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Laguna

[Sujet Officiel] Renault Laguna III 2.0 16V 140ch (2007-2012)


dansch67
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Voir la meilleure réponse Résolu par mycaressence,

Messages recommandés

déjà à l'époque on disait que le SP était plus sec que le super carburant .................. les durites résistent de toute façon , elles se craquellent avec le temps et aussi les conditions d'utilisation

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salut

 

très intéressante cette info ;)

 

quid des références des pistons , bougies entre autres .......voir si des différences ou si spécifique pour l'E85 :??:

 

Y aurait t'il aussi des différences au niveau du circuit d'essence (genre conduite traitée pour l'E85)..?

 

 

les soupapes sont les premières exposés à la détonation, donc si tous les M4R ont les mêmes soupapes compatible E85,

je suis sur que c'est idem pour les segments et piston, mais je regarderai dans la semaine.

pour ce qui est du circuit d'essence, des infos que j'ai glané sur le net,

les voitures vendue en europe depuis 97 (j'avais meme lu 92) doivent légalement être compatible au E10,

au USA, c'est plus récent mais toutes les voitures doivent être compatibles E40 ...

donc à mon avis depuis les environs de l'an 2000, toutes les voitures doivent mécaniquement être compatible E85 et meme E100 (Bresil)

 

après les constructeurs ont limités l'utilisation de l'ethanol en bridant plus ou moins les valeurs max d'enrichissement des calculos,

voilà pourquoi certaine voiture acceptent mieux que d'autres le E85.

 

bon tout ça, reste mon interprétation, évidement

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Pour ceux qui ont bientot besoin de rempalcer des pneus,

promos en cours sur avatcar sur des dunlop et goodyear, 40€ de reduction immétiate pour 2 pneus commandés, 80€ pour 4.

 

perso j'ai commandé 2 goodyear efficient grip performance en 215/50 R17 95w pour 207€ montés à domicile c'est un prix très correct (habituellement 107€/pneus montage non compris).

 

en paralèlle, comme je devais commander un filtre à air, j'ai choisit un lavable, K&N, objectif : économiser sur la maintenance à long terme ( surcout du filtre lavable par rapport à filtre jetable sera amorti dès le 3eme changement de filtre 52€ vs une vingtaine), et éventuellement réduire un peu la consommation avec un filtre ayant un meilleur débit.

j'avais acheté y'a 15ans un K&N pour ma 1er laguna 1 1.8L16v, il est toujours en place sur la laguna 1 1.6L16v de mes parents, il a pas loin de 200 000Km pour environ 5 lavages.

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Au fait, on a perdu un forumeur, "mycaressence" ??

 

 

juste qu' il poste pas souvent ............. :( bah , en même temps , pas de problème avec une lag 3 essence :D

j'en connais un qui en a racheté une , c'est tout dire !!!! ;)

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je suis toujours présent ! ;)

 

je regarde souvent les post sur le forum ! mais c'est vrai , en lag 3 no soucis !

 

la routine quoi !

 

déjà 108 200 kms et bientôt la révision , pour fin avril , je viens juste de recevoir le bon de chez Renault " rev eco à 99€ " à présenter au garage

 

je roule beaucoup moins depuis que j'ai ma p'tite moto ! seulement 8 000 kms cette année , avant c'était plutôt 14/15000 kms

 

toujours content des vous lire !! :p

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Vous ne comprennez vraiment rien... C'est une courroie à chaine!

 

Comme il l'indique si bien: "Je vous invite à faire quelques recherches au sujet de ce moteur vous comprendrez son intérêt (moteur M4R)"

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Vous ne comprennez vraiment rien... C'est une courroie à chaine!

 

Comme il l'indique si bien: "Je vous invite à faire quelques recherches au sujet de ce moteur vous comprendrez son intérêt (moteur M4R)"

 

 

tant que c'est pas une chaîne à courroie ............................. :lol:

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Comme on dit en Alsace, là où il y a de la "chaine", il n'y a pas de plaisir :D

 

 

Lol dansch, je te te devais pas le respect des anciens je te dirais que t trop c... ;)!

