de jeu dans la direction. . .

 

Bref, la voiture est une LLD donc on touche rien, et Renault vont se dépêcher de récupérer leur merde !!

 

J'aime bien Renault, mais là ! La voiture a 27 000 km DCI 120, de 2006 et entre les bruits parasites, le tableau de bord totalement décollé, la pédale d'embrayage qui couine et qui est vachement dure, le bloque ESP hs à 780 km, les freins pas du tout progressifs, la direction à chi***, les fuites d'huile au niveau des raccords de turbo, Bref, à moins de trouver un Koleos dans nos moyen, se sera notre dernière Renault. . .

 

Mouais bon ...... 27000km en 4 ans avec un diesel ? désolé mais c'est du n'importe quoi .....

[dansch67]

Mais ils sont fou ces agents Renault...

Juste un exemple, j'ai un devis qui date d'hier pour changement du kit distri + pompe à eau avec kit courroie d'accessoire pour un montant de 1 571,98 € TTC MO comprise bien sur...

Moi j'ai le tout avec des pièces de qualités et la MO pour 330€ par mon beau frère...

 

 

On peut toujours exagérer : mais j'ai payé les 2 fois env. 700€ chez Renault avec tout ce que tu cites ....

[Invité §bib833GA]

Mouais bon ...... 27000km en 4 ans avec un diesel ? désolé mais c'est du n'importe quoi .....

 

 

Je me suis pas plein du moteur que je sache ? Alors ne cherche pas de problème là (ou pour une fois) il y en a pas. . .

 

Désoler de froisser les possesseurs de laguna II en expliquant que cette voiture et une merde fini Pour une voiture à 24 000€ neuve, on peut s'attendre à une bien meilleur qualité ! Si je voulais payer une voiture moins cher pour avoir la même "merde", j'achèterai Dacia.

 

La ou c'est du n'importe quoi, c'est d'avoir une voiture de 4 ans qui tombe en morceau. . .

[Invité §jd 041je]

au risque de surprendre,

j'ai la même sensation, quand je descends du scenic, pour prendre la laguna,

le chassi et les 225/45/17 suivent la route, même si elle à un dénivelé et là, ça fait bizarre !!!, si le défaut est au même endroit, systématiquement, c'est une reaction de la voiture

elle coule à la route, donc elle la suit....................

[dansch67]

Je ne me suis pas plein plains du moteur que je sache ? Alors ne cherche pas de problème là (ou pour une fois) il n'y en a pas. . .

Désoler de froisser les possesseurs de laguna II en expliquant que cette voiture et est une merde finie Pour une voiture à 24 000€ neuve, on peut s'attendre à une bien meilleure qualité ! Si je voulais payer une voiture moins cher pour avoir la même "merde", j'achèterais Dacia.

La ou c'est du n'importe quoi, c'est d'avoir une voiture de 4 ans qui tombe en morceau. . .

 

Personne ne t'a obligé à l'acheter ..... si tu t'étais renseigné avant ....

Et pour ta culture générale, Dacia est dans le top 3 des marques les plus fiables ....

 

PS: je ne t'avais pas agressé alors ne m'agresse pas non plus - merci ..... sinon c'est le retour de manivelle garanti

[Invité §dyn372xS]

Bonjour à tous,

 

Tout d'abord, heureux que ce problème soit connu aussi par d'autres propriétaires. Quelqu'un a t'il déjà réussi à le résoudre???

 

Bon sinon, j'ai déposé la Laguna chez Renault ce matin. Je leur ai demandé de me vérifier les rotules et biellette de direction... A suivre, je vous tiendrais au courant ;-)

[Dany_405]

 

 

 

Ta raison !

 

Les 4 ans/30 000 km sont bien évidement l'origine du tableau de bord qui se décolle, des bruits parasites, du bloque ABS/ESP HS, de la direction et du freinage à chier !

 

Ma 406 a 316 000 km elle est du 08/2001 elle n'a qu'un seul petit bruit parasite de temps à autre suivent le revêtement de la route, la direction est toujours aussi précise, le bloque ABS est toujours d'origine et bien sûr, le turbo ne fuit pas. . . (ou presque pas )

 

A l'époque ou mes parents ont acheté le DCI, leurs kilométrages annuel était de 25000 km/ans. quelque mois après l'achat,

 

des soucies sont venue s'emmêler, se qui a eu pour conséquence de faire chuter le nombre de km/ans

 

 

Non mais faut pas déconner non plus, la voiture devais être déjà en garantie pendant un moment donc vous n'avez pas fais ce qu'il fallait !

