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Laguna

[Sujet Officiel] Renault Laguna III 2.0 16V 140ch (2007-2012)


dansch67
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Voir la meilleure réponse Résolu par mycaressence,

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C'est des conso ordinateur de bord ou calculées ?

 

perso, après 320Km d'autoroutes, puis 170Km de quotidien, conso calculée de 11.4L/100 (57L consommée pour 490Km).

 

l'ordinateur m'indiquait 12.4L/100 pour 62.1Litres consommées...

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10,20 l/100km 48.137 km und 4.910 l

ce sont les chiffres réels,calculés sur spritmonitor

 

Tu n'as que 48.000km ? mince, je t'ai dépassé avec mes 50.000km :)

 

C'est bien la peine de rouler au E85 avec toutes les bornes que vous faites lol.

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tiens anecdote curieuse qui m'est arrivé ce week-end sur ma laguna,

depuis 16ans que j'entretient moi meme mes voitures et celles de mon entourage,

1er fois que je suis obligé de me battre avec un filtre à huile pour le démonter !

j'ai meme du le transpercer avec un tournevis pour réussir à le débloquer.

le truc curieux, c'est que la dernière vidange a été faite par moi meme, et donc le filtre n'a pas été serré "à mort"...

mais je suspecte d'avoir oublié de mettre de l'huile sur le joint elastomere du filtre et donc que ce dernier se soit collé sur le moteur.

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On a bien le droit de faire peu de km ( encore que, dans mon cas, je fais 18.000km/an ) et avoir un cout de carburant du niveau d'un diesel qui consommerait 5.0-5.5L :D

 

 

On a le droit ;)!

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Tu n'as que 48.000km ? mince, je t'ai dépassé avec mes 50.000km :)

Non,105.000,mais vu que j'ai eu la voiture avec environ 56.000,c'est le kilométrage que j'ai effectué et démarré à ce stade sur spritmonitor;vu que je n'ai plus de travail,de jours de vacances,de repos,etc..je ne fais pas plus de 10.000kms/an,dédiés aux loisirs,courses,RDV médicaux,etc..

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Non,105.000,mais vu que j'ai eu la voiture avec environ 56.000,c'est le kilométrage que j'ai effectué et démarré à ce stade sur spritmonitor;vu que je n'ai plus de travail,de jours de vacances,de repos,etc..je ne fais pas plus de 10.000kms/an,dédiés aux loisirs,courses,RDV médicaux,etc..

 

 

Bordel aven, t'es à la retraite!? Ou au chomage :(?

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je suis à la retraite (pas celle de Russie :-) )

 

 

Bordel, je croyais que dansch était le seul à pouvoir être mon papa... Est ce que la laguna serait une voiture de vieux ;)? Vieux alsaciens en plus lol!

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de vieux ou de père de famille :p

 

je le sais, j'ai eu ma 1er laguna à 21ans, et j'en ai essuyé des vannes sur rouler en laguna quand on est jeune sans enfant :D

 

perso, rien à faire, je préférai la ligne de la laguna, à celle d'une clio :q

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de vieux ou de père de famille :p

 

je le sais, j'ai eu ma 1er laguna à 21ans, et j'en ai essuyé des vannes sur rouler en laguna quand on est jeune sans enfant :D

 

perso, rien à faire, je préférai la ligne de la laguna, à celle d'une clio :q

 

 

Ouf, j'ai deux gamins ;)!

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Bordel aven, t'es à la retraite!? Ou au chomage :(?

 

 

"Rendez-vous médicaux" pourrait te mettre sur la voie......... :cyp:

De toute façon, la plupart critique sans la connaître cette Laguna ...

Perso, ça me laisse complétement indifférent.

 

 

Non mais c'est pas tant la Laguna qui est critiquée, dans ce cas, mais plutôt la gamme de véhicule. Un jeune de 20 ans en berline, c'est plutôt rare! Sauf les wesh en série 3 à la limite!!!!

Quand j'étais étudiant, j'avais un pote qui roulait en R20. Complètement décalé! Mais excellent.

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"Rendez-vous médicaux" pourrait te mettre sur la voie......... :cyp:

 

Mmmhhhh... malheureusement on peut avoir beaucoup de rdv meme jeune (longue réeducation ou meme pire... chimio).

 

 

Non mais c'est pas tant la Laguna qui est critiquée, dans ce cas, mais plutôt la gamme de véhicule. Un jeune de 20 ans en berline, c'est plutôt rare! Sauf les wesh en série 3 à la limite!!!!

Quand j'étais étudiant, j'avais un pote qui roulait en R20. Complètement décalé! Mais excellent.

 

 

On parle pas du coupé la non ;)? Meme si c'est pas le coupé de la jeunesse on est d'accord.

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24 ans, je roule en Lag' aussi ;)

C'est, je pense, la meilleure voiture disponible concernant le rapport prix/prestations, ça vaut bien les quelques railleries des copains :)

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24 ans, je roule en Lag' aussi ;)

C'est, je pense, la meilleure voiture disponible concernant le rapport prix/prestations, ça vaut bien les quelques railleries des copains :)

100% ma façon de voir les choses :)

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Salut,

A l'aide du logiciel renault, je me suis amusé à comparer les références de différentes pièces moteurs d'un M4R non-flexfuel officiel, et un flexfuel officiel...

il en ressort que les pièces dites sensibles (injecteurs, soupapes, pistons, segments, bougies), ont strictement les meme références...

 

donc mécaniquement, tous les M4R peuvent rouler au E85, mais après le programme d'injection est fort probablement différent et peut-être qu'un non flexfuel n'acceptera pas 100% de E85 si les plages d'enrichissement moteur sont bridés...

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Non c'est pas le R, le R chez NGK c'est pour indiquer que la bougie est résistive, dans tout les cas elle l'est ;)

 

c'est juste que d'origine sur nos M4R flexfuel, il y a des bougies NGK PLZKAR6A-11D ( le D indiquant un placage au nickel sur le culot, ce placage permet d’éviter la corrosion du culot en utilisation GPL ou Ethanol (Carburant plus corrosif que l’essence).)

et il semblerai que sur les non flexfuel ce soit des NGK PLZKAR6A-11 sans ce traitement anti-corrosion, puisque c'est ce que remet renault quand on fait un remplacement de bougies chez eux...

cela dit, on ne sait pas ce qui était monté d'origine sur un M4R non flexfuel.... peut-être que c'était déjà des NGK PLZKAR6A-11D...

 

 

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en effet,je me suis trompé de lettre,c'est bien du D que je parlais;dans les faits,on ne trouve pas cette référence en Europe,du coup,je me pose la question,à savoir si celles sans le placage supplémentaire sont aussi données pour 120 000 kms,ou s'il faut les changer plus tôt;Bosch commercialise des bougies double platinum,est ce comparable ?

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