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Ah,si tous les cons du monde pouvaient se donner la main...

citation:

"Non certes elle n'est pas bâtie

Non certes elle n'est pas bâtie

Sur du sable sa dynastie

Sur du sable sa dynastie

 

Il y a peu de chances qu'on détrône le Roi des cons.

 

Il peut dormir ce souverain

Il peut dormir ce souverain

Sur ses deux oreilles serein

Sur ses deux oreilles serein

 

Il y a peu de chances qu'on détrône le Roi des cons.

 

Je tu il elle nous vous ils

Je tu il elle nous vous ils

Tout le monde le suit docil'

Tout le monde le suit docil'

 

Mais il y a peu de chances qu'on détrône le Roi des cons."

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Ah,si tous les cons du monde pouvaient se donner la main...

citation:

"Non certes elle n'est pas bâtie

Non certes elle n'est pas bâtie

Sur du sable sa dynastie

Sur du sable sa dynastie

 

Il y a peu de chances qu'on détrône le Roi des cons.

 

Il peut dormir ce souverain

Il peut dormir ce souverain

Sur ses deux oreilles serein

Sur ses deux oreilles serein

 

Il y a peu de chances qu'on détrône le Roi des cons.

 

Je tu il elle nous vous ils

Je tu il elle nous vous ils

Tout le monde le suit docil'

Tout le monde le suit docil'

 

Mais il y a peu de chances qu'on détrône le Roi des cons."

 

 

 

Une référence qui va plaire a notre vieux dansch... Si je me refère aux gouts de mon papa qui a à peu de choses pret le meme age... Bordel dansch, tu pourrais etre mon père lol.

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Dieu m'en préserve ..... je crois que j'aurais un peu honte :lol:

 

 

Qui sait, on est jamais a l'abris d'une bonne surprise... ou pas!

Moi j'ai quitté en vitesse la maison ce matin, ma femme était en train de faire un gâteau quand elle m'a dit ' mince il me manque 2 œufs"

 

 

T'as pas compris que ca avait rien à voir avec le gateau... mais juste avec les oeufs!

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J'ai eu en location ce truc jeudi dernier pour faire 800Km dans la journée .

http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/03/mini_180403041717765093.jpg

 

Grand scenic 7 places 1.5Ldci110ch.

niveau look, faut avouer que pour un monospace, ils ont bien bossé, moi qui j’suis peu fan de ce genre de voiture, c’est plutôt très sympas, comme l’espace 5 d’ailleurs.

Mais ça c'est aussi grace aux grosses jantes de 20 pouces ! oui oui 20 pouces.

et niveau largeur... du 195 seulement ! 8| je ne sais pourquoi si peu large, soit pour limiter la consommation ou le prix des pneus, mais l’impression d’avoir des galettes sur un véhicule de ce gabarit est assez étrnage.

Et bien comme on peu si attendre, au 1er virage sur le mouillé, le machin glisse 8| , et pourtant j'étais seul dans la voiture, et il faisait 11°... 8|

alors fort probablement que les pneus "écomachin » qui devaient etre monté dessus, n’apportent pas un grip terrible c'est une évidence, mais alors la combinaison de petite largeur + pneus éco,

bonjour la catastrophe ! je ne m'imagine pas prendre les grandes courbes d'autoroutes mouillés en descente (col de saverne pour ceux qui connaissent …) avec ce machin chargé à bloc, comme je le fait avec ma laguna .

Bon avec des bons pneus comme j'ai sur ma laguna, le scenic gagnerai en grip c'est sure, mais bon avec du 195mm seulement pour 1500Kg le ratio surface de contact/poids de l’auto, est pas terrible.

pour comparaison, la clio 4 estate tce90ch de mes parents est aussi monté en 195 de large… cherchez l’erreur (y’a au moins 200 voir 300 kg de moins à maintenir en courbe..°

Dommage car sinon le feeling au volant est vraiment top, on a pas du tout l'impression de conduire un véhicule amion aussi grand ! limite le machin vire plus à plat que ma laguna ! (mais bon mes amortisseurs avant son rincé avec 126 000Km).