Ensuite vu le peu de kilomètres, on pourrais ce dire que le véhicule a fais de très petit trajets, régulièrement à froid ce qui veut dire que beaucoup de fonction du véhicule ont étaient fortement sollicité !

Tous ces soucis que vous rencontrez ne m'étonne pas non plus vu l'utilisation du véhicule.

D'ailleurs, la Laguna est tellement merdique que ma sœur qui a une 120d a eu tous sa en faisant ses 20 000Km/an !

La différence entre les 2 marques ? BM a su RÉAGIR !

 

Mouais bon ...... 27000km en 4 ans avec un diesel ? désolé mais c'est du n'importe quoi .....

 

 

A la base pour 25 000 Km/an c'est bon, mais il faudrait penser à la vendre...

 

 

On peut toujours exagérer : mais j'ai payé les 2 fois env. 700€ chez Renault avec tout ce que tu cites ....

 

 

Pour un Espace III 2,2 dT ????

 

Bonjour à tous,

 

Tout d'abord, heureux que ce problème soit connu aussi par d'autres propriétaires. Quelqu'un a t'il déjà réussi à le résoudre???

 

Bon sinon, j'ai déposé la Laguna chez Renault ce matin. Je leur ai demandé de me vérifier les rotules et biellette de direction... A suivre, je vous tiendrais au courant ;-)

 

 

Salut,

 

Tiens nous au courant dès que tu a des news...

 

[Invité §bib833GA]

 

Non mais faut pas déconner non plus, la voiture devais être déjà en garantie pendant un moment donc vous n'avez pas fais ce qu'il fallait !

Ensuite vu le peu de kilomètres, on pourrais ce dire que le véhicule a fais de très petit trajets, régulièrement à froid ce qui veut dire que beaucoup de fonction du véhicule ont étaient fortement sollicité !

Tous ces soucis que vous rencontrez ne m'étonne pas non plus vu l'utilisation du véhicule.

D'ailleurs, la Laguna est tellement merdique que ma sœur qui a une 120d a eu tous sa en faisant ses 20 000Km/an !

La différence entre les 2 marques ? BM a su RÉAGIR !

 

 

 

 

A la base pour 25 000 Km/an c'est bon, mais il faudrait penser à la vendre...

 

 

 

 

Pour un Espace III 2,2 dT ????

 

 

 

 

 

 

Salut,

 

Tiens nous au courant dès que tu a des news...

 

 

 

 

Avoir des problèmes sur une voiture ça peut arriver à tout le monde.

 

Si j'avais eu des problèmes Mécaniques, je n'aurais rien dit. 30 000 km pour un diesel en 4 ans je sais se que ça représente niveaux fiabilité.

 

Maintenant avoir un tableau de bord entièrement éventré après seulement 3 ans d'utilisation (donc hors garantie) des phares avant totalement opaque, des boutons qui se décolle dés que l'on appuie dessus, ne viens SUREMENT PAS de notre façon d'utiliser la voiture !

 

La Laguna II a une finition de merde se qui par la même occasion engendre des bruits parasites à la moindre bosse (Et je parle pas du "système audio" qui grésille sur certaines fréquences de son, déjà rien que mettre du 13cm dans une voiture à 24 000 euro )

 

Bref j'ai toujours adoré la Laguna depuis gamin, mais là franchement je m'aperçoit que cette voiture et tout simplement un foutage de gueule ambulant. . .

 

 

 

 

 

 

[Invité §bib833GA]

Personne ne t'a obligé à l'acheter ..... si tu t'étais renseigné avant ....

Et pour ta culture générale, Dacia est dans le top 3 des marques les plus fiables ....

 

PS: je ne t'avais pas agressé alors ne m'agresse pas non plus - merci ..... sinon c'est le retour de manivelle garanti

 

 

Je ne critique absolument Dacia qui a un très bon rapport qualité/prix, car la remplaçante de la Laguna sera surement le Duster ( ou Koleos/ C4 grand Picasso)

[Dany_405]

 

 

 

Avoir des problèmes sur une voiture ça peut arriver à tout le monde.

 

Si j'avais eu des problèmes Mécaniques, je n'aurais rien dit. 30 000 km pour un diesel en 4 ans je sais se que ça représente niveaux fiabilité.

 

Maintenant avoir un tableau de bord entièrement éventré après seulement 3 ans d'utilisation (donc hors garantie) des phares avant totalement opaque, des boutons qui se décolle dés que l'on appuie dessus, ne viens SUREMENT PAS de notre façon d'utiliser la voiture !

