Passage cable batterie -> habitacle K2

[Invité §--a430lo]

Bonjour,

 

En vue de l'installation d'un petit caisson amplifié dans mon coffre, je cherche des infos sur la meilleure manière d'amener une alimentation avec un fil de bonne section (6mm²) vers le coffre.

 

Une récupération depuis l'habitacle me semblerait la solution la plus simple à mettre en branle, mais je n'ai pas la moindre idée d'où la prendre.

Une alim depuis la batterie est la plus sûre, mais je ne trouve pas de passage évident entre le volume moteur et l'intérieur.

 

Je suis preneur de toutes les idées. Merci

 

Question subsidiaire : quel est le + après contact le plus près du coffre (c'est pour la commande d'allumage du caisson) ?

 

PS : mon Kangoo est un K2 tomtom édition

[Invité §seb864Oe]

salut arno,

 

le +12v relié au contact le plus proche de l'arriere est la prise allume cigare de l'accoudoir centrale, si tu ne l'à pas peut etre que le cablage est deja prevu....

 

sous la moquette cela doit etre possible

 

bon cablage

[Invité §--a430lo]

L'accoudoir central n'est pas trop galère à démonter ?

[Invité §--a430lo]

J'ai trouvé LA solution.

 

Pas compliquée, sans trop de risques et assez propre.

 

- Démonter la demie coquille coté conducteur du passage de roue avant droite.

Les clips sont pour une fois bien fichus et ne cassent pas quand on les enlève.

- Là on a accès à l'intérieur de l'aile qui débouche en haut sur le compartiment moteur, juste à coté de la batterie.

- Coté portière (au niveau de la charnière) on voit un petit cache plastique sur la partie habitacle (on est toujours dans le passage de roue mais coté droit donc). Celui-ci est collé mais se décolle en le manœuvrant gentiment (avec un levier, genre tournevis).

- après l'avoir enlevé on accède directement à l'intérieur de la voiture. L'arrivé se fait au niveau du bas de la boite à fusibles, dans une double cloison de tôle, mais le tout reste accessible.

- Ne reste plus qu'a faire un trou sur le cache plastique qu'on vient de démonter, de passer le cable au milieu et de lui remettre un petit coup de colle étanche.

- Le cable est arrivé directement au niveau du haut de la moquette de sol.

- Elle se défait tranquillement en déposant les joints de portières.

- L'accès au coffre est la partie la plus facile et ne nécessite pas d'explications.

 

Sans trop forcer, tout ça doit se faire en 1 heure je dirais.

 

Attention, j'ai fait la manip par temps extrêmement chaud... je ne suis pas certain que les clips de fixation se laissent aussi bien démonter s'il fait froid.