Mais bon cela se ressent dans le confort, le machin est franchement tape cul, contrairement à ce qu'avait vendu les gens du marketting pour défendre le choix des 20pouces minimun sur scenic,

Pour dire ma bmw 130i en chassis sport avec amortisseur bilstein B8 est plus confortable que le scenic…

 

Donc le bilan est franchement moyen, c'est tape cul, sans tenir vraiment la route, alors que le feeling au volant donne franchement l'impression qu'on peut passer fort en virage 8|

Ou comment les designers, pourrissent tout le travail de mise au point chassis des ingénieurs :aille2:

 

Sinon l’ergonomie à bord souffre de quelques défauts, comme le rebords de portière conducteur trop éloigné qui oblige à se déporter sur la gauche dans le siège pour pouvoir y poser le coude tout en tenant le volant, et idem pour le repose coude de la portière qui est trop bas…

Constaté par moi et le second conducteur présent.

L’alerte de franchissement de ligne, qu’on désactive très vite, tellement c’est chiant…

Et aussi, le GPS qui ne revient pas directement au guidage, si on été voir dans un autre menu de l’écran (le tomtom le fait lui).

 

Et l’espace à bord, m’a semblé assez petit par rapport au volume extérieur de la voiture, il faudrait que je trouve les dimensions exacte du coffre pour comparer à la laguna mais cela m’a semblé plus faible dans le grand scenic.

 

Le 1.5L dci, s'en sort franchement bien pour un petit moteur, en ville ou sur route, il peine pas, et reprend sans trop cogner ni vibrer,

il atteint en toute logique ses limites passés 110Km/h pour relancer convenablement, mais c'est logique.

le lendemain, j'ai fait 500Km avec la laguna, j'étais content de retrouver le caractère plus volontaire du M4R en comparaison du K9K dans un grand scenic.

et conso de 6.3L pour le scenic, c'est franchement honorable pour le gabarit de l'auto, vu qu'on à roulé à bon rythme.

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Je n'ai jamais aimé les Scénic 1, 2 et 3 pour une bonne et simple raison : hors de question pour moi de sortir les sièges AR tous les WE pour pouvoir charger à mon aise.

 

Sur le 4 ils se retournent enfin !!!! mais maintenant je n'en ai plus l'utilité. :)

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On voit que les températures sont plus douce en ce moment, j’arrive à tourner entre 9,8l et 10l au 100 en conso.

Ca fais plaisir

Sinon j’approche les 120 000 km sans pépins particuliers.

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126 000Km passé le week-end dernier pour la mienne.

j'ai commandé de quoi faire la révision + des vérins de hayons car ils commencent à devenir faiblard.

 

POur ceux qui font eux meme leur vidange et qui doivent le faire bientot,

promo en ce moment chez feu vert sur la motul : https://www.feuvert.fr/huile-l [...] 47815.html

24€ le bidon de 5L de 5w40 synthèse A3/B4 norme renault RN0710.

 

 

Habituellement 10€ de plus le bidon en supermarché, 5-6€ de plus sur le web (hors frais de port)

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Salut les alcooliques :lol:

 

@julienV6 complètement d'accord avec ton essai du Scenic qui rejoint ce que j'ai écris il y a quelques semaines.

Pour les roues, oui la largeur pénalise énormément l'aérodynamique et donc la consommation, c'est pour cela que tu es en 195. Ceci dit compte tenu du couple du 1.5dci le 195 est largement suffisant. C'est d'ailleurs ce qu'il y avait sur le Scenic3 sur ces moteurs là de base.

Ensuite oui la motricité est perfectible, le scenic3 faisait mieux.

Oui le compromis confort/tenue de route est perfectible, là encore le scenic3 faisait mieux.

La cause tu l'a cernée, des pneus très (j'ai dis trop? :ange: ) hauts voulus par le design pour le style qui génère de l’inconfort, une certaine raideur qui pénalise la tenue sur le mouillée et surtout un prix de remplacement exorbitant pour cette gamme de véhicule.

Cela me fait mal de l'écrire mais le véhicule est râté à mes yeux. Un New-3008 est bien mieux en tout point son châssis parait super en roulant alors que encore une fois il est en deçà d'un Scenic3 que ça soit en confort ou bien en tenue de route.

 

Ah j'oubliais...WE dernier je suis allé en Bretagne (22) donc ma conso moyenne a bien baissée 11,5L/100km alors que j'affichais 11,8L en partant. J'ai même pû refaire le plein d'alcool sur place près de Dinan.

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