 

La Laguna II a une finition de merde se qui par la même occasion engendre des bruits parasites à la moindre bosse (Et je parle pas du "système audio" qui grésille sur certaines fréquences de son, déjà rien que mettre du 13cm dans une voiture à 24 000 euro )

 

Bref j'ai toujours adoré la Laguna depuis gamin, mais là franchement je m'aperçoit que cette voiture et tout simplement un foutage de gueule ambulant. . .

 

 

 

 

 

 

 

Y a de quoi être dégouter je comprend bien...

24 000 € ce n'est pas rien je sais très bien, mais pour une finition de haut niveau il aurais fallu se tourner vers les Allemandes qui sont de meilleur finition malgrès que leur prix ne justifie pas ce critère.

 

D'après ce que j'ai pu constater, la Lag II.2 et de bonne finition quand même et la Lag III et encore au dessus...

Un cas isolé pour toi ? Je ne pense pas, sa reste du Renault malgrès qu'ils aient augmenter la qualité de finition durant les dernières année...

 

Sinon pour ton auto ( celle de tes parents ) il faut la vendre assez vite afin de vous épargnez des soucis supplémentaires et qui plus est, ne vaut plus grand chose à la revente malgrès son kilométrages très bas.

 

Bon courage pour la suite...

[Invité §dyn372xS]

Bon verdict de Renault, les rotules et les bieillettes sont bonnes. Par contre, j'ai un amortisseur qui fuit, donc... Sais pas, suis pas convaincu que ca va changer quelques choses...

[dansch67]

Maintenant avoir un tableau de bord entièrement éventré après seulement 3 ans d'utilisation (donc hors garantie) des phares avant totalement opaque, des boutons qui se décolle dés que l'on appuie dessus, ne iens SUREMENT PAS de notre façon d'utiliser la voiture !

La Laguna II a une finition de merde se qui par la même occasion engendre des bruits parasites à la moindre bosse (Et je parle pas du "système audio" qui grésille sur certaines fréquences de son, déjà rien que mettre du 13cm dans une voiture à 24 000 euro )

Bref j'ai toujours adoré la Laguna depuis gamin, mais là franchement je m'aperçoit que cette voiture et tout simplement un foutage de gueule ambulant. . .

 

 

Je veux bien comprendre que tous ces problèmes t'énervent, mais de là à généraliser ..... si je raisonne comme toi, alors la Laguna 2, sur la base de mon expérience ( voir signature ), est une très bonne voiture sans problèmes particuliers ....

Ai-je le droit de dire ça ? sûrement pas, tout le monde sait que la Lag II ph.1 est un modèle à problèmes ..... mais depuis mars 2005, les Laguna 2 sont fiabilisées ( c'est prouvé et de notoriété publique ) ...

Tu es tombé sur l'exception qui confirme la règle .... exception que tu trouveras chez TOUTES les marques ...

Alors évitons de généraliser ....

 

"c'est pas parce qu'un arbre est pourri que toute la forêt est pourrie"

[dansch67]

Dany Dany Dany .... est-ce que je peux rêver que le prix de la distri. concerne un Espace ? .... tu ne l'avais pas précisé

[Dany_405]

 

Je veux bien comprendre que tous ces problèmes t'énervent, mais de là à généraliser ..... si je raisonne comme toi, alors la Laguna 2, sur la base de mon expérience ( voir signature ), est une très bonne voiture sans problèmes particuliers ....

Ai-je le droit de dire ça ? sûrement pas, tout le monde sait que la Lag II ph.1 est un modèle à problèmes ..... mais depuis mars 2005, les Laguna 2 sont fiabilisées ( c'est prouvé et de notoriété publique ) ...

Tu es tombé sur l'exception qui confirme la règle .... exception que tu trouveras chez TOUTES les marques ...

Alors évitons de généraliser ....

 

"c'est pas parce qu'un arbre est pourri que toute la forêt est pourrie"

 

 

 

Dany Dany Dany .... est-ce que je peux rêver que le prix de la distri. concerne un Espace ? .... tu ne l'avais pas précisé

 

 

Pour moi c'est logique désolé... Je viens de relire et c'est vrai que j'avais pas précisé...

Aller mon p'tit Dansch... Pardonne moi...

[joel206]

"Maintenant avoir un tableau de bord entièrement éventré après seulement 3 ans d'utilisation (donc hors garantie) des phares avant totalement opaque, des boutons qui se décolle dés que l'on appuie dessus, ne viens SUREMENT PAS de notre façon d'utiliser la voiture ! "

 

Là où je rejoins bibi268, c'est les bruits parasites, cette auto est géniale mais les craquements et grésillements me rendent dingues.

 

La planche de bord est magnifique et les assemblages de bonne facture. J'ai hâte qu'elle ait ses 8 / 10 ans pour la faire reprendre pour une prime à la casse.

 

Comme elle est invendable, je ne vois pas d'autres solutions.

[jyg06]

"Maintenant avoir un tableau de bord entièrement éventré après seulement 3 ans d'utilisation (donc hors garantie) des phares avant totalement opaque, des boutons qui se décolle dés que l'on appuie dessus, ne viens SUREMENT PAS de notre façon d'utiliser la voiture ! "

 

Là où je rejoins bibi268, c'est les bruits parasites, cette auto est géniale mais les craquements et grésillements me rendent dingues.

 

La planche de bord est magnifique et les assemblages de bonne facture. J'ai hâte qu'elle ait ses 8 / 10 ans pour la faire reprendre pour une prime à la casse.

 

Comme elle est invendable, je ne vois pas d'autres solutions.

 

Si un petit coup d'allumette et hop

[Epicure06]

"Maintenant avoir un tableau de bord entièrement éventré après seulement 3 ans d'utilisation (donc hors garantie) des phares avant totalement opaque, des boutons qui se décolle dés que l'on appuie dessus, ne viens SUREMENT PAS de notre façon d'utiliser la voiture ! "

 

 

Ces pièces n'étant pas dites "d'usure", elles sont couvertes par la garanties légales (article 1641 du nouveau code civil) qui n'est pas limitée dans le temps.

Autrement dit, si ton véhicule a toujours été entretenu chez Renault, tu as un recours ; et si en plus tu es bien avec le chef d'atelier, il s'occupera de tout .

Vale.

 

Epicure.

[joel206]

Si un petit coup d'allumette et hop

 

 

Oui de plus la Belle est assurée 5 ans avec remboursement "valeur à neuf"

 

mais je suis trop honnète pour cela.

 

Mais on sort du contexte du sujet.

[tomclear]

"Maintenant avoir un tableau de bord entièrement éventré après seulement 3 ans d'utilisation (donc hors garantie) des phares avant totalement opaque, des boutons qui se décolle dés que l'on appuie dessus, ne viens SUREMENT PAS de notre façon d'utiliser la voiture ! "

 

Là où je rejoins bibi268, c'est les bruits parasites, cette auto est géniale mais les craquements et grésillements me rendent dingues.

 

La planche de bord est magnifique et les assemblages de bonne facture. J'ai hâte qu'elle ait ses 8 / 10 ans pour la faire reprendre pour une prime à la casse.

 

Comme elle est invendable, je ne vois pas d'autres solutions.

 

 

+1 la finition de la planche de bord se dégrade avec le temps

il y a quelque temps, la casquette du gps grinçait sérieusement. En la démontant, le plastique maitenu par les vis de serrage était complétement fendu. La voiture à 4ans, dort toujours à l'intérieur, ne prend pas le chaud, ça le fait pas trop honnetement. Mon ancienne nissan en 15ans n'avait pas bougé d'in iotat,.

Mais c'est vrai que ça rend très vite fou les bruits parasites et on entend plus que ça à force !

 

[joel206]

 

+1 la finition de la planche de bord se dégrade avec le temps

il y a quelque temps, la casquette du gps grinçait sérieusement. En la démontant, le plastique maitenu par les vis de serrage était complétement fendu. La voiture à 4ans, dort toujours à l'intérieur, ne prend pas le chaud, ça le fait pas trop honnetement. Mon ancienne nissan en 15ans n'avait pas bougé d'in iotat,.

Mais c'est vrai que ça rend très vite fou les bruits parasites et on entend plus que ça à force !

 

 

le plus drôle c'est que : lorsque ma femme roule avec = elle n'entends rien !

[dansch67]

 

le plus drôle c'est que : lorsque ma femme roule avec = elle n'entends rien !

 

Surtout gardes-la !!! ( je parle de ta femme ) .... tu peux lui gueuler dessus autant que tu veux elle ne l'entendras pas

[Invité §bib833GA]

Quelques photos pour illustrer, histoire de ne pas me prendre pour un menteur

 

 

 

 

[joel206]

Surtout gardes-la !!! ( je parle de ta femme ) .... tu peux lui gueuler dessus autant que tu veux elle ne l'entendras pas

 

 

de toute façon, on est ensemble depuis 22 ans, elle n'est plus cotée à l'argus et elle est très kilométrée, personne n'en veut.